| 722戦術戦闘飛行隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1943-1945、1954-1958 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 戦術戦闘機 |
| モットー | Fortuna Favet Fortibus (ラテン語で「幸運は大胆なものを好む」という意味) |
| エンゲージメント | 地中海戦域 |
| 装飾品 | 優秀ユニット表彰 |
| 記章 | |
| 722戦術戦闘飛行隊の紋章付きパッチ[b] [1] | |
| 722爆撃飛行隊の紋章[2] | |
第722 戦術戦闘飛行隊は、現在活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後にテキサス州フォスター空軍基地の第 450 戦術戦闘航空団に配属され、1958 年 12 月 18 日に活動を停止しました。
この飛行隊は1943年に第722爆撃飛行隊として初めて活動を開始した。米国でコンソリデーテッド B-24 リベレーターの訓練を受けた後、地中海戦域に展開し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加して2つの殊勲部隊表彰を受けた。ヨーロッパ戦勝記念日後、飛行隊は米国に戻り、ボーイング B-29 スーパーフォートレスの訓練を短期間行ったが、日本の降伏に伴い解隊となった。
この飛行隊は1954年にフォスターで第722戦闘爆撃飛行隊として再編成され、当初はノースアメリカン F-86 セイバーを装備していた。翌年、この飛行隊はノースアメリカン F-100 スーパーセイバー(通称「ハン」)を装備した最初の部隊の1つとなり、フォスターが閉鎖された際に解散された。
歴史
第二次世界大戦
アメリカでの研修
この飛行隊は、1943年5月1日にアイダホ州ゴーウェン飛行場で第450爆撃群の4個飛行隊のうちの1つとして第722爆撃飛行隊として初めて編成された。すぐにニューメキシコ州クローヴィス陸軍飛行場に移動し、第302爆撃群から幹部を引き抜いて配置された。[3]そしてコンソリデーテッド B-24 リベレーターの訓練を開始した。6月には飛行隊の幹部が陸軍航空軍応用戦術学校に送られ、高度な重爆撃機戦術訓練を受けた。 [4] 1943年11月、第722爆撃飛行隊は海外への移動を開始した。 [1] [5]地上部隊はSSブレット・ハート号に乗ってキャンプ・パトリック・ヘンリーの乗船港に向かい、一方航空部隊はカンザス州ヘリントン陸軍飛行場に集結し、南大西洋フェリー航路を経由して地中海戦域に飛行機を輸送した。[6]
戦闘作戦

1944年1月初旬、飛行隊は戦闘基地であるイタリアのマンドゥーリア飛行場に到着し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加し、主にオーストリア、チェコスロバキア、フランス、ドイツ、ハンガリー、イタリア、バルカン半島の目標を攻撃した。飛行隊の最初の任務は1月8日のユーゴスラビアのモスタル飛行場に対する飛行であった。 [7] [8]目標には、航空機工場と組立工場、石油精製所、操車場、飛行場、貯蔵地域が含まれていた。[5]戦域に到着して間もなく、飛行隊はビッグウィークに参加し、ドイツのレーゲンスブルクとオーストリアのシュタイアーの航空機工場を攻撃した。悪天候、目標エリアへの激しい高射砲火、敵の迎撃機による途中の攻撃にもかかわらず、2月25日のレーゲンスブルクのメッサーシュミット工場への攻撃に対して殊勲部隊表彰(DUC)を受賞した。 450グループは攻撃で第47爆撃航空団を率いた。 [9] 722dは4月5日にプロイェシュティ近郊の鉄道操車場への攻撃で2度目のDUCを獲得した。この攻撃では敵機の「容赦ない」攻撃をかわして目標に到達した。[5]鉄道操車場はプロイェシュティの製油所から東部戦線への石油製品の輸送に不可欠な拠点であった。[10]第450グループはこの任務で再び第47航空団を率いた。[5] [11]
1944年春、同飛行隊は空中阻止によりイタリアの枢軸国軍への補給を断つ作戦「ストラングル作戦」の任務を遂行した。[12]同 飛行隊はまた、1944年9月の南フランス侵攻「ドラグーン作戦」を支援し、軍の集結地、通信線、敵の沿岸防衛を攻撃した。さらに、同飛行隊はバルカン半島を進む赤軍やイタリアへの連合軍の進撃を支援する任務も遂行した。[5]
飛行隊は1945年5月に米国に戻り、月末にサウスダコタ州スーフォールズ陸軍飛行場に集結した。 7月にネブラスカ州ハーバード陸軍飛行場に移動し、ボーイングB-29スーパーフォートレスで訓練を行ったが、8月の上皇の日後、10月15日に飛行隊は解散した。[1] [5]
戦闘機の運用
飛行隊は722戦闘爆撃飛行隊に改称され、1954年7月に戦術航空軍団の管轄下でテキサス州フォスター空軍基地で活動を開始した。飛行隊は当初ノースアメリカンF-86セイバー戦闘機を使用していたが、すぐにノースアメリカンF-100スーパーセイバーに転換した。[1] 1955年3月、飛行隊はF-100の制空能力を反映して722戦闘昼間飛行隊に改名された。7月、飛行隊の親組織である第450戦闘昼間航空団は、「ハン」の改良型F-100Cモデルを装備した最初の航空団となった。 [13] 1957年11月、第450航空団は二重副組織に変更された。[14]第450戦闘機グループは非活性化され、飛行隊は航空団に直接配属され、作戦担当副司令官に報告することになった。1958年7月から、飛行隊は非活性化とフォスター基地の閉鎖を見越して段階的に縮小し始めた。1958年12月18日に非活性化された。[1] [14]
系統
- 1943年4月6日に第722爆撃飛行隊(重爆撃)として編成された。
- 1943年5月1日に発動
- 1944年頃、第722爆撃飛行隊に再編
- 1945年5月23日に第722爆撃飛行隊に再編成された。
- 1945年10月15日に非活性化
- 1954年3月31日に第722戦闘爆撃飛行隊に再編
- 1954年7月1日に発効
- 1955年3月8日に第722戦闘飛行隊に再編成された。
- 1958年7月1日に第722戦術戦闘飛行隊に再編
- 1958年12月18日に非活性化[1]
課題
- 第450爆撃隊、1943年5月1日~1945年10月15日
- 第450戦闘爆撃機グループ(後の第450戦闘日中グループ)、1954年7月1日
- 第450戦闘航空団(後の第450戦術戦闘航空団)、1957年12月11日 - 1958年12月18日[1]
駅
- ゴーウェンフィールド、アイダホ州、1943年5月1日
- クローヴィス陸軍飛行場、ニューメキシコ州、1943年5月21日
- アラモゴード陸軍飛行場、ニューメキシコ州、1943 年 7 月 8 日~11 月 26 日頃
- マンドゥーリア飛行場、イタリア、1944年1月2日~1945年5月16日
- スーフォールズ陸軍飛行場、サウスダコタ州、1945 年 5 月 31 日頃
- ハーバード陸軍飛行場、ネブラスカ州、1945年7月24日~10月15日
- テキサス州フォスター空軍基地 1954年7月1日 – 1958年12月18日[1]
航空機
- コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1943-1945
- ボーイング B-29 スーパーフォートレス、1945 年
- ノースアメリカン F-86 セイバー、1954-1955
- ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー、1955年-1958年[1]
賞とキャンペーン
参照
参考文献
注記
- 説明ノート
- 引用
- ^ abcdefghijklmnopqrstu v マウラー『戦闘飛行隊』720 ページ
- ^ ワトキンス 94-95ページ
- ^ 第720爆撃飛行隊1943-1945、2、5ページを参照
- ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、167ページ
- ^ abcdef マウラー『戦闘ユニット』324-325ページ
- ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、168-169ページ
- ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、171ページ
- ^ ヘッセン、ジュールスJL中尉(1944年2月10日)。「歴史、第722爆撃飛行隊、1944年1月」。第450爆撃隊記念協会。2019年3月29日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link) - ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、121ページ
- ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、126ページ
- ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、126-127ページ
- ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、58ページ
- ^ ナック、119ページ
- ^ ab Ravenstein、pp. 245-246より
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- Knaack, Marcelle Size (1978)。米国空軍航空機およびミサイルシステム百科事典。第 1 巻、第二次世界大戦後の戦闘機 1945-1973。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 978-0-912799-19-3. 2016年12月17日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月17日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . 2016年12月17日閲覧。
- ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6. 2016年12月17日閲覧。
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
- ワトキンス、ロバート A. (2009)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機のマーキング。第 4 巻、ヨーロッパ、アフリカ、中東作戦地域。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6。
- 「第15陸軍航空軍、第450爆撃グループ、第720爆撃飛行隊 1943-1945」(PDF)。第450爆撃グループ記念協会。1994年8月。 2019年3月24日閲覧。(第450グループ全体の履歴データを含む)
外部リンク
- 「第450爆撃隊記念協会公式ホームページ」。マーク・ワージントンと第450爆撃隊記念協会。2020年。 2021年2月21日閲覧。
- 「ホーリージョーの飛行隊 - 第二次世界大戦時の第722爆撃飛行隊に捧げる」チャド・ポーテンガ。2016年7月25日。 2021年2月21日閲覧。
