| レース詳細 | |
|---|---|
| 1996年インディカーシーズン16戦中4戦目 | |
| 日付 | 1996年4月14日 |
| 正式名称 | トヨタ ロングビーチグランプリ |
| 位置 | ロングビーチ、カリフォルニア州、アメリカ合衆国 |
| コース | ストリート 1.586 [1]マイル / 2.552 km |
| 距離 | 105 周 166.530 マイル / 268.004 km |
| 天気 | 気温は最高94°F(34°C)、風速は最高12マイル/時(19km/h)[2] |
| ポールポジション | |
| ドライバ | ジル・ド・フェラン (ホール・レーシング) |
| 時間 | 52.208 |
| 最速ラップ | |
| ドライバ | ポール・トレーシー (ペンスキー・レーシング) |
| 時間 | 53.482(105周中99周目) |
| 表彰台 | |
| 初め | ジミー・バッサー (チップ・ガナッシ・レーシング) |
| 2番 | パーカー・ジョンストン (コンプテック・レーシング) |
| 三番目 | アル・アンサー・ジュニア (ペンスキー・レーシング) |
1996年トヨタ・ロングビーチ・グランプリは、 1996年インディカー・シーズンの第4ラウンドであり、1996年4月14日にカリフォルニア州ロングビーチの路上で開催されました。
人種
始める
1周目の終わりには、ド・フェランがレースのほとんどの周回をリードし、レースをリードしていた。
4~39周目
4周目に、ブラジル人ドライバーのアンドレ・リベイロがターン1でクラッシュ。リタイア。14周目にトップ6は、ジル・ド・フェラン、アレックス・ザナルディ、ジミー・バッサー、スコット・プルエット、ポール・トレーシー、パーカー・ジョンストンだった。1回目のコーションは、ザナルディがターン1でボビー・レイホールに衝突したため、39周目に出された。ザナルディはリタイア。同じ周に、ロビー・ゴードンのピットエリアで火災が発生した。それにもかかわらず、ロビーはリタイアしなかった。
41~65周
41周目のトップ6は、ド・フェラン、ヴァッサー、トレイシー、ジョンストン、プルエット、グレッグ・ムーアだった。49周目に2回目のコーションが出され、ムーアがヘアピン前の最終コーナーでクリスチャン・フィッティパルディと衝突した。両者ともリタイア。エマーソン・フィッティパルディは衝突時に破片に当たり、車のサスペンションを損傷した。彼もリタイアした。アル・アンサー・ジュニアは6位にいた。その後、54周目にラウル・ボーゼルがミスを犯し、ターン1をミスった。彼は数周後に再び同じことをする。57周目にはロビー・ゴードンがヘアピンでブライアン・ハータに衝突した。彼らはリタイアしなかった。65周目には、リオ400で足を骨折したマーク・ブランデルに代わって出場していたテオ・ファビがパンクに見舞われた。パンクの原因は、おそらくオープニングラップで マイケル・アンドレッティと衝突したことだろう。アンドレッティはファビを後ろからぶつけ、フロントウイングを損傷した。
70~95周
ロビー・ゴードンがウォールにぶつかったため、3回目のコーションが出されました。トップ10は、デ・フェラン、トレーシー、ヴァッサー、ジョンストン、アンサー・ジュニア、エイドリアン・フェルナンデス、アンドレッティ、ロベルト・モレノ、エディ・ローソン、リッチー・ハーンでした。同じラップで、ポール・トレーシーはコーション中にヴァッサーを追い越した後、ブラックフラッグを受けました。彼は1周後にストップ・アンド・ゴーのペナルティを受けました。95周目に、デニス・ビトーロは機械的な問題でリタイアしました。
終盤
残り4周で、ド・フェランが機械的なトラブルに見舞われ、ジミー・バッサーにリードを奪われた。そして、その1周後、ボビー・レイホールとブライアン・ハータがヘアピンで衝突。ジミー・バッサーがレースに勝利した。
最終結果
参考文献
- ^ 「1996 ロングビーチグランプリ」。2022年5月9日閲覧。
- ^ 「1996年ロングビーチグランプリの天気情報」。The Old Farmers' Almanac 。 2013年10月5日閲覧。
- ^ 「トヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチ」。アルティメット・レーシング・ヒストリー。2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月1日閲覧。
- ^ 「1996 トヨタ グランプリ オブ ロングビーチ」。チャンプカー統計。2012年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月1日閲覧。
