2017 カンナム 500

2017 カンナム 500

レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
2017 モンスター エナジー NASCAR カップ シリーズ 36 戦中 35 戦目
日付	2017年11月12日 ( 2017-11-12 )
位置	アリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイ
コース	常設レース施設 1 マイル (1.6 km)
距離	312周、312マイル（499.2 km）
平均速度	時速105.534マイル（169.841 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ライアン・ブレイニー	ウッドブラザーズレーシング
時間	26.098
最多ラップリード
ドライバ	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	193
勝者
20位	マット・ケンゼス	ジョー・ギブス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レターテ
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ
ブースアナウンサー	ジョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサー	カイル・リッキー（1、2）とバディ・ロング（3、4）

2017 Can-Am 500は、2017年11月12日にアリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されたモンスターエナジーNASCARカップシリーズの レースでした。1マイル（1.6 km）のオーバルコースを312周で競われたこのレースは、2017モンスターエナジーNASCARカップシリーズシーズンの第35戦、プレーオフの第9戦、そしてラウンドオブ8の最終戦でした。マット・ケンゼスは、サークルKのトヨタ・カムリでシリーズ39回目、そして最後の勝利を記録しました。

フェニックス インターナショナル レースウェイ( PIRとも呼ばれる) は、アリゾナ州アボンデールにある1 マイルの低バンクトライオーバルレース トラックです。近くのフェニックス都市圏にちなんで名付けられました。このモータースポーツトラックは 1964 年にオープンし、現在は毎年 2 回のNASCARレース ウィークエンドが開催されています。PIR では、インディカー シリーズ、CART、USAC、ロレックス スポーツカー シリーズも開催されています。このレースウェイは現在、インターナショナル スピードウェイ コーポレーションが所有および運営しています。

レースウェイは、当初はメインのトライオーバルの内側と外側を走る 2.5 マイル (4.0 km) のロード コースとして建設されました。1991 年に、トラックは現在の 1.51 マイル (2.43 km) の内部レイアウトに再構成されました。PIR のグランドスタンドの座席数は推定約 67,000 席です。2004 年に 2 回目の NASCAR レース ウィークエンドが追加されたのに続いて、トラックの周囲に照明が設置されました。

フェニックス インターナショナル レースウェイは、NASCAR レースが年に 2 回開催される場所であり、NASCAR スケジュールで年間 1 回以上レース ウィークエンドを開催する 13 施設のうちの 1 つです。このトラックは、米国西部の最初と最後の停車地であり、スケジュールの 4 番目で最後から 2 番目のトラックでもあります。

チェイス・エリオットは最初の練習セッションで26.207秒のタイムと時速137.368マイル（221.072 km / h）で最速だった。^[11]

ライアン・ブレイニーは26.098秒、時速137.942マイル（221.996 km/h）でレースのポールポジションを獲得した。^[12]

ケビン・ハーヴィックは2回目の練習走行で26.800秒のタイムと時速134.328マイル（216.180 km/h）で最速だった。^[13]

ケビン・ハーヴィックは最終練習セッションで最速タイム26.672秒、時速134.973マイル（217.218 km/h）を記録した。^[14]

ライアン・ブレイニーは午後2時37分のグリーンフラッグでトップに立ち、合計11周をリードした。チェイス・エリオットは11周目にトップに立ち、14周をリードした。デニー・ハムリンは26周目にトップに立ち、1周のみリードした。チェイス・エリオットは27周目にトップを取り戻し、1周のみリードした。ハムリンは28周目にトップを取り戻し、40周をリードした。レースの最初のコーションは77周目に出され、第1ステージが終了した。

レースは84周目に再開され、67周にわたってグリーンのままだった。

レースは159周目に再開され、71周にわたってグリーンのままだった。デニー・ハムリンが228周目にトップに立ち、マット・ケンゼスが2.5秒遅れていた。

レースは236周目に再開され、239周目にターン2の破片によりレース4回目のコーションが出され、デイル・アーンハート・ジュニアがコーション中のフリーパスを獲得した。

レースは244周目に再開され、9周にわたってグリーンのままだった。

レースは259周目に再開され、3周後に第3コーナーでコール・ウィットが単独事故を起こし、レース6回目のコーションが出され、ケイシー・ケインがコーション中のフリーパスを獲得した。

レースは266周目に再開され、10周にわたってグリーンのままだった。数周前にハムリンとエリオットがウォールに激突し、ハムリンのタイヤが切れたため、276周目にレース7回目のコーションが出された。

レースは282周目に再開され、残り29周でエリオットがケンゼスからリードを奪おうと積極的に攻めたが、ケンゼスは反撃し、残り10周でリードを奪い、2016年のニューハンプシャー以来52レースで初の勝利を収めた。ケンゼスの勝利により、ブラッド・ケセロウスキーがチャンピオンシップ4に進出した最後のドライバーとなった。

「神に感謝する以外に何を言えばいいのか分からない」と、車から降りた後、感極まったケンゼスは語った。「素晴らしい旅だった。あと1レースしか残っていないが、誰もが優勝を夢見ている。今日は勝った。誰もそれを奪うことはできない」^[15]

ステージ1 ラップ数: 75

ステージ2 ラップ: 75

ステージ3 ラップ: 162

• リードの交代: 異なるドライバー間で5回
• 警告/ラップ: 41 中 7 回
• レッドフラッグ: 5分3秒につき1つ
• レース時間: 2時間57分23秒
• 平均速度: 時速 105.534 マイル (169.841 km/h)

NBC はテレビでレースを中継した。リック・アレン、フェニックスで 2 度優勝したジェフ・バートン、スティーブ・レターテがブースでレースの実況を担当した。デイブ・バーンズ、パーカー・クリガーマン、マーティ・スナイダー、ケリー・スタヴァストがピットレーンからレース中をリポートした。

MRN はレースのラジオ実況を担当し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。