アレックス・マクドウォール

アレックス・マクドウォール
2014年のアレックス・マクドウォール レーシングドライバー
国籍	イギリス
生まれる	( 1991-01-22 )1991年1月22日（33歳） カーライル（イングランド）
FIA世界耐久選手権でのキャリア
デビューシーズン	2014
現在のチーム	アストンマーティン・レーシング
レーシングライセンス	FIAシルバー
車のナンバー	99
開始	15
勝利	1
ポーランド人	4
最速ラップ	1
最高の仕上がり	2015年7位
前のシリーズ
2013 2010 – 2011 2009 2007 – 2009 2007 2005–2006	世界ツーリングカー選手権 ジネッタGTスーパーカップ イギリスツーリングカー選手権 スペインSEATスーパーカップ ルノークリオカップ UK SEATクプラ選手権 Tカー
BTCC記録
チーム	シルバーライン シボレー
ドライバーズ チャンピオンシップ	0
勝利	0
表彰台フィニッシュ	5
ポーランド人	2
最速ラップ	2
デビューシーズン	2010
チャンピオンシップの最高順位	第9回（2011年）
最終シーズン（2011年）の順位	9位（100ポイント）

アレクサンダー・"アレックス"・ヘイ・マクドウォール（1991年1月22日生まれ）はイギリスのレーシングドライバー。現在、アストンマーティン・レーシングから2014年 FIA 世界耐久選手権シーズンに参戦している。

マクドウォールはカーライル生まれ。2005年にTカーズでレースキャリアを開始し、2006年もそこに留まりました。2007年にはトータル コントロール レーシングからルノー クリオ カップにステップアップし、総合32位でフィニッシュしました。その後、年末のウィンター シリーズで3位に終わりました。2008年にはメイン シリーズで順位を上げて総合7位となり、ウィンター シリーズでも再び3位に終わりました。2009年には4勝を挙げ、フィル グリューに次ぐ2位でフィニッシュしました。

マクドウォールの2009年クリオカップでのパフォーマンスは、英国ツーリングカー選手権（BTCC）のトップチームであるモーターベース・パフォーマンス、RML、ウェスト・サリー・レーシングに感銘を与え、2010年シーズン前の冬休み中に彼にテストの機会を与えた。2010年3月、マクドウォールがジェイソン・プラトのチームメイトとして、RMLが運営するシボレーのファクトリーサポートチーム、シルバーライン・シボレーでシボレー・クルーズでレースをすることが発表された。^[1]スネッタートンでの雨の予選セッションで、彼は選手権史上最年少のポールシッターになったが、 ^[2]最初のレースのスタートで2速にシフトしたときに車のギアレバーが壊れた。^[3]彼は他の2つのレースではどちらもポイントを獲得できなかった。しかし、彼のルーキーイヤーは成功であり、2回の表彰台、2回のポールポジション、そしてチャンピオンシップの総合11位への道の途中でファステストラップを記録した。マクドウォールは2011年もシボレーで英国ツーリングカー選手権に参戦し、100ポイントと3回の表彰台獲得でランキング9位でシーズンを終えた。

2012年2月、マクドウォールが2012年シーズンのWTCCに竹工学で参戦することが発表され、チームメイトはパスクアーレ・ディ・サバティーノとなる。彼はモンツァでの最初のレースでポイントを獲得し、その日の第2レースでもポイントを獲得した。彼はイタリアを離れる時点で、ヨコハマドライバーズトロフィーのチャンピオンシップで3人が首位タイだった。彼はオーストリアレースでヨコハマインディペンデントトロフィーで初優勝を果たした。ディ・サバティーノはブラジルレースでミシェル・ニケアに交代し、マクドウォールはレース1でニケアにインディペンデント優勝を逃した。彼のレース1の結果と、ヨコハマトロフィーのライバルであるフランツ・エングストラーの2回の無得点を合わせると、マクドウォールはステファノ・ダステに12ポイント差の4位に浮上した。彼はジャパンレースの第1レースで今シーズン2度目のインディペンデント優勝を果たした。彼はヨコハマトロフィーのタイトルを獲得するわずかなチャンスを残してマカオでの最終レースウィークエンドを迎えた。予選ではレース2のリバースグリッドポールポジションを獲得。レース開始時にノルベルト・ミケリスにリードを奪われるが、再びミケリスを抜いてトップに立った。その後、両ドライバーはアラン・メニューに追い抜かれ、マクドウォールは高速マンダリンコーナー出口でイヴァン・ミュラーに接触されてバリアにぶつかり4位に後退。ミュラーは後にこの事故について謝罪したが、どちらのドライバーにもペナルティは科されなかった。マクドウォールは横浜トロフィーの順位で5位に後退し、ドライバーズチャンピオンシップではメディ・ベナーニとポイントで並んだが、ハンガリーレースでベナーニが表彰台に上がったためカウントバックでは遅れをとり、 10位となった。

マクドウォールは2013年シーズンもバンブーエンジニアリングに残り、新しいチームメイトのジェームス・ナッシュと組んだ。彼はイタリア・レースの第1レースで3位に入り、WTCCで初めて総合表彰台に上ったほか、インディペンデント部門でも優勝した。

2014年2月、アレックスはFIA世界耐久選手権にアストンマーティンのファクトリーチームであるアストンマーティンレーシングから参戦することを発表しました。これはマクドウォールにとってGTレースでの初の実戦スタートとなり、ルマン、スパ、シルバーストーン、インテルラゴスなど、世界で最も有名なサーキットのいくつかでレースをしました。マクドウォールは元バンブーのチームメイトであるダリル・オヤングと経験豊富なGTレーサーのフェルナンド・リースと共にGTEプロカテゴリーで競いました。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します – 最初のレースで 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースはファステストラップを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (* はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしていることを示します – 1 ポイントが付与されます)

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

† – レースは完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。

(キー) (太字のレースはポールポジション、 斜体のレースは最速ラップ)

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

^‡レース距離の 75% 未満を完了したため、半分のポイントが付与されます。

ウィキメディア・コモンズのアレックス・マクドウォールに関連するメディア

• 公式サイト
• DriverDB.com の Alex MacDowall の経歴概要