第313航空遠征航空団

第313航空遠征航空団
KC-135 ストラトタンカーは2011年にモロン空軍基地に配備された
アクティブ	1947 ～ 1948 年。 1948 ～ 1949 年。 1953年。 1964 ～ 1973 年。 2011年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	遠征部隊の統制
の一部	ヨーロッパにおけるアメリカ空軍
ニックネーム	カリコウィング（2011）
装飾品	空軍優秀部隊賞[1]
記章
第313航空遠征航空団の紋章（1953年6月18日承認）[1] [注 1]

第313航空遠征航空団は、アメリカ空軍アフリカ（AFAFRICA）、第17空軍の暫定部隊である。最後に駐留していたのはスペインのモロン空軍基地である。^[2]

この航空団は、その戦術部隊である第313輸送機集団が到着した直後の1947年7月に、テキサス州バーグストロム飛行場で第313輸送機航空団として初めて編成された。^[3]この航空団は、戦術組織と支援組織を1つの航空団の下に統合する実験的な航空団基地編成システムの下で創設された。 ^[4] 1948年8月、この組織は常設となった。この航空団はバーグストロムでフェアチャイルドC-82パケットとグライダーの訓練を行った。^[1]

1948年7月、同グループは第48輸送飛行隊をラインマイン空軍基地に派遣し、ベルリン空輸でヨーロッパのアメリカ空軍を増強した。^[5]冬が近づき補給の需要が高まると、航空団とその運用部隊はドイツのファスベルク空軍基地に移動し、ダグラス C-54 スカイマスターの運用を開始し、これでベルリンに食料、医薬品、石炭を輸送した。航空団の支援部隊はファスベルクでは合流せず、代わりにイギリスのバートンウッド空軍基地に展開し、そこでは空輸を支援するためにイギリス航空資材地域の第59航空補給航空団によって管理されている主要な検査および修理施設が設けられた。^[6]航空団はファスベルクに駐留していた第513輸送飛行隊から支援を受けた。 1949年1月、第313航空団は解散され、その傘下の第313輸送隊グループは第1空輸任務部隊に直接配属されたが、ライン・マインからファスブルクに移動した第60輸送隊に配属された。^{[1] [7]}

第313航空団は1953年2月1日にニューヨーク州ミッチェル空軍基地で活動を開始し、 ^[1]朝鮮戦争に動員された予備部隊である第514輸送航空団と交代した。^{[8]第514航空団は}カーチス C-46 コマンドからフェアチャイルド C-119 フライング ボックスカーへの転換中で、第313航空団はその人員と装備を引き継いだ。一方、戦術航空軍団(TAC) はサウスカロライナ州ドナルドソン空軍基地で第465輸送グループをフランスへの展開に向けて準備していたが、ドナルドソンには第465グループのための航空団司令部も割り当てられた支援部隊もなかった。[^{注 2] 1953年8月、TACはミッチェルの第313航空団を解散し、同航空団とその支援部隊を}第465輸送航空団と交代させた。第313輸送隊は第18空軍に直接再配属されたが、ミッチェル基地での残りの滞在期間中は新航空団に所属した。^[9]

1964年10月、航空団はカンザス州フォーブス空軍基地で活動を開始した。ロッキードC-130 ハーキュリーズを装備し、二重副官制度の下で編成され、運用中隊と整備中隊は航空団本部に直接配属された。フォーブスでは、航空団は戦域空輸作戦の訓練を行い、不測の事態や交代要員の支援のため頻繁に海外に中隊を派遣した。1965年12月、第29輸送中隊がベトナム戦争支援のため太平洋に展開したため、航空団は2つの運用中隊に縮小され、翌月再配置された。^{[10] 1967年5月、他のすべてのTAC輸送部隊と共に航空団は名前を変更し、}第313戦術空輸航空団となった。1ヵ月後、第48戦術空輸飛行隊が解散されると、航空団は単一の作戦飛行隊、第47戦術空輸飛行隊に縮小された。 ^[11]

1969年6月、航空団は第838航空師団からフォーブスのホスト責任を引き継ぎました。翌月、第38戦術輸送飛行隊がバージニア州ラングレー空軍基地からフォーブスに移転したため、航空団は2つの運用飛行隊に戻りました。第38飛行隊は1971年11月に書類上ラングレーに戻り^[12]、第48飛行隊が人員と装備を引き継いで再活性化されました。1973年、航空団はフォーブスのカンザス州空軍州兵への移管に備えて活動を縮小し始めました。第29飛行隊は7月にテキサス州ダイエス空軍基地に、第48飛行隊は8月にアーカンソー州リトルロック空軍基地に移動しました。彼らの出発後、航空団は9月30日に非活性化されるまでフォーブス閉鎖活動に集中しました。^{[1] [11]}

この航空団は暫定的に第313航空遠征航空団に改組され、2011年3月30日にスペインのモロン空軍基地で、リビアの民間人を保護するために設定された飛行禁止空域を強制する作戦「オデッセイ・ドーン」を支援するために活動を開始した。航空団の編成は当初、ペンシルベニア州空軍州兵の第171空中給油航空団が担当し、中東を往復する航空機の支援のため既にモロンにいた2機の空中給油機から始めた。第171航空団の最初の4機の空中給油機は3月20日の朝に到着した。翌日までに、まだ正式に指定されていなかった航空団は、正規軍、空軍予備役司令部、空軍州兵の14の航空団から集められたボーイングKC-135ストラトタンカー15機とマクドネル・ダグラスKC-10エクステンダー4機の混合機にまで成長した。アプテグラフ准将は、自分が指揮する飛行機の尾翼のストライプの混合を見て、自分の部隊を「カリコ航空団」と名付けた。^[13]

議会がこの作戦を承認していなかったため、航空団の人員の多くは志願兵ベースで、他の目的のために予算化された資金が充てられた。航空団の運用統制はアメリカ欧州空軍（USAFE）の第17空軍に割り当てられたが、人員不足と航空機動作戦の経験不足から、USAFE（戦術統制）と航空機動コマンド（AMC）の共同統制となった。^[14] 3月31日、オデッセイ・ドーンの統制はNATOが引き継ぎ、統合保護作戦と名付けられた。同日、USAFEとAMCからの同時命令により、アップテグラフの航空団が第406航空遠征航空団（USAFE）と第313航空団（AMC）の両方に指定されたことで、混乱した指揮状況が強調された。^[15]後の報告では、アップテグラフは作戦の継続を確実にすることに集中し、第406航空遠征航空団は短期間しか存在しなかったことを強調している。^[16] 8月下旬までに、この航空団は2200回以上の出撃を行い、統合保護任務を遂行する航空機に1億1000万ポンド以上の燃料を供給した。^[17] 2011年10月に統合保護作戦が終了した際に、この航空団は非活性化された。^[18]

• 1947年7月28日に第313輸送航空団として設立

1947年8月15日に設立

1948年8月26日に廃止

• 第313重空挺航空団として創設^[注3]

1948年8月23日に発動

1949年1月20日に非活性化

• 1952年11月26日に第313輸送航空団、中型に再編成された。

1953年2月1日に発効

1953年8月25日に非活性化

• 1964年6月15日に発足（組織化されていない）

1964年10月1日に設立

1967年5月1日に第313戦術空輸航空団に改称

1973年9月30日に非活性化^[19]

• 2002年6月12日に暫定的な地位に変更され、第313航空遠征航空団に再指定されました^[20]

2011年3月30日に発効^[21]

2011年10月31日に失効^[18]

• 第9航空軍、1947年8月15日～1948年8月26日
• 第9空軍、1948年8月23日
• 戦術航空司令部、1948年10月25日
• 1948 年 11 月 5 日のヨーロッパにおけるアメリカ空軍 (1948 年 11 月 9 日以降は第 1 空輸任務部隊に所属)
• 第 1 航空輸送任務部隊、1948 年 11 月 18 日 – 1949 年 1 月 20 日
• 第18空軍、1953年2月1日～8月25日
• 戦術航空司令部、1964年6月15日（組織化されていない）
• 第839航空師団、1964年10月1日
• 第838航空師団、1964年11月9日
• 第12空軍、1969年12月24日
• 第834航空師団、1972年3月15日～1973年9月30日^[19]
• 2002年6月12日に必要に応じて発動または非発動となる航空機動司令部^[20]

2011年3月19日から10月31日まで第17空軍に所属^{[13] [18]}

• バーグストロム飛行場（後のバーグストロム空軍基地）、テキサス州、1947年8月15日～1948年10月22日
• ドイツ、RAFファスベルク、1948年11月9日～1949年1月20日
• ミッチェル空軍基地、ニューヨーク、1953年2月1日～8月25日
• フォーブス空軍基地、カンザス州、1964年10月1日～1973年9月30日^[19]
• モロン空軍基地、スペイン、2011年3月19日～10月31日^{[13] [18]}

グループ

• 第313飛行場群（後の第313航空基地群、第313戦闘支援群）：1947年8月15日 - 1948年8月26日、1948年8月23日 - 1949年1月17日（1948年10月、第59航空補給航空団に配属、1948年11月以降はイギリス航空資材地域）、1953年2月1日 - 8月25日、1969年6月8日 - 1973年9月30日^[22]
• 第313整備補給群（後の第313遠征整備群）：1947年8月15日～1948年8月26日、1948年8月23日～1949年1月17日（1948年10月、第59航空補給航空団に配属、1948年11月以降はイギリス航空資材地域）、1953年2月1日～8月25日、2011年3月19日～10月31日^{[22] [13] [18]}
• 第313医療グループ（後の第313医療グループ、第313戦術病院）：1947年8月15日～1948年8月26日、1948年8月23日～1948年10月、1953年2月1日～8月25日、1969年6月8日～1973年9月30日^[22]
• 第313輸送隊（後の第313遠征作戦隊）：1947年8月15日～1948年8月26日、1948年8月23日～1949年1月20日、1953年2月1日～8月25日、^[19] 2011年3月19日～10月31日^{[13] [18]}

飛行隊

• 第29戦術輸送飛行隊：1964年10月1日～1966年1月27日^[1]
• 第38戦術輸送飛行隊: 1969年7月1日 - 1971年11月15日 (1969年7月1日 - 12月31日は活動せず、1970年11月4日 - 1971年1月12日および1971年9月9日 - 11月15日は派遣) ^[1]
• 第47戦術輸送飛行隊: 1964年10月1日 - 1973年7月6日 (1965年7月26日 - 11月19日、1966年1月25日 - 6月23日頃、1966年9月2日 - 11月頃、1967年1月 - 3月25日、1969年9月27日 - 12月4日、1970年2月16日 - 3月19日、1970年6月5日 - 8月11日、1971年5月3日 - 7月12日、1971年12月6日 - 1972年2月14日、1972年8月3日 - 10月20日、1972年12月31日 - 1973年2月11日に派遣) ^[1]
• 第48戦術輸送飛行隊: 1965年1月1日 - 1967年6月25日 (1965年11月17日 - 1966年1月28日頃、1966年6月23日 - 9月、1966年11月 - 1967年1月頃に派遣)、1971年11月15日 - 1973年8月6日 (1972年4月3日 - 6月28日、1972年10月3日 - 12月30日に派遣)。^[1]
• 第313航空電子整備飛行隊: 1972年4月1日～1973年9月30日
• 第313野戦整備飛行隊: 1964年10月1日 – 1973年9月30日
• 第313組織整備飛行隊: 1964年10月1日～1966年10月1日、1972年4月1日～1973年9月30日

他の

• 第 313 戦術病院: (第 313 基地医療グループを参照)
• USAF病院、フォーブス：1971年5月24日～1973年9月30日

• 国連安全保障理事会決議1973

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• ダニエル・L・ホールマン（2000年）。「ベルリン空輸：ヴィトルズ作戦」。A・ティモシー・ウォーノック編『Short of War：1947～1997年の米空軍主要緊急作戦』。マクスウェルAFG、AL：エア・ユニバーシティ・プレス。ISBN 978-0-16050411-2. 2015年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6. 2016年12月17日閲覧。
• オーウェン、ロバート C. (2015)。「米国の経験: 国家戦略と作戦支援」。カール P. ミューラー (編)。『精度と目的: リビア内戦における航空力』(PDF)。カリフォルニア州サンタモニカ: ランド コーポレーション。ISBN 978-0-8330-8793-5. 2018年1月21日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。

• 第313航空遠征航空団の系譜と歴史