2017 フォーミュラ ルノー ユーロカップ

2017年フォーミュラ・ルノー・ユーロカップは、ヨーロッパ全土で開催されたオープンホイール、フォーミュラレーシングカーのマルチイベントモーターレース選手権でした。この選手権では、選手権の技術規則に準拠した2リッターフォーミュラ・ルノーシングルシートレースカーで競い合いました。2017年シーズンは、ルノー・スポールが主催するフォーミュラ・ルノー・ユーロカップの27回目のシーズンであり、ルノーワールドシリーズのメインカテゴリーとしては2回目のシーズンでした。このシリーズは、モナコを含むヨーロッパ各地の10のサーキットを訪れました。^[1]

2016年9月12日に12チームが事前選出されました。^[1] ASMモータースポーツ、クラムモータースポーツ、デュケインエンジニアリングは、2016年11月9日に発表された最終チームリストから削除されました。^[2]

• フランスF4チャンピオンのイェ・イーフェイと2016年イギリスF4選手権ドライバーのルイス・リーズは、ヨーゼフ・カウフマン・レーシングでユーロカップデビューを果たした。^{[3] [4]彼らのパートナーとなったのは、}テック1レーシングを離れたサッシャ・フェネストラズだった。^[5]一方、ユーロカップチャンピオンのランド・ノリスと彼のチームメイトで2016年にヨーゼフ・カウフマン・レーシングでレースをしたジェハン・ダルバラは、 2017年のFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権にステップアップした。^{[30] [31]}
• F4イギリスチャンピオンのマックス・フュートレル、2016年BRDCイギリスF3選手権ドライバーのトーマス・マクスウェル、2016年V・デ・Vチャレンジモノプレイスドライバーのトーマス・ノイバウアーがテック1レーシングに加入した。^[6]一方、2016年のテック1レギュラーのドリアン・ボッコラッチは2017年のGP3シリーズに移籍した。 [ ^32] 2016年のテック1レギュラーのもう1人のヒューゴ・デ・サデレールはシングルシーターを離れ、2017年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのLMP2クラスでユナイテッド・オートスポーツに加入した。^[33]
• フランスF4選手権のドライバー、ラウル・グスマンはR-ace GPで競い、以前はジョセフ・カウフマン・レーシングでレースをしていたロバート・シュワルツマンがチームに加わった。^{[10] [9]}一方、2016年のR-ace GPレーサーのジュリアン・ファルチェロはGP3シリーズに昇格した。^[34]
• パナムGPシリーズチャンピオンのアクセル・マトゥスとV・デ・Vチャレンジ・モノプレイスのドライバー、グレゴワール・ソーシーがAVF by Adrián Vallésでデビューを果たした。彼らには、 Cram Motorsportで2ラウンドを戦ったロドリゴ・フラッカーが加わった。^{[16] [18]} 2016年のAVFレギュラー、ハリソン・スコットは、2017年のユーロフォーミュラ・オープン選手権への転向を決めた。^[35]
• V・デ・Vチャレンジ・モノプレイスチャンピオンのアレックス・ペローニと2016年アジアフォーミュラ・ルノー・シリーズのドライバー、ナジー・ラザクは、フォルテック・モータースポーツでユーロカップデビューを果たした。^{[20] [23]} アレクセイ・コルネエフはJDモータースポーツからフォルテックに移籍した。一方、 2016年にフォルテックでレースをしたブルーノ・バティスタとフェルディナンド・ハプスブルクは、それぞれGP3シリーズとFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権に移籍した。^{[36] [37]}
• JDモータースポーツは、カートから直接飛び込んだ孫岳陽とジャン＝バティスト・シメナウアーという新人選手と契約した。 ^{[24] [25]}また、 2016年のユーロカップ決勝にフォーテックから出場した2016年のSMP F4選手権ドライバー、アレクサンドル・ヴァルタニアンも獲得した。 ^[26] 2016年にJDモータースポーツでレースをしたジェームス・アレンは、スポーツカーレースに転向し、グラフ・レーシングに加入することを決めた^。[38]
• マーク・バーデット・モータースポーツチームには、フォーミュラ4東南アジアチャンピオンのプレスリー・マルトーノと2016年フォーミュラ・ルノー2.0北欧カップドライバーのジュリア・パンキエヴィッチが加わった。 ^[23]
• MPモータースポーツチームには、SMP F4とF4スペインチャンピオンのリチャード・フェルシューア、F1600チャンピオンシップシリーズのドライバー、そしてもう一人のレッドブルジュニアのニール・フェルハーゲンと、フェルシューアのSMP F4タイトルのライバルであるヤルノ・オプメールが所属していた。^[23]
• アーデンはレッドブル・ジュニアのドライバー、ダン・ティクトゥム、フォーミュラ・ルノー2.0 NECのドライバー、ギスラン・コルディール、F4イギリス選手権のドライバー、ゼイン・ゴダードと契約した。^[23]

2017年シーズンの暫定カレンダーは2016年10月17日に発表された。シリーズはシルバーストーンサーキット、ハンガロリンク、ニュルブルクリンク、バルセロナ・カタロニア・サーキットを復活させ、ポーサーキットをスケジュールに追加する。一方、シウダー・デル・モーター・デ・アラゴンは2009年以来初めて2017年のカレンダーに含まれず、2016年に復活したアウトドローモ・フェルナンダ・ピレス・ダ・シルバも含まれない。^[39] 2017年2月3日、ラウンド中のレース数が確認された。^[40]

霧の中で行われたスパでの最初のレースは、セーフティカーの後ろで3周を終えた後、レースでフルポイントを獲得するために必要な距離である予定周回距離の75%に達する前に赤旗が掲示された。レースでは、順位が付けられたすべての完走者に半分のポイントが与えられた。^[41]

ポイントシステム

上位10位の入賞者にポイントが与えられました。

（鍵）

チャンピオンシップでポイントを獲得できるのは、上位 2 台の車のみです。

• ルノー・スポール公式サイト