USSラムゼイ

USSラムゼイ航行中
歴史
アメリカ合衆国
名前	ラムゼイ
同名の人物	フランシス・マンロー・ラムゼイ
ビルダー	ニューポートニューズ造船＆ドライドック会社、バージニア州ニューポートニューズ
横たわった	1917年12月21日
発売	1918年6月8日
委託	1919年2月15日
廃止	1922年6月30日
識別	DD-124
再就役	1930年6月2日
廃止	1937年12月14日
再分類	1930年6月13日のDM-16
再就役	1939年9月25日
廃止	1945年10月19日
再分類	AG-98、1945年6月5日
打撃を受けた	1945年11月13日
運命	1946年11月21日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ウィックス級 駆逐艦
変位	1,060トン
長さ	314 フィート 5 インチ (95.8 メートル)
ビーム	31フィート0インチ（9.4メートル）
下書き	10 フィート 3 インチ (3.1 メートル)
スピード	35ノット（時速65km）
補体	133人の将校と下士官
武装	4× 4インチ（102mm）/50門 2× 3インチ（76mm）/23門 12× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管

USSラムゼー(DD-124)は、第一次世界大戦中のアメリカ海軍のウィッケス級 駆逐艦であり、第二次世界大戦中にDM-16に再分類され、さらにAG-98に再分類された。この艦はフランシス・ラムゼー少将にちなんで名付けられた最初の艦である。

ラムゼーは、1917年12月21日にバージニア州ニューポートニューズのニューポートニューズ造船所で起工された。同艦は、ラムゼー少将の孫娘、メアリー・バージニア・ラムゼー嬢の命名により、1918年6月8日に進水した。同駆逐艦は、1919年2月15日に就役した。

大西洋艦隊駆逐艦隊第12分隊に配属されたラムゼーは、3月にキューバ沖で整調訓練を完了し、4月初旬には艦隊演習に参加し、その後ニューヨークに向けて出航した。5月にはアゾレス諸島に向けて出航し、ノースカロライナ大西洋横断飛行隊の案内および気象観測員を務めた。5月16日から25日までアゾレス諸島とポルトガルの間を航行し、6月6日に米国に帰還した。次の1ヶ月間は東海岸沿いで戦術演習を実施し、7月6日に太平洋への移動準備のため ノーフォークに入港した。

ラムゼーは8月7日にサンディエゴに到着し、メア・アイランド海軍造船所でオーバーホール後、太平洋駆逐艦隊で2年間の作戦活動を開始した。1920年7月17日、DD-124に名称変更された。1922年初め、不活性化の準備が整い、1922年6月30日に退役し、予備役艦隊の一員としてサンディエゴに停泊した。8年後の1930年6月2日に再就役し、軽機雷敷設艦に再分類され、6月13日にDM-16に名称変更され、真珠湾を母港とした。同地の海軍工廠で改装され、1937年までマインクラフト戦闘部隊と共に主にハワイ地域で活動し、その後2度目の不活性化のためサンディエゴに戻り、1937年12月14日に退役した。1939年9月25日に再就役し、マインクラフト戦闘部隊第5海軍師団に加わり、翌年は太平洋沿岸で砲術訓練や上陸訓練を行う哨戒任務を遂行し、海軍予備役兵の訓練を行った。

1940年12月10日、ラムゼーは真珠湾に戻り、翌年を通して第5機雷班と第2機雷班と共に活動した。1941年12月7日の朝、真珠湾に停泊し、日本が米国に宣戦布告するのを運ぶ空母艦載機に向けて初めて戦闘で砲撃した。

沖合哨戒のため午前 9 時前に港を出航したラムゼーは、午前11 時 20 分に潜水艦と音響接触した。ラムゼーは 10発の爆雷を投下し、攻撃海域に油膜が広がるのを確認した。ラムゼーは攻撃で日本軍が使用した特殊潜航艇の 1 隻に損傷を与え、おそらく沈没させた。8 日後、カウアイ島沖で商船を護衛中に2 度目の接触があった。敵上空を 2 回通過する間に、ラムゼーは爆雷を投下し、再び油膜が表面に現れ、標的への損傷を示唆した。

1942年2月まで、ラムゼーはハワイ地域での哨戒護衛任務を継続した。2月22日、第19任務部隊と共にサモアに向けて出航した。 3月4日にパゴパゴに到着し、ツトゥイラ島とアピア沖に防御機雷原を設置した後、スバに移動してフィジー諸島で機雷敷設活動を行った。 5月3日、スバを出航してニューヘブリディーズ諸島に向かい、6月11日までにモンゴメリーと共にエファテ島の防御機雷原の敷設を完了した。翌日、ビラ港を出航し、7月3日に真珠湾に帰還した。

続く2か月間、再びハワイ諸島で護衛および哨戒任務に従事。9月14日、アリューシャン列島へ向けて出航。モンゴメリーとともに9月22日にアダック島に到着、3日後に機雷敷設活動を再開。11月にカリフォルニアに戻り、ハンターズポイントでオーバーホールを受けた後、1943年1月13日に再びアリューシャン列島に戻り、東はウナラスカから西は アッツ島まで9か月間の護衛および哨戒任務に従事。

9月17日、ラムゼーは南へ出航した。真珠湾を経由して10月4日、サンフランシスコに入港しオーバーホールを行った。12月20日までに造船所を出港し、12月24日に西へ出航した。1944年1月2日、真珠湾で第6駆逐戦隊に加わり、1月21日にギルバート諸島へ向かった。タラワに短期間停泊した後、1月30日に第50.15任務集団と合流し、その日の午後、ウォッジェへの砲撃中に巡洋艦 ペンサコーラを護衛した。翌日、砲撃中に巡洋艦チェスターを護衛し、2月2日にマジュロに到着、3月14日まで対潜哨戒を行った。続いてギルバート諸島への護衛航海を行い、2月19日に真珠湾への帰路に就いた。2月27日に到着すると船団護衛任務に就いた。その後9月中旬まで、マジュロ、サンフランシスコ、エニウェトクへ艦艇を護衛した。10月には潜水艦訓練部隊に加わり、11月にマーシャル諸島に戻り、マジュロ沖で護衛と訓練任務に就いた。

1945 年、ラムゼーは東に向かい、2 月は再び潜水艦訓練部隊で活動した。その月末にサンペドロへ出航し、オーバーホール後、6 月 5 日付で AG-98 に艦種変更された。6 月 15 日、再び真珠湾に向けて出航し、その後 3 か月間、ハワイ海域で訓練中の航空母艦の航空機護衛を務めた。9 月 24 日、サンペドロに戻り、3 度目かつ最後の不活性化を待った。1945 年 10 月 19 日に退役し、1945 年 11 月 13 日に除籍され、1946 年 11 月 21 日に スクラップとして売却された。

ラムゼイは第二次世界大戦中に 3つの従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

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