マハビール・ラグナサン

マハビール・ラグナサン
マハビール・ラグナサン
	BOSS GPシリーズでPSレーシングのドライバーを務めるマハビール・ラグナサン
国籍	インド人
生まれる	1998年11月17日（26歳）インド、タミル・ナードゥ州; チェンナイ
イタリアGT選手権でのキャリア
デビューシーズン	2023
現在のチーム	ラザラス・コルセ
元チーム	インペリアルレーシング
開始	3
勝利	0
表彰台	1
ポーランド人	0
最速ラップ	0
前のシリーズ
2019 ; 2016 – 17 ; 2016 ; 2016 ; 2015 ; 2014–15 ; 2014	FIAフォーミュラ2選手権; BOSS GP ; GP3 ; Auto GP; ヨーロッパフォーミュラ3選手権; MRFフォーミュラ2000; イタリアフォーミュラ4選手権

マハビール・ラグナサン（1998年11月17日生まれ）はインドのレーシングドライバー。現在はラザラス・コルセでイタリアGT選手権に出場しており、 AMRジュニアチームのドライバーでもある。^[2]

初期のキャリア

ラグナサンは2012年にカートでレースキャリアを開始し、2013年まで活躍しました。また、2012年にはメコレーシングチームからJKレーシングアジアシリーズの4レースに出場し、フォーミュラレースデビューを果たしました。 ^[3]

2013年、ラグナサンはMRFチャレンジフォーミュラ1600に出場し、6位でフィニッシュした。^{[4]また、彼は}上海国際サーキットで開催されたフォーミュラマスターズチャイナシリーズの最終レースウィークエンドにセブパシフィックエアbyKCMGチームから参加した。[ 5 ^]

2014年、ラグナサンは新しいイタリアF4選手権に移籍し、 F&Mチームの2戦目にデビューした。彼は選手権で12位に終わった^[6]

2015年の初め、ラグナサンはマドラス・モーター・レース・トラックで開催されたMRFチャレンジ・フォーミュラ2000シリーズの最終レースウィークエンドに参加した。その後、ヨーロッパに戻り、モトパーク・チームからヨーロッパ・フォーミュラ3選手権に出場した。 ^[7]彼はポイントを獲得できず、選手権では39位に終わった。 ^{[8]ラグナサンは、}2016年のGP3シリーズの準備として、カンポスとトライデントのチームで公式GP3ポストシーズンテストに参加したが、コイランGPで選手権の第1ラウンドにのみ出場した。彼はまた、オートGPでコロニ・モータースポーツ・チームでテストを行った。^[7]

2016年、ラグナサンはイタリアのチームPSレーシングからオートGP選手権に出場し、選手権で2位を獲得しました。同年、彼はBOSS GPシリーズのフォーミュラクラスにも出場し、同クラスで2回の表彰台を獲得しました。^[1]

2017年、ラグナサンはPSレーシングと共にBOSS GPフォーミュラクラス選手権に参戦し続けた。同クラス14レース中13レースで表彰台に上がり、フォーミュラクラスのチャンピオンとしてシーズンを終えた。彼はBOSS GP選手権で優勝した最初の、そして唯一のインド人である。^[1]

ラグナサンは年末にFIA WECルーキーテストに参加し、 Gドライブ・レーシングのオレカ07を運転した。^[9]

ル・マン・カップに1レース出場しただけのシーズンを経て、ラグナサンは2019年にFIAフォーミュラ2選手権に向けて進み、 MPモータースポーツでジョーダン・キングと共にレースをしました。^{[10]彼はシーズン中にライセンスに12ポイントのペナルティを蓄積したため}オーストリアラウンドで出場停止となり、シルバーストーンラウンドでシートに戻り、フィールドの最後尾を走り続けました。ラグナサンがポール・リカールラウンドで出場停止処分を受けた後、F1グランプリ優勝者のジョニー・ハーバートは彼を「周りで何が起こっているか気づいていない人」と評しました。^[11]

ラグナサンとチームメイトのキングは、スパ・フランコルシャンの予選で黄旗時に減速しなかったため、両者とも叱責を受けた。次のイタリアラウンドでは出場者数が減ったため、シーズン唯一のポイントを獲得したが、ソチではトラックリミット手順に従わなかったため再びペナルティを受けた。彼は1ポイントしか獲得できず、ポイントを獲得したドライバーの中で最下位のドライバーとなり、ランキング20位でシーズンを終えた。^[12]

2021年8月、ラグナサンが最後にレースカーのハンドルを握ってからほぼ2年後、ラグナサンはハンガロリンクでテオ・プールシェールとともにアルファロメオ・レーシングC38をテストし、フランス人よりも1.9秒遅いタイムを記録し、F1カーを運転した3人目のインド人となった。^[13]^[14] 2023年7月、最後のF1テストからほぼ2年後、ラグナサンはポルティマオでマクラーレンMCL35をテストし、750kmの距離を走行した。^[15]

2022年11月、ラグナサンはWECに復帰し、バーレーンでのルーキーテストでアルガルヴェ・プロ・レーシングから参戦した。^[16]

ラグナサンは2023年にイタリアGT耐久選手権に出場し、チームメイトのジャック・バーソロミューとミゲル・ガルシアとともに、インペリアル・レーシングのプロアマクラスでランボルギーニ・ウラカンGT3を運転した。 ^[17]ラグナサンは第3ラウンドで3位になり、プロキャリア初の表彰台を獲得した。 ^[18]彼はアストンマーティンのAMRドライバーアカデミーに入会し、2024年にシリーズに復帰した。^[2]彼はラザロ・コルセと契約し、ウィリアム・アラタロと3度のMotoGPチャンピオンであるホルヘ・ロレンソとともに選手権の耐久ラウンドに出場する予定である。^[19]