弾道ミサイル

弾道ミサイル(BM) は、発射運動を利用して弾頭を標的に打ち込むミサイルの一種です。これらの兵器は比較的短時間のみ動力を与えられ、飛行中のほとんどは動力を与えられません。短距離弾道ミサイル(SRBM) は通常、地球の大気圏内にとどまりますが、大型ミサイルのほとんどは大気圏外を飛行します。最も射程距離の長い弾道ミサイルは大陸間弾道ミサイル(ICBM) です。最大の ICBM は完全な軌道飛行が可能です。

これらのミサイルは、動力飛行で空気力学的に誘導され、したがって大気圏内に制限される巡航ミサイルとは異なるカテゴリに属します。

歴史

現代の弾道ミサイルの先駆者の一つは、 1930年代から1940年代にかけてナチスドイツがヴェルナー・フォン・ブラウンの指揮下で開発したA-4 ^[1] 、通称V-2である。V-2の最初の成功した打ち上げは1942年10月3日で、1944年9月6日にパリに向けて運用が開始され、その2日後にロンドンへの攻撃が続いた。1945年5月のヨーロッパでの第二次世界大戦の終結までに、3,000発以上のV-2が打ち上げられた^[2] 。兵器としての使用に加えて、垂直に打ち上げられたV-2は、 1944年6月20日に宇宙に到達した最初の人工物となった^[3]。

R -7セミョルカは世界初の大陸間弾道ミサイルであった。^[4]

史上最大の弾道ミサイル攻撃は2024年10月1日に発生し、イラン革命防衛隊はイスラエルに向けて約200発のミサイルを発射した。^[5]距離は約1,500キロメートル。^[6]^[7]^[8]ミサイルは発射後約15分で到着した。^{[9]射程距離が約1,400キロメートルのイランの}ファッタフ1ミサイルとヘイバルシェカンミサイルが使用されたとみられている。 ^[10]

フライト

長距離をカバーするために、弾道ミサイルは通常、高度の弾道宇宙飛行に打ち上げられる。大陸間ミサイルの場合、自由飛行中に到達する最高高度（遠地点）は約4,500キロメートル（2,800マイル）である。 ^[11]弾道ミサイルの軌道は、ブースト段階、中間段階、および終末段階の3つの部分または段階で構成される。1つの段階から他の段階への移行を成功させるには、特別なシステムと機能が必要である。^[12]

ブースト段階は、エンジンの点火から始まり、動力飛行の終了で終わる動力飛行部分です。動力飛行部分は、数十分の1秒から数分間続き、複数のロケット段で構成されることがあります。^[13]内部コンピューターは、ミサイルを事前にプログラムされた軌道上に整列させます。^[12]多段式ミサイルでは、ステージの分離（ブースト後の車両またはMIRVバスを除く）は、主にブースト段階で発生します。

中間段階はミサイルの軌道の中で最も長く、動力飛行の終了から始まる。燃料が尽きると推力はなくなり、ミサイルは自由飛行に入る。この段階でミサイルは、主に弾頭またはペイロードと、場合によっては防御対策と目標へのさらなる方向付けのための小型推進システムで構成され、最高高度に達し、数千キロメートル（または、一部の部分軌道対応システムの場合は無限）にわたって毎秒7.5～10キロメートル（毎秒4～5海里）の速度で宇宙空間を飛行する。 ^[14]

ミサイルの軌道の最終段階は、終端段階または再突入段階であり、ミサイルが地球の大気圏（大気圏外の場合）に再突入することから始まる^[13]^[14]。この段階では、大気の抵抗がミサイルの軌道に重要な役割を果たし、ミサイルが衝突するまで続く。^[13]再突入体は、ICBMの射程範囲で毎秒6～8キロメートル（22,000～29,000 km/h、13,000～18,000 mph）という非常に高速で地球の大気圏に再突入する。^[15]この段階の初めの間、ミサイルの軌道はまだ比較的明確に定義されているが、ミサイルが大気のより重い層に到達すると、重力と空気抵抗の影響をますます受け、着陸に影響を与える可能性がある。^[14]

種類

弾道ミサイルは、固定された発射場または移動式発射装置（車両（輸送起立式発射装置など）、航空機、船舶、潜水艦など）から発射される。弾道ミサイルの射程距離と用途は多岐にわたり、射程距離に基づいて分類されることが多い。弾道ミサイルの射程距離を分類するために、国によってさまざまな方式が使用されている。

戦術弾道ミサイル（TBM）：射程距離300km未満
短距離弾道ミサイル（SRBM）：射程距離300～1,000キロメートル（190～620マイル）
中距離弾道ミサイル（MRBM）：射程距離1,000～3,500キロメートル（620～2,170マイル）
中距離弾道ミサイル（IRBM）：射程距離3,500～5,500キロメートル（2,200～3,400マイル）
大陸間弾道ミサイル（ICBM）：射程距離5,500キロメートル（3,400マイル）以上

長距離および中距離弾道ミサイルは、その搭載量があまりにも限られているため、従来の爆撃機と比較して従来の爆発物では費用対効果が高くないため、一般的に核兵器を運搬するために設計されています。

準弾道ミサイル

準弾道ミサイルはSRBMの一種で、主に弾道ミサイルであるが、飛行中に機動したり、方向や距離に予期せぬ変化を加えたりすることができる。^[16] SRBMと同等の射程距離を持つ大型誘導式MLRSロケットは、準弾道ミサイルに分類されることもある。^[17]

準弾道ミサイルの一覧

インド

シャウリヤ（現役）^[18]
プラレイ（活動中）^[19]

イスラエル

LORA（アクティブ）

ソビエト連邦/ロシア

イスカンデル（アクティブ）

アメリカ合衆国

MGM-140 ATACMS（アクティブ）^[20]
精密攻撃ミサイル（アクティブ）^[21]

極超音速弾道ミサイル

多くの弾道ミサイルは宇宙から大気圏に再突入する際に極超音速（マッハ5以上）に達する。しかし、一般的な軍事用語では、「極超音速弾道ミサイル」という用語は、通常、目標に命中する前に操縦可能であり、単純な弾道軌道をたどらないミサイルにのみ使用される。^[22]^[23]

投擲重量

投射重量は、弾道ミサイルのペイロードの実効重量の尺度である。キログラムまたはトンで測定される。投射重量は、ミサイルの弾頭、再突入体、自己完結型分配機構、貫通補助装置、およびペイロードの一部であるその他のコンポーネント（打ち上げロケットブースターや打ち上げ燃料など）の総重量に等しく、ロケット自体の重量ではない。^{[24]投射重量はあらゆる種類の弾頭を指す可能性があるが、通常の現代の用法では、ほぼ例外なく}核または熱核ペイロードを指す。これはかつて、海軍艦艇の設計や砲の数とサイズにおいても考慮されていた。

投射重量は、ソ連とアメリカ合衆国の間の戦略兵器制限交渉において、異なる種類のミサイルを分類する基準として使われた。^[25]この用語は、軍備管理協定をめぐる議論の中で政治的に物議を醸した。条約批判派は、ソ連のミサイルはより大きなペイロードを搭載することができ、そのためソ連は、ほぼ同数の低ペイロードミサイルを保有するアメリカ軍よりも高い投射重量を維持できると主張した。^[26]

世界で最も重いペイロードを持つミサイルはロシアのSS-18と中国のCSS-4であり、2017年現在、ロシアはサルマト^{[アップデート]}と呼ばれる新しい重量物液体燃料ICBMを開発中である。^[15]

落ち込んだ軌道

投射重量は通常、地球表面のある地点から別の地点までの最適な弾道軌道を使用して計算されます。「最小エネルギー軌道」は、ミサイルの利用可能なインパルスを使用して総ペイロード（投射重量）を最大化します。 ^[27]ペイロード重量を減らすことで、異なる軌道を選択でき、公称範囲を増加したり、飛行時間全体を短縮したりできます。

低軌道は最適ではない。低くて平坦な軌道は発射から着弾までの時間が短いが、投下重量が低いからである。低軌道を選択する主な理由は、攻撃車両を撃墜する時間を短縮して弾道ミサイル防衛システムを回避すること（特に宇宙配備型ABMシステムに対して脆弱な燃焼段階中）や、核による先制攻撃のシナリオである。^[28]低軌道のもう1つの非軍事的目的は、空気吸入式ジェットエンジンを使用するスペースプレーンのコンセプトと組み合わせることである。このコンセプトでは、空気吸入式エンジンが機能するためには、弾道ミサイルを大気圏内で十分低く保つ必要がある。

対照的に、「ロフト」軌道はミサイルの射程距離を短縮し（制御された観測可能な衝突を可能にする）、またテストに敵対的な意図がないことを示すため、テスト目的で頻繁に使用される。^[29]^[27]

戦闘での使用

以下の弾道ミサイルが戦闘で使用されました:

参照

注記

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参考文献

ニーダム、ジョセフ（1986年）。『中国の科学と文明：第5巻、化学と化学技術、第7部、軍事技術、火薬の叙事詩』台北：ケイブス・ブックス。

さらに読む

バス、デビッド W. 『確実な破壊：米国空軍の弾道ミサイル文化の構築』（海軍研究所出版、2020 年）オンライン書評

フッター、アンドリュー（2013年）。『弾道ミサイル防衛と米国国家安全保障政策：冷戦後の正常化と受容』ラウトレッジ。ISBN 978-0-415-81732-5。
ニューフェルド、ジェイコブ（1990年）。『アメリカ空軍における弾道ミサイルの開発、1945～1960年』。アメリカ空軍歴史局。ISBN 0-912799-62-5。
スウェイン、マイケル・D.、スワンガー、レイチェル・M.、川上隆（2001）。日本と弾道ミサイル防衛。ランド。ISBN 0-8330-3020-5。

外部リンク

ミサイルの脅威：戦略国際問題研究所のプロジェクト

[1] ザロガ、スティーブン (2003)。V -2 弾道ミサイル 1942–52。Osprey Publishing刊。p. 3。ISBN 978-1-84176-541-9。

[num_fired-2] クレイトン・KS・チュン（2006年）。『地平線の向こうの雷鳴：V-2ロケットから弾道ミサイルまで』グリーンウッド出版グループ、54ページ。

[3] Wade, Mark. 「Peenemuende」。Astronautix.com 。 2005年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月7日閲覧。

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[:4-12] Chun, Clayton KS (2006)。地平線上の雷鳴: V-2ロケットから弾道ミサイルまで。戦争、技術、歴史。ウェストポート、コネチカット州: Praeger Security International。p. 2。ISBN 978-0-275-98577-6。

[:1-13] McFadden, Christopher (2017年12月4日). 「大陸間弾道ミサイルとは何か、そしてどのように機能するのか?」

[:5-14] Chun、クレイトン KS (2006)。地平線の向こうに轟く雷鳴：V-2ロケットから弾道ミサイルまで。戦争、技術、歴史。コネチカット州ウェストポート：Praeger Security International。p. 4。ISBN 978-0-275-98577-6。

[:0-15] 「弾道ミサイルと巡航ミサイルの脅威」。国防情報局弾道ミサイル分析委員会。2017年6月。

[16] 「DRDOが本日試験したプラレイ準弾道ミサイルが陸軍にとって「ゲームチェンジャー」となる理由」ThePrint。2021年12月22日。 2022年6月21日閲覧。

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[22] 「『国家のプライドが危機に瀕している。』ロシア、中国、米国が極超音速兵器の開発を競う」www.science.org 。 2022年11月21日閲覧。

[23] ゲイル、アラステア。「極超音速ミサイルとは何か、誰が開発しているのか？」WSJ.com 。 2022年11月20日閲覧。

[24] 「投球重量とは何か?」ニューヨーク・タイムズ、1991年7月15日、p.10、Sec.A。2024年4月13日閲覧。

[25] ^ James John Tritten、「Throw-Weight and Arms Control」 、Wayback Machineで 2007-11-23 にアーカイブ、Air University Review、1982 年 11 月 - 12 月。

[26] What Is Throw-Weight? Archived 2022-11-26 at the Wayback Machine、New York Times、1991年7月15日。

[:3-27] Druckmann, Erez; Ben-Asher, Joseph (2012年8月28日). 「弾道ミサイルとロケットの最適な飛行軌道修正」Journal of Guidance, Control, and Dynamics . 35 (2): 462. doi :10.2514/1.54538 – Aerospace Research Central経由。

[28] サイエンス＆グローバルセキュリティ、1992年、第3巻、pp.101–159 低軌道SLBM：技術的評価と軍備管理の可能性 [1] 2013年3月18日にWayback Machineでアーカイブ

[29] 「北朝鮮のミサイル実験がより高く、より遠くまで進んでいる理由」ロイター2022年12月16日2024年4月13日閲覧。

[30] 「ナショナル・インタレスト：ブログ」。

[31] 「ティグライ紛争が拡大する中、2発のミサイルがエチオピアの空港を標的に」2020年11月14日。

[32] 「サナアとテヘランで大小のミサイルが驚異的」

[33] 「ビデオはアゼルバイジャンがイスラエル製の弾道ミサイルをアルメニアに対して初めて使用したことを示す」2020年10月2日。

[34] 「イスラエルが初めて宇宙で弾道ミサイルを撃墜」2023年11月5日。

[35] 「サウジアラビアにおけるフーシ派反乱軍の最近のミサイル攻撃の内幕」FDDのLong War Journal。2018年3月28日。

[36] 「インタビュー：イスラエルに到達可能なフーシ派の兵器庫の内部」Amwaj.media . 2023年11月2日閲覧。