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2016年のスタジアム・スーパー・トラック・シリーズは、スタジアム・スーパー・トラック・シリーズの4シーズン目でした。スピード・エナジー・フォーミュラ・オフロードとして2シーズン続いた後、2016年までにシリーズのブランド名から静かに名前が消え、スピード・エナジー・スタジアム・スーパー・トラック・プレゼンテッド・バイ・トラクサスとなりました。[1]
2015年のチャンピオン、シェルドン・クリードは12勝を挙げてタイトルを防衛した。マシュー・ブラバムは570ポイントでチャンピオンシップ2位となり、クリードとの差は75ポイントだった。一方、ロビー・ゴードンは3位となった。[1]
ドライバー
スケジュール
シーズン概要
2016年シーズンはアデレード・ストリート・サーキットで開幕した。2015年にトロントでSSTラウンドを走ったインディアナポリス500ドライバーのマシュー・ブラバムがアデレードでシリーズに復帰し[23]、地元ドライバーのトラビス・ミルバーンがレースウィークエンドでSSTデビューを果たした。[24]他のオーストラリア人選手には、ポール・モリス、ロブ・カウィー、マット・ミンゲイ、グレッグ・ガートナー、2016年ダカール・ラリー優勝者のトビー・プライスがいた。[25]ディフェンディングチャンピオンのシェルドン・クリードは12人のドライバーグリッドの11番手からスタートしたが、順位を上げていった。前方では、プライスが6周目までレースをリードしていたが、壁に衝突した。モリスがリードを引き継ぎ、クリードとポジションを争った。2人が最終ランプに入ったとき、モリスが横滑りして2回目のジャンプをミスしたため、クリードが優勝した。[26]第2レースの最初のラップで、ミンゲイはターン14に進入する際にトラックを横転させた。ミンゲイはバート・ジェンナーにぶつかりそうになったが、ミンゲイのトラックを避けることができた。ジェンナーはレースの大半でプライスと戦い、6周目に彼を追い抜いてゴードンを抑えて優勝した。[27]ミンゲイの苦戦は第3レースでも続き、3周目にランプに入ったときにプライスにスピンさせられた。クリードがラウンドを制した。[28]
このシリーズはファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグでアメリカに戻り、トラックがストリートコースでレースをするのは3年連続となった。[29] トラックスのドライバーたちは週末の2レースを制し、クリードが第1レース、キーガン・キンケイドが第2レースで優勝した。タイラー・マッカリーも両レースで表彰台に上がった。ダスティン・スコットはセントピーターズバーグで初のSSTレースに出場し、デビュー戦で6位に入った。[30]
クリードはトヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチの2レースを制覇した。[31]第2レースの最終ラップで、パット・オキーフはジャンプから不規則に着地し、トラックが第2ランプを滑り、トラックとピットロードを隔てるキャッチフェンスに衝突した。この事故でレースは終了し、クリードが優勝者となった。[32] ドバイ24時間レースのドライバー、ハレド・アル・ムダフは週末にSSTデビューを果たし、[33] 10位と8位でフィニッシュした。[7] [8]
シボレー・デトロイト・ベルアイル・グランプリでは、シリーズのベテランであるアリー・ルイエンダイク・ジュニアがシーズンデビューを果たした。[34]ブラバムは2つの公式レースで優勝し、週末の完全制覇を記録した。[35] [36] 当初は3レースが予定されていたが、第2ラウンドでミンゲイのトラックが3周目に横転したため、赤旗が提示されレースは中断された。ミンゲイは顔面の負傷でデトロイト・レセプション病院に搬送され、 [37]最終的に顎と脳の手術を受けるため5日間昏睡状態に陥った。 [38]ミンゲイは回復後にオーストラリアに戻ったが、3週間分の記憶を失った。[39]公式には、レース2はシリーズの記録に含まれていない。
負傷したミンゲイのサポートとして、ゴードンはカストロールエッジタウンズビル400でシリーズが初めてレースをしたとき、No.2ホットウィールトラックを運転しました。 [40] [41]クリード、ゴードン、ヴィソは3つのレースで優勝し、ヴィソは2016年の初勝利を挙げました。他の2ラウンドで2位と4位で終わったクリードは週末の勝利を獲得しました。[42]レース2で勝利したにもかかわらず、ゴードンは機械的な問題によりレース1と3で最後尾に終わりました。[40] [42]
ホンダインディトロントでは、17回のモトクロスチャンピオンに輝いたサラ・プライスがシリーズデビューを果たし、SST史上初の女性ドライバーとなった。[43]チャンプカーおよびNASCARドライバーのマックス・パピスもトロントでシリーズデビューを果たし、2003年のCARTチャンピオンで2014年に最後にSSTレースを走ったポール・トレーシーもシリーズに復帰した。[44]トラックスチームメイトのブラバムとクリードは週末の2勝を争い、前者がレース1、後者がレース2で優勝した。[45]
8月、SSTはTORC: The Off Road Championshipと提携し、シャーロット・モーター・スピードウェイでダートトラックレースを開催した。これは、 2015年のヴァルボリン・レースウェイ以来のシリーズ初のダートトラックレースイベントだった。 [46]スタジアムトラックを収容するため、トラックの役員はスタート/フィニッシュラインに高さ36インチのアルミランプを追加した。[47] NASCARドライバーのケニー・ウォレスとブライアン・イックラーがシリーズデビューを果たしたが、ウォレスはNASCARカップ・シリーズのテレビ出演があったため、レース2ではTORCドライバーのジェシー・ジョンソンが代役を務めた。3位に入ったジョンソンは、2013年以来初のSSTレースを走った。クリードは両ラウンドで優勝した。[48] [46] [49]
シリーズのサンドスポーツスーパーショーウィークエンドに入ると、悲劇が起こり、ゴードンの両親がカリフォルニア州オレンジ近郊の自宅で遺体で発見された。[50]翌日発表された声明で、ゴードンはレースウィークエンドは予定通り開催されると発表したが、「起こったことからビジネスモードに切り替えるのは本当にひどい」と付け加えた。[51] 2つの決勝の前にヒートレースが行われ、SSTの新人トロイ・ディードが結果としてポールポジションからスタートした。[52]最初のレースでは、ブラバムがスタートでリードし、ゴードンはフィールドの最後尾から順位を上げた。レース後半、ゴードンはジョーカーラップでブラバムを抜いて優勝した。セーフクラフト・セーフティ・エクイップメントのトラックでオキーフの代役を務めていたPJ・ジョーンズはブラバムを抜いて2位になった。レースの残り6周でモリスはトラックを横転させたが、6位でフィニッシュすることができた。[53]レース1で車軸を破損して8位に終わったクリードは、ブラバムが遅れをとっていたレース2で優勝した。[52]
10月13日から16日にかけて、シリーズはバハ・カリフォルニアに行き、マイク・スカイ・ランチョで第1回マイク・ピーク・ヒルクライム・チャレンジを開催した。ヒルクライムイベントには、SSTを含むさまざまな車両クラスから144人の競技者が参加した。[54] 203のカーブ、水路、牛用柵を備えた19.5マイル（31.4 km）のコースで開催され、スタジアムトラックがこのようなトラックでレースをしたのは初めてのことだった。ゴードンはヒルクライムを亡き父ボブ・ゴードンに捧げ、「もし私がこのイベントを中止していたら、父は私に怒っていただろう」と述べた。[55]ゴードンとクリードを含め、競技者陣には父親が副操縦士を務める11歳のレーサーや、[55] 2015年のバハ500優勝者アプダリー・ロペスなど多様なドライバーがいた。ロペスは2014年のX Games AustinでSST金メダルを獲得し、無制限トラックでヒルクライムに出場した。[56] レッドブルのオフロードレーサー、ブライス・メンジーズも出場したが、怪我のため出場しなかった。代わりに、彼はSSTドライバーたちに14分20秒の自身のタイムを破るよう挑戦した。金曜日、ゴードンは16人のドライバーの中で最速の17分8秒を記録し、クリードが17分29秒で続いた。土曜日、ゴードンは再び16分51秒のタイムでグリッドをリードし、2位のクリードに22秒差をつけた。[57]
シーズンはサーファーズパラダイスストリートサーキットで開催されたカストロールゴールドコースト600で幕を閉じた。金曜日のレースの練習走行で、チームメイトのモリスとプライスがコーナー進入時に衝突し、2人はバリアに突っ込んだ際に横転した。[58]レース1では、クレイグ・ドンタスがシケインバリアを破壊したことにより修理を容易にするために競技用コーションが早められたことなど、複数のクラッシュがあった。ブラバムもジョーンズのトラックに着地し、2位を争った。クリードは12.182秒差で優勝し、これはSST史上最大の差の1つとなった。[59] 2番トラックに戻ったゴードンはレース2で優勝し、クリードはレース3でブラバムを抑えた。[60] [61]ゴールドコーストは2019年までスケジュールに復帰せず、その年の最終戦も兼ねた。[62]
クリードは2016年をシリーズ最多の12勝で終えた。これは2番目に多い勝利数（ゴードンとブラバムがそれぞれ3勝）の4倍である。合計645ポイントを獲得し、ブラバムの570ポイントを上回り、2度目のSSTチャンピオンシップを獲得した。[1]
結果と順位
レース結果
ドライバーズチャンピオンシップ
注記
- ^ ラウンド順に並べると:
- アデレード（レース1～3）[2] [3] [4]
- サンクトペテルブルク（レース4～5）[5] [6]
- ロングビーチ（レース6～7）[7] [8]
- デトロイト（レース8～9）[9] [10]
- タウンズビル（レース10〜12）[11] [12] [13]
- トロント（レース13-14）[14] [15]
- シャーロット（第15レース～第16レース）[16] [17]
- コスタメサ (レース17～18) [18] [19]
- サーファーズパラダイス（第19～21レース）[20] [21] [22]
参考文献
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