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| ラウンドの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2019 FIAフォーミュラ2選手権、全12戦中第4戦。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 モナコサーキットのレイアウト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | モナコサーキット、モンテカルロ、モナコ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 臨時レース施設 3.337 km (2.074 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 特集レース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2019年モンテカルロF2ラウンドは、 2019年5月24日と25日にモナコのモンテカルロにあるモナコ・サーキットでFIAフォーミュラ2選手権の一環として行われた、F2カーによる2つのモーターレースでした。これは2019年FIAフォーミュラ2選手権の第4ラウンドであり、 2019年モナコグランプリのサポートとして開催されました。
背景
ドライバーの変更
アルテム・マルケロフは、2019年のインディアナポリス500にレイハル・レターマン・ラニガン・レーシングから出場していたジョーダン・キングの代わりとして、MPモータースポーツに単発で復帰した。[1]
分類
予選
グループA
グループB
- 注記
- ^1 –ニコラス・ラティフィは、ピット出口の信号が赤のときにピットレーンを出たため、3グリッド降格のペナルティを受けた。
特集レース
レースは、20周目の途中、ラスカスでミック・シューマッハとタチアナ・カルデロンが衝突したため、赤旗中断となった。その結果、9位のカルデロンから19位のラグナサンまで、下位の全員が事故の背後に閉じ込められた。奇妙なことに、それはトップ8全員が残りの選手より1周遅れとなったが、レース再開後に全員が義務的なピットインを行わなければならなかったことを意味した。
- 注記
- ^1 –ラルフ・ボシュングは、コースを離れてアドバンテージを得たため、10秒のタイムペナルティを受けた。
- ^2 –ミック・シューマッハはコースを離れてアドバンテージを得たため、5秒のタイムペナルティを受けた。
- ^3 –マハビール・ラグナサンは、コースを離れて有利になったことで5秒のタイムペナルティを受けたほか、ジャック・エイトケンとの避けられない衝突を引き起こしたことで20秒のタイムペナルティを受けた。 [3]
- ^4 –ルカ・ギオットは当初2位でフィニッシュしたが、スポーツ規則に準拠していない厚さのラックストップを使用していたため失格となった。 [3]
スプリントレース
- 注記
- ^1 –ショーン・ゲラエルは最速ラップを記録しましたが、トップ 10 圏外で終了したため、最速ラップのポイントを獲得する資格がありませんでした。最速ラップのボーナス 2 ポイントは、トップ 10 圏内で終了したドライバーの中で最速ラップを記録したニコラス・ラティフィに与えられました(タイムは 1:23.868)。
ラウンド終了後のチャンピオンシップ順位
参考文献
- ^ アレン、ピーター。「アルテム・マルケロフがジョーダン・キングの代わりとしてモナコでF2に復帰」。formulascout.com 。フォーミュラ・スカウト。 2019年5月18日閲覧。
- ^ abcd 「2019 FIA Formula 2 Monaco results」。FIA Formula 2 選手権。 FIA Formula 2。 2019年5月24日。 2019年5月24日閲覧。
- ^ ab “第4ラウンド フィーチャーレース後のペナルティ”. FIA Formula 2 Championship. 2019年5月24日. 2019年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月24日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
