エタプル

エタプルは、かつてクエントヴィクスとして特定されていた多くの遺跡の1つであり、ブローニュ＝シュル＝メールと同様に、ローマ船がブリタニアへの航海に備えた場所であった。しかし、1984年から1991年にかけてマンチェスター大学のデイビッド・ヒル博士が調整した発掘調査により、ラ・​​カロテリーの集落近くのヴィゼマレストで大規模な集落の遺跡が発見された。この遺跡はエタプルの東、カンシュ渓谷のさらに上流、モントルイユ＝シュル＝メールの町の近くに位置している。^{[ 5 ]}現在ではここがクエントヴィクの遺跡として認められているが、発掘調査で発見された遺物はエタプルのクエントヴィク博物館（現在は無期限閉鎖中）に収蔵されている。^{[ 6 ]}

9世紀、この沿岸地域はノルマン人による襲撃と入植の対象となった。彼らにとって、干潟と湿地に囲まれたこの沖合の地は、他の地域への襲撃を行い、略奪品を集め、本国へ輸送するための拠点として理想的な場所だった。

1172年、ブローニュ伯マシュー・ド・アルザスは、古代ローマ時代の遺跡に要塞を建設した。1193年、フィリップ・オーギュスト王は、ブローニュ伯領（ブローニュ地方）の南端を王領に加えた後、この地を北部艦隊の主要港とした。これにより、内陸部の王領からこの海岸への唯一の直接的なアクセスルートが確立された。

エタプルは、少し北にあるイングランド軍の上陸地点に近いことから、百年戦争中に特に大きな被害を受けた。イングランド王エドワード3世は、クレシーの戦いから帰還する途中の1346年に港を焼き払った。^{[ 7 ]} 1351年には第2代マーチ伯ロジャー・モーティマーによって略奪され、1359年にはエドワードの息子ジョン・オブ・ゴーントによって焼き払われた。^{[ 8 ]} 1378年と1435年には包囲され、1455年と1546年には再び焼き払われた。さらに災難が続いたのは、 1596年に町でペストが大流行したことである。^{[ 9 ]}

1492年11月3日、この城はフランス王シャルル8世とイングランド王ヘンリー7世の間でエタプル条約が調印された場所となった。ヘンリーは1492年にフランス王位を主張するためにフランスに侵攻した。^{[ 10 ]}しかし、エタプル条約の調印後、彼は撤退した。この条約でシャルルは彼に多額の補助金を支払うこと^{[ 11 ]}と、ヨーク家の王位僭称者パーキン・ウォーベックへの支援を停止することに同意した。^{[ 12 ]}

フランス国王フランソワ1世とイングランド国王ヘンリー8世がカレー近郊で会談した「金襴の陣」の際、フランソワ1世はエタプル城に滞在していた。会談は1520年6月7日から24日までバリンゲムで行われ、フランソワ1世は27日にこの城に宿泊した。ルイ14世は1637年5月26日にこの城で謁見し、城は1641年頃に解体された。

1803年から1805年にかけて、ナポレオンはイギリス侵攻を企てるため、主にブローニュを中心にこの海岸沿いの各地に大軍を集結させた。その一環として、ネイ元帥の第6軍団が2年間エタプルとその近郊に駐屯した。皇帝は何度かこの町を訪れ、部隊を閲兵した。^{[ 9 ]}トラファルガーの戦い で侵攻のための海軍の援護が不可能になった後、部隊は移動した。

19 世紀半ばまでに、ブラッドショー鉄道ガイドはエタプルを「砂地の平原にある衰退した漁港」と表現していた。^{[ 13 ]}アミアンとブローニュを結ぶ鉄道は最近海岸沿いに北へ建設され、エタプル・ル・トゥケ駅は1848 年に開業した。1851 年に地元の鉄道会社がシュマン・ド・フェール・デュ・ノールと合併し、1867 年にブローニュとカレーを結ぶ路線が完成すると、交通量は増加し、衰退は徐々に逆転した。この路線により、魚をパリまで内陸へ迅速に輸送できるようになり、古い漁港システムが取って代わり、鉄道の時刻表に対応するために作業方法の変更が必要となった。現在コート・ドパールと呼ばれる地域が開発されると、町の経済は休暇客の流入からも恩恵を受けた。しかし、エタプルは漁業や造船、ロープ製造などの関連産業が盛んな港町として存続した。主な保養地は、川の南6km （4マイル）離れた、当時パリ・プラージュと呼ばれていた場所に開発された。1860年にカンシュ川の両岸が道路橋で結ばれ、1900年には町の駅から保養地までエタプル路面電車が開通した。 ^{[ 14 ]} 1880年から1914年にかけて、大金が流れ込み、町の物価が安かったため、国際的な芸術家たちが集まった。  

フランス北部を縦横に走る鉄道網は、第一次世界大戦中に戦略的に重要な拠点となり、戦争期間中は一時的に路線が拡張された。エタプルは、フランス駐留イギリス遠征軍の主要な補給基地および中継キャンプとなり、負傷兵の搬送先としても利用された。

戦争の残虐行為の中でも、1918年5月には病院が何度も空爆や機関銃掃射を受けた。ある病院だけでも、「1つの病棟が直撃を受けて粉々に吹き飛ばされ、6つの病棟が廃墟と化し、他の3つの病棟も深刻な被害を受けた。ベインズ看護師、4人の看護助手、11人の患者が即死し、2人の医師、5人の看護師、多数の看護助手と患者が負傷した」と報告されている。^{[ 15 ]}

その軍事キャンプは過酷なことで知られており、そこで兵士たちが受けた扱いが1917年のエタプル反乱につながった。また、後のイギリスの科学的観点からは、エタプルは1918年のインフルエンザパンデミックの中心地でもあった。^{[ 16 ]}イギリスのウイルス学者ジョン・オックスフォード^{[ 17 ]}や他の研究者たちは、エタプルの部隊集結キャンプが1918年のインフルエンザパンデミックの中心地であったか、少なくともその重要な前駆ウイルスの所在地であったと示唆している。1915年から1916年の冬には、その軍事基地で謎の呼吸器感染症が発生した。^{[ 16 ]}

二等兵ASブロックは第一次世界大戦の回顧録の中で、休戦直後に大隊と共にエタプルに入城した時のことを記している。彼は、キャンプは「非常に短い通知でほぼ無限に拡張可能」であり、それは各小屋に司令部、炊事場、そして多数の追加のテントや装備を保管する倉庫を備えた小屋のグループに組織されていたためだと述べている。^{[ 18 ]}ブロックはまた、軍病院についても記述しており、そこに収容されていた約30人の患者は皆「互いに心理戦を繰り広げていた殺人者」だったという。^{[ 19 ]}

近くにある6ヘクタールのエタプル軍人墓地には、紛争で亡くなった11,658人のイギリス軍および連合軍兵士が眠っている。戦争画家ジョン・ラヴェリーが1919年にこの墓地を描いた際、背景には墓地のある砂丘の麓の川岸を走る列車が描かれていた。^{[ 20 ]}

戦後、この町は4年間で一度に最大8万人の兵士を収容することの困難さ（ブルロックによれば「満員時には50万人を収容できた」^{[ 18 ]} ）と、彼らの存在が引き起こした敵の爆撃による被害に対してフランス国家から表彰され、 1920年にクロワ・ド・ゲール勲章を授与された。^{[ 9 ]}

第二次世界大戦中、エタプルは再びドイツ軍の爆撃を受け、路面電車は修復不可能なほど損傷した。その後、町はドイツ軍に占領され、連合軍の侵攻中に再び爆撃を受け、民間人70人が死亡、家屋の3分の1が破壊または損傷した。1949年、国防大臣が訪れ、クロワ・ド・ゲールにパルム（バー）を追加した。 ^{[ 9 ]}