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2022エクストリームE選手権はエクストリームE電動オフロードレースシリーズの第2シーズンでした。[1]
カレンダー
2021年9月24日、暫定5ラウンドのカレンダーが発表され、2月のシーズン開幕戦でサウジアラビアに戻ること、アフリカのイベント、グリーンランドまたはアイスランドでの2回目のArctic X-Prix 、南米への2回の遠征が含まれていました。[2] 2021年12月22日にさらなる更新が発表されました。サウジアラビアとサルデーニャ島は前年から戻り、新しいイベントがチリ、ウルグアイ、スコットランドまたはセネガルで開催されることになりました。[3]後者はその後、物流上の問題で4月8日にキャンセルされ、サルデーニャ島は7月まで延期され、2つのイベントを開催しました。[4]
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以下のイベントは中止となりました。
レース形式
レース形式に関するルール変更は、シーズン開始時に導入された。予選は、予選タイムトライアル1 ラウンドと予選レース 1 ラウンドから構成され、予選レースは 5 台の車による 2 ヒートで構成される。中間順位ポイント システムは維持されたが、ヒートの導入に合わせて更新された (タイムトライアル優勝者には 10 ポイント、最下位チームには 1 ポイント、ヒートごとに 10、8、6、4、2 ポイント)。ただし、レースに主眼を置くため、チャンピオンシップ ポイントは、予選の合計結果に基づいて付与されなくなった。準決勝への進路も若干変更された。4 位と 5 位は準決勝 1 に進み、6 位は準決勝 2 に進む。新しいチームがチャンピオンシップに参入したため、4 台の車が「クレイジー レース」を構成するようになった。最後に、F1で使用されているものと似た新しいスコアリング システムが導入されたが、「スーパー セクター」に 5 ポイントが追加された。[5]
チームとドライバー
2021年の選手権に出場した全チームが2022年も残り、マクラーレンが加わって10台のグリッドを形成した。全チームがスパーク・レーシング・テクノロジーが製造した同一のオデッセイ21電気SUVを使用し、アプト・クプラXEとチップ・ガナッシ・レーシングは改造された車体を走らせた。[6] [7]各チームは男性と女性のドライバーで構成され、1台の車を共有し、同等の運転責任を負っている。[8]
- クララ・アンダーソンはザイト・エナジー・レーシングから出場する予定だったが、どのラウンドにも出場しなかった。[18]
結果と順位
X-Prix
- 採点システム
上位 10 位のチームにポイントが与えられます。週末を通してスーパー セクターで最速のチームには、さらに 5 ポイントが与えられます。
ドライバーズ チャンピオンシップには、X-Prix のベスト 4 の結果のみがカウントされます。
ドライバーズチャンピオンシップ順位
チームのチャンピオンシップ順位
注記
- ^ チームX44はスポンサーシップの理由により第4ラウンドを前にX44 Vida Carbon Racingに改名された。 [22]
- ^ マクラーレンXEはスポンサーシップの理由により第2ラウンドを前にネオム・マクラーレン・エクストリームEチームに改名された。 [25]
- ^ チップ・ガナッシ・レーシングはスポンサーシップの理由により第2ラウンドを前にGMCハマーEVチップ・ガナッシ・レーシングにブランド名を変更した。 [7]
- ^ 商業的には「コンチネンタル・トラクション・チャレンジ」として知られています。
- ^ チームのチャンピオンシップのみ対象。
参考文献
- ^ “マクラーレン、2022年にエクストリームEに参戦へ。モータースポーツ界の巨人がオールエレクトリックシリーズにチーム参戦”.スカイスポーツ. 2021年6月11日. 2021年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月25日閲覧。
- ^ “エクストリームEが2022年の暫定カレンダーを発表”. Motorsport.com . 2021年9月24日. 2021年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月25日閲覧。
- ^ “シーズン2のカレンダーが発表”. Extreme E - The Electric Odyssey . 2021年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月22日閲覧。
- ^ Wilde, Dominik (2022年4月8日). 「サルデーニャ島がエクストリームEの再編でダブルヘッダーに」DirtFish . 2022年4月8日閲覧。
- ^ 「エクストリームEシーズン2が開幕、サウジアラビアのスペクタクルの舞台が整う」エクストリームE、2022年2月18日。
- ^ “Cupra Tavascan Extreme E Concept、el ODYSSEY 21 se pone guapo”.ディアリオモーター(スペイン語)。 2021年9月7日。
- ^ ab 「GMCのハマーEVがエクストリームEのチップ・ガナッシのスポンサーとなり、カラーリングを提供」NBCスポーツ。2021年1月26日。
- ^ 「エクストリームEがモータースポーツ界の男女平等をリード」extreme-e.com。2020年4月20日。
- ^ 「Veloce Racingが2022年シーズンのChristine Giampaoli Zoncaを発表」。Extreme E - The Electric Odyssey 。 2022年1月6日閲覧。
- ^ Nguyen, Justin (2022年2月19日). 「クリスティン・GZがQ1クラッシュで足を骨折、ヘッダ・ホサスがX Prixの代役に」。The Checkered Flag 。 2022年2月23日閲覧。
- ^ ab 「Veloce Racingがシーズン2フィナーレと2023年シーズンに向けて新ドライバーラインナップを発表」。Extreme E - The Electric Odyssey。2022年11月8日。 2022年11月8日閲覧。
- ^ 「ランス・ウールリッジがシーズン2のVeloce Racingのラインナップを完成」。エクストリームE - The Electric Odyssey 。 2022年1月13日閲覧。
- ^ ab 「ロズベルグXレーシング、新ドライバーラインナップでエクストリームEのタイトル保持を目指す」エクストリームE - エレクトリックオデッセイ。 2022年2月4日閲覧。
- ^ ab Kew, Matt (2022年2月15日). 「F1チャンピオン、バトンのエクストリームEチームが2022年に確定」。Motorsport.com 。 2022年2月15日閲覧。
- ^ 「フレイザー・マッコーネルがJBXEのシーズン2フィナーレのラインナップを完成」エクストリームE - ザ・エレクトリック・オデッセイ。2022年11月23日。 2022年11月23日閲覧。
- ^ Nguyen, Justin (2022年7月1日). 「Hedda HosasがJBXEのサルデーニャへの出場要請に答える」The Checkered Flag . 2022年7月4日閲覧。
- ^ ab キュー、マット (2021 年 8 月 26 日)。 「アンドレッティはエクストリームE 2022に向けてマニングスとハンセンを残す」モータースポーツ.com。2021 年8 月 26 日に取得。
- ^ ab 「XITE Energy Racingがシーズン2の新ドライバーラインナップを発表」。Extreme E - The Electric Odyssey。2022年2月12日。 2022年2月12日閲覧。
- ^ abc 「ティモ・シャイダーとタマラ・モリナロがXITE ENERGY Racingの新しいドライバーペアを結成」。エクストリームE。 2022年6月30日。 2022年6月30日閲覧。
- ^ “Ezequiel Pérez Companc se suma a la Extreme E”. Automundo.com.ar (スペイン語)。 2022 年 10 月 10 日。2022 年10 月 10 日に取得。
- ^ Nguyen, Justin (2022年2月18日). 「Tamara Molinaro subbing for Andersson in Desert X Prix」. thecheckeredflag.co.uk . 2022年2月25日閲覧。
- ^ Nguyen, Justin (2022年9月7日). 「X44がVida Carbonのタイトルスポンサーを獲得」。The Checkered Flag 。 2022年9月16日閲覧。
- ^ ab Kew, Matt (2022年1月25日). 「ローブとグティエレスがハミルトンのX44チームと共にXEに残留」。オートスポーツ。 2022年1月25日閲覧。
- ^ ab "カルロス・サインツとライア・サンツの「極限」の冒険".マルカ（スペイン語）。 2022 年 2 月 10 日。2022 年2 月 10 日に取得。
- ^ 「マクラーレン・レーシングとNEOMが戦略的タイトルパートナーシップを発表」マクラーレン・レーシング2022年6月27日2022年7月4日閲覧。
- ^ Kew, Matt. 「マクラーレン・レーシング、エマ・ギルモアと初のエクストリームE参戦契約」au.motorsport.com . 2021年11月3日閲覧。
- ^ 「タナー・ファウスト、2022年にマクラーレン・エクストリームEに参戦」マクラーレン・レーシング2021年8月11日2021年9月25日閲覧。
- ^ 「ガナッシがXEの厳しい戦いから学んだこと」DirtFish 2022年1月16日2022年2月8日閲覧。
- ^ ab 「ガナッシ、エクストリームEシーズン2戦目もルデュックとプライスを残留」Racer.com 2022年2月9日2022年2月9日閲覧。
- ^ “RJアンダーソンがエクストリームEシーズン2フィナーレでカイル・ルデュックに代わる”.エクストリームE - ザ・エレクトリック・オデッセイ. 2022年11月10日. 2022年11月10日閲覧。
- ^ Kew, Matt (2021年12月16日). “Abt Cupra team to continue in Extreme E for 2022”. Motorsport.com . 2021年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月16日閲覧。
- ^ ab 「ダカールの伝説たちがABT CUPRA XEのシーズン2のタイトル挑戦に集結」。エクストリームE - The Electric Odyssey 。 2022年2月3日閲覧。
- ^ Nguyen, Justin (2022年9月24日). 「Klara AnderssonがCopper X PrixでKleinschmidtの代わりに出場」。The Checkered Flag 。 2022年9月24日閲覧。
- ^ 「ウルグアイのエクストリームE - クララ・アンダーソンがシーズン最終戦でABT CUPRA XEに出場」ABTスポーツライン。2022年11月2日。 2022年11月2日閲覧。
- ^ ab 「ロマン・デュマとヘッダ・ホサスがデザートXプリックスのゲストチャンピオンシップドライバーに選出」エクストリームE。 2022年2月19日。 2022年2月19日閲覧。
- ^ ab 「エクストリームEシーズン2の対決までカウントダウン開始」。エクストリームE - ザ・エレクトリック・オデッセイ。2022年11月23日。 2022年11月23日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト