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AG1 SP1 セントゥル・ティムール | |||||||||||||||
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 | LRT駅 | |||||||||||||||
.jpg/500px-Sentul_Timur_LRT_Station_outview_(220714).jpg) 駅のプラットホームからの眺め。 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| その他の名前 | 冼都东(中国語) செந்தூல் தீமோர் (タミル語) | ||||||||||||||
| 位置 | Jalan 2/48A、セントゥール、クアラルンプール マレーシア | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯3°11′9″ 東経101°41′43″ / 北緯3.18583° 東経101.69528° / 3.18583; 101.69528 | ||||||||||||||
| 所有者 | プラサラナ マレーシア | ||||||||||||||
| 運営者 | 高速鉄道 | ||||||||||||||
| 行 | 3 アンパン 4 スリ・ペタリン | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 2 | ||||||||||||||
| 駐車場 | 有料でご利用いただけます。駐車スペースは合計55台です。 | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 駅コード | AG1 SP1 | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1998年12月6日[1] | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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セントゥル・ティムールLRT駅は高架のLRT駅で、アンパン線とスリ・ペタリン線の終着駅として機能しています。この駅はクアラルンプール郊外のセントゥルに位置し、中密度の低コスト住宅開発地に囲まれています。パンサプリ・メルルがこの駅に最も近い住宅地です。
セントゥールはクアラルンプールの主要な市街地です。それは、セントゥル バラット (西セントゥル) とセントゥル ティムール (東セントゥル) の 2 つのセクションに分かれています。セントゥル通りとイポー通りは、この地域を通る 2 つの主要道路です。
公式のインターチェンジとして指定されていないが、通勤者は歩いて行くことができる。 KC01 セントゥール ティムール駅からバトゥ洞窟 - プラウ セバン線のセントゥール コミューター駅。徒歩だと15分～20分くらいかかります。
歴史
この駅は、アンパン線とスリ ペタリン線が通っています。旧 STAR LRT システムの開発の第 2 フェーズの一環として 1998 年に開業したこの駅は、セントゥル ティムールと市内の他の地域および周辺地域を結ぶことを目的としていました。第 2 フェーズでは、1998 年の KL コモンウェルス ゲームズ期間中、ブキット ジャリルのコモンウェルス ビレッジと国立スポーツ コンプレックスに対応するため、クアラルンプールの北部と南部にサービスを提供する 11 の駅を備えた 15 km の線路が建設されました。
事件
2006年10月27日、アンパンから入線した6両編成のアドトランツLRT列車がこの駅の端にある高架線路の端をオーバーシュートし、最初の車両の前半部分が地上約25メートルの高さにぶら下がった。事故発生時、列車には運転手1人しか乗っていなかった。セントゥル・ティムール号のみがその日20分間運行中断を経験した。[2]
参考文献
北緯3°11′09″ 東経101°41′43″ / 北緯3.1859371° 東経101.695354° / 3.1859371; 101.695354