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スキーは雪上を滑走するために設計された滑走具です。スキーヤーはスキーをペアで使用し、スキーブーツにスキービンディングで固定します。かかと部分はフリー、ロック式、または部分的に固定されます。登り坂では、スキーが後ろに滑り落ちないように、各スキーの底にスキースキンを取り付けることができます。元々は雪上を移動する手段として使われていたスキーは、レクリエーションや競技用のアルペンスキーやクロスカントリースキーに特化して発展してきました。スキーは航空機やスノーモービルなどの乗り物に取り付けることもできます。
「スキー」という言葉は、古ノルド語のskíðに由来し、「割った木」、「木の棒」、「スキー」を意味します。[ 1 ] [ 2 ]古ノルド語では、スキーを表す一般的な表現としてfara á skíðum (スキーで速く移動する)、renna (素早く移動する)、skríða á skíðum (スキーで大股で歩く) がありました。[ 3 ]ノルウェー語では、この単語は通常[ ˈʂiː ]と発音されます。古ノルド語から派生した別の言語であるスウェーデン語では、skidor (複数形、発音は[ ˈɧîːdʊr ]、単数形: skida ) です。現代ノルウェー語のskiとスウェーデン語のskid は、薪、木造建築材料 (破風板など)、丸太柵などの単語で、古ノルド語の意味をほぼ保持しています。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
英語とフランス語では、ノルウェー語の元の綴りskiを使用し、発音を修正しています。1920 年以前は、英語ではしばしばskeeやsnow-shoeと呼ばれていました。[ 8 ]イタリア語では、ノルウェー語と同様に発音されますが、綴りはそれに応じてsci [ ˈʃi ]に変更されます。ポルトガル語とスペイン語では、この単語をそれぞれの言語規則に合わせてesquiとesquíに変更しています。ドイツ語では、SkiとSchiという綴りが使用されており、どちらも[ ˈʃiː ]と発音されます。オランダ語では、単語はskiで、発音は元々ノルウェー語と同じ[ ˈɕiː ]でしたが、1960 年代頃から[ ˈskiː ]に変わりました。ウェールズ語では、この単語はsgiと綴られます。[ 1 ]多くの言語では、名詞から動詞の形を作ります。例えば、英語では to ski 、フランス語ではskier、スペイン語とポルトガル語ではesquiar 、イタリア語ではsciare 、オランダ語ではskiën、ドイツ語ではSchi laufenまたはSchi fahren (上記と同様にSki laufenまたはSki fahren ) などです。[ 9 ] [ 10 ]ノルウェー語とスウェーデン語では、名詞から動詞は作りません。[ 6 ]
フィンランド語にはスキーとスキーに関する独自の古語があります。「スキー」はsuksi、「スキー」はhiihtääです。suksiという単語は原ウラル語時代に遡り、Erzya soks、Mansi tåut、Nganasan tuta などの同族語があります。[ 11 ]サーミ語にも「スキー」と「スキー」に関する独自の単語があります。たとえば、ルレ・サーミ語で「スキー」はsabek 、スキーはsabega と呼ばれます。サーミ語では、 「スキーをする」という動詞にčuoigat (北サーミ語) の同族語を使用します。 [ 12 ] [ 13 ]
スキーは車輪よりも先に登場し、[ 15 ]最古の木製スキーはそれぞれロシア（紀元前6300～5000年頃）、スウェーデン（紀元前5200年頃）、ノルウェー（紀元前3200年頃）で発見されている。[ 16 ]
これらの初期のスキーは、レクリエーションやスピードを目的としたものではなく、狩猟や戦争などの際に、使用者が雪面を滑走できるようにすることを唯一の目的としていました。初期のスキーには、バランスを保つための杖が一般的に付属していました。
20世紀初頭、ノルディックスキーの技術は、スキーヤーがより高速でターンできるように改良されました。新しいスキー板とビンディングのデザイン、そしてスキーヤーを斜面の上まで運ぶスキーリフトの導入により、アルペンスキーが開発されました。一方、ノルディックスキーの分野では技術の進歩により、スケートやスキージャンプ用の特殊なスキー板が開発されました。
このタイプのスキーは、少なくともフィンランド北部とスウェーデンでは1930年代まで使用されていました。[ 12 ]スキーヤーは片足に、滑走用の長くまっすぐなアーチのないスキーを履き、もう片方の足には、蹴り蹴り用の短いスキーを履いていました。短いスキーの底面は、この用途を容易にするために、平らであるか動物の皮で覆われていました。一方、スキーヤーの体重を支える長いスキーは、現代のスキーワックスと同様の方法で動物の脂肪で処理されていました。このタイプのスキーの初期の記録は、オラウス・マグヌスの著作に残っています。[ 18 ]彼はこれをサーミ人と関連付け、平らな短いスキーと皮を張った短いスキーにサーミ語でsavekとgolosという名前を付けています。フィンランド語では、長いスキーと短いスキーにlylyとkalhuという名前が付けられています。[ 19 ]
ボスニア湾のアザラシ猟師たちは、アザラシの呼吸孔まで忍び寄って射撃できる距離まで近づくために、特別な長いスキーを開発した。このスキーは一般的に圧縮氷の中での移動に役立ち、氷のひび割れを防ぐために3～4メートルと特別に長く作られていた。これはスウェーデン語でskredstångと呼ばれている。[ 20 ]
1850 年頃、ノルウェーのテレマルクの職人たちがキャンバー スキーを発明しました。[ 21 ]このスキーはビンディングの下の中央部分が上向きにアーチ状になっており、スキーヤーの体重がスキーの長さに均等に分散されます。以前の板状のスキーは、スキーヤーの体重で雪に沈み込まないように十分に厚くする必要がありました。この新しいデザインにより、より薄く軽量なスキーを作ることが可能になり、より容易に屈曲して凹凸の衝撃を吸収し、より速く簡単に操作して滑走できるようになりました。このデザインには、足元を狭くし、先端と後部を広く保つサイドカットも含まれていました。これにより、スキーがより容易に屈曲して回転できるようになりました。[ 22 ]
スキーは伝統的に、ヒッコリー、カバノキ、トネリコなどの一枚の硬材から手彫りで作られていました。[ 23 ]これらの木材は、スキーレースに関連するスピードや衝撃に対する密度と耐性があるため使用されていました。ヨーロッパの森林が減少していたため、良質な板状の硬材を見つけることが難しくなり、それが積層スキーの発明につながりました。[ 24 ] 1891年から、ノルウェーのスキーメーカーは、より軽量なクロスカントリースキーを作るために、2層以上の木材を積層し始めました。これらは、1930年代半ばの多層積層高性能スキーへと進化しました。[ 24 ]
積層スキーは、2種類の木材を接着して作られます。柔らかい木材の最上層が、その下の硬い木材の薄い層に接着されます。この組み合わせにより、それまでの重い硬い木材のスキーよりもはるかに軽量で操作性に優れたスキーが作られました。軽量で丈夫な積層スキーですが、耐久性に難がありました。当時使用されていた水溶性接着剤は、接着面に沿って頻繁に急速に反ったり割れたり（剥離）するなど、問題がありました。1922年、ノルウェーのスキーヤー、トールビョルン・ノルドビー[ 24 ]は、割れの問題を解決し、より丈夫な積層スキーを開発する強力な防水接着剤を開発しました。積層スキーの研究開発は急速に進展しました。1933年には、外側の硬い木材のシェルが内側の軽い木材の層を完全に覆う新しい設計技術が導入され、接着面の自然な割れを効果的に解消しました。この初期の設計は、最終的に今日ではシングルシェルケーシング技術と呼ばれる高度な積層技術へと発展しました。
1950 年、ハワード・ヘッドは合板の芯材をアルミニウム合金で挟み込んだヘッド スタンダードを発表しました。このデザインにはスチール エッジ (1928 年にオーストリアで発明[ 22 ] ) が採用され、外側の表面はワックスを保持できるフェノール ホルムアルデヒド樹脂で作られていました。この大成功を収めたスキーは、当時としては珍しく、レース用ではなくレクリエーション市場向けに設計されていました。[ 25 ] 1962 年:カール・シュランツは、グラスファイバースキーであるクナイセルのホワイト スターを使用して、FIS アルペンスキー世界選手権で 2 つの金メダルを獲得しました。[ 25 ] 60 年代後半までに、グラスファイバーはアルミニウムをほぼ完全に置き換えました。
1974年、マグネ・ミルモは木製スキーを使用して最後の世界チャンピオン（ファルン、15km クロスカントリー）となった。[ 26 ] [ 27 ]
1975 年、トーション ボックススキー構造設計が特許を取得しました。[ 28 ]この特許は、Kästle、Salomon、Rottefella、およびMadshusによって参照されています。1993 年、Elan はElan SCXモデルを発表しました。これは、ウエストよりも先端とテールがはるかに広いスキーです。エッジを立てると、湾曲した形状に曲がり、ターンを刻みます。クロスカントリー テクニックでは、異なるスタイルのターンを使用します。エッジングはそれほど重要ではなく、クロスカントリー スキーにはサイドカットがほとんどありません。[ 29 ]長年、アルペン スキーはクロスカントリーと似た形状で、単に短く幅が広いだけでしたが、Elan SCXはラジアル サイドカット設計を導入し、パフォーマンスを劇的に向上させました。[ 30 ]他の会社もすぐにこれに追随し、あるオーストリアのスキーデザイナーは、「40 年間知っていると思っていたことはすべて間違っていたことが判明しました」と認めました。[ 22 ] フリースキーに特化した最初のスキー会社であるLine Skis [ 31 ]は、 1995 年にツインチップスキー ボードでニュースクールフリースキー ムーブメントにインスピレーションを与えました。[ 32 ]ツインチップ スキーからスキー スイッチ (後ろ向きに滑る) を販売し、量産することに成功した最初の会社は、1998 年に 1080 スキーを発売したサロモン グループでした。 [ 31 ] [ 33 ]
スキーの進行方向に沿って、先端部（通常は尖っているか丸みを帯びている）をチップ、中央部をウエスト、後部をテールと呼びます。スキーの基本的な性能は、長さ、幅、サイドカット、キャンバーの4つの要素によって決まります。また、スキーは特定の用途に合わせて、より細かな違いも生じます。例えば、モーグルスキーは衝撃を吸収するために柔らかく、パウダースキーは浮力を高めるために幅が広く、ロッカースキーは先端部と後部が上向きに曲がっている（リバースキャンバー）ため、深雪や重い雪の中でもターンしやすくなっています。
スキーは、かつては無垢の木材で作られていましたが、現在ではカーボンケブラーなどの様々な素材が使われるようになり、より強く、ねじれに強く、軽く、耐久性のあるスキーへと進化しました。スキーの製造技術により、スキーは3つのデザインのうち1つ、またはそれらを組み合わせた形で製造することが可能です。
ラミネートスキーは層状に作られています。グラスファイバー、スチール、アルミニウム合金、プラスチックなどの材料が、コアの上下に重ねられ、圧縮されます。[ 34 ]ラミネート構造は、今日のスキー業界で最も広く使用されている製造プロセスです。最初の成功したラミネートスキー、そしておそらく最初の近代的なスキーは、1950年に発表されたヘッドスタンダードで、合板コアの周りにアルミニウム合金を挟み込んだものでした。
Dynamic VR7は、あらかじめ乾燥させたグラスファイバーシートをコアに接着する従来の方法（実質的には金属シートの代替）とは異なり、より小さな木製コアを湿ったグラスファイバーで包むという新しい構造を採用しました。その結果、スキーの強度を大幅に高めるトーションボックスが誕生しました。VR7、そしてより有名な後継モデルであるVR17は、男子レースに使用できる初のグラスファイバースキーであり、すぐにその市場を席巻しました。時を経て、コアとトーションボックスの両方に使用される素材は変化し、木材、さまざまなプラスチックフォーム、グラスファイバー、ケブラー、カーボンファイバーがさまざまなデザインで使用されています。トーションボックス設計はクロスカントリースキーの設計では依然として主流ですが、アルペンスキーやスキーツーリングではあまり一般的ではありません。
1980年代、柏バッキーは、木製コアの上に圧延ステンレス鋼板でねじり箱の3面を形成し、スキーのベースを底面とする新しい構造技術を開発した。1989年に発売されたVolantスキーは製造コストが高く、多くの好意的なレビューがあったにもかかわらず、会社は利益を上げることができなかった。1990年、Salomon S9000は同じ基本コンセプトを採用したが、鋼材をプラスチックに置き換え、「モノコック」と呼ばれるデザインを生み出した。現在では「キャップスキー」デザインと呼ばれるこのコンセプトは、コアを包む必要がなくなり、製造コストが大幅に削減された単一工程に置き換えられた。キャップスキー構造は、今日のアルペンスキー製造の主流となっている。
伝統的な木製スキーは、適切な木材を一本の長い板から手彫りして作られます。初期のデザインは一般的に断面が長方形で、先端は蒸気を当てて曲げられていました。時代とともにデザインは変化し、スキーは側面が薄くなったり、中央に目立つ隆起部が設けられたりするようになりました。
スキーの歴史において、さまざまなニーズに合わせて設計された多くの種類のスキーが開発されてきました。以下はその一部です。
アルペンスキーは、ダウンヒルスキーとも呼ばれ、リフトを利用したリゾートのゲレンデ専用に設計されたスキーです。スキーのデザインは、19世紀半ばのノルウェーで近代スキーが始まって以来、大きく進化してきました。現代のスキーは、一般的にスチールエッジ、キャンバー、サイドカット、そして場合によってはリバースキャンバーを備えています。1990年代には、ターンをカービングしやすくするためにサイドカットがより顕著になりました。アルペンスキーは、一般的に固定ヒールビンディングを備えています。特定の用途向けに、アルペンスキーには特殊なタイプがあり、フリースタイルスキー用のツインチップスキー[ 38 ]、スラロームスキー、GSスキー、パウダースキー、テレマークスキー、モノスキー[ 39 ]などがあります。
次の表は、さまざまな種類のアルペンスキーの種類と、ダウンヒルスキーの文脈におけるそれらの用途を示しています。[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]
バックカントリースキー（オフピステスキーとも呼ばれる）は、スキー場の境界外で行われるあらゆる形態のスキーを指します。ほとんどの場合、このタイプのスキーはアルペンツーリングスキーまたはテレマークスキーで行われ、スキーヤーは登り坂を滑るためにクライミングスキンと取り外し可能なヒールを利用します。スキーヤーは滑り降りたいエリアの頂上に着いたら、クライミングスキンを外し、滑り降りるための必要な準備をします。バックカントリーの地形には、スキーリゾートでリフトに乗って上り、リゾートの境界を離れることで、標準的なアルペン装備でもアクセスできます。ただし、これはスキーリフトからすぐにアクセスできるため、サイドカントリーとしてよく知られています。[ 39 ]
ノルディックスキーでは、スキーヤーはリフトに頼らずに坂を登るため、スキー板やブーツは軽量で、歩行を容易にするためにかかと部分がフリーになっている傾向があります。ノルディックスキー用具の種類には以下のようなものがあります。
スキーポールは、さまざまなタイプのスキーでスキーと併用されるのが一般的です。通常、操作性が向上し、ターン、歩行、転倒後の立ち上がりをサポートします。[ 45 ]
スキーのメンテナンスは、ビンディングの調整、ワックスがけ、エッジの成形、ベースの修理という4つの側面から構成されます。[ 46 ] [ 47 ]
ビンディングの調整：安全リリース式スキービンディング[ 48 ]は、スキーヤーの体重と身長に合わせて調整する必要があります。年次メンテナンスにより、設定が常に正しい状態であることが保証されます。レンタルスキーの場合は、顧客が変わるたびにこのような調整が必要です。[ 49 ]
ワックスがけ：ほとんどのスキーワックスは雪上での滑走摩擦を最小限に抑えます。「グリップワックス」はクロスカントリースキーの雪上でのグリップ力を高めます。[ 50 ]ワックスは、溶かして塗る、擦り付ける、ペースト状にするの3つの方法で塗布できます。[ 46 ]
エッジの成形：エッジは雪に食い込み、特に凍結した状態では、スキーの底面の平面からの角度は、想定されるスキーの種類に応じて次のように設定されます。[ 47 ]
刃先の形状を整えるには、炭化ケイ素やダイヤモンド砥石を使って毎日行うと良いでしょう。刃先を研ぐには、金属の刃先に対してほぼ直角になるように、研ぎ工具や砥石を何度も当てて研ぐ必要があります。[ 47 ]
ベース補修：スキーベースの補修には、清掃、欠陥の充填、表面処理の3つのレベルがあります。[ 47 ]