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2020年のファンシールド500は、2020年3月8日にアリゾナ州アボンデールのフェニックス・レースウェイで開催されたNASCARカップシリーズのレースです。1.022マイル（1.645km ）のオーバルコースで、延長戦により312周から316周に延長されたこのレースは、 2020年NASCARカップシリーズシーズンの第4戦でした。このレースは、COVID-19パンデミックによりシーズンが中断される前に開催された最後のレースでした。
フェニックス・レースウェイは、アリゾナ州アボンデールにある全長1.022マイル（1.645km ）の低バンク・トライオーバル・レーストラックです。1964年にオープンしたこのモータースポーツ・トラックは、現在、年間2回のNASCARレース・ウィークエンドを開催しています。PIRは、インディカー・シリーズ、CART、USAC、ロレックス・スポーツカー・シリーズも開催した実績があります。このレースウェイは現在、インターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有・運営しています。
このレースは、カイル・ラーソンにとってチップ・ガナッシ・レーシングでの最後のレースとなった。彼はシーズン中断期間中に人種差別的な発言をしたため、チームから解雇された。
ライアン・ニューマンは、3週間前のデイトナ500でのクラッシュで負傷して以来、初めてビジターとしてレーストラックに復帰した。 [ 10 ]
ウィリアム・バイロンは最初の練習セッションで26.747秒のタイムと時速134.595マイル（216.610 km/h）の速度で最速だった。[ 11 ]
チェイス・エリオットは最終練習セッションで26.823秒、時速134.213マイル（215.995 km/h）の速度を記録し、最速となった。[ 12 ]
チェイス・エリオットは26.065秒のタイムと時速138.116マイル（222.276 km/h）のスピードでポールポジションを獲得した。[ 13 ]
レース前には、オライリー・プレレース・パーティーで、アリゾナのバンド、ハリー・ルージュ・バンドがレースの2時間前にインフィールドでコンサートを行った。レスラーのアンソニー・ロブレスは、80ポンドのバッグを使った懸垂の最多ギネス記録に挑戦し、成功した。カントリーミュージックのスター、ブレイク・シェルトンとピットブルが「ゲット・レディ」を演奏し、ドライバーを紹介した。 「ゾーイの超イケてるプレイリスト」のスター、スカイラー・アスティンが国歌を歌った。ルーク空軍基地のF-35戦闘機4機が国歌の最後にフライオーバーを行った。ファンシールドのCEOブライアンの息子、ハドソン・ダービーシャー（ブライアンは母親と一緒に同行した）がスタートの号令を出した。[ 14 ]
レース開始では、ポールポジションのチェイス・エリオットがリードを奪い、ケビン・ハービックがそれに続いた。チップ・ガナッシ・レーシングでの最後のレースとなるカイル・ラーソンは、 2周目にハービックを抜いた。トップグループが互いに引き離していく一方で、中団では多くのポジション争いが繰り広げられ、最後尾からスタートしたマーティン・トゥルーエックス・ジュニアはトップに躍り出た。トラックに散布されたトラクションコンパウンドPJ1は、走行する溝が異なるため、レース全体を通して大きな要因となった。ステージ残り約40周の時点で、デニー・ハムリンとマット・ディベネデットがポジション争いをしていた。また、ハービックはエリオットに追いつき、首位争いを繰り広げていたが、57周目にリッキー・ステンハウス・ジュニアが周回遅れのジョーイ・ガースの車を追い抜こうとしてガースの車の左後部パネルに衝突し、スピンして壁に激突、車の後部を損傷するまで戦い続けた。
ピットストップ中、周回遅れになっていない全車がピットインした。ピットロードから出てきた時点でトップだったステンハウスはタイヤ交換をしなかった。ハービックはクルーのタイムが速かったため、ついにエリオットから首位を奪うことができた。エリオットは2位、ハムリンは3位、ディベネデットは4位、そしてロガーノがトップ5に入った。
64周目の再スタートでハービックがリードを奪ったが、それも束の間、ハムリンが順位争いをしている最中にハムリンのマシンがコントロールを失い、コース上に飛び出し、近くにいたブラッド・ケセロウスキーとライアン・ブラニーのマシンを巻き込み、3台とも外側の壁に激突した。ケセロウスキーは大きなダメージを受けなかったが、チームメイトのブラニーはレースをリタイアせざるを得なかった。ハムリンもまたダメージに見舞われた。
ステージ終盤の4周のスプリント勝負では、ハービックとエリオットが激しいデッドヒートを繰り広げ、ロガーノがすぐ後ろに迫った。しかし、ハービックがリードを奪い、ステージ優勝を果たした。一方、エリック・ジョーンズはクリント・ボウヤーとの激戦を制し、最終ステージのポイントを獲得した。
ステージ1周： 75周
ステージ2周： 115周
ステージ3周： 122
フォックス・スポーツは、フェニックス・レースウェイでの16回目のレースを中継した。マイク・ジョイとフェニックスで2度優勝経験のあるジェフ・ゴードンが放送ブースから実況を担当した。フォックスが今シーズン、同サーキットで解説者をブースに配置するのはこれが最後であり、NASCARのテレビパートナーであるフォックスにとっても、シャーロット・ロードコースでのレースまで解説者を配置するのはこれが最後となった。ジェイミー・リトル、リーガン・スミス、ヴィンス・ウェルチ、マット・ヨカムがピットロードの解説を担当した。ラリー・マクレイノルズとジェイミー・マクマレーは、シャーロットにあるフォックス・スポーツのスタジオから解説を行った。
MRNはレースのラジオ中継を担当し、その模様はSirius XM NASCAR Radioでも同時放送された。アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、そして1989年のNASCARウィンストンカップチャンピオンであるラスティ・ウォレスが、スタート／フィニッシュラインを通過するレースの実況を担当した。カート・ベッカーはターン1とターン2の実況を、ダン・ハバードはターン3とターン4の実況を担当した。ピットレーンはキム・クーン、スティーブ・ポスト、ディロン・ウェルチが担当した。