Loading article…
マルコ・ヴィットマン（左）が初のドライバーズチャンピオンシップを獲得し、マティアス・エクストローム（右）がチャンピオンシップで2位に終わった。
2014年のドイツツーリングカーマスターズは、最高峰のドイツツーリングカー選手権の28シーズン目であり、 2000年にシリーズが再開されて以来、ドイツツーリングカーマスターズの名称での15シーズン目でもあります。シーズンは5月4日にホッケンハイムで始まり、合計10ラウンドを経て10月19日に同じ会場で終了しました。
BMWチームRMGのドライバー、マルコ・ヴィットマンはシリーズ2年目、シーズンを通して安定した成績を残して50ポイントの余裕の勝利マージンを築き、チャンピオンになった。ヴィットマンは開幕戦のホッケンハイムでシリーズ初勝利を挙げ、すぐにハンガロリンクで2勝目を挙げた。またレッドブルリンクとニュルブルクリンクでも連勝し、ラウジッツリンクでタイトルを獲得した。マティアス・エクストロームはアウディ・スポーツ・チーム・アプト・スポーツラインの準優勝でシーズンを終え、ザントフォールトとホッケンハイムのシーズン最終2レースで優勝したが、これが2014年シーズンのアウディの唯一の勝利となった。アウディのドライバーはもう1人、ディフェンディングチャンピオンのマイク・ロッケンフェラーがアウディ・スポーツ・チーム・フェニックスのドライバーとしてチャンピオンシップ3位を獲得した。ロッケンフェラーは年間で3回2位になったが、勝利はなかった。他に勝利を収めたドライバーは、モスクワ・レースウェイでのウィットマンのチームメイト、マキシム・マルタン、 HWAの三人組、ロバート・ウィッケンス（ノリスリンク）、クリスチャン・ヴィエトリス（オッシャースレーベン）、パスカル・ウェーレイン（ラウジッツリンク）がメルセデスから勝利を収めた。ヴィエトリスとウェーレインにとってはシリーズ初勝利となった。
また、これは、翌シーズンから2レース制のDTMレース形式（両レースとも土曜日と日曜日に開催）に置き換えられる前の、1レース制の最後のシーズンでもありました。
カレンダー
暫定10ラウンドのカレンダーは2013年10月16日に発表された。[1]
7月、当初9月28日に広州の仮設ストリートサーキットで予定されていた中国ラウンドがキャンセルされたことが発表された。サーキットの建設に必要な改修が当初の計画よりもはるかに大規模であることが判明したためである。その結果、代替ラウンドが同じ週末にオランダのザントフォールト で開催されることになった。 [2]
チームとドライバー
2014年ドイツツーリングカー選手権には、以下のメーカー、チーム、ドライバーが出場しました。全チームがハンコックタイヤ提供のタイヤを使用して競技に参加しました。
ドライバーの変更
- DTMへの参入
- BMWのテストドライバーであり、Marc VDS Racing Teamのドライバーでもあるマキシム・マーティンは、 2014年シーズンにBMW Team RMGのレースシートに昇格した。[6]
- 2013年のフォーミュラ・ルノー3.5シリーズシーズンで3位と5位を獲得したアントニオ・フェリックス・ダ・コスタとニコ・ミュラーは、それぞれBMWチームMTEKとチーム・ロズベルグからDTMシリーズに参戦した。[6] [13]
- 元ルノーとケータハムの F1ドライバーであるヴィタリー・ペトロフがメルセデス・ベンツを駆ってこの選手権に参戦した。[12]
- DTMを去る
- アウディでドライバーを務めていたフィリペ・アルブケルケは、同ブランドのLMPおよびGTプログラムに転向した。[13]
- 2012年と2013年にBMWでレースをしていたアンディ・プリオールはシリーズを離れ、ユナイテッド・スポーツカー選手権に参加した。[6]
- 2012年と2013年にBMWでレースをしていたディルク・ヴェルナーはシリーズを離れ、ニュルブルクリンク24時間レースへの出場を含むBMWの耐久プログラムに参加した。[6]
- 2012年と2013年にメルセデスでレースをしていたロベルト・メルヒはシリーズを離れ、フォーミュラ・ルノー3.5シリーズのゼータ・コルセに加入した。彼はメルセデスのテスト兼リザーブドライバーとして残った。[8]
結果と順位
結果の概要
チャンピオンシップ順位
- 採点システム
上位 10 位の入賞者には次のポイントが付与されました。
- ドライバーズチャンピオンシップ
- † — ドライバーはリタイアしましたが、優勝者のレース距離の 75% を完走したため、優勝者として分類されました。
- チームチャンピオンシップ
- メーカー選手権
参考文献
- ^ 「2014 DTMカレンダー：中国とハンガリーへの復帰」Deutsche Tourenwagen Masters . ITR eV 2013年10月16日。2013年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月16日閲覧。
- ^ 「DTM、中国開催地の代わりとしてザントフォールトを選択」。Deutsche Tourenwagen Masters。ITR eV、2014年7月24日。2014年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月24日閲覧。
- ^ abcdefghijkl 「Audi names driver teams for the DTM」。Audi。Audi。2014年1月23日。2014年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月23日閲覧。
- ^ East, George (2013年8月18日). 「BMW、2014年にM4 DTMに参戦」. TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . 2013年8月18日閲覧。
- ^ abcd 「BMW、2014年シーズンに向けてDTMのラインアップを変更」。オートスポーツ。ヘイマーケット・パブリケーションズ。2014年1月13日。 2014年1月13日閲覧。
- ^ abcdefghijkl 「Martin and Félix da Costa line up in the DTM」BMWモータースポーツ。BMW。2012年12月6日。2013年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月6日閲覧。
- ^ ab 「HWAが5番目のDTMメルセデスを追加、パスカル・ウェーレインを昇格」。オートスポーツ。ヘイマーケット・パブリケーションズ。2014年4月8日。 2014年4月8日閲覧。
- ^ abcd 「メルセデス、2014年DTMで7台体制へ」。オートスポーツ。ヘイマーケット・パブリケーションズ。2014年3月5日。 2014年3月5日閲覧。
- ^ フリーマン、グレン（2014年1月21日）。「ポール・ディ・レスタがメルセデスでDTM復帰」。オートスポーツ。ヘイマーケット出版。2014年1月21日閲覧。
- ^ イースト、ジョージ（2013年8月15日）。「ゲイリー・パフェット、2014年のメルセデスドライバー契約について不透明」。TouringCarTimes。Mediaempire Stockholm AB 。2013年8月15日閲覧。
- ^ 「ダニエル・ジュンカデラがフォース・インディアF1チームの予備役に就任」。オートスポーツ。ヘイマーケット・パブリケーションズ。2014年1月24日。 2014年1月2日閲覧。
- ^ ab East, George (2014年2月28日). 「メルセデスが2014年に向けてヴィタリー・ペトロフと契約」TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . 2014年2月28日閲覧。
- ^ ab “Nico Müller to compete for Audi in the DTM”. Audi Sport . Audi . 2014年1月16日. 2014年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月16日閲覧。
外部リンク
- ドイツツーリングカーマスターズ公式サイト （英語）