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| 2022 ローマ ePrix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2021-22年フォーミュラEシーズン
16戦中第4戦
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| レース詳細 | |||||
| 日付 | 2022年4月9日 | ||||
| 正式名称 | 2022 ローマ E-Prix | ||||
| 位置 | EUR Circuto Cittadino dell'EUR、ローマ | ||||
| コース | ストリートサーキット | ||||
| コースの長さ | 3.380 km (2.100 マイル) | ||||
| 距離 | 27 周、91.260 km (56.706 マイル) | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | メルセデス | ||||
| 時間 | 1:39.151 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
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ベンチュリー-メルセデス エンビジョン-アウディ | |||
| 時間 | 1:41.653 ( 1:41.729 ) 21周目 ( 19 ) | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | ジャガー | ||||
| 2番 | エンビジョン-アウディ | ||||
| 三番目 | メルセデス | ||||
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ラップリーダー | |||||
| 2022 ローマ ePrix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2021-22年フォーミュラEシーズン
16戦中5戦目
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| レース詳細 | |||||
| 日付 | 2022年4月10日 | ||||
| 正式名称 | 2022 ローマ E-Prix | ||||
| 位置 | EUR Circuto Cittadino dell'EUR、ローマ | ||||
| コース | ストリートサーキット | ||||
| コースの長さ | 3.380 km (2.100 マイル) | ||||
| 距離 | 27 周、91.260 km (56.706 マイル) | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | テチータ- DS | ||||
| 時間 | 1:38.268 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
| エンビジョン-アウディ | |||
| 時間 | 13周目 1:41.256 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | ジャガー | ||||
| 2番 | テチータ- DS | ||||
| 三番目 | エンビジョン-アウディ | ||||
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ラップリーダー | |||||
2022年ローマePrixは、 2022年4月9日と10日にイタリアの首都ローマのEUR住宅・ビジネス地区にあるCircuito Cittadino dell'EURで開催されたフォーミュラE 電気自動車レースの2つである。これは、2021-22年フォーミュラEシーズンの第4戦と第5戦として機能し、イベントの4回目の開催となった。ミッチ・エバンスは2つのレースで合計11ポジションを獲得してダブル優勝を果たし、ロビン・フラインスとストフェル・バンドーンがレース1で続き、ジャン=エリック・ベルニュとフラインスがレース2で表彰台を獲得した。[1] [2]
分類
レース1
予選
予選決闘
総合分類
注:
- ^1 –セルジオ・セッテ・カマラは赤旗スピード違反により3グリッド降格ペナルティを受けた。 [6]
人種
注:
- ^1 – ポールポジション。
- ^2 – 最速ラップ。
- ^3 –エドアルド・モルタラとジェイク・デニスは衝突を引き起こしたため、それぞれ5秒のタイムペナルティを受けた。 [8] [9]
- ^4 –セルジオ・セッテ・カマラ、アントニオ・ジョビナッツィ、ダン・ティクトゥムはセーフティカー違反で5秒のタイムペナルティを受けた。 [10] [11] [12]ジョビナッツィはまた、フルコースイエローの速度を超えてアドバンテージを得たため、レース後のドライブスルーペナルティが30秒のタイムペナルティに変更された。 [13]
レース後の順位
レース2
予選
予選決闘
総合分類
注:
- ^1 –ニック・デ・フリースはレース1で衝突を引き起こしたため、3グリッド降格のペナルティを受けた。 [17]
人種
注:
- ^1 – ポールポジション。
- ^2 – 最速ラップ。
- ^3 –ルーカス・ディ・グラッシは衝突を引き起こしたため5秒のタイムペナルティを受けた。 [19]
- ^4 –アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、他のドライバーをコース外に追い出し衝突を引き起こしたため、5秒のタイムペナルティを受けた。 [20]
- ^5 –ニック・デ・フリースは衝突を引き起こしたため10秒のタイムペナルティを受けた。 [21]
- ^6 –オリバー・アスキューはセーフティカー走行中の追い越しと衝突による2度の5秒タイムペナルティを受けた。 [22] [23]
レース後の順位
注記
- ^ ディ・グラッシがトップ10入りできなかったため、キャシディが最速ラップポイントを獲得した。
参考文献
- ^ 「エバンスが9位から1位に浮上し、フォーミュラEのローマ開幕戦で優勝」The Race . 2022年4月9日。
- ^ 「エバンス、最終ラップのスプリントでローマフォーミュラEダブルタイトルを狙う」The Race . 2022年4月10日。
- ^ 「Doc 15 - 予選グループ」(PDF) . FIA Formula E . 2022年4月8日閲覧。
- ^ 「Doc 39 - デュエル後の最終順位予選」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 40 - Final Starting Grid」(PDF) . FIA Formula E. 2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 36 - 決定番号9」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 54 - Final Classification RACE」(PDF)。FIA Formula E。2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 42 - 決定番号10」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 44 - 決定番号11」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 46 - 決定番号12」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 47 - 決定番号13」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 48 - 決定番号14」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 52 - 決定番号16」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月9日閲覧。
- ^ 「Doc 58 - 予選グループ」(PDF) . FIA Formula E . 2022年4月10日閲覧。
- ^ 「Doc 65 - デュエル後の最終順位予選」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月10日閲覧。
- ^ 「Doc 67 - Final Starting Grid」(PDF) . FIA Formula E. 2022年4月10日閲覧。
- ^ 「Doc 50 - 決定番号15」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月10日閲覧。
- ^ 「Doc 82 - Final Classification RACE」(PDF)。FIA Formula E。2022年4月10日閲覧。
- ^ 「Doc 73 - 決定番号20」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月10日閲覧。
- ^ 「Doc 70 - 決定番号18」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月10日閲覧。
- ^ 「Doc 72 - 決定番号19」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月10日閲覧。
- ^ 「Doc 75 - 決定番号21」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月10日閲覧。
- ^ 「Doc 79 - 決定番号23」(PDF)。FIAフォーミュラE。2022年4月10日閲覧。


