| ヒューゴ・デ・サデレール | |
|---|---|
2018年のサデレール | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1997年7月16日 スイス、ローザンヌ |
| ヨーロッパ・ル・マン・シリーズのキャリア | |
| デビューシーズン | 2017 ヨーロピアン ル・マン シリーズ |
| 現在のチーム | ユナイテッド・オートスポーツ |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 32 |
| 開始 | 6 |
| 勝利 | 2 |
| 表彰台 | 3 |
| 最高の仕上がり | 2017年2位 |
| 前のシリーズ | |
| 2016 2016 2015 2014 2012 | フォーミュラ・ルノー 2.0 ユーロカップ フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC フォーミュラ・ルノー 2.0 アルプス フォーミュラ・ルノー 2.0 アルプス フォーミュラ BMW |
ヒューゴ・デ・サデレール(1997年7月16日生まれ)は、スイス出身のプロのレーシングドライバーであり、かつてはヨーロッパ・ル・マン・シリーズのLMP2カテゴリーで競技していました。
キャリア
カート
ローザンヌ生まれのサデレールは、2009年に12歳でカートを始めた。2009年のスイス・ロータックス・マックス・チャレンジ・ミニで11位に終わった。 [1]
フォーミュラBMW
サデラーは2012年にシングルシーターに昇格し、2012年フォーミュラBMWタレントカップの10レースに出場し、総合順位8位となった。 [2] [3]
フォーミュラ・ルノー 2.0
2013年、サデレールはテック1レーシングと契約し、フォーミュラ・ルノー2.0アルプスに参戦した。ドライバーは16歳以上でなければならないという現行の規定により、彼は選手権への参加を認められず、代わりにテストに参加した。サデレールは2014年のフォーミュラ・ルノー2.0アルプス・シリーズに参戦した。彼はポー・グランプリで1回表彰台に上がり、16位でシーズンを終えた。 [4] [5]
2015年、サデレールはより競争の激しいフォーミュラ・ルノー・ユーロカップ選手権に昇格した。彼は17レースに出場し、24位で選手権を終えた。 [6]
2016年、サデレールは2016ユーロカップフォーミュラ・ルノー2.0選手権に出場した。14レースに出場し、スパ・フランコルシャンで1勝、表彰台3回を獲得した。シーズンを6位で終えた。 [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]
スポーツカー
2017年1月12日、チームオーナーのザック・ブラウンは、サデリーアが2017年ヨーロッパ・ル・マン・シリーズ選手権にユナイテッド・オートスポーツから参戦することを発表した。彼はLMP2カテゴリーでチームの新型リジェJSP217を運転した。また、サデリーアが2017年ル・マン24時間レースに参加することも発表された。彼はアメリカ人ドライバーのウィル・オーウェンとコックピットに加わった。第3ドライバーはフィリペ・アルバカーキであることが発表された。[16] [17] [18] [19] [20] [21]
サデレアは2018年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズと2018年のル・マン24時間レースでユナイテッド・オートスポーツに復帰することが発表された。[22] ELMSキャンペーンでは、ウィル・オーウェンとウェイン・ボイドがコックピットに加わった。[23]ル・マン24時間レースの第3ドライバーはファン・パブロ・モントーヤだった。
レース記録
経歴概要
*シーズンはまだ進行中。
† de Sadeleer はゲスト ドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。
フォーミュラ・ルノー 2.0 アルプス シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
† デ・サデレールはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できなかった。
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果
※シーズンはまだ進行中です。
ル・マン24時間レースの結果
デイトナ24時間レースの結果
ブランパンGTワールドチャレンジヨーロッパの完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
参考文献
- ^ 「スイス・ロータックス・マックス・チャレンジ・ミニ 2009 順位」 2009年. 2017年1月16日閲覧。
- ^ “ウーゴ・ド・サデレール、フォーミュラ・ルノー・イタリア”. 2014 年 3 月 28 日。2017 年1 月 16 日に取得。
- ^ 「BMW-Talent-Cup 2012: Welcome-Event」。2012年3月3日。 2017年1月16日閲覧。
- ^ 「HUGO DE SADELEER: 「今年はドライバーとして学び、成熟する年になる」」。2015年4月23日。 2017年1月16日閲覧。
- ^ “Hugo de Sadeleer est ambitieux (ユーゴ・ド・サデレールは野心的である)”. 2015 年 2 月 2 日. 2017 年1 月 16 日閲覧。
- ^ 「ヒューゴ・デ・サデレールがテック1でユーロカップ昇格を獲得」2015年2月4日。 2017年1月16日閲覧。
- ^ 「ヒューゴ・デ・サデレールが初勝利、ランド・ノリスがタイトル獲得に迫る」2016年9月24日。 2017年1月16日閲覧。
- ^ 「ヒューゴ・デ・サディーラー、今シーズン初勝利」2015年9月24日。 2017年1月16日閲覧。
- ^ “Eurocup Formula Renault 2.0 – Another podium for Hugo de Sadeleer”. 2016年9月25日. 2018年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月16日閲覧。
- ^ “FR 2.0 - Hugo de Sadeleersigne sa première victoire à Spa (ウーゴ・デ・サデレールにとってスパでの初勝利)”. 2016 年 9 月 25 日。2017 年1 月 16 日閲覧。
- ^ 「HUGO DE SADELEER: 「この表彰台はちょっと予想外」」。2016年10月25日。 2017年1月16日閲覧。
- ^ 「HUGO DE SADELEER: 「今週末は最高に楽しかった」」。2016年9月27日。 2017年1月16日閲覧。
- ^ “ユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0 – ウーゴ・ド・サデレールのプレミア勝利、ランド・ノリス、fait un pas vers le titre (ウーゴ・ド・サデレールの初勝利、ランド・ノリスがタイトル獲得に近づく)” 2016 年 9 月 24 日。2017 年 1 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年1 月 16 日に取得。
- ^ 「ヒューゴ・デ・サデレールがルノー・フォーミュラ2.0選手権2連覇を終える」2016年12月。 2017年1月16日閲覧。
- ^ 「ALBUQUERQUEがUNITED AUTOSPORT'S ELMS LMP2 LINE-UPを完成させる」。2017年2月。 2017年4月26日閲覧。
- ^ “ELMS - United Autosports ensuree Owen et de Sadeleer en LM P2 (ユナイテッド・オートスポーツは、LMP2 ドライバーとしてデ・サデラーとオーウェンを確認)”。 2016 年 1 月 12 日。2017 年1 月 16 日に取得。
- ^ 「ユナイテッド・オートスポーツ、ELMS、ル・マン24時間レースへのLMP2参戦を発表」。2016年1月12日。 2017年1月16日閲覧。
- ^ “United Autosports anuncia novo protótipo e participação nas 24 horas de Le Mans(ユナイテッド・オートスポーツが新型プロトタイプとル・マン24時間レースへの参戦を発表)” 2016 年 1 月 12 日。2017 年1 月 16 日に取得。
- ^ 「オーウェンとデ・サデレールがユナイテッド・オートスポーツでELMSとLM24アサルトに協力」2016年1月12日。 2017年1月16日閲覧。
- ^ “William Owen et Hugo de Sadeleer chez United Autosports (ユナイテッド オートスポーツのウィリアム オーウェンとウーゴ デ サデレール)”. 2016 年 1 月 12 日。2017 年1 月 16 日に取得。
- ^ 「Le Mans 2017: RLR und United Autosport mit von der Partie (New car for Le Mans at United Autosports)」. 2016年1月12日. 2017年1月16日閲覧。
- ^ 「Hugo de SadeleerがUnited Autosportsに復帰」2017年11月23日。 2018年3月22日閲覧。
- ^ 「ウェイン・ボイドがユナイテッド・オートスポーツELMSキャンペーンでLMP2に転向」2018年3月22日。 2018年3月22日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- FacebookのHugo de Sadeleer
- DriverDB.com での Hugo de Sadeleer のキャリア概要
