| 16インチ/45口径砲 | |
|---|---|
戦艦の武装: 戦艦USS サウスダコタ (BB-57)に搭載された16インチ/45口径砲。 | |
| タイプ | 艦砲 |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1941–1956 |
| 使用者 | アメリカ海軍 |
| 戦争 | 第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1936 |
| バリエーション | モッド0~2 |
| 仕様 | |
| 質量 | 192,310 ポンド (87,230 kg) |
| 長さ | 61 フィート 4 インチ (18.69 メートル) |
| バレルの 長さ | 口径60フィート(18メートル)(45口径) |
| シェル | AP、HC |
| シェル重量 | AP:2,700ポンド(1,225kg) HC:1,900ポンド(862kg) |
| 口径 | 16インチ(40.6 cm) |
| 反動 | 48インチ(120 cm) |
| 標高 | -2°~+45° |
| トラバース | -150°~150° |
| 発射速度 | 2回転 |
| 銃口速度 | AP: 2,300 フィート/秒 (701 m/秒) HC: 2,635 フィート/秒 (803 m/秒) |
| 最大射程距離 | 33,741 m (20.966 マイル) AP付き |
16インチ/45口径マーク6砲は、アメリカ海軍が1936年に条約戦艦用に設計した艦砲である。1941年にノースカロライナ級戦艦に搭載され、当初予定されていた14インチ/50口径マークB砲に代えて使用され、後継のサウスダコタ級にも使用された。これらの戦艦は、3連装砲塔3基に計9門の砲を搭載していた。この砲は、コロラド級で使用された16インチ/45口径マーク5砲の改良型であり、アイオワ級で使用された16インチ/50口径マーク7砲の前身である。
説明
アメリカ海軍は、 1920年代初頭にキャンセルされたレキシントン級巡洋戦艦とサウスダコタ級戦艦から残った16インチ/50口径のマーク2砲を保有していた。しかし、第二次ロンドン海軍軍縮条約で定められた35,000トンの標準排水量を遵守しなければならなかったノースカロライナ級と新造サウスダコタ級(1939年)の戦艦にマーク2砲を搭載するには重すぎることはすでに明らかだった。実際、マーク6 45口径「3連装」砲塔の重量は、マーク2 50口径砲塔よりも約400ロングトン(410トン)軽量であった。また、マーク6の砲塔サイズが縮小されたため、マーク2に比べて合計2,000ロングトン(2,000トン)の軽量化が実現した。
マーク6 16インチ/45砲は、コロラド級戦艦に搭載されたマーク1砲(1930年代後半にマーク5および8にアップグレード)の改良型でした。マーク6は、2,240ポンド(1,020 kg)の砲弾、最大射程35,000ヤード(32,000 m)が限界で、砲塔仰角は30度に制限されていました。[1]マーク6は、兵器局が開発した新しい2,700ポンド(1,200 kg)の徹甲(AP)砲弾を発射する能力が前任者から大幅にアップグレードされました。真新しい砲でフルチャージすると、重い砲弾は2,300フィート/秒(700 m/s)の砲口初速で発射されます。装填量を減らすと、同じ砲弾が 1,800 フィート/秒 (550 メートル/秒) で発射されることになります。
砲身寿命(砲身の張り替えや交換が必要になるまでに砲が発射できるおおよその弾数)は、徹甲弾使用時には395発、練習弾使用時には2,860発であった。比較すると、アラスカ級大型巡洋艦の12インチ/50口径マーク8砲の砲身寿命は344発、アイオワ級戦艦に搭載された16インチ/50口径マーク7砲の砲身寿命は290発であった。[2]
各砲塔は1秒間に4度旋回でき、艦の両側に150度まで旋回できる。砲は最大45度まで仰角調整可能で、1番砲塔と3番砲塔は-2度まで下げることができたが、2番砲塔は背負い式のため、0度までしか下げることができなかった。 [3]
各砲身は全長61フィート4インチ(18.69メートル)で、これは砲身径の45倍、つまり16インチ/45口径である。砲身長は60フィート(18メートル)、ライフリング長は51.5フィート(15.7メートル)である。最大射程は仰角45度のときに得られた。重い徹甲弾を使用した場合の最大射程は36,900ヤード(21.0マイル、33.7キロメートル)、より軽い1,900ポンド(860キログラム)の高容量(HC)砲弾を使用した場合の最大射程は40,180ヤード(22.8マイル、36.7キロメートル)であった。砲の重量は砲尾を除いて192,310ポンド(87,230キログラム、86トン)で、砲塔の重量は3,100,000ポンドをわずかに上回った。 (1,410,000kg; 1400英トン)。[3]
同じ砲弾を発射した場合、甲板装甲に命中する際、16 インチ/45 マーク 6 は16 インチ/50 マーク 7よりわずかに有利であった。45 口径砲の砲弾は速度が遅いため、降下する際の軌道が急になる。35,000 ヤード (20 マイル、32 km) の距離で、45 口径砲の砲弾は 45.2 度の角度で艦船に命中するが、50 口径砲の砲弾は 36 度である。[3]

シェル
マーク 6 砲と 7 砲は、当初は比較的軽量な 2,240 ポンド (1,020 kg) (1.00英トン) のマーク 5 徹甲弾を発射することを目的としていました。しかし、アイオワ級戦艦が起工される前に、これらの砲の砲弾処理システムは「超重量」の 2,700 ポンド (1,200 kg) APCBC (徹甲、キャップ、弾道キャップ) マーク 8 砲弾を使用するように再設計されました。大口径砲は、対艦および対構造物攻撃用の徹甲弾と、非装甲目標および沿岸砲撃に使用するための高性能爆薬弾の 2 種類の 16 インチ (406 mm) 砲弾を発射するように設計されました。
マーク8砲弾は、ノースカロライナ級、サウスダコタ級、アイオワ級に、条約戦艦であるにもかかわらず、全戦艦クラスの中で2番目に重い舷側砲弾を発射させた。これより重い砲弾を発射できたのは大和級だけだった。マーク6の同時代の他の戦艦クラスと比較した不利な点は、射程が比較的短いことだった。[3] [4]
推進剤は燃焼速度が極めて速い無煙火薬の小さな円筒形の粒子から成ります。最大装填量は6つの絹袋から成り、各袋には110ポンド(50kg)の推進剤が充填されます。[5]
サービス履歴
マーク 6 16 インチ砲は、アメリカの第二次世界大戦の戦闘史においていくつかの功績を残しています。
まず、戦艦USS マサチューセッツ (BB-59)がこれらの16インチ/45口径砲を主砲として採用し、この艦は第二次世界大戦における米国最初で最後の16インチ砲弾を発射したと考えられている。[6]最初の使用は1942年11月8日のカサブランカ海戦(ガダルカナル島の戦いの直前)で、[7]最後の使用は1945年8月9日の浜松沖であった。[6]さらに、カサブランカでの使用は、米国海軍の高速戦艦がヨーロッパ戦域で砲撃を行った唯一の機会であり、これは第二次世界大戦で米国海軍の高速戦艦が敵の戦艦と戦った2つの戦闘のうちの1つでもあった。 マサチューセッツの16インチAP砲弾は未完成の戦艦ジャン・バールに大きな損害を与えたが、信管が取り付けられていたため実際に爆発した砲弾はほとんどなかった。 1918年に製造された。マサチューセッツの命中弾の1つはジャン・バールの装甲甲板の両方を貫通し、失われた152mm砲の空の弾薬庫で爆発した。この弾薬庫に発射薬が満タンであれば、爆発で船が破壊されていた可能性があり、マサチューセッツの5回目の斉射はジャン・バールの唯一稼働していた主砲塔の回転機構を妨害した。 [8]
2 つ目の例では、これらの砲は、ガダルカナル島の戦いで、 USS ワシントン (BB-56)の主砲として、日本海軍の霧島(はるかに古くて非力な艦で、8 門の14 インチ砲を搭載し、もともと第一次世界大戦中に巡洋戦艦として建造された)に対して使用されました。これは、歴史家によって、第二次世界大戦でアメリカの戦艦が実際に敵の戦艦を沈めた唯一の例として引用されています。[9] (レイテ湾では戦艦対戦艦の戦闘があったが、敵の戦艦を沈めた原因は砲撃ではなく魚雷であると広く考えられていた。)ワシントンは海軍の射撃管制コンピュータの助けを借りていた。この場合、フォード・インストゥルメント社のマーク8レンジキーパーアナログコンピュータが、目標船の速度、砲弾が移動する時間、目標に発射された砲弾の空気抵抗など、いくつかの要素を考慮に入れて戦艦の砲撃を指示するために使用された。これは太平洋戦争で米海軍に大きな優位性をもたらした。というのも、日本は同等のレベルまでレーダーや自動射撃管制を開発していなかったからである(ただし、第一次世界大戦以来使用されていた複雑な機械式弾道コンピュータは持っていた)。[10]ワシントンはより遠距離かつ精度の高い追跡・射撃が可能となり、1942年11月に夜間に8,400ヤード (7,700 m) の距離から霧島と交戦した際にそれが実証された。ワシントンは9門の16インチ/45口径マーク6砲を使用して16インチ徹甲弾を75発発射し、20発もの大口径砲弾を命中させ、霧島に致命傷を与え、最終的に沈没させた。[10] [11] [12]同じ戦闘中、サウスダコタも16インチ/45口径砲から数回斉射を行ったが、回路遮断器の故障により修理のために撤退を余儀なくされた。
後継
アメリカ海軍の次の戦艦クラスであるアイオワ級は、条約の重量制限に該当せず、排水量の追加が可能であった。しかし、当初の設計では、総監部は、10,000英トン (10,000 t) のトン数増加でサウスダコタ級より 6 ノット (11 km/h、6.9 mph) しか速力が向上しないということに疑問を抱いた。サウスダコタ級で使用されていた 16 インチ/45 口径 Mark 6 砲を保持する代わりに、将来の研究では、1920 年代初頭にキャンセルされたレキシントン級巡洋戦艦とサウスダコタ級戦艦から残った、より強力な (しかしより重い) 16 インチ/50 口径 Mark 2 砲を含めるよう命じた。また、これにより船の喫水を増やすことも可能になり、船を短くして (重量を軽減)、出力を下げる (幅が狭くなると抗力が減少するため) ことができた。[13]
マーク 2 50 口径砲塔の重量は、マーク 6 45 口径砲塔より約 400 ロング トン (410 t) 重く、砲塔のサイズも大きくする必要があったため、総重量は約 2,000 ロング トン (2,000 t) 増加し、船の総重量は 46,551 ロング トン (47,298 t) となり、45,000 ロング トンの制限をはるかに超えていました。兵器局の予備設計により、50 口径砲をより小型の砲塔に搭載できる砲塔が考案され、これが明らかに救いの手となりました。この画期的な発明は、1938年6月2日に一連の設計の一部として総監部に示された。[14]しかし、マーク7砲の重量は砲尾なしで約239,000ポンド(108,000 kg)、砲尾付きで267,900ポンドであり、マーク6の192,310ポンド(87,230 kg)よりもかなり重かった。[2]
マーク7の最大射程はマーク6より長く、23.64マイル (38.04 km) 対 22.829マイル (36.740 km) であった。同じ通常砲弾を発射した場合、ノースカロライナ級とサウスダコタ級の条約戦艦で使用された16インチ/45口径マーク6砲は、アイオワ級の16インチ/50口径マーク7砲よりも甲板装甲に命中する際に若干有利であった。45口径砲の砲弾は速度が遅く、降下する際の軌道が急になることを意味する。35,000ヤード (20 mi、32 km) では、45口径砲の砲弾は45.2度の角度で艦船に命中するが、50口径砲では36度である。[2] [3] [4]
砲身寿命(砲身の張り替えや交換が必要になるまでに砲が発射できるおおよその弾数)は、徹甲弾使用時には395発、練習弾使用時には2,860発であった。比較すると、アラスカ級大型巡洋艦の12インチ/50口径マーク8砲の砲身寿命は344発、アイオワ級戦艦に搭載された16インチ/50口径マーク7砲の砲身寿命は290発であった。[2]
アメリカ海軍が関与した第二次世界大戦の大規模海戦のほとんどは太平洋で空母艦載機によって戦われたため、アメリカ海軍の戦艦砲の主な用途は沿岸砲撃であった。それでもなお、太平洋とヨーロッパの戦域ではマーク6砲が艦対艦戦闘に使用された。これは、マーク7砲を搭載したアイオワ級が、マーク6砲を搭載したノースカロライナ級やサウスダコタ級よりも後に就役したため、カサブランカとガダルカナルの海戦を逃したためである。この2つの海戦は、アメリカ海軍の戦艦が他の戦艦と戦うために展開された数少ない例である。ヘイルストーン作戦は、マーク7砲が2隻の軽巡洋艦と3隻の駆逐艦に対して純粋に水上艦に発砲された唯一の例であり、米海軍の空母機が利用可能であり、同様の結果を達成できた可能性があるため、やや物議を醸した水上戦闘であった。[15]
参照
- 40.6 cm SK C/34砲– ドイツ同等
- BL 16インチ Mk I 艦砲– イギリスの同等品
- 41 cm/45 三年式艦砲– 日本版
参考文献
- ^ DiGiulian, Tony (2016年7月11日). 「United States of America 16"/45 (40.6 cm) Mark 5 and Mark 8」. Navweaps.com . 2017年6月14日閲覧。
- ^ abcd DiGiulian, Tony. 「アメリカ合衆国 16"/50 (40.6 cm) Mark 7」。Navweaps.com。2017年6月11日。ウェブ。2017年6月14日。
- ^ abcde DiGiulian, Tony. 「アメリカ合衆国 16"/45 (40.6 cm) Mark 6」。Navweaps.com。2016年7月11日。ウェブ。2017年6月15日。
- ^ ab 「戦艦比較」 Combinedfleet.com. ウェブ。2012年8月7日。
- ^ トレイナー、バーナード E.「アイオワ爆発調査:長い捜査が待ち受ける」ニューヨークタイムズ、1989年4月23日。2009年7月12日にアクセス。
- ^ ab 「マサチューセッツ V (BB-59)」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。アメリカ海軍。2015年8月6日。 2017年6月14日閲覧。
- ^ Garzke & Dulin 1980、pp. 103–107
- ^ アトキンソン (2002)、131 ページ
- ^ 「USSエンタープライズ - 「エンタープライズ対日本」」。バトル360°。シーズン1。エピソード5。ヒストリーチャンネル。 2007年4月23日閲覧。。
- ^ ab ミンデル、デイビッド (2002)。『人間と機械の間』ボルチモア:ジョンズ・ホプキンス。pp. 262–263。ISBN 0-8018-8057-2。
- ^ Clymer, A. Ben (1993). 「ハンニバル・フォードとウィリアム・ニューウェルの機械式アナログコンピュータ」(PDF)。IEEE Annals of the History of Computing 。マサチューセッツ工科大学。 2006年9月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2006年8月26日閲覧。
- ^ 霧島被害分析 ロバート・ラングレン著
- ^ フリードマン、310-311ページ。
- ^ フリードマン、311ページ。
- ^ アメリカ 16"/45 (40.6 cm) マーク 6 – NavWeaps
文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- ガルツケ、ウィリアム H.、デュリン、ロバート O. (1980)。『戦艦:第二次世界大戦における連合軍の戦艦』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-100-5. OCLC 6355577.
- USSマサチューセッツ(BB-59)。ターナー出版会社。1997年。ISBN 1-56311-263-9. OCLC 38874740 . 2009年8月14日閲覧。
外部リンク
- NavWeaps、16"/45 (40.6 cm) Mark 6、navweaps.com、2016年8月21日閲覧。
