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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSソーンヒル |
| 同名の人物 | レナード・W・ソーンヒル |
| ビルダー | フェデラル・シップビルディング・アンド・ドライドック・カンパニー、ニューアーク、ニュージャージー州 |
| 横たわった | 1943年10月7日 |
| 発売 | 1943年12月30日 |
| 委託 | 1944年2月1日 |
| 廃止 | 1947年6月17日 |
| 打撃を受けた | 1951年3月26日 |
| 識別 | DE-195 |
| 運命 | 1951年1月10日、イタリアに移送 |
 イタリア | |
| 名前 | アルデバラン |
| 取得した | 1951年1月10日 |
| 打撃を受けた | 1976 |
| 識別 | 590 |
| 運命 | 解散、1976年 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | キャノン級 護衛駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 36 フィート 10 インチ (11.23 メートル) |
| 下書き | 11フィート8インチ（3.56メートル） |
| 推進 | GM Mod. 16-278Aディーゼルエンジン4 基、電動駆動、6,000 shp (4,474 kW)、スクリュー2 本 |
| スピード | 21ノット（時速39km、時速24マイル） |
| 範囲 | 12ノット（22 km/h; 14 mph）で10,800 nmi（20,000 km） |
| 補体 | 将校15名、下士官201名 |
| 武装 |
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USSソーンヒル(DE-195)は、1943年から1947年までアメリカ海軍で運用されたキャノン級 護衛駆逐艦でした。1951年にイタリアのマリーナ・ミリターレに移管され、アルデバラン(F 590) と改名されました。この艦は1976年にスクラップとして売却されるまで運用されました。
同名の人物
レナード・W・ソーンヒルは、1915年8月17日、アラバマ州ラミソンに生まれました。1934年6月19日に海軍兵学校に入学、1938年6月2日に卒業し、少尉に任官しました。1939年9月までUSS ペンシルバニア、 1940年7月までUSS ジェイ・フレッド・タルボットで海上勤務した後、飛行訓練のためフロリダ州ペンサコーラに転属しました。ソーンヒルは1941年1月23日に海軍飛行士の資格を取得し、その後すぐにフロリダ州オパロック海軍航空基地に配属されました。
サンディエゴでの別の陸上任務に続いて、ソーンヒルは1941年8月13日に空母搭載型水雷戦隊 (VT) 2に加わった。日本軍の真珠湾攻撃後、ソーンヒルは戦争の最初の1か月間、所属艦のUSS レキシントンで勤務し、ジョンストン、パルミラ、オアフ島の三角地帯を敵の侵入に備えて哨戒した。2月から3月にかけて、彼は珊瑚海での空母の攻勢哨戒と、ニューギニア島北岸のサラマウアとラエの日本軍施設への攻撃に参加した。5月初旬、レキシントンは真珠湾での2週間の整備の後、珊瑚海の哨戒に当たった。
珊瑚海海戦の間、ソーンヒルは5月7日の午前中に発進した12機のダグラス TBD デバステーター雷撃機のうちの1機を操縦し、ポートモレスビーのオーストラリア軍基地に集結する日本軍を探し出して撃破した。午前11時35分、VT-2は軽空母翔鳳 に遭遇し、直ちに爆撃隊2 (VB-2) と連携したよく調整された攻撃を開始した。VB-2が雷撃機の戦闘機による圧力をいくらか軽減している間に、ソーンヒルと彼の戦友は編隊を分け、後部両方向から空母を攻撃した。12機すべてが無事に航行と投下を終え、自らも損害はなかった。中隊は12回の投下中9発を命中させ、そのうち1発はソーンヒルの功績であると主張している。VT-2とVB-2の連携攻撃により翔鳳は沈没し、第二次世界大戦でアメリカ軍によって撃沈された最初の敵空母となった。
翌日、ソーンヒルは VT-2 とともに 09:10 に上空に出て、残っていた 2 隻の日本空母、翔鶴と瑞鶴を捜索した。想定された位置で両艦に遭遇できなかったため、飛行隊員は両艦を見つけるために「ボックス サーチ」を開始した。11:00 過ぎに翔鶴を発見した。11:42 に VT-2 が攻撃を開始し、空母はゆっくりと右に大きく旋回を開始したため、各 TBD-1 は「船尾を分割することなく」航行することができた。攻撃はわずか 8 分後に終了し、VT-2 は翔鶴に 5 発の命中弾を撃ち込んだと主張して帰路についたが、これは後にすべて希望的観測であったことが判明した。敵空母に損害を与えることに成功したのは急降下爆撃機のみであった。帰路、VT-2 機の燃料が少なくなり始めた。すべての機体が飛行を最も経済的に行うために出力を落としたが、それでもソーンヒルは間に合わなかった。彼の乗った飛行機は、故郷の約20マイル（32キロ）手前で燃料切れとなり、海に不時着しなければならなかった。駆逐艦が救助に向かったが、ソーンヒルとその乗組員は海上で死亡した。祥鳳の撃沈への貢献により、彼は死後海軍十字章を授与された。
歴史
アメリカ海軍 (1943-1951)
ソーンヒルは1943年10月7日にニュージャージー州ニューアークの連邦造船所で起工され、 1943年12月30日に進水し、ソーンヒル中尉の母であるJ・E・ソーンヒル夫人によって命名され、 1944年2月1日に就役した。
大西洋の戦い
護衛駆逐艦隊は2月18日に出航し、バミューダ沖で整調訓練を行い、ちょうど1ヶ月後にニューヨークに帰還した。ソーンヒルは4月中、バージニア州ノーフォークで練習艦としての任務に就いた。5月にニューヨークに戻り、ノーフォーク行きのUGS-42船団の一部を護衛した。108隻の船団は5月13日にハンプトン・ローズを出航し、北アフリカに向かった。ソーンヒルは6月1日にビゼルトに到着し、29日に西行き船団を率いてニューヨークに帰還した。7月下旬、護衛駆逐艦隊は北アフリカ行きの別の船団を護衛し、1944年9月7日にニューヨークに帰還した。
太平洋戦争
その後の8か月間に、ソーンヒルはイギリスとフランスへの護衛航海を4回行った。1945年6月9日、ソーンヒルと第55護衛隊の他の艦艇はグアンタナモ湾に向けて出航し、そこからパナマ運河を通って米国西海岸に向かった。同隊は7月9日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。5日後、第55護衛隊は海上に出航し、19日に真珠湾に到着して太平洋艦隊駆逐艦隊に加わった。
ソーンヒルとその部隊は、8月8日にエンプレス・ オブ・オーストラリアとともにマーシャル諸島に向けて出航し、日本との交戦が終わった翌日にエニウェトクに到着した。ソーンヒルは12月7日までマーシャル諸島に留まり、その後ウィングフィールドと共にハワイに向けて出発した。2隻は1945年12月13日に真珠湾に到着し、ソーンヒルは1946年1月の間、そこで気象哨戒艦としての任務に就いた。護衛駆逐艦は2月2日に帰国の途につき、サンディエゴに寄港した後、 3月7日にボストン海軍工廠に到着した。
アルデバラン（F590）
翌週、ソーンヒルは不活性化のためフロリダ州グリーンコーブスプリングスに向けて出航した。1946年6月17日に退役し、大西洋予備艦隊に配属された。ソーンヒルは1951年1月10日に軍事援助プログラムの下でイタリアに移送され、同年3月26日に除籍された。 1976年に除籍されるまで、アルデバラン(F 590)としてイタリア海軍で活躍した。 [1]
参考文献
- ^ 「アルデバラン（F 590）」マリーナ・ミリオターレ2021年2月21日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、USS ソーンヒル (DE-195)に関連するメディアがあります。
ウィキメディア・コモンズには、アルデバラン (F 590)に関連するメディアがあります。
- NavSource Naval History の USS Thornhill (DE-195)の写真ギャラリー