Loading article…
| アキュラ インテグラ | |
|---|---|
 2023 アキュラ インテグラ Aスペック | |
| 概要 | |
| メーカー | アキュラ（ホンダ） |
| モデルコード |
|
| 生産 | 2022年5月～現在 |
| モデル年 | 2023年～現在 |
| 組み立て | 米国：オハイオ州メアリーズビル（メアリーズビル自動車工場） |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトカー（C） |
| ボディスタイル | 5ドアリフトバック |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| プラットフォーム | ホンダアーキテクチャー（HA）[3] |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 出力 |
|
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 107.7インチ（2,736 mm） |
| 長さ |
|
| 幅 |
|
| 身長 |
|
| 車両重量 |
|
| 年表 | |
| 前任者 | アキュラILX |
アキュラインテグラは、ホンダが2022年よりアキュラブランドで製造しているコンパクト高級車（Cセグメント）です。ILXセダン（ 9代目ホンダ シビックベース）の後継となるインテグラは、11代目ホンダ シビックをベースにした5ドアリフトバックです。
DEインテグラは、2022年6月2日に北米で2023年モデルとして導入され、同地域におけるアキュラのエントリーレベルのモデルとなった。[4]このモデルは、2006年以来中国国外ではホンダもアキュラも使用していなかったインテグラのネームプレートを再利用している。 [5]インテグラのネームプレートは、広汽ホンダが生産するシビックのツインモデルとして、2021年からホンダでも中国で使用されている。
2023年4月にはインテグラの高性能モデルとしてタイプSが発売された。ホンダシビックタイプRと多くのコンポーネントを共有している。
概要
デザインは日本で行われました。2022年3月10日、アキュラは2023年型インテグラの生産バージョンを発表しました。生産型インテグラのデザインは試作バージョンとほぼ同じですが、試作モデルに表示されている黄色の外装色と外装デカールは、生産モデルでは利用できません。生産型インテグラのインテリアは、既存のアキュラRDXやアキュラMDXのインフォテインメントを使用するのではなく、インフォテインメントシステムを含む第11世代シビックのいくつかのパーツを共有しています。107.7インチのホイールベースはシビックと同じですが、インテグラは独自のボディパネルを備えながら、より長く、より剛性が高くなっています。[6]
標準のパワートレインは、ホンダシビックSiの1.5リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンで、200馬力（149kW、203PS）、192ポンドフィート（260Nm、27kgm）のトルクを発生し、標準CVT 、またはリミテッドスリップディファレンシャル付きの6速マニュアルトランスミッションがオプションで用意されている。[7] [8] [9] [10]従来の日本製インテグラとは異なり、この世代は米国オハイオ州メアリーズビルのメアリーズビル自動車工場で生産されている。[11]
インテグラには、名前のないベースモデル、中級レベルのA-Spec、最上級のA-Specテクノロジーパッケージの3つのトリムレベルがあります。すべてのモデルにCVTが搭載されていますが、A-Specテクノロジーパッケージモデルのみがリミテッドスリップデフ付きの6速マニュアルトランスミッションを搭載しています。[12]
2023年型インテグラの予約注文は2022年3月10日に開始され、最初の500人の予約注文者には車両の限定NFTが無料で提供される。 [13]
-
リアビュー -
インテリア
タイプS（DE5）
_front_view.png/500px-2024_Acura_Integra_Type-S_(United_States)_front_view.png)
インテグラ タイプS（モデルコードDE5）は2023年4月11日に発表されました。2.0リッターターボチャージャー付きK20C1直列4気筒エンジン、4ピストンブレンボブレーキ、6速マニュアルトランスミッションなど、内部の主要コンポーネントをFL5シビック タイプRと共有しています。オートマチックギアボックスは注文できません。また、フェンダーフレアの追加が必要となった、そのモデルより広いトレッドも共有しています。[14]
アキュラの公式情報によると、6,500 rpmで320馬力、2,600～4,000 rpmで310 lb-ftまたは420 Nmに達するとのことで、これはホンダに比べて5馬力高く、トルクは同じである。また、モンロニーのステッカーではエンジンコードがK20C8となっているが、これはマウントポイントを除いてK20C1とすべての点で同一であることにも注目すべきである。フロントとリアのトレッドは広くなり、シビックタイプRと同じデュアルアクシスフロントサスペンションセットアップも備えており、トルクステアを抑えるようになっている。インテグラAスペックにも装備されているアダプティブダンパーは、ドライブモードの選択に基づいて調整され、タイプSではコンフォート、スポーツ、スポーツ+から構成される。ブレーキはフロントとリアでより大きなディスクにアップグレードされた。[15] [14]
安全性
2023年型インテグラはIIHSから「トップセーフティピック+」を受賞した。[16]
受賞歴
インテグラは2023年の北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。 [17]また、2023年のモータートレンドカー・オブ・ザ・イヤーの最終候補7台のうちの1台にも選ばれた。[18]アキュラ・インテグラ・タイプSは、カー・アンド・ドライバーの2024年ベスト10リストに選ばれた。 [19] ロード＆トラックは、インテグラ・タイプSを2024年の10万ドル以下のパフォーマンスカー・オブ・ザ・イヤーに選んだ。[20] [21]
マーケティング
インテグラは、アキュラタイプSのCMアニメシリーズ「千秋の旅」にカメオ出演したのみである。 [22] [23]
参考文献
- ^ Niculescu, Aurel (2023年4月11日). 「2023年ホンダインテグラタイプR（DC8）は実質的に北米アキュラシリーズから分離」. autoevolution . 2023年11月25日閲覧。
- ^ “Honda Motorsports”. hpd.honda.com . 2023年11月25日閲覧。
- ^ 「丹店|新建築の祝福、両手でパフォーマンスの安全、今回のタイプは超個性を持っています！」。2022年4月28日。
- ^ デレク・パウエル（2021年11月12日）。「2023年アキュラ・インテグラ・プロトタイプはカムバック・キッド」。カー・アンド・ドライバー。 2021年11月12日閲覧。
- ^ 「Acura on Twitter: 「それは魔法だ。#NextGenIntegra x @vincestaples t.co/RWqy9ndU5b を発表」 / Twitter. Twitter . 2022年6月2日. 2022年6月19日閲覧。[自費出版]
- ^ 「2023 Acura Integra First Drive | まさに私たちが望んでいたもの」。Autoblog 。 2024年7月2日閲覧。
- ^ 「伝説の復活：新世代のための新型アキュラ インテグラ登場」（プレスリリース）。カリフォルニア州モントレー：ホンダ。2021年8月13日。 2021年8月13日閲覧。
- ^ アンダーソン、ブラッド（2021年8月13日）。「アキュラがインテグラを復活させ、来年発売」。Carscoops 。2021年8月13日閲覧。
- ^ Chan, Mick (2021年9月29日). 「2023 Honda Integra – ティーザーで4ドアファストバックが明らかに」paultan.org . 2021年9月29日閲覧。
- ^ Priddle, Alisa (2021年8月13日). 「アキュラ インテグラが復活、期待に応えてくれる」.モータートレンド. 2021年8月13日閲覧。
- ^ 「新型アキュラ インテグラ プロトタイプが世界初公開。新世代のプレミアムスポーツコンパクトを予告」2021年11月12日。
- ^ 「次世代のアイコン：2023年型アキュラ インテグラが新世代のプレミアムパフォーマンスゲートウェイとして発表」2022年3月10日。
- ^ 「アキュラがインテグラNFTと史上初のバーチャル自動車ショールームでメタバースに参入」アキュラニュースルーム。2022年3月10日。 2024年7月2日閲覧。
- ^ ab Almeida, Danillo (2022年5月27日). 「新型インテグラがオールドスクールのアキュラに敬意を表す」. AutomoBible . 2023年5月18日閲覧。
- ^ 「2024 Acura Integra Type S Prototype Drive: R You What We Think You R?」. motortrend.com . 2022年12月5日. 2023年2月6日閲覧。
- ^ 「2023 Acura Integra 4ドアハッチバック」。IIHS -HLDI衝突試験と高速道路の安全性。2024年6月8日閲覧。
- ^ 「アキュラ・インテグラ、フォード・F-150ライトニング、キアEV6が2023年北米カー・トラック・ユーティリティー・ビークル・オブ・ザ・イヤーを受賞」。Autoblog 。 2023年2月4日閲覧。
- ^ 「2023 MotorTrend Car of the Year: The Finalists」. MotorTrend . 2023年2月4日閲覧。
- ^ ロリオ、ジョー（2023年12月5日）。「2024年アキュラインテグラタイプS：カーアンドドライバー10ベスト」。カーアンドドライバー。
- ^ ダフ、マイク（2024年1月18日）。「アキュラ・インテグラ・タイプSはスーパーカーの中でも特別な存在」。ロード＆トラック。
- ^ パーリー・ハフマン、ジョン（2024年1月18日）。「2024年パフォーマンスカー・オブ・ザ・イヤー」。ロード＆トラック。
- ^ 「新しいアキュラアニメシリーズがタイプSのパフォーマンスラインナップを紹介」。prnewswire.com 。2023年2月6日閲覧。
- ^ 「新しいアキュラアニメシリーズがタイプSのパフォーマンスラインナップを紹介」acuranews.com 2022年1月20日2023年2月6日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アキュラ インテグラ DE4に関連するメディアがあります。
- 公式サイト