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第9工兵大隊は、指定された緊急展開地域に展開し、旅団戦闘チームを支援する戦闘作戦および／または安定化作戦を実施するアメリカ陸軍の部隊です。師団の機械化戦闘工兵部隊であり、3個中隊と本部中隊で構成されています。その任務は、いつでもどこでも展開できる訓練された工兵（戦闘工兵）によって、確実な機動性、対機動性、一般工兵、および生存性支援を提供することです。この部隊の歴史は、1917年のアメリカ南西部での活動、第二次世界大戦中のフランスとドイツでの活動、バルカン半島への複数回の展開、そしてイラクとアフガニスタンにおける対テロ戦争支援のための複数回の展開に及びます。最も有名なのは、ライン川にかかるルーデンドルフ橋の占領です。 2015年5月18日現在、この大隊は第3歩兵師団第2機甲旅団戦闘団の下、ジョージア州フォート・スチュワートに駐屯する第9旅団工兵大隊（第9BEB）として存在している。
この紋章は、1967年7月27日に陸軍省と第9工兵大隊によって承認されました。すべてのシンボルは、大隊が最初に米国南西部で勤務したことを反映しています。ヒラモンスターの下にある月桂冠は、工兵隊の月桂冠です。ヒラモンスターは、 1917年から1920年にかけてヒラ川沿いと南西部の砂漠で勤務したことを表しています（1925年に記章に追加されました）。船の錨とオールは、9Eの元の親部隊である第2大隊騎馬工兵隊の紋章です。馬の頭は、騎馬工兵（1917年～1941年）と装甲工兵（1941年～1945年）としての勤務を表しています。盾を横切る波状のシェブロンは、 1917年から1920年までのリオグランデ川沿いでの勤務を表しています。下部の星は、1917年から1921年までのテキサスでの勤務を表しています。モットー「Asistiremos」は1925年に追加され、スペイン語で「我々は支援する」という意味です。[ 1 ]
この大隊は、1917年5月15日に正規軍において第2騎兵工兵大隊として編成された。彼らは1917年5月21日にテキサス州エルパソのニュートン・D・ベイカー基地で組織され、1917年7月に第9騎兵工兵大隊に改称された。第9大隊は最初の数年間をテキサス州スチュワート基地に駐屯しながらエルパソで過ごした。
第一次世界大戦後、大隊はA中隊を除いて活動停止と宣言され、A中隊はカンザス州フォート・ライリーに移駐し、騎兵学校に工兵支援を提供した。1923年から1936年にかけて、A中隊は当初第2騎兵師団の部隊として、後に第9工兵中隊A中隊として、騎兵学校に重要な訓練とインフラ支援を提供した。この期間のA中隊の活躍は、騎兵部隊としての第9工兵中隊の卓越した伝統を確立した。この期間の大部分で小隊長を務めたのは、後に中将として工兵隊長となるサミュエル・D・スタージス3世中尉であった。
第二次世界大戦の勃発後、この大隊は第9機甲師団の一部である第9機甲工兵大隊として編成された。1944年10月、イギリスの集結地からフランスに上陸した第9機甲工兵大隊は、フランス全土を横断する師団の移動を支援し、シェーンフェルス＝ウィルヴェルダンジュ＝ビッセン地域で敵との最初の接触を果たした。
大隊は1944年12月のバルジの戦いに参加した。この戦いで、B中隊は第9機甲師団の戦闘司令部B（CCB）の指揮下で活動し、サン・ヴィトの戦いで重要な役割を果たした。B中隊はシュタインブリュックに1つ、ガルハウゼンとその周辺に2つの橋を爆破用に準備した。3つのうち、爆破が必要だったのは1つだけだった。同中隊は地域全体で橋を補強し、道路を改良したほか、ガルハウゼン周辺の森にブービートラップを仕掛けたり、リエルノー近郊に地雷原を敷設したりするなど、対機動任務も遂行した。B中隊長は1944年12月22日、第27AIB CP救護所が制圧された際に捕虜となった。同中隊はバルジの戦いで10名の死傷者を出した。5名が行方不明、5名が負傷した。同社は、ハーフトラック1台、2.5トントラック7台、3/4トン武器運搬車1台、2.5トン4×4トラック2台を失った。
C中隊はバストーニュ防衛で重要な役割を果たし、大統領部隊表彰を授与された。12月20日から27日にかけてバストーニュの南と東から6本の道路を封鎖し、一度だけ陣地を失ったものの、4時間後に奪還した功績が認められている。バストーニュ以前、C中隊はドイツ軍の進撃に直面した連合軍の戦闘撤退に深く関与し、防御陣地を強化し、歩兵として戦い、12月19日にバストーニュに撤退するまで続いた。バルジの戦いでは、戦死者3名、負傷による死亡者3名、行方不明者11名、負傷者12名を出した。
1945年3月7日、ライン川西岸地域からドイツ軍を一掃する作戦「ランバージャック作戦」の最中、第9機甲師団戦闘司令部Bはレマーゲンに到着した。彼らはライン川にかかるルーデンドルフ鉄道橋が無傷であることに驚いた。B中隊第2小隊のヒュー・モット中尉、ジョン・レイノルズ曹長、ユージン・ドーランド軍曹の3名からなる分遣隊は、ドイツ軍が橋を破壊しようとして失敗した後に残っていた爆薬を処理するため、第27機甲大隊A分隊の第一分隊に同行した。先頭部隊と共に渡河したドーランドは、対岸にある主要な爆破スイッチボックスを破壊した。第9工兵大隊B中隊の残りの隊員は、第27機甲大隊A分隊の残りの隊員と共に橋に残っていた爆薬を発見し、無力化した。渡河が最初に確保された後、モット中尉はB中隊を率いて急ぎの橋の修復を行い、最初の9両のシャーマン戦車が22時に慎重に橋を渡り、橋頭堡の確保を開始できるようにした。[ 2 ]
翌日、C中隊は、橋が24回も砲撃を受けた激しい砲撃と航空機攻撃にもかかわらず、橋を開放し、交通の流れを維持した。C中隊はまた、西側のアプローチ沿いの塔に「第9機甲師団のご厚意により、ライン川を乾いた足で渡ろう」と書かれた看板を作成し、設置した。C中隊は1945年3月10日午前8時30分に橋の責任を解かれた。煙が晴れると、第9機甲工兵大隊はナポレオン戦争以来初めてライン川を渡る橋頭堡の確立に重要な役割を果たしていた。同部隊はレマーゲンでの功績により、大統領部隊表彰に柏葉章を授与された。
第9工兵大隊は、ドイツへの最終進攻作戦に参加した。3月26日から28日にかけてリンブルク、3月29日から30日にかけてマールブルク、 3月31日から4月6日にかけてヴァールブルクを通過し、4月11日にウンシュトルート川、4月12日にザーレ川を渡り、4月16日から21日にかけてトレプソンを通過した。A中隊は5月1日にチェコスロバキアのゴルドルフを通過した。ナチス降伏後、大隊はバイエルン州のバイロイトに占領司令部を設置し、A中隊はコーブルク、B中隊はクルムバッハ、C中隊はホーフに駐屯した。占領任務は1945年末に終了し、大隊は西ドイツを離れ、1945年10月13日に解隊された。
1952年、第9工兵大隊は朝鮮戦争に向けた米国の軍備増強の一環として、ワシントン州フォート・ルイスで第9工兵戦闘大隊（陸軍）として再編成された。1957年秋、第9工兵大隊はドイツのキッツィンゲンに移動し、第35工兵大隊と交代した。その後、米陸軍の海外部隊ローテーション計画「ジャイロスコープ」の一環として、同年中にアシャッフェンブルクに移動した。1960年2月と3月、同大隊は大規模な演習「ウィンターシールド」に参加した。同大隊はヨーロッパに留まり、第7工兵旅団、第VII軍団の一部として軍団レベルの工兵部隊として、西ドイツへの共産主義侵攻に備え、またそれを阻止する任務に就いた。この期間の大部分において、同大隊はペルシャ湾戦争への派遣まで、ドイツ陸軍第12装甲師団（現在は解隊）を直接支援していた。
1991年、リチャード・ジェミオラ中佐の指揮の下、第9工兵大隊はペルシャ湾戦争における第1歩兵師団の作戦を直接支援するために編成された。第9工兵大隊は第1工兵大隊と共に、第1歩兵師団を率いて砂漠突破作戦を遂行し、クウェートの解放を支援した。[ 3 ]大隊はアシャッフェンブルクに戻り、1992年後半に解隊された。
この大隊は、1996年4月5日にドイツのシュヴァインフルトで第1歩兵師団の一部として再編成された。1996年10月、大隊（チャーリー中隊を除く）は、ジョイント・エンデバー作戦およびジョイント・ガード作戦の援護部隊として、第2旅団戦闘団とともに展開した。大隊はキャンプ・デミとキャンプ・ドボルに分かれて駐屯した。大隊は工兵支援を提供し、かつての交戦勢力（FWF）による地雷原の除去、検証、およびマーキングを監督した。大隊は広範囲にわたる橋梁、道路、および地雷原の偵察任務を実施し、武器庫を破壊し、直接的な平和維持部隊として活動し、オメルベゴヴァチャのドクターペッパー・バイパスで少なくとも1つの地雷原を単独で突破した。大隊は1997年1月にロシア兵と共にチェックポイント34A（ボスニア、ユシチ）を警備した。大隊はドイツのバンベルク駐屯の第82工兵大隊（ブルーベイブス）の一部と交代し、1997年4月にシュヴァインフルトのレドヴァルト兵舎に戻った。ボスニアでの功績により、大隊は陸軍優秀部隊賞を授与された。[ 4 ]
第9工兵大隊は、1999年6月にタスクフォース・ファルコンの下、ジョイント・ガーディアンII作戦中にコソボ治安部隊（KFOR）の一部としてバルカン半島に派遣された。 [ 5 ]コソボのキャンプ・ボンドスティール に最初に編成された米軍大隊であった。各中隊は、グニラネ、チェルニツァ、ウグラリ、ポドグラジェ、スタンシオールなどのいくつかの村で活動した。実施された任務には、ルート偵察、不発弾（UXO）偵察、掩蔽壕破壊、掩蔽壕建設、検問所作戦、障害物構築、小学校の再建、ビル・クリントン大統領のコソボ初訪問のためのプリシュティナ飛行場の警備などがあった。 [ 6 ]報告された成果には、6 回の封鎖および捜索任務、10 回の障害物設置任務、3 回の障害物修復任務、189 回の爆発物処理 (EOD) 事案対応、10 回の爆発後分析、8 回の垂直建設プロジェクト、40 キロメートルを超える道路改良、3 校のスポンサー付き学校への 100 箱以上の玩具の寄贈、200 回を超える護衛任務が含まれる。[ 7 ]大隊は 1999 年 12 月にシュヴァインフルトに戻り、2002 年 5 月から 11 月までコソボでの 2 回目の任務に戻った。2003 年 8 月と 9 月に、アルファ中隊はタスク フォース 1-18 のダイナミック レスポンス演習を支援するためにボスニアに展開した。
2003年、第9工兵大隊は、選抜された人員と多数の車両をトルコに派遣することで、 2003年のイラク侵攻に参加する準備を進めていたが、トルコがイラク侵攻への参加を拒否したため、この計画は中止された。
2004年2月、同大隊はイラクの自由作戦（OIF）IIを支援するための派遣に先立ち、1ヶ月間の訓練のためクウェートに派遣された。
OIF IIでは、第9工兵大隊はタスクフォース第9工兵として再編成され、増強された。司令部はサラーフッディーン県ティクリートの前線作戦基地レマゲンに駐屯したが、その一部は南はバラド、北はバイジまで活動した。2005年2月、大隊はドイツのシュヴァインフルトに再配置された。2006年3月、第9工兵大隊は第1歩兵師団第2旅団戦闘団に恒久的に配属された。2008年3月28日、第1歩兵師団がフォート・ライリーへの移動を完了した際、第9工兵大隊は第1機甲師団の作戦指揮下に置かれた。[ 8 ]
2006 年 9 月、第 9 工兵大隊はイラクの自由作戦 06-08 を支援するために展開した。チャーリー中隊は分遣され、ラマディに配属され、そこでルートクリアランス中隊として活動した。アルファ中隊と HHC はキャンプ リバティに拠点を置いた。アルファ中隊は西バグダッド全域で活動し、2 つの独自のルートクリアランス パッケージ、第 1 騎兵師団の重輸送用の FSC を備えた 2/12 歩兵大隊 E 中隊から派遣された 1 つのルートクリアランス パッケージ、および 1 つの建設小隊を維持した。アルファ中隊と HHC は、バグダッド周辺に統合された一連の障害物であるバグダッド セキュリティ ベルトの確立に重要な役割を果たした。これは、市内に出入りする反乱軍がイラク軍と警察が配置された有人検問所を通過することを強制するものである。ブラボー中隊はタスク フォース 1-26 歩兵に配属され、東バグダッドで活動した。2006 年 8 月から 2007 年 1 月まで、歩兵として戦う任務を負っていた。 2007年2月、彼らは残りの派遣期間におけるルートクリアランス任務に移行した。大隊は15ヶ月間の派遣を終え、2007年11月中旬にドイツのシュヴァインフルトに帰還した。
命令に基づき、タスクフォース（TF）ギラは、作戦地域（AO）ブラックホークにおいて第172歩兵旅団（172D IN BDE）を支援し、安全で安定した環境を確立するために、あらゆる分野の工兵および多機能支援作戦を実施する。
2008 年 3 月、大隊は所属部隊である第 1 歩兵師団第 2 ダガー旅団が第 172 独立歩兵旅団「ブラックホークス」に改称されたため、パッチを変更した。TF ギラは、旅団の通信中隊 (57SIG)、軍事情報中隊 (504MI)、および旅団本部中隊が配属され、OIF 08-10 を支援するため、2008 年 11 月に再びイラクに展開した。大隊はFOB カルスに拠点を置き、旅団の作戦地域 (ワシト、バビル、カルバラ、ナジャフ、カディシア)の 5 つの州全体で旅団を支援した。2009 年 1 月 1 日、イラクの兵士は新たに締結された米イラク地位協定に従って新しい規則の下での作戦を開始した。最も重要な政策変更は、ほとんどの地域でイラク軍を作戦上の主導権に置くことで、地上部隊に影響を与えた。この協定に基づき、TFギラの道路掃討部隊は日中のみイラク軍と連携して活動し、夜間のみ単独での作戦を実施できた。再配備前には、イラクの道路掃討部隊がTFギラ部隊を率いて共同任務にあたった。ギラ大隊は、2009年の地方選挙において、イラク警察（IP）とイラク軍（IA）が投票所と投票用紙を確保するのを支援した。
アルファ中隊は、不発弾65個、爆発成形弾5個、即席爆発装置1個を発見した。OIF 08～10期間中に500回以上のルートクリアランス任務を実施し、アパッチは25,000キロメートルに及ぶ主要補給路および代替補給路（MSRおよびASR）をクリアし、第172旅団作戦地域全体で移動回廊と通行性を維持した。同中隊は200回以上の建設任務を実施し、最も注目すべきプロジェクトには、FOBカルスの被拘禁者収容区域（DHA）の解体、パトロール基地（PB）ハミヤでの燃料補給所の建設、ISFの訓練計画を支援するためのラザザでの2つの射撃場の建設が含まれる。アパッチ建設事業のハイライトの一つは、イラクのカルバラへの巡礼の際に何百万人ものイラク人がアシュラの聖日を祝うために利用する主要道路の整備であった。[ 9 ]
第9工兵大隊ブラボー中隊は、OIF 08-10作戦期間中、ディヤーラ県に展開し、TF 3-66 AR（ブラックナイツ）に配属された。2009年1月から10月にかけて、ブラボー中隊は253回の道路掃討作戦を実施し、29,800km の道路をカバーし、68個のIEDを発見、20個を破壊した。同中隊は車両9台を失い、8名の死傷者を出したが、戦闘行動章を59個受章した。さらに、ブラボー中隊は、反乱軍が隠れ場所や隠し場所として使用していた15個以上のスパイダーホールを破壊し、国境沿いに散乱し、国境ルート沿いの軍事移動を妨げていた100個以上の不発弾を減少させた。ブラボー中隊の道路掃討パトロールに同行した部隊は、IEDによる攻撃を一度も受けなかった。 5月4日、ブラボー中隊は地雷除去用爆薬（MICLIC）4発を発射し、地雷が多数敷設されたルートであるヘッドハンターズ道路を突破することに成功した。最初の突破時に少なくとも4個のIEDと複数の対戦車地雷が爆発した。これにより、同中隊はイラク戦争開始以来、戦闘環境でこの任務を遂行した数少ない工兵中隊の1つとなった。[ 9 ]
ブラボー中隊は、タスクフォースに一般的なエンジニアリングサポートを提供しました。同中隊は、T ウォール、尿浸透ピット、焼却トイレ、個人衛生スタンドの追加を含む、いくつかの COP の建設を監督しました。米国軍事技術者協会は、ブラボー中隊に 2009 年のイッチナー賞を授与しました。イッチナー賞は、陸軍中将エマーソン C. イッチナーにちなんで名付けられました。この賞は、受賞年度に陸軍で最も優れていると判断された現役および予備役の構成要素工兵中隊 1 個に毎年授与されます。[ 10 ] [ 11 ]
第9工兵大隊C中隊は、イラクのバビル州にあるカルス前線作戦基地に展開した。「戦場の犬たち」と呼ばれる彼らは、バビル、ワシト、カルバラ、ディワニヤ、ナジャフの5つの州で、道路の掃討、偵察、および一般的な工兵任務を実施した。
同大隊は2009年11月にドイツのシュヴァインフルトに再配置された。
第9工兵大隊（タスクフォース・ギラと命名）は、第172歩兵旅団の指揮下で、不朽の自由作戦（アフガニスタン）を支援するため、2011年7月にアフガニスタン東部に展開した。この展開において、第172旅団本部中隊、第504軍事情報中隊、および第57通信中隊は、タスクフォース・ギラの指揮下に入った。
第9工兵大隊本部中隊（HHC）は、ラシュモア前線作戦基地（パクティカ州シャラン地区）を拠点として活動した。HHCは、タスクフォース・ギラの指揮統制に加え、パクティカ州においてアフガニスタン制服警察（AUP）およびアフガニスタン地方警察（ALP）との訓練および連携作戦を実施した。HHCは、州全体でAUPおよびALPの訓練を主力として担った第554憲兵中隊の小隊によって増強された。HHCの支援小隊は、AUPおよびタスクフォース・ギラの主要指導者が、辺境のAUP検問所まで戦場を巡回できるよう、州全体で連携パトロールも実施した。
第9工兵大隊アルファ中隊は、シャラナ前線作戦基地（パクティカ州シャラン地区）を拠点とする道路掃討および道路改良中隊として活動した。同中隊の2つの道路掃討小隊（RCP 5およびRCP 6）は、パクティカ州全域および北はガズニー市まで機動の自由を維持するのに貢献し、展開終了までに爆発物の探知と除去の全責任を担った第203軍団第2旅団のアフガンRCC（道路掃討中隊）と広範囲に協力した。特筆すべき成果としては、1年以上ぶりにCOPカリー、COPティルマン、COPワザクワに陸路で到達したことが挙げられる。RCP小隊はまた、建設警備、兵站支援、交通管制ポイントの任務を日常的に遂行した。同中隊には建設セクションがあり、アフガン工兵と緊密に連携して道路改良、暗渠の修復、施設建設を行った。彼らは、ヘリコプターで小さなチームを遠隔地の前哨基地に移動させ、手持ちの資材のみを使用して建物の重大な構造的損傷を修復し、2週間以内に撤退する能力で知られていた。アルファからさらに2個小隊が派遣され、パクティカ州南西部のワザ・クワ前哨基地をアフガニスタン国家治安部隊（ANSF）に引き渡すのを支援した。引き渡し後、これら2個小隊は、ガズニー州アンダールでTFブラック・スカーフ（第1大隊、第2歩兵連隊）のエイブル中隊とベノム中隊を増強し、歩兵として戦う任務に就いた。
第9工兵大隊ブラボー中隊は、第2大隊第28歩兵連隊の指揮下にあり、戦闘前哨基地カリー（パクティカ州ゴマル地区）を拠点として歩兵として戦闘任務に従事した。ゴマル駐屯中、ブラボー中隊はアフガニスタン国軍（ANSF）と協力し、同地区の治安、統治、経済、パートナーシップの強化に取り組んだ。ANSFとのパートナーシップはブラボー中隊の主要任務であり、アフガニスタン国軍（ANA）、アフガニスタン国境警察（ABP）、アフガニスタン国家警察（ANP）と日々協力した。工兵隊はゴマル地区全域で、車両に乗った状態と徒歩の両方で警備パトロールを行った。険しい地形にもかかわらず、ANSFとブラボー中隊はパクティカ州最大の地区全域でパトロールを成功させた。ブラボー部隊のリーダーと兵士は、ANSFの兵士と警察官の能力向上を訓練し、ANSFが2012年春までに単独でパトロールを実施できるようにした。COPカリーはパクティカの僻地に位置していたため、補給は空軍の空中投下システム（ADS）によって行われた。ブラボー部隊は定期的に食料、水、燃料、弾薬を空中投下によって受け取った。展開中、彼らはまた、不朽の自由作戦でこれまでで最大の空中投下を受け、4K全地形対応フォークリフトを受け取った。[ 12 ]
チャーリー中隊は、2011年から2012年にかけて、TF Warrior、TF Thunder、TF Gunner、TF Black Scarvesという複数のタスクフォースの下で活動した。チャーリーは、COP Sayed Abad（ワルダク州サイードアバド地区）、COP Dashe Towpe [ 13 ]（ワルダク州チャク地区）、COP Band E Sardeh（ガズニー州アンダール地区）を拠点として、歩兵として戦闘する任務を遂行した。ワルダクでは、チャーリー中隊は、チャク地区中心部を確保するための掃討・保持・構築作戦において、アフガニスタン軍のカンダクとTF Warriorを増強した。地区中心部の治安確立とアフガニスタン軍およびISAFの永続的な駐留を支援した後、チャーリーは、東部チャク全域でアフガニスタン軍のパートナーと共に、協力して対反乱作戦を継続した。 2011 年 12 月、チャーリーはガズニー州アンダール地区の COP バンド E サルデに移動し、第 1歩兵師団第 2 歩兵連隊第 2大隊アルファ中隊と交代した。アフガン軍のカンダクと共同で配置されたチャーリーは、アンダール、ディ・ヤク、ジロ地区で協力して対反乱作戦を実施した。チャーリーの対反乱活動、地元指導者の権限強化、地元アフガン軍の強化は、チャーリーが再配置された直後の 2012 年夏に始まったタリバンに対する「アンダール蜂起」に大きく貢献したと考えられる。 [ 14 ] [ 15 ]
TF Gilaは2012年6月にドイツに再配備され、2013年5月31日に解隊された。
2015年5月18日現在、この大隊は第3歩兵師団第2歩兵旅団戦闘団の下、ジョージア州フォート・スチュワートに駐屯する第9旅団工兵大隊（第9BEB）として存在している。
1917年5月15日、正規軍において第2騎兵工兵大隊として編成。 1917年5月21日、テキサス州ニュートン・D・ベイカー基地で組織化。1917年7月、第9工兵大隊として再編成および改称。1917年11月27日、第15騎兵師団に配属。
この記事は、米国陸軍軍事史センターの「第9工兵大隊の系譜と栄誉」からのパブリックドメイン資料を組み込んでいます。
