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工兵戦闘大隊 (ECB) は、第二次世界大戦中に最も多く見られた、アメリカ陸軍の大隊規模の戦闘工兵部隊の名称です。アメリカ陸軍工兵隊の構成要素です。「戦闘工兵大隊」とも呼ばれ、通常は A、B、C、本部および支援(H&S)の 4 個中隊に分かれていました。 [ 1 ] :第 5 章ポンツーン橋の建設や水陸両用上陸作戦における危険物の除去で最もよく知られていますが、その任務には、爆薬や不発弾の設置と無力化を行う工兵、地図作成、偽装、前線部隊を支援するさまざまな建設サービスも含まれていました。必要に応じて歩兵として戦うという二次的な任務もあり、 .30 口径および.50 口径の機関銃、バズーカ、グレネードランチャーで武装していました 。[ 1 ]
戦闘工兵は第二次世界大戦の数々の戦いで重要な役割を果たし、特にドイツ国境を守る厳重に要塞化されたジークフリート線や、グスタフ線を含むイタリアにドイツ国防軍が築いた多数の防衛線を突破した。ヨーロッパにおける重要な橋頭堡の確立に英雄的かつ貢献した最も有名な例は、レマーゲンの戦いにおけるルーデンドルフ橋である。戦闘工兵はまた、ビッグ作戦[ 2 ]におけるドイツの核兵器計画の一部確保や、モニュメンツ・メンによって後に元の所有者に返還された盗まれた美術品や財宝の回収など、いくつかの非正規作戦にも参加した。[ 2 ]
太平洋戦域では、アメリカ陸軍第42戦闘工兵連隊が激戦となったアリューシャン列島のアッツ島の戦い（1943年）とフィリピンのルソン島マニラの戦い（1945年）に参加し、2つの戦闘星章を獲得した。1943年5月29日早朝、第50戦闘工兵連隊は、工兵丘の上の砲兵陣地に向かって決死の突撃を仕掛けてきた島に残された最後の日本軍部隊と最初に遭遇したアメリカ陸軍部隊であった。第50工兵連隊は即座に反撃し、近くの戦闘部隊が到着するまで戦闘を続けた。[ 3 ] [ 4 ]
第二次世界大戦時代の戦闘工兵大隊は、戦闘能力と戦闘支援能力の両方を備えていました。これには、以下が含まれますが、これらに限定されません。[ 1 ] [ 5 ]
アメリカ軍の戦闘工兵大隊には以下が含まれます。