バーモント州南部、ビクトリア

バーモント州サウス メルボルン、 ビクトリア州
モラック ロード、バーモント サウス
バーモント州南部
座標	南緯37°51′04″ 東経145°10′59″ / 南緯37.851° 東経145.183° / -37.851; 145.183
人口	11,954 ( SAL 2021 ) [1]
郵便番号	3133
エリア	6.3 km 2 (2.4 平方マイル)
位置	メルボルンから26km（16マイル）
LGA(複数)	ホワイトホース市
州選挙区	グレンウェイバリー
連邦部門	ディーキン
バーモント南部周辺の郊外: フォレストヒル バーモント州 ワンティルナ バーウッド イースト バーモント州南部 ワンティルナ サウス グレンウェイバリー グレンウェイバリー ワンティルナ サウス

バーモント・サウスはオーストラリアのメルボルン郊外に位置し、メルボルンの中心業務地区から東に26km（16マイル）のところにあります。 2021年の国勢調査では人口は11,954人でした。^[2]

東の境界はダンデノン・クリークで、ダンデノン山脈からポート・フィリップまで流れている。この郊外は、開発業者がこの地域のリンゴ園を購入した後、1970年代後半から1980年代初めにかけて主に開発された。

最初のヨーロッパ人入植者以前、この地域は木々​​が生い茂る低木地帯で、ウォイワルン語族のさまざまな言語を話すクリン族のオーストラリア先住民、ウルンドジェリ族が住んでいました。彼らは狩猟採集民で、現在ベルバード デルとして知られる地域の小川や峡谷の近くでキャンプをしていました。小川はデルのすぐ北から流れ、デルを通り抜けてダンデノン クリークに合流しました。

最初の入植者は、土地が売られる前の1850年代に、木こりや炭焼きをしていた。この独立した生活は、土地を所有し、耕作のために開拓したい入植者たちによって着実に侵食されていった。選定者は、王室から自由保有権を取得できるように、割り当て地を定め、リースし、改良した。この地域は、1855年8月にビクトリア州測量局の地区測量士であるE.ホジキンソンによって初めて測量された。^[3]

1855年10月にメルボルンで行われた競売で、入植者のチャールズ・バレル（134エーカー）とジョン・ロブ（475エーカー）がクラウン・ランドを1エーカー当たり1ポンドで選んだ。^{[4] [5] [6]} 1856年5月、ウィリアム・モートンは合計471エーカーの2つの割り当て地を与えられた。 ^[7] 1848年にイギリスから到着した農業労働者のトーマス・ラヴィッジは、1870年代までに340エーカーの土地を取得していた。^[8]これら5つの割り当て地が、現在バーモント・サウスとして指定されている地域を構成している。一時的な編み枝細工の小屋が建てられ、後には大きな木造コテージが建てられた。^[9] 1862年の提案では、475エーカーの土地をノリッジの町に分割し、ブドウ園と市場用菜園に囲まれた市場を中心に形成する予定だったが、実現しなかった。^[10]

1880年代までには、一般的な農業を除けば、果樹園が景観の大部分を占めるようになった。果樹栽培のピークは1930年から1939年で、その後、1939年から1945年にかけて労働力不足と市場の不足により着実に衰退した。^[11] 1960年代後半から70年代、80年代にかけて、果樹園と農場は住宅需要に対応するために細分化された。

リビングストン・ロードとスタンレー・ロードの間、ダルロイ・クレセントとコンソート・アベニューの周辺に位置するバーウッド・ライズ・エステートは、1968年から1971年にかけて段階的に建設され、この郊外で最初の大規模な住宅開発となった。フォレスト・ヒル・ショッピング・センターを所有していたフォレスト・ヒル・ハイツの関連会社であるビスタによって作られたこのプロジェクトは、潜在的な顧客のための住宅を建設することを目的としていた。この計画は、ミシェルソン・ゲルファンドのパートナーの1人であるビル・ゲルファンドがスプリングヴェイル・ロードの東側の土地の可能性について疑問に思ったことから始まった。80エーカーを超える最初の購入には64万ドルかかり、5人の農家に1エーカーあたり8,000ドルが支払われた。^[12] 270を超える区画が5つの段階でリリースされ、チャールズワース・パークとダルロイ・クレセント保護区が作られた。^{[13] [14]}ファンクハウザー・ドライブは、開発のために取得された果樹園の1つを所有していたファンクハウザー家にちなんで名付けられている。^[15]彼らの家は1962年頃に建てられ、2019年にラムゼイガーデンズアパートメントの建設のために取り壊されるまで、バーウッドハイウェイとスタンレーロードの角に残っていました。

¹⁹⁶⁸年、ウィードン・ドライブとスプリングベール・ロードの交差点にあるサンライズ・ヒルの分譲地には160区画があり、ワイルドウッド・アベニューと樹木の種類にちなんで名付けられたいくつかのコートが作られた。[16]隣接する10エーカーの森林地帯は伐採され、イースト・バーウッド・ドレインの一部は1968年から1969年にかけて33区画のシャーウッド・ライズ・エステートのために地下に埋設された。^[17] 2つの果樹園と農場が、バーウッド・ハイウェイからコッパベラ・ウェイの163区画の住宅開発のために取得された。^[18]コロンガ・コートの敷地は後に開発され、1980年頃に住宅と土地のパッケージとして販売された。

1968年頃、開発業者がバーウッドハイウェイの果樹園2軒を購入し、フォーテスキューグローブとミネルバクレセントに98区画の土地を造成した。デヴァアイディアルホームズとエグゼクティブホームズは、フォーテスキューグローブの向かいの角に展示村を構えた。1969年のRAIA設計コンペの優勝作品が、シャリマーコートとパークリーコートの20軒の展示村の基礎となり、ブルーフレイムプロジェクトと名付けられた。1970/71年に建設され、ガス＆フューエルコーポレーションが共同スポンサーとなったこのプロジェクトには、ロナルド・モンスバーグ、アルバート・ロス、セルゲイ・ハラフォフ、ジョン・リード、ジョン・ハーニマンなどの著名な建築家による住宅が含まれていた。^[19]

グレンベイハイツという会社が、セントトーマスモアズボーイズカレッジ（現在のエマウスカレッジ）の真南にある荒廃した果樹園を購入し、1972年に住宅地を開発しました。これにより、ホーソン＆マレンズロードとカスケードドライブの北側が生まれました。^{[20] [21]}野心的なヴィンテージガーデンズエステートは、ストックス＆ホールディングスによる住宅と土地のパッケージ開発でした。このエステートは、グレートウェスタンドライブ、ボロッサアベニュー、ミルダラストリートなど、有名なオーストラリアのワイナリーにちなんで名付けられた通りで識別できます。最初の50区画の発売は1972年のクリスマス直前に行われ、住宅購入者には隣接するバーモントワイナリーのワイン12本が贈られました。^[22]

1970年代初頭、デベロップメント・アンダーライティング社はリビングストン・ロードの北端にある170区画のフォレスト・ヒル・パーク・エステートを発売した。最初の82区画は1972年後半に売り出された。 ^[23]土地の大部分はもともと果樹園主のアルバートとルネ・スティーブンスが所有していたもので、彼らは自宅のザ・ワトルズに住んでいた。^[24]アルリーン・コートは彼らにちなんで名付けられ、グレンダ・コート、ジェニファー・コート、ダイアン・グローブは3人の娘にちなんで名付けられた。^[25]デベロップメント・アンダーライティング社はまた、1973年にホーソン・ロードとハノーバー・ロードの間の土地を占める163区画のバーモント・ビューズ・エステートを創設した。 ^[26]サラ・ハイツ・エステートは1973年から1975年にかけて売却され、240の住宅用地があり、チャールネット・ドライブ、ナラカン・ストリート、トーウ​​ッド・ドライブ、リコラ・ストリート、カラジョン・ストリートができた。^[27]

ロイ・アンダーソンの花農場は1973年に住宅用に分割され、マーチソン・アベニューとウィン・コートが作られた。^[28] 1973年にテララ・パークとジョージ・ロードの間に、主に家と土地のパッケージからなる不動産が開発され、グレート・ウェスタン・ドライブがジョージ・ロードまで延長され、ガレアとシャブリ・クレセントが作られた。ニータ・ランド・セールスは1974年にテララ・ロードとバーウッド・ハイウェイの西角にある不動産で130区画の広告を開始し、ワリントン・アベニュー、ヘムステッド・アベニュー、5つのコートが作られた。^[29]エリックとジョージ・ファンカウザーは1974年にハイベリー・ロードにある41エーカーの果樹園を分割し、 1860年代にオーストリアのチロルから移住した家族にちなんでチロル・オーチャード・エステートと名付けた。 ^{[30] [25]}このエステートには、リンダウ・ドライブ、ラスセル・ドライブ、ドンビルン・ウェイ、およびいくつかのコートが含まれる。^[31]ローズ家が所有していたと思われる果樹園が取り壊され、デラコムドライブとウィンジャロッククレセントにあるキャリントンハイツエステートのために分割されました。このエステートには90以上の区画があり、1975年に初めて販売されました。 ^[32]ハイモントドライブ、ハートランドロード、バリナテラスを含むバーモントハイツエステートの土地は、1975年に初めて販売されました。 ^[33]

国際開発会社カイザー・アエトナの一部門であるマッコーリー・ビルダーズは、バーウッド・ハイウェイとハイベリー・ロードの間にある60エーカーの土地を取得し、220区画のパイオニア・リッジ・エステート（メレディスの同名の開発地と混同しないように）を建設した。ここでは、オーバーランド・ドライブ、コロニアル・ドライブ、ストックマンズ・ドライブ、エクスプローラーズ・コート、シアラーズ・コートに見られるように、通りの名前は伝統的なテーマを共有している。買い手は、床面積が12.5平方メートルから29平方メートルまでの25種類のレンガ張り住宅から選択でき、グレンアイリスのレンガ、ゲインズバラの建具、地元産の木材で建てられた。一部の区画は住宅なしで提供された。開発のために3つの果樹園と使われなくなった農場が取得され、1973年後半に建設の第一段階が開始されました。^[34]最後の数区画は1979年までに売却されました。この地所のために取り壊された元の家屋は、現在バーウッドハイウェイ516番地と530番地、オーバーランドドライブ30番地から32番地として指定されている場所にありました。この地所にはもともとオーバーランドドライブとウィードンドライブの東の角でミルクバーが営業していましたが、2001年までに閉店しました。

バーモント パークは、1976 年にマーチャント ビルダーズによって集合住宅団地として設立されました。8 エーカーを超える敷地に位置し、当初はオープン ハウス (OH) を中心に建てられました。これは、シドニーの建築家テリー ドーローが設計したシステム ビルド住宅で、後に建築賞を受賞したものです。1977 年には、コーナー ハウス (CR) やロング ハウス (LR) として知られる他の標準化された設計の例とともに、この設計の 5 つのバリエーションがバーモント パークに建設されました。4 番目の設計であるパビリオン ハウスは、1978 年に導入されました。この団地には最終的に、接続する通路、道路、プールやバーベキュー エリアなどの共同施設を備えた、景観の整った環境内に 50 軒以上の住宅が含まれていました。^[19]バーモント パークは、トラクト (マーチャント ビルダーズの社内造園家およびプランナー) によってマスタープランが策定され、グレアム ガン、テリー ドーロー、コックス & カーマイケルが住宅を設計しました。^[35]

レンドリース社は1974年にリバモア家から16エーカーの土地を取得し、ウィングウッドクローズエステートを建設した。1977年半ばに発売されたこの開発には49区画があり、そのほとんどは住宅と土地のパッケージとして提供された。^[36]元々の下見板張りの邸宅であるウィンズウッドは、ベローナ通り13-15番地の2ブロックに残されたが、2016年に取り壊され、その後4つのタウンハウスに置き換えられた。ウィンズウッドクローズは邸宅にちなんで名付けられ、リバモアクローズは元の居住者にちなんで名付けられた。^[37]レンドリース社はまた、1976年に設計され1977-78年に建設された25エーカーのモラックフォレストエステートを開発した。これにより、4つの隣接するコートを備えたサーキット、タラノアベニューが作られた。^[38]土地の一部は元々オブライエン家が所有していた果樹園であった。^[39]エグゼクティブホームズが両住宅地の住宅を設計した。^[40]

1977年から1978年にかけて、8エーカーのリンゴ園が整地され、27区画の住宅団地として分割され、ダニエル・コートとマーチソン・アベニューの延長が作られた。コルストルファン家は、所有者は異なるものの、2,099平方メートルの区画にある1950年代の邸宅をそのまま残し、現在もマーチソン・アベニュー11-13番地にある。^[41]

メリッサ グローブとヘッド コートを含むこの不動産は、1977 年に土地販売開発会社によって放棄された農場の代わりとして作られた。この不動産は「... 新しく解放された、設備の整った大きな住宅用地。ほとんどの区画から周囲のダンデノン山脈の眺めが楽しめ、建築上の問題はありません」と宣伝された。不動産の区画の 50% から 100% が、住宅と土地のパッケージとして提供された。1978 年初頭にこの不動産で「職人が建てた」いくつかの住宅が完成し、4 月に初めて宣伝され、短期間、展示住宅として運営された。^[42]

スタンレー・ロードは1986年にセント・ジェームズ・パーク・エステートの一部として200メートル北に延長され、ドレーン・コート、マレー・コート、ギボン・アベニューが誕生した。^[43]ウィルピナ・クローズとミリオン・アベニューの端にあった未開発の土地は、1985年にウィンザー・ヒル・エステートに置き換えられた。 ^[44]住宅省とAVジェニングス・ホームズは、1986年から1988年にかけて、ビレッジ・ウォークとカラ・ウォークにバーモント・ライズ・エステートを設立するために協力した。 ^{[45] [46]}余剰政府用地を処分し開発するために設立された都市土地局は、1988年にウィードン・ドライブの東端に46区画のパイオニア・ライズ・エステート、ミッチェルトン・コートに29区画のパークビュー・エステートを創設した。 ^{[47] [48]}プレストベリー・ドライブとオックスフォード・グローブ周辺のバーモント・ハイツ・エステートは、1993年から1996年にかけて開発された。^[49]購入者は抽選で現金10万ドルを獲得しました。ウィントン・ライズ・エステートは、 1995年から1996年にかけて、スタンレー・ロードの西にある不規則な形の15エーカーの土地区画に建設され、エイドリアン・アベニューも含まれています。^[50] 2000年代初頭、オーストラランド・ホールディングスは、スプリングベール・ロードの旧ウォビーズ・ワールドの敷地の多くを取得し、 32戸のタウンハウスと12戸の3階建てアパートからなるサクソンウッド・エステートを開発しました。 ^[51] 1980年代初頭にウォビーズ・ワールドが設立される前、20エーカーの果樹園はテイントン家の所有でした。^[52]

チャールネットドライブとバーウッドハイウェイの角にあった3軒の元展示用住宅が、2016年から2017年にかけて5階建てのアップルモントアパートメントビルのために取り壊された。アルタアーキテクチャーによって設計され、2019年4月に完成したこの開発には1,300万ドル以上が費やされ、49戸のアパートメントがある。 ^[53]スタンレーロードとバーウッドハイウェイの角にあるラムゼーガーデンズアパートメントコンプレックスとカフェは2021年に完成した。現在は解散したABDグループによって建設され、建築家のC.カイロウズ＆アソシエイツによって設計されたこの建物は、5階建てに広がる122戸のアパートメントで構成されている。^[54]建物の名前は、架空の通りで、ドラマ「ネイバーズ」の撮影場所としても使われたラムゼーストリートに由来している。この開発は、1880年頃に建設されたレンガ造りのホームステッドの建て替えとなった。 1962年にファンクハウザー家のために建てられたこの建物は、1960年代後半に最初の住宅地が区画される以前から周囲の土地で果樹園を経営していた家族のために建てられた。元々は1970年から1971年にかけて不動産開発会社（RDC）によってバートンとインペリアルの展示住宅として建設された2軒の住宅は取り壊され、2023年に完成した1000万ドルの5階建てアパートに置き換えられた。^[55]この複合施設は、非営利団体ウィメンズ・ハウジング・リミテッド（WHL）のために建築家クラーク・ホプキンス・クラークによって設計された。^[56]

バーモント サウスは、主に 1968 年から 1978 年の成長期に建てられた住宅で構成されています。建築は、レンガのベニヤ板を組み込んだモダニズム、オールド コロニアル、スペイン風の混合スタイルに影響されており、通常はタイル張りの寄棟屋根またはオランダ風切妻屋根を備えています。1960 年代後半から 1970 年代にかけて、バーモント サウスを通るバーウッド ハイウェイの区間は、住宅展示場の「黄金の 1 マイル」でした。^[57]住宅建設業者は、特に主要道路に面した一等地をターゲットにして最新の住宅デザインを展示し、見込み客にさまざまなスタイルや間取りを検討する機会を提供しました。

不動産開発公社（RDC）は1970年にバーウッドハイウェイに3軒のモデルハウスを建設した。410番地のインペリアル、408番地のバートン、406番地のシェラトンである。 ^[55]インゲ兄弟は1971年初頭にバーウッドハイウェイにグラナダ展示村をオープンし、 404番地のラ・コスタ・ラスティック、402番地のラ・グランハ・スパニッシュ、400番地のポンデローサ・スパニッシュ、 406番地のスパニッシュ・シュプリームなど、スペイン建築にインスピレーションを得た様々なデザインを展示した。 398. ^{[58] [59]}トムキンホームズは、スタンレーロード15番地にジェームズタウン、^[60]バーウッドハイウェイ443番地と468番地にモンテゴ、バーウッドハイウェイ470番地にグリーンウェイ、バーウッドハイウェイ466番地にセントアンドリューMk II、バーウッドハイウェイ464番地にハンティンドン、^[61]バーウッドハイウェイ579番地にジェームズフォード、バーウッドハイウェイ581番地にサンタカタリナ5を所有していた。 ^[62]

1970年にディーン・ジョンソン・ホームズはバーウッド・ハイウェイ441番地に10,400ドルのクラシック・コンベンショナル、ファンクハウザー・ドライブ4番地に8,900ドルのハシエンダ・デラックス、ファンクハウザー・ドライブ6番地に10,600ドルのビレッジ・グリーンを建設した。^[63]ホルウェルダ・アンド・ヘイズは1970年に他の2軒の住宅とともにスタンレー・ロード19番地のケンタッキー・コロニアルの宣伝を開始した^。[64]ヘイズ・ホームズは1971年にバーウッド・ハイウェイ419番地にスペイン風のリビエラ・シリーズから9,999ドルの住宅を展示した。ウィリアムズ・クオリティ・ホームズはバーウッド・ハイウェイの角に6軒の住宅の展示村を持っており、その中にはスタンレー・ロード2番地の12,570ドルのストラサム・モデルもあった。 ^{[65] [66]}ロバート・トール＆サンは1971年にバーウッドハイウェイ421番地にSECゴールドメダリオンホームであるモダニズム建築のトールフューチャリスティック'72を建設した。 ^[67]スチュワードクレイグはリッツストリート9番地にアルバニーを建設した。 ^[68]シビックコンストラクションズはテララロードで、建築家コックス＆カーマイケルが設計した41,293ドルの3階建て、2階建て、グロースハウスのデザインを展示した。デヴァアイディアルホームズとエグゼクティブホームズはフォートスキューグローブの向かいの角に展示村を持っていた。ムーアウィリアムズ、トレードラインビルダーズ、フライナーコンストラクションズ、ウィルソンホームズはコッパベラウェイとタリンバーサーキットで展示住宅を運営していた。^[69]

マコーリー・ビルダーズはパイオニアリッジのエステートで設計を展示した。コロニアル・ドライブ1番地のマコーリー・ロッジ、バーウッド・ハイウェイ536番地のヒューム・ホームステッド、バーウッド・ハイウェイ542番地のローソン・マナー、そしてオーストラリアの有名人にちなんで名付けられたバーウッド・ハイウェイ542番地のジョン・エアなど^{である。 [57] [70]} 1978年10月にはバーウッド・ハイウェイをさらに下ったところに別の展示村が設立され、モント・コート2番地のニュー・マコーリー・ロッジとバーウッド・ハイウェイ586番地のグリーンウェイが展示された。 ^[71]コーズ・オーストラリアン・ソリシターズ（1991年に合併してコーズ・チェンバーズ・ウェストガースに）を設立したコーズ家は、バーウッド・ハイウェイの土地の大部分をグレンビル・コーポレーションに売却し、同社は1979年半ばに13軒の高級展示住宅からなる「スーパーセンター」を公開した。^[72 1番地のザ・グレンマナーIV、2A番地のザ・グレン。^[73]グレンヴィルは1960年代後半からバーウッドハイウェイでモデルハウスを運営する有力企業で、 558番地のザ・グレンローズ、^[74] 556番地と609番地のザ・グレングロウ、 ^[75] 554番地のザ・グレンリージェント、 ^[76] 560番地のザ・グレン^[77]、テララロードとウォリントンアベニューの間にさらに3軒のモデルハウスを展示してきた。^[78]グレンヴィルはビーコンストリート（ 2番地のザ・グレンドラと3番地のザ・グレンビュー）とリッツストリート（14番地のザ・グレンモア）にもスペイン風の住宅を所有していた。 ^[79]グレンヴィルの関連会社で低価格住宅のデザインを提供するチャンピオンホームズは、モントコートに3軒のモデルハウス村、スーパーセンターに2軒のモデルハウスを持っていた。^{[80] [81]}

バーモントサウスショッピングセンターと郵便局は、郊外の開発が進む1974年10月22日にオープンした。^[82]商業建築家のR・バーナード・ブラウン＆アソシエイツが設計し、隣接する105区画の住宅団地に沿ってハノーバーホールディングスが開発したこのドライブインセンターには、当初40の専門店、ベンチャー百貨店、コールズニューワールドスーパーマーケット、モービルサービスステーションがあり、合計11,500平方メートル以上の^貸出可能な小売スペースがあった。 ^{[83] [84]}現在、センターにはアルディとコールズが入店し、650台の無料駐車場と50を超える専門店がある。^[85]

1970年のメルボルン都市圏計画の改正により、この地域は基本的に住宅地として再区画されたが、ヌナワディングの町書記官テッド・ジェーンはヌナワディング議会にこの地域の中心となる「中心地」を作るよう促す上で重要な役割を果たし、それが現在ショッピングセンターがある土地の指定につながった。^[86]このショッピングセンターは当初バーヴェール・ショッピングタウンと呼ばれる予定だった。^[87]

ウエストパック銀行がセンターを買収し、1984年に建築家メルドラム・バローズ・アンド・パートナーズと契約して改修設計を行った。新しいファサードのデザインが採用され、内装が再構成され、7つの新しい店舗がオープンした。^[88]独立型のプリンス・オブ・チャイナ・レストランは、1975年から1976年頃にセンターの隣にオープンした。建物はダイニングホールを収容するために拡張され、1987年に「ボオン」となった。^[89]レストランは2005年に「ハンパレス」、2006年に「クラウンパレス」として再オープンした。2022年には、既存の建物を取り壊し、上にオフィススペースを備えた新しいレストランを建設する提案が提出されたが、金利の上昇により計画は保留となった。^[90]その後、建物は大規模な改修工事を受け、韓国のバーベキュービュッフェレストラン「イング・ブルゴギ」としてオープンした。^[91]センターの南入口の上の天蓋は、標識のアップグレードの一環として1990年頃に拡張されましたが、サービス道路で背の高い車両に頻繁に衝突されたため、後に元に戻されました。ハノーバーロードとバーウッドハイウェイの角にあったモービルサービスステーションは、1990年に14の店舗のブロックに置き換えられました。^[92]

2013年、アルディはショップ59を買収して改装し、南向きのファサードに窓を追加し、古い露出したレンガの上にクラッディングを設置し、新しい荷積みドックを設置し、元のタイル張りの歩道を交換し、内部の設備を整えました。^[93]センターは2021年に待望のオーバーホールを受け、内部と外部の塗り直し、古いカーペットを取り除いて木製の床にし、老朽化し​​たファシアとキャノピーを交換しました。^[94]改装が完了した直後、4216m ^2の コールズスーパーマーケットのアップグレードに1000万ドルが投資され、新しいデリ、ベーカリー、生鮮食品コーナー、アップグレードされたクリックアンドコレクト施設が2022年8月下旬にマイケル・スッカー議員によってオープンしました。^[95]スーパーマーケットは年内に2000万ドル以上で売却されました。^{[96] [97]}

ヌナワディング評議会による1992年のバーモント・サウス・アクティビティ・センター建設計画の一環として、リビングストン・ロードとバーウッド・ハイウェイの角にある評議会所有の著名な保護区が、公共利用地域から制限付き商業地域へと物議を醸しながら再区画された。この計画では、その地域をオフィスと小売業の混合開発地域にも指定した。1994年、シェル・オーストラリアは、 24時間営業のガソリンスタンド、マクドナルド、ビデオライブラリ、カフェ、およびいくつかの店舗を建設するために、その敷地を細分化する計画を提案した。この提案は物議を醸し、土地の売却には評議会による区画分割の承認が条件であったため、反対者は評議会にとって利益相反であると主張した。^[98]過剰な開発を恐れる隣接するバーモント・サウス・ショッピングセンターの既存業者の不安にもかかわらず、プロジェクトは進められ、1995年から1996年の間に完成した。^[99]バーモントサウスマクドナルドは1995年12月にオープンし、2008年に改装されました。^[100]

1968年から1969年にかけて53万ドルをかけて建てられたこのホテルは、戦後のホテルやモーテルの設計で一流だったジョーゲンセン・アンド・ハフ社の作品の中でも「おそらく最も優れた、最も保存状態の良い例」とされている。 ^{[101] [102]}ホテルの名前は、スプリングヴェイル・ロードとバーウッド・ハイウェイの角にあることから付けられた。アメリカの建築家フランク・ロイド・ライトの影響を受け、テクスチャのある土レンガや木材の継ぎ目など、有機的な素材が特徴で、環境から「成長する」建築というライトの哲学を反映している。^[103]バーヴェイルは1970年代にはライブ音楽会場として人気があり、1975年12月にはAC/DCのコンサートが開催された。2015年に地方議会が提案した遺産オーバーレイは最終的に見落とされた。^[104]

モラックロードとバーウッドハイウェイの角にある商店街とレストランは、1983年頃に建設された。^{[18] [105]}バーウッドハイウェイの南側で30年以上営業していたゴルフ練習場は、2005年にオーストラリア最大のバニングス・ウェアハウスに置き換えられ、地元コミュニティに200人以上の雇用を創出し、2,500万ドルの投資となった。16,550平方メートルの敷地^には、9,858台収容可能なメイン倉庫、1,880^{平方メートルの}屋根付き木材ドライブスルー、3,540^{平方メートルの}苗床、450台収容可能な駐車スペースがある。メインストアには約979ベイ（3 km）の商品が置かれ、ベターホームズアンドガーデンの特集で取り上げられた。^[106] SECは1974年に早くもこの場所にターミナル駅を建設することを提案していたが、実現しなかった。^[107] 2012年にバニングスの隣に49台分の駐車スペースを備えた2,030m2のオフィスビルが完成した。^[ 108 ^]オフィスビルの隣にあるシェルのサービスステーションは1986年から1987年頃に建設された。^[18]この物件はもともと受付センターとして都市計画許可が出されていた。^[109]

現在ノックスのセルフストレージ施設とバーモント私立病院が占めている土地は、もともとピエッチ家の所有物であり、同家は1940年代からこの場所でドンカスターフルーツジュース事業を営んでいた。ウォルター・ジョージ・ピエッチの死後、この土地は売却され、1960年代の倉庫は2007年に取り壊された。セルフストレージ施設の建設は2008年に完了した。^[110]バーモント私立病院は2017年10月にオープンした。もともと外科施設として設立されたこの病院は、その後、眼科、整形外科、疼痛管理および脊椎神経外科、形成外科および再建外科、口腔外科および顎顔面外科など、さまざまな短期入院医療専門分野に対応するように成長した。当初は4つの手術室のうち3つが稼働していたが、外科医の需要により、2019年後半に4つ目の手術室が稼働した。2021年8月、病院は2段階の拡張の第2段階に入った。5月26日木曜日、5つ目の手術室、拡張された19床の病棟、新しいCSSDがオープンした。^[111]

テララ道路（旧ステーション道路）は1918年に公道に指定され、1970年代と80年代に大幅な改良が行われた。^[112]バーモント州南部を通るバーウッド道路（現在の高速道路）の区間は1932年に主要道路に指定された。1959/60年に州道に指定されるまでは、一時的に（主要）ファーンツリー・ガリー道路と呼ばれていた。カントリー・ロード・ボードは1960年代後半にバーウッドとアッパー・ファーンツリー・ガリー間の道路を複製し、バーウッド・ハイウェイまたはメトロポリタン・ルート26を作成した。交通量の増加に伴い、1970年代後半に車線が追加された。^[113]

1966 年、メトロポリタン & メルボルン事業委員会 (MMBW) は、ダンデノン クリークとその支流の谷間に多数の「パッケージ」下水処理場を建設する計画を提出しました。この計画は、ダンデノン バレー幹線下水道 (DVT) が浄水場を置き換える前に、集水域に十分な下水を供給することを目指していました。これらの施設の 1 つは、この地域の人口増加に対応するためにバーモント サウスに設立されることになっていました。この提案は、近隣の郊外の人口の大幅な増加に起因する開発業者の熱意の高まりと一致していました。^[114]以前は、バーモント サウスは主に浄化槽システムで下水を処理していました。地形上の制約により、この地域は事業委員会の既存の重力下水道システムで処理できませんでした。さらに、ダンデノン バレー幹線下水道は 1980 年代初頭まで完成する予定がなかったため、この地域に臨時の処理場を早急に設立する必要がありました。バーウッドハイウェイの北、モラックロードとダンデノンクリークの間のこの場所は、1970年代初頭に委員会によって選ばれました。ジョン・ホランドグループがプラントの建設契約を獲得し、1974年の初めに処理済み廃水の排出を開始しました。建設プロセスには、隣接する土地の掘削と整地、かつて果樹園の灌漑用に堰き止められていた近くの小川の再構成が含まれていました。^[115]

テララ ロード支線下水道がベルバード デル公園まで敷設されたことで、ゴルフ コースの西側にある多数の住宅地、特にヴィンテージ ガーデンズ エステートの配管が可能になりました。支線の追加セクションが敷設されるにつれて、バーモント サウス ショッピング センター地区やバーモント ビューズ、バーモント パーク、モラック フォレスト住宅地など、さらに多くの開発地が下水道の対象になりました。より小規模な支線は、キャリントン ハイツとウィングウッド クローズ エステートからの下水も処理場に供給していました。支線の上流セクションは、バーモント郊外 (バーモント サウスと混同しないでください) のヒールズビル フリーウェイ リザーブの北にある一部の住宅に下水道を敷設しており、ジョリモント ロード沿いや、トローブ パーク、アップランズ、バーンズデール フォレストの住宅地の土地も含まれています。バーモントの大部分は、この時点ですでにリングウッド排水下水道 (RIO) とガーディナーズ クリーク主下水道 (GCM) に接続されていました。^[116] 1980年までに、この処理場は約880エーカーの地域に下水道を供給していた。地形の関係で、バーモント・サウスの全てがモラック・ロードの敷地とつながっていたわけではない。バーウッド・ハイウェイの南とリビングストン・ロードの西にある土地は、一般的に1972年に稼働を開始したウェイバリー/シェパード・ロード処理場とつながっていた。1982年、公共事業局はヌナワディング支線下水道の建設を完了した。これは、モラック・ロード処理場の支流をダンデノン・バレー幹線下水道に、続いて東部処理場と接続し、バーモント・サウスの処理施設を迂回するものだった。この支線は、ワンティルナ・サウスのマウンテン・ハイウェイ沿いの開発地域にも下水道を供給していた。^[117]ヌナワディング市は、この場所が廃止された直後にこの場所を取得した。

バーモント サウス ポンプ場は、もともと MMBW ポンプ場第 72 号と呼ばれ、1974 年にリビングストン ロードに開設され、郊外の拡大する給水網内の圧力を維持しています。戦略的な高台に位置し、ポンプ場の 3 台のポンプは、広く使用されている標準的な MMBW 設計に基づいて建てられたクリーム色のレンガ造りの建物内に収容されています。この施設は1992 年からヤラ バレー ウォーターによって運営されています^。[116]

ベルバード デルを流れ、バーモント私立病院の近くでダンデノン クリークに合流するバーモント サウス ドレインは、1972 年にダンデノン渓谷開発公社 (DVA) によってバーモント サウス排水計画の一環として地下に埋設されました。この決定は、住宅地の急成長によってこの地域で発生した大規模な洪水への対応策でした。^[118]ショッピング センターから始まり、ウッドリー クレセントの下を流れるクリークのパイプ支流は、テララ パークでバーモント サウス ドレインに合流します。別の支流はヒールズビル フリーウェイ保護区の近くから始まり、フェルゲート パレードとテララ ロードの下を通り、ベルバード デルの南遊び場の近くでバーモント サウス ドレインに合流します。^[119]

ビラボン公園のイースト・バーウッド遊水地は、イースト・バーウッド排水路からの余剰雨水を貯留するために、1968年にダンデノン渓谷開発公社によって建設されました。堤防は、近隣の住宅地から出た余剰粘土質材料を利用して建設されました。^[120]

リビングストン小学校建設の構想は、1970年のメルボルン都市圏計画案の修正を受けて生まれた。この修正案は、基本的にバーモント州南部の地域を住宅地に再区分するものである。これを受けて市議会は教育省を説得し、提案されたセンターのすぐ北にある20エーカーの土地を学校用に購入させた。買収された土地はもともと、マレンズ通りの名前の由来となった果樹園主のロイ・マレンズとペギー・マレンズ、およびスティーブンス家の所有物であった。^[121]マレンズ家の邸宅はリビングストン通り50-52番地にあったが、1986年頃にキャリントン・コート高齢者介護施設のために取り壊された。^[122]小学校と中学校の両方のための敷地を設ける予定だったが、中学校の構想は人口統計調査で実現不可能と判明したため断念された。

1974 年、教育大臣に「バーモント州南部のコミュニティ施設の提供に関する教育省との共同開発」の提案が提出されました。この提案の結果、1974 年 11 月 20 日に会議が開かれました。この会議には、教育大臣、公共事業大臣、およびヌナワディング市、公共事業省、青少年・スポーツ・レクリエーション省、教育省の代表者が出席しました。

1976 年 3 月 26 日、バーモント サウス特別学校で公開会議が開催されました。この会議から、バーモント サウス計画グループが設立されました。リビングストン小学校暫定委員会の初会合は、1976 年 4 月 26 日にバーモント サウス特別学校で開催されました。教育省とパークモア小学校の代表者で委員会が結成されました。1976 年 10 月までに、この委員会は任務を完了しました。学校開校の目標日は 1978 年 2 月で、560 人の児童を収容できるように設計するという方針でした。学校の工事は 1977 年 4 月 12 日に開始され、5 月中旬にコンクリートが流し込まれました。1978 年 7 月 21 日までに全学年の生徒が入居し、1979 年 3 月 31 日にフォレスト ヒル選出議員のジョン リチャードソンによって公式開校式が行われました。初代校長はデイビッド・ハラデンス氏（1977-1979年）で、その後はピーター・マクリンデン氏（1980-1988年）が校長を務めた。^[123]

キャシー・ジョーンズ・センター（KJC）は、162億ドルの教育革命構築プログラム（BER）の一環として2010年にオープンしました。元々あったレンガ造りのボールウォールは、2016年初頭に人工芝の多目的スポーツフィールドに置き換えられました。2020年から2021年にかけて、SafePlay社とPlayCo社によって2つの新しい大きな遊び場が建設されました。^[124]

モラック ゴルフ コースは、全長約 2,757 メートル、9 ホール、パー 36 のコースとして、1976 年 5 月 8 日に正式にオープンしました。1962 年 7 月、当時のサッチウェル議員は、「公園、庭園、議会財産委員会が市営ゴルフ リンクスの提供の実現可能性を調査する」ことを提案しました。この提案はあまり熱心に受け止められず、1965 年に議会がモラック ロードとテララ ロードに囲まれたバーウッド ハイウェイの土地の開発を検討して初めて、重要なことが起こりました。現在の場所を提案したのはメルボルン都市公共事業委員会で、その土地は 1967 年後半までにオープン スペースとして再区画されました。1973 年 5 月 28 日に開催された議会会議では、「バーモント サウスのモラック ロードの東側にある、公共オープン スペースとして確保されている土地をゴルフ コースの目的で利用し、エンジニアにその施設の計画を継続する権限を与える」という結論が出されました。^[125]

ゴルフコースの設計と建設を請け負ったのは、グリーンズマスターズというゴルフコースの設計と建設会社だった。このレイアウトは1974年半ばに議会で承認され、議会は公園と庭園部門に、オーストラリア原産の植物のみを使った植樹を開始するよう指示した。1975年半ばまでに建設は順調に進んでいたが、コースには名前がなく、一般的にゴルフリンクスと呼ばれていた。ヌナワディング歴史協会は名前の提案を求められ、地元の初期の入植地にちなんでノーウィッチを推薦した。ボロニアのマクギバーン夫人は、モラックを推薦する手紙を書いた。これは、明らかな名前であるだけでなく、アボリジニの言葉で「丘の場所」を意味する。最初の9ホールは1976年5月2日にオープンした。コースは1980年1月までに15ホールに拡張され、全長5,428メートル、パー71の18ホールが1981年に完成した。コースの水供給は、1975年から1978年にかけて建設された5000万リットルのダムに基づいている。十分な水供給を維持するために、ダンデノン・クリークからも水が汲み上げられている。^{[126] [127]}

2015年から2016年にかけて、評議会はコンサルタントのWellPlayed Golf Business ConsultancyとCrafter + Mogford Golf Stratergiesを雇用し、モラックゴルフコースの戦略計画を策定しました。戦略の一環としてコンセプトプランも策定されました。コミュニティとの協議は2017年に戦略計画が採択された後に完了しました。2019年3月、Centrum Architectsがコンセプトデザインをさらに開発するために任命され、2019年半ばに居住者のゴルフクラブに提示されました。^[128]提案されたデザインは2021年にコミュニティに送られ、2022年6月に建設が開始されました。このプロジェクトには1,210万ドルが割り当てられました。2023年10月に完了する再開発には、イベントスペース、ゴルフショップ、アップグレードされた「クラブハウス」を備えた新しい多目的パビリオンがあります。再開発には、TopTracer Rangeテクノロジーを採用した28ベイの近代化されたドライビングレンジ、グループプレイ用のプレミアムベイ、飲食サービス、新設計の18ホールのミニゴルフコースも含まれていた。コースの新運営者であるスイングファクトリーは、設備とミニゴルフコースに追加の資金を提供した。2024年3月14日、デニス・マスード市長は、市議会議員、職員、その他の関係者が出席した特別イベントで、改装された施設を正式にオープンした。^[129]このプロジェクトはバクストン・コンストラクションズによって管理された。^[130]

1960年代半ばまでに、オーストラリア道路研究委員会には事務所、研究室、図書館設備を備えた恒久的な本部が必要であることが明らかになりました。バーモント州南部のバーウッド ハイウェイにある6.5ヘクタールの元リンゴ園がARRBのために取得され、建築家のモックリッジ スタール & ミッチェルが新しい複合施設の設計を委託されました。彼らは、新しいスタッフを惹きつけると同時に、「訪問者や他の関心団体の代表者への広報に適した背景となり、委員会の機能にかかる費用を引き寄せる」ために、「シンプルかつ威厳のある」建物を提案しました。新しいARRB本部の計画は1970年に承認され、1971年5月にレイトンが100万ドルの建設契約を獲得しました。複合施設は1972年11月27日、ビクトリア州総督のサー ローハン デラコムによって正式にオープンしました。バーモント州南部の敷地は2017年に売却され、組織の本部はポート メルボルンの新しいオフィスに移転しました。^[131] 2019年後半から、空きセンターは大きな破壊行為にさらされ、2021年3月31日の朝、廃墟となった文化遺産に登録された管理棟で火災が発生しました。その後、この敷地は退職者村の運営者に売却され、運営者は非文化遺産の別棟を取り壊して敷地を開発し、正面の管理棟は残す予定です。

第二次世界大戦後、地元の果樹園主で熱心な射撃手であるビクター・ファンクハウザーが、バーウッド・ロードとハイベリー・ロードの間にある果樹園の端の余剰地をブラックバーン・ガン・クラブに提供した。ここでビクターとシリル・ファンクハウザーは、ジム・ブエンベヌとクラブ会長のデイブ・ワトソンと協力して、3つのトラップを備えたクレー射撃場を設立し、1948年2月14日に正式にオープンした。 ^[132]その後、クラブはノーベル・クレイ・バード・クラブと合併してオーストラリアン・クレイ・ターゲット・クラブ（後のオーストラリアン・ガン・クラブ）となり、1948年8月28日に開会式が開催され、67人の射撃手が参加した。^[133] 1950年代には4つ目のトラップが追加されました。ビクトリア州首相ヘンリー・ボルトが後援者で、定期的に訪れていた。^[134]ビクトリア州野外狩猟協会もこの場所を使用していた。 [ ^135] 1960年代初頭から近くで運営されていた埋立地の拡張のため、ヌナワディング市が土地を取得した後、クラブは1969年初頭にイースト・バーウッドからリスターフィールドに移転しました。^[136]その場所は、現在ルックアウト・トレイル・パークとして知られている地域にありました。^[18]

1969年、トレバー・グレースとジョイ・グレースがモラック・ロードの3エーカーの敷地にバーモント・ワイナリーを設立した。彼らは当初、主にラザグレンの5つの小さなブドウ園のワインを販売することに決め、事業の成長とともに品揃えを拡大した。顧客がワインを試飲し、ボトル、フラゴン、またはバルクで購入して持ち帰ることができるという考えだった。^[138]開発業者のストックス・アンド・ホールディングスは1972年にヴィンテージ・ガーデンズ住宅団地用に元の敷地を取得し、その後バーウッド・ハイウェイ595に新しい建物が設立された。ワイナリーは1978年にスコット・クーパーとデニス・パークスに引き継がれた。1992年、行政控訴裁判所での勝利を受けて、ワイナリーは既存の敷地に30席のレストランを建設するゴーサインを得た。^[139]この事業は2000年代初頭に閉鎖され、建物の解体許可は2004年9月に発行されました。現在、この土地には10軒のタウンハウスが建っており、2005年に完成しました。

ベルバード デルは、郊外の北部に位置する自然公園です。公園内で鳴き声を聴くことができるベルバードにちなんで名付けられた、1.4 km (1500 ヤード) の線状公園で、面積は 17.5 ヘクタール (43 エーカー) です。公園の大部分は密生した灌木に覆われていますが、ウォーキング コース、湿地、観賞用の湖もあります。芝生の広場にはピクニック テーブルが用意されています。歩行者向けに、「ザ デル」では短距離または長距離の散歩を楽しめますが、主要通路はサイクリストと共有されるため、犬は必ずリードを付ける必要があります。ここでは鳥やカエルの姿や鳴き声を見ることができ、春には野生の花が咲きます。ビクトリア州の花の象徴であるピンクのヒース ( Epacris impressa ) は、残りのエリアで自生しているのを見ることができます。この公園は、ヌナワディング評議会（現在のホワイトホース評議会）が地元の果樹園主セシル・ローズから広大な土地（7.26ヘクタール、18エーカー）を購入した 後、1966年に作られました。

モトクロス トラックの後ろには、ダンデノン クリークと展望台につながるブッシュ ウォーク トレイルがあります。公園のウォーキング/自転車トレイル (ダンデノン クリーク トレイル) は、マウント ダンデノン国立公園、ノートン、ネーピア、ジェルズの各公園など、ビクトリア州東部のより広い自転車トレイルにつながっています。ヌナワディング市は、1960 年代初頭にダンデノン クリークの西岸近くの牧草地の買収を開始し、1963 年までにオープン ランドフィルを設置しました。これは 1969 年に拡張され、1975 年までに 40 エーカーを超える面積を占めていました。1980 年代初頭に廃棄物中継ステーションが開設され、その場所は修復されてルックアウト トレイル パークになりました。 1992年から1994年にかけて、市議会はヌナワディング・アペックス・グループと協力し、市街地とダンデノン山脈の素晴らしい景色を望む木製の展望台を建設したが、構造上の懸念から後に取り壊された。^[140]モラック・ロードとバーウッド・ハイウェイの角にあるスケート場には、上級スケーターに適した垂直のハーフパイプがあり、国際基準に従って建設されている。^[141] 2000年2月4日にグローブ・オーストラリア・スケート・チームのデモンストレーションで正式にオープンした。^[142]

ハノーバー リザーブは、バラディン クレセントとハノーバー ロードの角に位置し、遊び場のある芝生の広場です。この遊び場は 2008 年頃に最後に改修され、シーソー、滑り台、ブランコがあります。4 エーカーの土地は、1973 年にバーモント ビューズ住宅団地の一部として公共用に確保されました。ハノーバー ロードと同様に、このリザーブは、バーモント サウス ショッピング センターを建設し、当初は管理し、この地域にいくつかの住宅団地を作った会社であるハノーバー ホールディングスにちなんで名付けられました。

• エマウスカレッジ– 7～12年生キャンパス
• バーモントサウス特別学校^[143]
• ウィーデンハイツ小学校 – 1980年に設立^[144]
• リビングストン小学校^[145]
• ホーリーセイヴァー小学校^[146]
• バリバーン幼稚園、ビラリー幼稚園協会、テララ幼稚園協会、
• バーモントサウス児童サービスセンター^[147]
• バーモントセカンダリーカレッジ

バーモント サウス クラブでは、テニス、ダーツ、ボウリングを楽​​しめます。2007 年 10 月 3 日、バーモント サウス クラブで 100 万ドルの再開発工事が始まりました。ボウリング クラブハウスの再開発により、収容人数が 60 人から 120 人に増えました。提案されているその他の変更には、障害者用アクセス、トイレ、シャワー、キッチン設備の改善などがあります。 ^[148]

2009年2月7日、ハノーバーロードに800万ドルをかけて^建設された多目的ネットボールスタジアムがオープンした。この機会に、シャレル・マクマホンがスピーチを行い、コミュニティネットボールの試合の審判を務めた。 [ ¹⁵⁰ ]このスタジアムは、ネットボール、バスケットボール、インドアサッカー、バドミントン、バレーボールの試合に利用でき、すでに地元のクラブの本拠地となっている。このオープンの節目を祝うため、スポーツリンクバーモントサウスで「Come and Try Day」が開催され、^[151]新しい施設を見学したり、スポーツのデモンストレーションを見たり、楽しいアクティビティに参加したりする機会が設けられた。スポーツリンクには、屋内コート4面と屋外コート4面があり、多目的ルーム、コミュニティルーム、カフェ、救急室、更衣室がある。ネットボール、バスケットボール、バレーボール、バドミントンなど、さまざまなスポーツが楽しめる。^[152]この施設の計画は2006年に始まり、2006年11月にコミュニティ協議が行われた。^[153]

ホワイトホース ユナイテッド サッカー クラブはバーモント州南部にあります。男子チームは 2017 年に州リーグ 4 東部大会で優勝し、2019 年には州リーグ 2 南東部大会への昇格をわずかに逃しました。コロナ禍以降、クラブは連続降格を経験しました。現在は州リーグ 5 東部大会に出場しています。女子チームは新たに結成されたビクトリア州プレミア リーグ女子に出場しており、2018 年 (優勝) と 2019 年に昇格しています。

バーウッドハイウェイのモラックロードの向かい側に位置するこのクラブは、1972年にジェフ・コーエンが息子のためにバイクに乗る場所を探していたときにささやかに始まりました。議会に訴えてバイクに乗る場所がないと言われたジェフは、委員会を結成して「ハッピーホイールズ」（現在はヌナワディング＆ディストリクトモトクロスクラブ）を始めることにしました。このトラックは、1960年代初頭に運用が開始された元埋立地にあります。^[154]

その他のクラブと施設は次のとおりです。

• モラックゴルフコース

• バーモントサウステニスクラブ
• バーモントサウスクリケットクラブ^[155]
• ホワイトホース体育学校（旧バーモントサウス体育学校）^[156]
• ホーリーセイヴァーテニスクラブ
• リビングストン ネットボール クラブ
• ハイライトネットボールクラブ^[157]
• サウスバーモントライオンズクラブ^[158]

• バーモント南福音教会^[159]
• 聖救世主カトリック教会
• 聖名イエスの聖公会^[160]
• 福音派教会^[161]

バーモント州南部メトロポリタン消防隊(サウスバーモント消防署第 28 号) は、スプリングベール ロードの角、ハイベリー ロード 721 にあります。この消防隊は1999 年にマウント ウェイバリーのハイ ストリート ロード 535 から移転しました。建物はデザイン賞を受賞しています。

バーモント サウス コミュニティ ハウスは、ホワイトホース市内のあらゆる年齢層にコースやアクティビティを提供する 9 つのコミュニティ ハウスおよび近隣ハウスの 1 つです。^[162]バーモント サウス コミュニティ ハウスは、コミュニティに代わって情報を共有し、擁護する持続可能なコミュニティ組織として 1976 年に設立されました。コミュニティ ハウスは、2008 年のホワイトホース持続可能性賞を受賞しました。^[163]

• ホワイトホース・マニンガム地域図書館 – バーモント州南キャンパス。^[164]ホワイトホース・マニンガム地域図書館は、書籍、雑誌、オーディオカセット、言語キット、ビデオ、コンパクトディスク、電子ゲーム、楽譜、大活字本など421,000点以上の資料を所蔵しています。図書館への入会は無料です。^{[165] [166]}図書館では、中国語の書籍、録音図書、ビデオ、CD、CD-ROMの貸し出しも行っています。^[167]
• バーモントビレッジ^[168]
• ホワイトホース リサイクル & 廃棄物センターは、緑の廃棄物を処理および管理しています。所在地は、638-640 Burwood Highway (Morack Road の角) です。

バーモント州南部の人口:

• 2001年国勢調査: 11,655
• 2006年国勢調査: 11,485
• 2011年国勢調査: 11,416
• 2016年国勢調査: 11,678 ^[169]

ビクトリア州政府は、 2005年に路面電車のルート 75 をバーウッド イーストの旧終点からバーモント サウス ショッピング センターまで延長しました。路面電車に加えて、バーウッド ハイウェイを下ってウェストフィールド ノックスショッピング センターまで行くトランジット バス リンクが追加されました。

「ノックス トランジット リンク」と名付けられたこの交通バスは、ルート 75 の路面電車の時刻表に合わせて 1 日最大 21 時間運行し、路面電車との「シームレスな接続」を実現します。2007 年 11 月のアップグレード^[要出典]により、日曜日に 1 時間ごとのサービスが導入され、バスは週 7 日、午後 9 時まで運行されます。バス ルート 732、736、742、902 もバーモント サウスに運行しています。4 つのバス ルートはすべて週 7 日運行しています。

732:ボックスヒルからアッパーファーンツリーガリー

736:ミッチャムからブラックバーン

742:リングウッドからチャドストーン ショッピング センター

902スマートバス:チェルシーからエアポート ウェスト

ルート 732 は Knox Transit Link セクションを完全に複製しますが、Knox Transit Link のような長時間運行はありません。

736 番と 742 番の路線は、バーモント サウス ショッピング センターと路面電車の終点を通過し、両方の路線はハノーバー ロードでバス停を共有します。

ルート 902 は、バーモント州南部の西端に沿ってスプリングベール ロードに沿って走っています。

• ヌナワディング市– バーモント州南部は、以前はこの旧地方自治体の区域内にありました。