JBXE

2021年1月、ジェンソン・バトンが新設されたレースシリーズのために自身のチームを設立したことが発表された。「JBXE」という名前はジェンソン・バトンの頭文字から取られており、XEはエクストリームEの略である。当初はバトン自身がミカエラ・オーリン＝コットゥリンスキーと共にチームでドライブすることが発表されていた^{[ 2 ]}。しかし、バトンはチームのデビュー戦後に自身のチームのドライバーを辞任することを決定し、ケビン・ハンセンが後任となった[3]。初シーズン^の最終戦で2位となったJBXEは、アンドレッティ・ユナイテッド・エクストリームEを2ポイント上回り、総合3位を確保した。

2022年シーズン、JBXEからはモリー・テイラー（第1ラウンド）、ヘッダ・ホサス（第2～5ラウンド）、ケビン・ハンセン（第1～4ラウンド）、フレイザー・マコーネル（第5ラウンド）が参戦した。チームはシーズンを9位で終えた。

JBXEはホサスを残留させ、2023年シーズンに向けてヘイキ・コバライネンと契約した。^{[ 4 ]}アンドレアス・バッケルドが第3戦からシーズン終了までコバライネンに代わって出場した。^{[ 5 ]}ホサスはシーズン最後の2戦でエマ・ギルモアに代わってマクラーレンXEに移籍し、その後チャンピオンシップリザーブドライバーのタマラ・モリナロに交代した。^{[ 6 ] [ 7 ]}

2025年9月、JBX Powered by Team Monacoと名乗るチームは、トミ・ハルマンとクリスティン・GZを擁してFIAエクストリームHワールドカップへの参戦を確定した。^{[ 8 ]}

* –シーズン中止を示します。

（太字は予選最上位のレース、斜体はスーパーセクター最速のレースを示す）