パルヴァトマラ

インドのロープウェイ （エアリアルリフト、ケーブルカー、チェアリフトとも呼ばれる）は、キャビン、ゴンドラ、またはオープンチェアをケーブルを使用して地上に引き上げる公共交通機関です。 ^{[1] [2]}世界最大のロープウェイプロジェクトであるインドのパルヴァトマラ計画（文字通り「山の花輪計画」）は、2030年までの5年間で官民パートナーシップ（PPP）モードで1兆2,500億ルピー（150億米ドル）を費やして、大都市の狭い道路の交通渋滞を緩和し、山岳地帯や観光地に安価な接続を提供する200の新しいロープウェイプロジェクトを建設することを想定しています。^[3]インドは30％が山で覆われているため、^{[3]ロープウェイは、道路や鉄道の建設が難しい山岳地帯で、コストが低く}投資収益率（ROI）の高いプロジェクトとして特に役立ちます。^{[1] [2]ビハール州の}ラジギルロープウェイは、1960年代に建設された全長333メートルのチェアリフト式ロープウェイで、インド初のロープウェイです。^[4] 2024年現在、ウッタラーカンド州にある全長4キロメートルのアウリロープウェイはインド最長のロープウェイであり、 ^[5 ]ベトナムの全長7,899.9メートルのホントムケーブルカーに次いで世界で2番目に長いロープウェイです。^[6]また、建設中の全長5.5キロメートルのムスーリー・デラドゥンロープウェイは完成するとインド最長になります。^[5]カシロープウェイはインド初の都市型ロープウェイであり、^[7] 2014年に開業したボリビアのミ・テレフェリコ、 2021年に開業したメキシコシティのメキシカブルに次いで世界で3番目の都市型公共交通ロープウェイである。 ^{[8]この記事には}「インドのガラス橋」（「インドのガラス製スカイウォーク」 ）のリストも掲載されており、そのほとんどはガラス製の橋・スカイウォークである。

1960年代、インド初の近代的なロープウェイがラジギールに建設されました。これは、有名な日本の仏教僧である藤井日達師がラジギールのヴィシュワ・シャンティ・ストゥーパに寄贈したもので、社会主義指導者のジャイ・プラカシュ・ナラヤンがロープウェイに乗った最初の人物でした。^[4]

アーンドラ・プラデーシュ州のロープウェイは次のとおりです。

• スリサイラムロープウェイ: 2005 年に建設されました。長さ 700 m のモノケーブル PFG ロープウェイです。
• ヴィシャカパトナム ロープウェイ:カイラサギリにある、800 PPH (人/時) の容量を持つ 350 m の長さのロープウェイです。

アルナーチャル・プラデーシュ州のロープウェイは次のとおりです。

• タワン僧院ロープウェイ：2010年に海抜11000フィートに建設され、世界で最も高いロープウェイの1つです。^[要出典]

アッサムのロープウェイは次のとおりです。

• グワハティ ウマナンダ島ロープウェイ: 長さ 1,800 m、250 PPH の容量を持つ、2 本の線路、2 本のケーブル、2 方向可逆ジグバック ロープウェイは、インド最長の河川ロープウェイです。ブラマプトラ川を横断してウマナンダ島に建設され、北グワハティへの移動が容易になります。

グジャラート州のロープウェイは次のとおりです。

• アンバジ ロープウェイ、グジャラート州アンバジ-アンバジ ウダン カフタとして知られるクライアントの Usha Breco Limited のために、プロジェクト M/s SN Lall、MEC (Aarconinfra Ropeways) によって設置されました。ロープウェイはインドで 4 番目に混雑するロープウェイとしても知られています。このロープウェイは 1998 年からマー アンバジ デヴィ寺院にあります。このロープウェイの定員は 760PPH です。
• ジュナーガドのギルナールにあるギルナール・ロープウェイ：2020年に開業し、建設当時はアジア最長のロープウェイでした。^[9]
• サプタラロープウェイ
• カリカ マタ寺院行きのパヴァガド ロープウェイ: 1986 年に建設されました。2005 年に最新技術を導入して 1320 PPH の容量にアップグレードされた後、インドで最高の容量になりました。インドで 3 番目に利用者数が多いロープウェイです。

ハリヤナ州のロープウェイは次のとおりです。

• アディ・バドリロープウェイ、計画中。
• Agroha Dham、計画中。
• ドーシヒルロープウェイ、計画中。
• スーラジクンドから野生生物保護区内のさまざまな湖までを結ぶファリダバードロープウェイの計画。
• フェローゼプール ジルカシヴァ寺院のロープウェイ、計画中。
• グルグラムロープウェイ、計画中。
• クルクシェートラ～ジョーティサール間のロープウェイ、計画中。
• マドガール砦ロープウェイ、計画中。
• モルニヒルズロープウェイ、計画中。
• パンチクラ・スクナ湖～マンサ・デヴィ寺院～カロー山頂ロープウェイ、計画中。
• トシャムヒルズロープウェイ、計画中。

ヒマーチャル・プラデーシュ州のロープウェイは次のとおりです。

• ビラスプールロープウェイ：これは7つのロープウェイプロジェクトのうちの1つであり、総延長は60.6kmで、2022年9月にヒマーチャルプラデーシュ州で建設が承認され、総費用は約2964億インドルピー（約3億5500万米ドル）です。^[10]
• チャンバロープウェイ：2022年9月に建設が承認されたヒマーチャル州の7つのロープウェイプロジェクトのうちの1つです。^[10]
• ダラムサラロープウェイ：2022年9月に建設が承認されたヒマーチャル州の7つのロープウェイプロジェクトのうちの1つです。^[10]
• カングラロープウェイ：2022年9月に建設が承認されたヒマーチャル州の7つのロープウェイプロジェクトのうちの1つです。^[10]
• クルロープウェイ：2022年9月に建設が承認されたヒマーチャル州の7つのロープウェイプロジェクトのうちの1つです。^[10]
• デヴィロープウェイ: 1997 年に建設され、1 日あたり 800 人を収容できます。
• パルワヌーティンバー トレイル ロープウェイ: これはインド初の丘から丘までのロープウェイで、LTP (下端ターミナル ポイント) と UTP (上端ターミナル ポイント) の間に柱がなく、全長 1.8 km です。1000 PPH の容量を持つこの 2 本のケーブルからなるロープウェイは、1988 年にティンバー トレイル リゾートのために建設されました。
• シムラ ジャクー寺院ロープウェイ: これは長さ 410 m、ダブルグリップ、モノケーブル ロープウェイで、400 PPH の容量があり、2017 年に建設されました。
• シムラ・ タラ・デヴィ寺院ロープウェイ：2022年9月に建設が承認されました。15駅を備えた全長14.67kmのロープウェイの費用は1546億インドルピー（約2億米ドル）です。^[10]
• シルマウルロープウェイ：2022年9月に建設が承認されたヒマーチャル州の7つのロープウェイプロジェクトのうちの1つです。^[10]

ジャンムー・カシミール州のロープウェイは以下のとおりです。

• グルマルグのグルマルグゴンドラ：このスキーリゾートには、標高13,400フィートに達する世界で2番目に高いケーブルカーがあり、アジアで最も高く、最も長いケーブルカーです。^[11]
• ジャンムーロープウェイ: 全長 1.65 km のケーブルカーで、第 1 区間はピア コーからタウィ川を渡ってマハマヤ寺院まで、第 2 区間はマハマヤ寺院からバフ フォートまでです。
• シュリーナガル ケーブルカー:ハリ パルバットにあるスーフィーの聖地マクドゥーム サーヒブへ通じています。
• ヴァイシュノー デヴィロープウェイ: 長さ 375 m、2 本のケーブルで構成される、ダブル リバーシブル ジグバック ロープウェイで、1 時間あたり 800 人が乗車でき、バヴァンからバイロン寺院まで乗客を運ぶことができます。

ジャールカンド州のロープウェイは以下のとおりです。

• デオガル トリクットロープウェイ: トリクットは、ヒンズー教の聖なる三位一体であるブラフマー、ヴィシュヌ、マヘーシュを表すトリクット ヒルの 3 つの山頂の集まりです。1 日あたり 500 人を乗せることができ、聖なる町デオガルの素晴らしい景色が見える丘の頂上まで乗客を運びます。

マディヤ プラデーシュ州のロープウェイは次のとおりです。

• ボパールロープウェイ: 400 PPH の容量、600 m の長さのロープウェイ。
• ジャバルプルのマーブルロックスにあるベラガットロープウェイが建設中です。
• チトラクート ロープウェイ: 長さ 302 m、収容人数 500 PPH のロープウェイ。この空中ロープウェイは、マディヤ プラデーシュ州チトラクートのハヌマン ダーラにあります。
• デワスロープウェイ: 400 PPH の容量。長さ 367 m のロープウェイは、2 つの国道の交差点からマア チャムンダ寺院とトゥルジャ バワニ マタ寺院まで登ります。この近くにはジャイナ教寺院とモスクもあります。
• マイハル・マー・シャルダ・デヴィ ロープウェイ: 2009 年に建設され、1 日あたり 800 人を輸送できます。

オリッサ州のロープウェイは以下のとおりです。

• ヒラクドロープウェイ:マハナディ川のヒラクド ダムと貯水池にある、長さ 412 m、1 時間あたり 400 人を収容できるロープウェイ。
• タラタリニ寺院ロープウェイ：2013 年に建設され、1 日あたり 300 人を収容できます。

ラジャスタン州のロープウェイは次のとおりです。

• ジョードプル・シッダナート・ロープウェイ：2020年に建設開始。
• サヴィトリ マタ寺院のプシュカルロープウェイ: 720 メートルの距離を 6 分で移動します。

シッキムのロープウェイは次のとおりです。

• ガントクロープウェイ: 2003 年に建設されたこのロープウェイは、観光客を市内のさまざまな場所へ運ぶとともに、ガントク市全体のパノラマ ビューを提供しています。このロープウェイは、市内の混雑緩和にも役立ちます。
• ナムチロープウェイ：全長2.75kmのケーブルカーです。

ウッタラーカンド州のロープウェイは次のとおりです。

• アウリ：
  • アウリロープウェイ：これは1987年にAarconinfra Ropeways（旧Method & Erectofab Consultant）によって建設された4.2kmのロープウェイで、建設当時はインドで最長、アジアで2番目に長いロープウェイと考えられていました。^[12]
• ハリドワール
  • チャンディ デヴィ寺院ウダン カトラ: 1997 年に建設され、800 PPH の収容能力があります。
  • マンサ デヴィ寺院ウダン カトラ: ハリドワールはインドで初めて 2 つの旅客用ロープウェイを持つ都市です。1981 年に建設され、1 日あたり 800 人を収容できるこのロープウェイは、インドで最も利用者数の多いロープウェイです。
• ムスーリー
  • ムスーリーロープウェイ：インド初のキャビン/ゴンドラベースのロープウェイで、1971年にAarconinfra Ropeways（旧Method & Erectofab Consultant）によって建設されました。長さ400m、双方向ジグバック、400 PPHの容量があります。^[13]
• ナイニタール
  • ナイニタールロープウェイ：1990年にAarconinfra Ropeways（旧Method & Erectofab Consultant）によって建設された、長さ2270mの2ケーブル、ジグバック、1200 PPHの容量のロープウェイで、それぞれ8人を運ぶことができる2台のワゴンを備えています。^[13]
• スルカンダ・デヴィ
  • スルカナダ・デヴィ寺院ウダン・カトラ：2022年に建設予定。標高2750メートルでウッタラーカンド州で最も高いロープウェイです。

ウッタル プラデーシュ州のロープウェイは次のとおりです。

• カシュガルロープウェイ：2023年から建設中。全長3.75キロメートル（2.33マイル）で、片道1時間あたり最大3000人の乗客を運ぶことができる。^{[14] [15] [16] [17]}

西ベンガル州のロープウェイは次のとおりです。

• ダージリンロープウェイ: 定員 2,000 人、全長 2.3 km、着脱式グリップタイプ、6 人乗り、マルチキャビン、ゴンドラ型ロープウェイ。
• ディガケーブルカー: 2015 年に建設され、アムラバティ公園の敷地内にあり、公園の美しい湖と緑地を横断します。ディガは、プルバ メディニプール地区の海辺のリゾート タウンで、ベンガル湾の北端にあります。
• コルカタサイエンスシティロープウェイ：1998年に建設され、コルカタ市の中心部に位置し、500人の乗客を乗せることができます。^[18]
• ニコパーク

これはインドのガラス橋を州別に分類したリストです。

• ビハール州
  • ラージギルのラージギルガラス橋: ^[19]
• ハリヤナ州
  • アディ・バドリ・グラス・ブリッジ・スカイウォーク、計画中。
  • ドーシヒル・グラスブリッジ・スカイウォーク、計画中。
  • マドガル・ガラス・ブリッジ・スカイウォーク、計画中。
  • トシャム・グラス・ブリッジ・スカイウォーク、計画中。
• ケーララ州
  • マラプラム県ミニウーティにあるミニウーティガラス橋：60メートルのガラス橋スカイウォーク。2024年6月時点でインド最長のガラス橋。インド最長のガラス橋
  • イドゥッキ県ヴァガモンにあるヴァガモンガラス橋：長さ40メートルのカンチレバーガラス橋の空中歩道。2024年6月時点でインドで2番目に長い橋となる。^[20]
  • 900カンディのワイナドガラス橋：^[19]
• シッキム
  • ペリングのチェンレジ像とスカイウォーク：^[19]

• インドの交通
  • インドのケーブルカー
  • インドの都市鉄道交通
• 一般的な
  • ロープウェイ一覧
  • ゴンドラリフト一覧