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2017年ユーロフォーミュラ・オープン選手権は、ヨーロッパ全土で開催されたシングルシートのオープンホイールフォーミュラレーシングカーのマルチイベントモーターレース選手権でした。この選手権では、イタリアのメーカーであるダラーラが製造した、選手権の技術規則、つまりフォーミュラに準拠した2リッターフォーミュラ3レーシングカーで競い合うドライバーが登場します。これは、ユーロフォーミュラ・オープン選手権の4シーズン目でした。
このシーズンは、ユーロフォーミュラ・オープン選手権のルーキーシーズンで最多勝利、ポールポジション、ファステストラップの記録を持つハリソン・スコットが圧倒的な強さを見せた（しかし、 2016年のマスターズ・オブ・フォーミュラ3の経験により、ルーキー選手権への出場資格はなかった）。[1]彼はモンツァで2ラウンドを残してドライバーズタイトルを獲得し、主にレース結果によりRPモータースポーツにチームタイトルが与えられた。ドライブックスのドライバー、ニキータ・トロイツキーはスコットに118ポイント差で敗れ、準優勝となった。トロイツキーはルーキー選手権で優勝した。デブリン・デフランチェスコはヘレス・サーキットで優勝し、ドライバーズランキングでトップ3を占めた。デフランチェスコはスペインF3チャンピオンになった。
チームとドライバー
- すべての車はトヨタのエンジンを搭載し、ダラーラのシャーシを使用し、ミシュランのタイヤを装備していました。
レースカレンダーと結果
8ラウンドのカレンダーは2017年2月15日に確認された。[27]ヘレスを除くすべてのラウンドはインターナショナルGTオープンのサポートとなり、ヘレスはフォーミュラ2とGP3シリーズの両方がメインとなる。青い背景で示されているラウンドは、スペインフォーミュラ3選手権の一部である。
ユーロフォーミュラオープン選手権
ドライバーズチャンピオンシップ
- ポイントは以下のように付与されました:
ルーキーズチャンピオンシップ
- ポイントは以下のように付与されました:
チームチャンピオンシップ
- ポイントは以下のように付与されました:
スペインF3選手権
ドライバーズチャンピオンシップ
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チームチャンピオンシップ
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脚注
- ^ ドゥルゴビッチは予選で最速タイムを記録し、事実上ポールポジションからスタートしたが、ゲストドライバーであったため、ポールポイントはニキータ・トロイツキーに与えられた。
参考文献
- ^ Wood, Elliot (2017年10月18日). 「ハリソン・スコット：英国のもう一人のF3チャンピオン」. formulascout.com . Formula Scout . 2018年3月14日閲覧。
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- ^ “Никита Троицкий примет участие в Евроформуле Open в сезоне-2017” [ニキータ・トロイツキーは2017年にユーロフォーミュラ・オープンに出場する]。Autosport.com.ru (ロシア語)。原稿。 2016 年 12 月 25 日。2016 年12 月 26 日に取得。
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- ^ 「ユーロフォーミュラ・オープンがGP2とGP3とともにヘレスラウンドで開催、2017年のカレンダーが確定」。ユーロフォーミュラ・オープン選手権。GTスポーツ。2017年2月15日。 2016年2月15日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト