ヨーロッパラリー選手権

2010年のERCシーズンは11のラリーで構成され、ルカ・ロセッティが4勝を挙げ、チャンピオンシップを獲得した。

2011年のERCシーズンは2011年4月14日に開幕し、全11戦が行われました。最終戦は10月29日のヴァレー国際ラリーでした。イタリア人ドライバーのルカ・ロセッティは、全戦のうち5戦で優勝し、自身3度目となるヨーロッパ選手権タイトルを獲得しました。この選手権には、7カ国から合計28名のドライバーが登録し、競い合いました。

2012年シーズンは1月にオーストリアで開催された新イベント「ヤンナー・ラリー」で幕を開けた。重要な変更点として、ドライバーは選手権への登録が不要になった。フィンランド人ドライバーのユホ・ハンニネンが選手権を制した。

2013年シーズンは、 IRCと旧ERCの合併後初のシーズンであり、ユーロスポーツが選手権のプロモーターとなってからの最初のシーズンでもある。シーズンは2013年1月3日にオーストリアで開催されたイェンナー・ラリーで開幕し、 11月9日のヴァレー・ラリーで幕を閉じた。チェコ人ドライバーのヤン・コペツキーがチャンピオンに輝いた。

2014年シーズンは、2014年1月3日にオーストリアで開催されたイェンナー・ラリーで開幕し、11月8日のツール・ド・コルスで幕を閉じました。フィンランド人ドライバーのエサペッカ・ラッピがチャンピオンシップと新設されたアスファルト・マスターズ・トロフィーを獲得し、ポーランド人ドライバーのロバート・クビサとカエタン・カエタノヴィッチがそれぞれアイス・マスターズとグラベル・マスターズで優勝しました。フランス人ドライバーのステファン・ルフェーブルはERCジュニア選手権で優勝しました。

シーズンは2015年1月4日にオーストリアで開催されたイェンナー・ラリーで始まり、 11月7日にヴァレー国際ラリーで終了しました。今年はドライバーが選手権に登録する必要があり、カテゴリーはERC 1（S2000、R5、RRC（昨年）車両用）、ERC 2（R4プロダクションカー用カテゴリー（以前はN4と呼ばれていました））、ERC 3（R1、R2、R3車両用）に名称変更されました。ポーランド人ドライバーのカエタン・カエタノヴィッチが選手権で優勝しました。

ランチアは32年ぶりにラリーレースに復帰し、ランチア イプシロン ラリー4 HFでERC4とジュニア サポート カテゴリーに参戦した。^{[ 4 ]}また、モータースポーツアイルランド ラリー アカデミーチームのドライバー クレイグ ラヒルとコ ドライバー コナー スミスにより、2025年のバラム チェコ ラリー ズリーンで優勝した。チャンピオンシップは、ドライバーミコワイ マルチクとコ ドライバー シモン ゴスポダルチクがシュコダ ファビア RS ラリー2で獲得した。

このシーズンは、33年ぶりにランチャが復活し、公式のランチャ・コルセHFチームがランチャ・イプシロン・ラリー2 HFインテグラーレで選手権に参戦した。 ^{[ 5 ]}

ヨーロピアン・ラリー選手権には、ERC3、ERC4、ERCジュニアという3つのサポートカテゴリーがあります。これらの選手権は、ERCカレンダーと同じイベントとステージで開催され、参加車両に関するより厳しい制限が設けられています。