2022 アイランドXプリックス

2022年のアイランドX-Prix（正式には2022年のネオムアイランドX-Prix）は、2022年7月6日、7日、9日、10日にイタリアのサルデーニャ島のスルシス＝イグレシエンテ地域のカポテウラーダで開催されたエクストリームE オフロードレースのペアでした。これは、電動オフロードレーシングカーシリーズの第2シーズンの第2ラウンドと第3ラウンド、およびイベントの2回目の開催となりました。当初は5月に第2ラウンドのみを開催する予定でしたが、後にダブルヘッダーに変更され、スコットランドまたはセネガルで開催される予定だった第3ラウンドが財政問題でキャンセルされたため、7月に延期されました。^[1]そのため、2つのイベントは別々の競技として扱われ、公式文書では「アイランドX-Prix I」と「アイランドX-Prix II」として区別されていました。

カイル・ルデュックとサラ・プライスは、コース上で優勝したロズベルグXレーシングにペナルティが課された後、第1ラウンドでXite Energy RacingとJBXEを抑えてGMC Hummer EV Chip Ganassi Racingの初のX-Prix優勝を果たした。^{[2] [3]}チャンピオンシップリーダーのロズベルグXレーシングのヨハン・クリストファーソンとミカエラ・オーリン・コトゥリンスキーが第2イベントを制し、チームX44とジェネシス・アンドレッティ・ユナイテッド・エクストリームEが表彰台を獲得した。^[4]

注:

• タイブレーカーはスーパーセクタータイムによって決定された。^[9]

注:

• ^1  – Abt Cupra XEは当初1位でフィニッシュしたが、その後、ウェイポイントフラグを降ろしたことで10秒のタイムペナルティを受け、スイッチゾーンでの最小ドライバー交代時間に達しなかったことで22秒のタイムペナルティを受けた。 ^{[13] [14]}

注:

• レースは、ロズベルグXレーシングのヨハン・クリストファーソンとアクシオナ・サインツのカルロス・サインツの間でクラッシュが発生し、後者がレースから脱落したため、1周目の終わりに赤旗が掲示された。他の4チームはすべて、ギャップを維持したまま再スタートを切った。
• ^1  – スーパーセクターで最速だったため、チームに5ポイントが追加で付与されました。 ^[16]
• ^2  – JBXEはウェイポイントフラグを降ろしたため7秒のタイムペナルティを受けた。 ^[15]
• ^3  –ロズベルグXレーシングは当初1位でフィニッシュしたが、後にアクシオナ・サインツXEチームとの衝突を引き起こしたとしてペナルティを受けた。これは当初30秒のタイムペナルティという形で行われた。 ^[17]しかし、新たな証拠が見つかり、アクシオナ・サインツが決定に異議を申し立てたため、8月19日（事故から6週間後）、当初のタイムペナルティは取り消され、ロズベルグXレーシングは最下位に降格した。 ^[3]

注:

• タイブレーカーはスーパーセクタータイムによって決定された。^[22]

注:

• ^1  – スーパーセクターで最速だったため、チームに5ポイントが追加で付与されました。 ^[27]
• ^2  –アプト・ クプラXEは当初2位でフィニッシュしたが、ドライバー交代時にユッタ・クラインシュミットが右肩ベルトを装着せず、固定されていないラップを走行したため失格となった。その結果、チームはイベントで0ポイントを獲得した。 ^[28]

• 公式サイト