フォルクスワーゲン ジェッタ (A6)

フォルクスワーゲン ジェッタ (A6、タイプ 1B)
2013 フォルクスワーゲン ジェッタ ハイライン
概要
メーカー	フォルクスワーゲン
別名	フォルクスワーゲン サジタル (中国) フォルクスワーゲン ヴェント (アルゼンチン、チリ、パラグアイ、ウルグアイ) 平和ズンマ 1606 (北朝鮮)
生産	2010～2019年（メキシコ） 2012～2019年（中国） 2013～2018年（ロシア）
モデル年	2011～2018年（北米）
組み立て	メキシコ:プエブラ(フォルクスワーゲン・デ・メキシコ) ロシア:ニジニ・ノヴゴロド( GAZ ) 中国:成都(一汽VW ) マレーシア:ペカン( HICOM ) ブラジル:サン・ベルナルド・ド・カンポ インド:チャカン( VW India ) 北朝鮮:南浦(平和自動車)
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトカー
ボディスタイル	4ドアセダン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
プラットフォーム	フォルクスワーゲン グループ A5 (PQ35)
関連している	フォルクスワーゲン ゴルフ Mk6
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.2L TSI I4 1.4L TSI I4 1.6L MPI I4 1.8L TSI I4 2.0L MPI I4 2.0L TSI I4 2.5L MPI I5 ガソリン ハイブリッド： 1.4L TSI I4 ディーゼル: 1.6L TDI I4 2.0L TDI I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル 6速マニュアル 6速DSG 7速0AM DSG
寸法
ホイールベース	2,650 mm (104.3 インチ) 2,655 mm (104.5 インチ) (ハイブリッド)
長さ	4,628～4,644 mm（182.2～182.8インチ）
幅	1,778 mm (70.0 インチ)
身長	1,453～1,482 mm（57.2～58.3 インチ）
車両重量	1,302～1,455 kg (2,870.4～3,207.7 ポンド)
年表
前任者	フォルクスワーゲン ジェッタ (A5)
後継	フォルクスワーゲン ジェッタ (A7)

フォルクスワーゲン ジェッタ (A6)はコンパクトカーで、フォルクスワーゲン ジェッタの第6世代であり、ジェッタ (A5)の後継車です。開発中は NCS (New Compact Sedan) として知られ、2010年に発売され、2018年にジェッタ(A7)に取って代わられるために段階的に廃止されました。A6 ジェッタは、コンパクトカー セグメントにおけるプレミアムな位置付けを離れたことで有名です。これは、フォルクスワーゲンが北米市場での販売台数を増やすために採用した戦略です。また、ゴルフのセダン派生型から脱却し、専用のボディワークを採用しました。

第6世代のフォルクスワーゲン ジェッタは、2010年6月16日に北米市場で発表されました。^[1]新しいモデルは前世代よりも大きく、製造コストが低く、トヨタ カローラ、ホンダ シビック、日産 セントラなどのライバル車に対してより競争力のある車両であり、フォルクスワーゲンは2018年までに北米市場で80万台の販売を達成するという目標を掲げています。^{[2] [3]この車両はメキシコの}プエブラにあるフォルクスワーゲンの工場で生産されており、^[1]主にフォルクスワーゲン メキシコがフォルク​​スワーゲン ドイツの監督の下で設計し、部品の70%はメキシコで設計および製造されました。^[4]ジェッタはもはやゴルフとボディパネルを共有しておらず、ホイールベースが長くなっていますが、この世代は部分的に同じPQ35プラットフォーム（ゴルフの前車軸をわずかに改造し、新開発されたツイストビーム後車軸）をベースとしています。^[5]この新世代の抗力係数は0.30です。^[5]

フォルクスワーゲンは北米での販売を伸ばすという目標を掲げていたため、ジェッタは高級コンパクトカー市場から外れた。^[要出典]このため北米モデルでは多くのコスト削減策を講じざるを得なくなり、内装のトリム素材の品質が低下した。^[要出典]オプションのシート張り地はレザーから合成皮革に変更されたが、カナダ仕様のモデルではレザーも引き続き選択可能だった。北米の下位モデルでは、2015年モデルまで前世代のマルチリンク式リアサスペンションが廃止された。^{[6] [7]} A5ジェッタから引き継がれたエンジンには、127kW (170hp; 177PS) 2.5L (5気筒) と104kW (140hp; 142PS) 2.0 TDI (ディーゼル) エンジンがある。SELプレミアムモデルは、GLIに搭載されていたマルチリンク式独立リアサスペンションと、高級なソフトタッチの内装を維持した。北米モデルでは、琥珀色ではなく赤色の方向指示器が採用されています。

北米では、ベースモデル（米国ではS、カナダではトレンドライン）に、86kW（115馬力、117PS）、169N⋅ft（125lbf⋅ft）のトルクを発揮する2.0リッター8バルブ4気筒エンジンが搭載されました。2016年モデル以降、米国のSおよびSEモデル、およびカナダのトレンドラインおよびコンフォートラインジェッタモデルには、150馬力（150PS、110kW）、184lb⋅ft（249N⋅m）のトルクを発揮する1.4リッターターボチャージャー付きエンジンが搭載されます。このエンジンは、これらの市場で2.0リッターエンジンに取って代わりました。^{[8]ディーゼルバージョンとハイブリッドバージョンは、ハイブリッドは販売不振のため、ディーゼルは}ディーゼルゲート騒動の結果として、2017年に両方とも廃止されました。^[9]

2014年モデルでは、2.5L直列5気筒エンジンが新しい1.8L TSIターボチャージャー付き4気筒エンジンに置き換えられました。EA888エンジンプラットフォームをベースにした1.8 TSIは、2014年のWard's 10 Best Enginesの1つに選ばれており、127kW（170hp、173PS）のパワーと249N⋅m（184ft⋅lb）のトルクを発生し、EPA評価では市街地25MPG / 高速道路36MPGを達成しています。^[10] 2014年モデルのその他のアップデートには、欧州モデルと同じ独立マルチリンク式リアサスペンションと、電動パワーステアリング（1.8 TSIモデルのみ）があります。^[11]

ヨーロッパでは、エンジンラインナップは1.2 TSI、1.4 TSI（122または160 PS）、2.0 TSI、1.6 TDI、および2.0 TDIエンジンで構成されています。^[1]ヨーロッパバージョンは、特に後部にマルチリンクサスペンションを備えている点でいくつかの点で異なります。 ^[7]ヨーロッパバージョンでは、ダッシュボードの大部分（この世代ではドアを除く）にソフトタッチプラスチックが組み込まれ、後部座席の中央の通気口が復元されています。 2015年モデルでは、フォルクスワーゲンはジェッタに新しいフロントおよびリアフェイシア、ヘッドライト、再加工されたインテリア、すべての米国モデル向けの完全独立サスペンション、ブラインドスポットモニタリング、クロストラフィックアラート、標準のリアビューカメラなどのドライバー支援システムのスイートなど、多数の改良を加えました。^[6]

第6世代ジェッタは2010年7月22日にメキシコで発売され、これによりメキシコは第4世代（フォルクスワーゲン クラシコとして販売）と第6世代ジェッタの両方が同時に入手可能な世界で数少ない国の1つとなった。（両モデルはコロンビアとアルゼンチンでも入手可能）。第6世代ジェッタは、メキシコでフォルクスワーゲン ボーラとして知られている第5世代の後継車となった。「フォルクスワーゲン ジェッタ エディシオン エスペシャル ビセンテナリオ」と呼ばれる特別版は、メキシコ連邦政府の承認を受け、 1810年9月16日のメキシコ独立戦争開始から200周年を記念している。また、メキシコで公式政府ロゴ（「2010」プレート）の使用許可を得た最初の車でもある。^[12]

インドでは2011年8月17日に発売された。^[13]ジェッタはCKDルートでインドに輸入され、プネ近郊のフォルクスワーゲンのチャカン工場で現地組み立てされた。2015年ジェッタのフェイスリフトは2015年2月17日にインドの自動車市場で発売された。^[14]

2011年9月にオーストラリアと南アフリカで発売され、2017年末に生産が終了したものの、オーストラリアは在庫を積み上げ、最後の1台は2019年半ばに販売された。

これは、2017 年 1 月 1 日から 10 月 1 日の間に 379 台が販売され、2017 年 11 月時点で英国向けに生産された最後のモデルです。注文は 2017 年 9 月に終了しました。

フォルクスワーゲンは2018年1月、ジェッタの欧州での販売を中止した。2017年の販売台数が年間5,000台強と4分の1減少したためだ。米国での販売台数は4.4％減少した。

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  2016 フォルクスワーゲン ジェッタ (フェイスリフト)
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  2016 フォルクスワーゲン ジェッタ (フェイスリフト)
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  内装（フェイスリフト）

フォルクスワーゲン ジェッタ ターボ ハイブリッドは、2013 年モデルとして 2012 年 1 月に北米国際オートショーで発表されました。北米でのハイブリッド人気を受けて開発されました。このモデルは、111 kW (149 hp、151 PS) を発生する 1.4 L TSI インタークールド ターボチャージ エンジンと、20 kW (27 hp、27 PS) の電気モーターを組み合わせて、合計 127 kW (170 hp、173 PS) および 249 N⋅m (184 ft⋅lb) のパワーを生み出します。また、スポーツ モードとティプトロニックモードを備えた 7 速 DSG DQ200 オートマチック トランスミッションも標準装備されています。ジェッタ ターボ ハイブリッドの推定複合燃費は 5.2 L/100 km (54 mpg _‑imp、45 mpg _‑US )です。^[15] 2013年型ジェッタターボハイブリッドの販売は2012年後半までに米国で開始されました。^[16] 2016年半ばに、ハイブリッドモデル（およびディーゼルオプション）は代替品なしで米国市場から廃止されました。^[9]

ラテンアメリカ市場向けの最も基本的な2エアバッグ構成のジェッタは、2013年にラテンNCAPから成人乗員で5つ星、幼児乗員で4つ星を獲得しました^。[17]

改良された 2015 年型ジェッタは、世界中の主要な衝突試験機関のほとんどから最高の評価を獲得しました。IIHS でトップ ピック +、NHTSA で 5 つ星、Euro NCAP と Australian NCAP でそれぞれ 5 つ星を獲得しました。このクラスで最も安全な車の 1 つとして認められています。^{[引用が必要]}

ジェッタGLIは、新しいジェッタをベースにしたゴルフGTIのセダン版で、2011年のシカゴオートショーで2.0 TSI 200馬力エンジンと完全独立懸架装置、そして欧州ジェッタのソフトタッチ素材を搭載して発表されました。黒のハニカムグリル、アグレッシブな下部吸気口、側面を飾るフォグランプ、スモークテールランプ、デュアルテールパイプ、赤く塗られたキャリパー、そして赤いステッチはすべて、このモデルをありふれたモデルと区別する要素です。^[18] GLIとジェッタTDIは、フォルクスワーゲンの6速マニュアルトランスミッションとオプションの6速DSGオートマチックギアボックスを受け取る唯一の2つのトリムです。^[19] GLIモデルは、他のジェッタモデルよりも0.6インチ低いスポーツサスペンションとXDS®クロスディファレンシャルシステムを備えています。^[20]

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  2012 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI (フェイスリフト前)
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  2017 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI (フェイスリフト)

Edition 30 と Edition 30 with Navigation は、米国市場での Jetta GLI 発売 30 周年を記念した 2014 年型 Jetta GLI のバージョンです。変更点には、18 インチの「Laguna」アルミ合金ホイール、フロント グリルの赤いトリム、トランクリッドに取り付けられたスポイラー、Edition 30 バッジ、バイキセノン ヘッドライト (Edition 30 with Navigation)、赤いアクセントが付いた対照的な色の V-Tex レザーレット シート、ステアリング ホイール、シフター、ブレーキ レバー、およびアームレストの赤いコントラスト ステッチ、カーボン調のトリム インレイ、Edition 30 キックプレート、赤いステッチのフロアマット、4 色のボディ カラー (ディープ ブラック メタリック、ピュア ホワイト、トルネード レッド、およびリフレックス シルバー メタリック) の選択が含まれます。

この車両は2014年に発売される予定だった。^[21]

フォルクスワーゲンは、2015年から2017年にかけて、米国市場で限定版のジェッタ スポーツを提供しました。コネクティビティ付き1.8T SE（サンルーフなし）をベースにしたこのトリムには、スポーツ サスペンション、リアビュー カメラ付き RNS 315 ナビゲーション、17 インチ「Joda Black」アロイ ホイール、ツートンのヒーター付きスポーツ シート、フォグランプ、ブラックのヘッドライナー、レザー巻きのステアリング ホイール、シート、ハンドブレーキ、シフト レバーのコントラスト ステッチ、リア スポイラーが追加されています。5 速マニュアルと 6 速オートマチック トランスミッションが用意されています。ボディカラーは4色（ブラック、ピュアホワイト、トルネードレッド、プラチナグレーメタリック）から選択可能。2016年にはラジオが6.3インチ画面のMIB-IIユニットにアップグレードされたが、その他の変更は行われなかった。^[22] GLIと同様の照明パッケージはオプションで用意されており、LEDデイタイムランニングライト付き高輝度バイキセノンヘッドライト、アダプティブフロントライティングシステム、室内アンビエント照明が含まれる。^[23]スポーツおよびGLIモデルは、他のジェッタモデルよりも0.6インチ低いスポーツサスペンションを特徴としている。^[20]フォルクスワーゲンがスポーツチューンサスペンションを搭載したこのトリムを提供したのは2017年が最後であった。

中国では、A6ジェッタは2012年3月に第2世代のサジターとして市場に参入し、販売が好調となり、2013年には27万1000台、2014年には30万台、2015年には28万台近く、2016年には34万1000台、2017年には32万7000台を売り上げた。^[24]

サジターは、1.4 リッター ターボと 1.6 リッター エンジンを搭載し、両エンジンに 5 速マニュアル ギアボックス、1.6 モデルには 6 速オートマチック ギアボックス、1.4 モデルには 7 速デュアル クラッチ オートマチック ギアボックスが組み合わされています。1.8 TSI モデルは 2014 年に発売され、その後 2016 年に 2.0 リッター TSI、2017 年と 2018 年に 1.2 TSI が発売されました。FAW-フォルクスワーゲンの Web サイトで 2019 年まで販売されているモデルは、1.6 コンフォート、1.6 ファッション、180TSI、280TSI コンフォート、280TSI ラグジュアリー、280TSI フラッグシップです。^[25]その他のトリムレベルには、2.0リッターTSIエンジンと6速DSG、および7速デュアルクラッチギアボックスを備えた1.4リッターターボを搭載したサジターGLiとサジターRラインがあります。^{[26] [27]}

馬力定格については、1.2 リッター エンジンは 81 kW (110 hp) を生成し、これは 1.6 リッター エンジンと共有されます。1.4 リッター ターボチャージ エンジンは 110 kW (148 hp) を生成し、EA888として知られる 2.0 リッター TSI は147 kW (197 hp) を生成します。

この世代のSagitarの中国での生産は2019年9月に終了しました。

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  2012 フォルクスワーゲン サジタル (フェイスリフト前)
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  2012 フォルクスワーゲン サジタル (フェイスリフト前)
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  2014 フォルクスワーゲン サジター GLI (フェイスリフト前)
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  2015 フォルクスワーゲン サジタル (フェイスリフト)
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  2015 フォルクスワーゲン サジタル (フェイスリフト)
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  2017 フォルクスワーゲン サジター ハイブリッド

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