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| 2019 ラリー チリ 1. コペック ラリー チリ | |||
|---|---|---|---|
2019年世界ラリー選手権14戦中第6戦
| |||
| 開催国 |  チリ | ||
| ラリーベース | コンセプシオン、ビオビオ | ||
| 日付実行 | 2019年5月9日～12日 | ||
| 出発地 | コンセプシオン県エル・ピナール | ||
| 終了場所 | ヴィラ・ベルデ, コンセプシオン県 | ||
| ステージ | 16 (304.81 km; 189.40 マイル) [1] | ||
| ステージ面 | 砂利 | ||
| 輸送距離 | 940.87 km (584.63 マイル) | ||
| 総距離 | 1,245.68 km (774.03 マイル) | ||
| 統計 | |||
| 登録されたクルー | 63 | ||
| クルー | スタート時55、ゴール時35 | ||
| 全体的な結果 | |||
| 総合優勝者 |  オット・タナク マルティン・ヤルヴェオヤ トヨタガズーレーシング WRT3:15:53.8 | ||
| パワーステージ優勝 | オット・タナク マルティン・ヤルヴェオヤ トヨタ・ガズー・レーシング WRT | ||
| サポートカテゴリの結果 | |||
| WRC-2優勝者 | 勝田貴元 ダニエル・バリット 勝田貴元3:29:26.7 | ||
2019年ラリー・チリ（ Copec Rally Chile 2019としても知られる）は、2019年5月9日から12日までの4日間にわたって開催されたラリーカーのモーターレースイベントである。 [2]これはラリー・チリの初開催となり、2019年世界ラリー選手権、世界ラリー選手権2、新設されたWRC-2プロクラスの第6戦となった。2019年のイベントはビオビオ州コンセプシオン県タルカワノで開催され、合計304.81 km（189.40マイル）の競技キロメートル に及ぶ16の特別ステージで構成された。
オット・タナックとマルティン・ヤルヴェオヤが初開催のチリ・ラリーで優勝した。彼らのチーム、トヨタ・ガズー・レーシングWRTはマニュファクチャラーズ優勝者となった。[3]シュコダ・モータースポーツのクルー、カッレ・ロバンペラとヨンネ・ハルトゥネンはWRC-2プロカテゴリーで優勝し、複合WRC-2カテゴリーで1位となった。一方、勝田貴元とダニエル・バリットはより広いWRC-2クラスで優勝した。[4]
背景
イベント前のチャンピオンシップ順位
ティエリー・ヌービルとニコラ・ジルソールは、6度の世界チャンピオンであるセバスチャン・オジェとジュリアン・イングラシアに10ポイントの差をつけ、ドライバーズとコ・ドライバーズの両方のチャンピオンシップをリードした。オット・タナックとマルティン・ヤルヴェオヤはさらに18ポイント差で3位だった。世界ラリー選手権（マニュファクチャラーズ）では、ヒュンダイ・シェル・モービスWRTがトヨタ・ガズー・レーシングWRTに37ポイントの差をつけていた。[5]
世界ラリー選手権2プロの順位では、ドライバーズとコ・ドライバーズでそれぞれウカス・ピエニェクとカミル・ヘラーがガス・グリーンスミスとエリオット・エドモンドソンに4ポイント差をつけていた。マッズ・オストベルグとトルステイン・エリクセンは8ポイント差の3位だった。マニュファクチャラーズ選手権では、Mスポーツ・フォードWRTがシトロエン・トタルに70ポイント差をつけ、シュコダ・モータースポーツが14ポイント差の3位だった。[6]
世界ラリー選手権2の順位では、ベニート・ゲラとハイメ・サパタがドライバーズとコ・ドライバーズでそれぞれ3ポイント差でトップに立った。オーレ・クリスチャン・ベイビーとヨナス・アンダーソンが2位、ニコライ・グリャジンとヤロスラフ・フェドロフが3位に続いた。 [6]
エントリーリスト
ラリーには以下のクルーが参加しました。このイベントは、世界ラリー選手権、世界ラリー選手権2、WRC-2 Proに出場するクルー、およびどの選手権にもポイント獲得登録していないプライベーターのエントリーに開放されました。合計63のエントリーがあり、11のクルーが世界ラリーカーで、23のクルーが世界ラリー選手権2にエントリーしました。4つのクルーがプロクラスでポイント獲得のために指名されました。
ルート
チリではこれまでWRCラウンドが一度も開催されたことがなく、ステージはすべて新しいものとなっている。[8]
旅程
すべての日付と時刻はCLT ( UTC-3 ) です。
報告
ワールドラリーカー
この新しいイベントの第2ステージは安全上の理由で中断され、最初にコースに出ていたティエリー・ヌービルに影響を及ぼした。その結果、このベルギー人ドライバーには想定タイムが与えられた。[9]午後のループでは、オット・タナックが猛烈な勢いで逃げ切り、土曜日まで22.4秒のリードを保った。[10]
第2レグはかなりドラマチックだった。クリス・ミークは、その日の最初のステージでヤリスを横転させた。彼はなんとか走り続けたが、貴重な時間を失い、その日を終えた時点で総合10位に落ちた。 [11]その1ステージ後、選手権リーダーのヌービルは、右側のブラインドクレストで激しくクラッシュし、i20に大きなダメージを負った。幸運にも、このベルギー人と彼のコ・ドライバーのニコラス・ジルソウルは無傷だったが、ラリーを続行することはできなかった。[12]最後の表彰台をめぐる戦いは熾烈だったが、最終テストでヤリ-マティ・ラトバラが岩にぶつかり、トヨタのドライブシャフトが破損し、9回の世界チャンピオンであるセバスチャン・ローブが3位に浮上した。これは、ラリーリーダーのタナックから30秒遅れていたディフェンディングワールドチャンピオンのセバスチャン・オジェからわずか5.1秒差だった。 [13]最終的にタナックがラリー優勝を果たし、オジエがローブを抑えて2位に続いた。[3]
分類
スペシャルステージ
チャンピオンシップ順位
世界ラリー選手権2プロ
プロ部門では、マッズ・オストベルグとの激しいバトルの末、カッレ・ロバンペラがわずか2.4秒差でトップに立った。[14] 18歳のフィンランド人ドライバーは、オストベルグがC3 R5のリアブレーキから液体が漏れて30秒を失ったため、オストベルグとのリードを広げた。[15]最終的に、ロバンペラは今シーズン初のプロ優勝を果たした。[4]
スペシャルステージ
太字の結果は、WRC-2 Pro と WRC-2 の両方の選手権が行われる RC2 クラスで 1 位になったことを示します。
分類
チャンピオンシップ順位
世界ラリー選手権-2
3度のヨーロッパラリーチャンピオンである カジェタン・カジェタノヴィッチが当初このイベントにエントリーしていたが、アルゼンチンラリーでの機械的な問題により、彼と彼のチームはチリから撤退した。[16]
地元の英雄アルベルト・ヘラーは首位を快調にキープしていたが、弟のペドロ・ヘラーは開幕ステージでフィエスタが横転したため、その日のレースをリタイアせざるを得なかった。 [14]しかし、アルベルトは第2レグの最終ステージで勝田貴元に追い抜かれた。 [15]さらに悪いことに、チリ人は最後から2番目のステージでフォード・フィエスタを横転させ、リタイアとなった。最終的に勝田はレースを完走し、今シーズン初勝利を収めた。[4]
分類
スペシャルステージ
太字の結果は、WRC-2 Pro と WRC-2 の両方の選手権が行われる RC2 クラスで 1 位になったことを示します。
チャンピオンシップ順位
注記
- ^ トクスポート・ワールド・ラリー・チームと共同で参戦。
- ^ DG Sportと共同でエントリー。
- ^ エントリーはVIALCO Racingが運営します。
- ^ レースセブンが運営するエントリー。
- ^ ab ジョーカーチームが運営するエントリー。
- ^ ロータスダイナミックラリーチームが運営するエントリー。
- ^ トミ・マキネン・レーシングが運営するエントリー。
- ^ パルメイリーニャラリーが運営するエントリー。
- ^ abc エントリーはMonster Procircuitが運営しています。
- ^ ab ティエリー・ヌービルとニコラ・ジルソウルの事故によりステージは中断された。その結果、WRC-2プロクルーのタイムは15:00.0、WRC-2クルーは15:15.0、プライベートクルーは16:15.0となった。[12]
参考文献
- ^ ab "Itinerary" (PDF) . rallymobil.cl . Rally Chile . 2020年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2019年5月9日閲覧。
- ^ “FIA、世界モータースポーツ評議会の決定を発表”. fia.com。国際自動車連盟。 2018 年 10 月 12 日。2018 年10 月 12 日に取得。
- ^ ab 「チリの日曜日：見事なタナックの勝利」wrc.com。WRC。2019年5月12日。 2019年5月13日閲覧。
- ^ abc 「チリの日曜日：ロバンペラがプロで勝利」wrc.com . WRC。2019年5月12日。 2019年5月13日閲覧。
- ^ 「アルゼンチンの日曜日：ヌービルがダブル優勝」wrc.com。WRC。2019年4月28日。 2019年4月29日閲覧。
- ^ ab 「Sunday in WRC 2: Østberg wins Pro」wrc.com . WRC. 2019年4月28日. 2019年4月29日閲覧。
- ^ “Copec Rally Chile 2019 Entry List” (PDF) . rallymobil.cl . Rally Chile . 2019年4月18日. 2019年4月19日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2019年4月19日閲覧。
- ^ 「チリが2019年のWRCにステップアップ」wrc.com。WRCプロモーター。2018年10月12日。 2018年10月12日閲覧。
- ^ 「SS3: タナックがチリでリード」wrc.com . WRC. 2019年5月10日. 2019年5月11日閲覧。
- ^ 「チリの金曜日：圧倒的なタナックがリード」wrc.com。WRC。2019年5月11日。 2019年5月12日閲覧。
- ^ 「SS7: ヌービルが3位に浮上」wrc.com . WRC. 2019年5月11日. 2019年5月12日閲覧。
- ^ ab 「SS8/9: Tänakがリード、Neuvilleがアウト」wrc.com . WRC. 2019年5月11日. 2019年5月12日閲覧。
- ^ 「土曜日のチリ：タナックがコントロール」wrc.com . WRC。2019年5月12日。 2019年5月12日閲覧。
- ^ ab 「WRC 2 in チリ: カレがプロで優位に立つ」wrc.com . WRC. 2019年5月11日. 2019年5月11日閲覧。
- ^ ab 「WRC 2 in チリ: カレがプロでクリア」wrc.com . WRC。2019年5月12日。 2019年5月12日閲覧。
- ^ 「WRC 2の金曜日：オストベルグがプロ部門をリード」wrc.com . WRC. 2019年4月27日. 2019年4月27日閲覧。