USS プロキオン (AKA-2)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSプロキオン
同名の人物	プロキオン、こいぬ座の星
ビルダー	タンパ造船会社、 フロリダ州タンパ
横たわった	1940年1月15日、SSスウィープステークスとして
発売	1940年11月14日
取得した	1940年11月14日
委託	1941 年 8 月 28 日、USSプロキオン(AK-19)として
廃止	1946年3月23日
再分類	AKA-2（攻撃貨物船）、1943年2月1日
打撃を受けた	1946年4月12日
運命	1973年11月19日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	アークトゥルス級 攻撃貨物船
タイプ	C2型船
変位	14,225ロングトン（14,453 t）
長さ	459 フィート 3 インチ (139.98 メートル)
ビーム	63フィート（19メートル）
下書き	25フィート6インチ（7.77メートル）
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）
補体	412
武装	1 × 5インチ/38口径砲架 40mm連装砲4基
勤務記録
操作:	北アフリカ侵攻（1942年） シチリア島侵攻（1943年） サレルノ上陸作戦（1943年） 南フランス上陸（1944年） 沖縄戦（1945年）
受賞歴:	5つのバトルスター

USSプロキオン(AKA-2)は、アメリカ海軍のアークトゥルス級 攻撃型貨物船で、こいぬ座の星プロキオンにちなんで名付けられた。1940年に起工進水し、アメリカが第二次世界大戦に参戦する直前に就役した。第二次世界大戦では傑出した戦功を挙げ、5個の従軍星章を受章した。太平洋での航空機輸送や北アフリカでの部隊輸送などの任務を果たした。シチリア島侵攻や沖縄侵攻にも参加した。就役後5年4か月間任務に就いた。1946年に退役し、1973年11月19日にレビン・メタルズ社に売却された。

プロキオン（AK-19）は、1940年1月15日にフロリダ州タンパのタンパ造船会社で海事委員会C船体22、SSスウィープステークスとして起工され、 1940年11月14日にMARADを通じて海軍によって進水および取得され、ミス・ドロシー・ラムスペックの支援を受け、 1941年8月8日にサウスカロライナ州チャールストンでプロキオン（AK-19） として就役した。

整調後、プロキオンは海軍輸送部隊に配属され、8月25日にバージニア州ノーフォークに出動し、カリブ海基地向けの貨物を積み込んだ。9月2日に出航してパナマに到着し、23日にノーフォークに帰還した。10月10日に再び出航し、10月20日にパナマ運河を通過してカリフォルニア州サンペドロに向かい、11月12日に真珠湾に向かった。プロキオンは11月18日から24日まで真珠湾に留まり、同月末にカリフォルニアに帰還した。真珠湾攻撃当日、プロキオンはメア・アイランド海軍工廠に入渠していたが、緊急出航命令を受けてサンフランシスコのドックに移動し、血漿と医薬品の貨物を積み込んだ。12月12日にサンフランシスコを出航し、19日に真珠湾に入渠した。プロキオンは1942年1月6日にサンフランシスコに戻り、サモアのパゴパゴ行きの戦闘機と海兵隊パイロットの24時間体制での搭乗を開始した。4月23日までにこれらの地点間の3往復を完了した。

プロキオンは8月を通して兵士と装備をマレブ島、ヌメア、パールハーバーに輸送し、 9月に大西洋に移動してアメリカ大西洋艦隊の水陸両用部隊に加わり、計画されていた北アフリカ侵攻に備えた。10月24日にH・ケント・ヒューイット提督の西部海軍任務部隊の南方攻撃グループに同行し、11月7日から8日の深夜にモロッコ沖に集結した。プロキオンはケープ・フェデラとカサブランカの降伏をもたらした攻撃作戦に参加し、11月30日にノーフォークに戻り攻撃貨物船に改装された。1943年2月1日にAKA-2に艦種変更され、続く2ヶ月間をチェサピーク湾地域で水陸両用戦演習に費やした。4月にレーダーと追加兵器の取り付けのためフィラデルフィアの造船所に入った。

プロキオンは7月のシチリア島上陸作戦と9月のサレルノ上陸作戦に参加した。サレルノ上陸作戦の後、ナポリで軍用車両を降ろした後、プロキオンはアルジェリアのアルズーに移動し、アルジェリアとセネガルの部隊を含む自由フランス軍の訓練のため、船上教化プログラムと強襲上陸訓練を開始した。この訓練は11月22日に終了し、オランに移動してスコットランドのクライド川に向かう船団に加わった。12月9日にクライド川に入り、グラスゴーに停泊して郵便物、軍人、切望されていた航空機部品や弾薬箱を降ろした。10日後、プロキオンは船団に加わり、HMSサーチャーの護衛を受けて米国行きの海に出航した。1944年1月2日にノーフォークに到着ドイツの「ウルフパック」の既知の位置を迂回し、3月11日にウェールズのスウォンジーに到着し、4月13日にアルジェリア行きの商船団とともに再び出航した。4月26日に今ではおなじみのメルセルケビール港に入港し、南フランス侵攻に備えて多忙な訓練スケジュールを開始した。プロキオンは有名な第45「サンダーバード」師団の第180大隊の隊員を乗せ、8月15日のサントロペ湾上陸作戦に参加した。ナポリから軍の貨物を積んでフランスに3度戻り、10月20日にフィラデルフィアへ戻った。

プロキオンは12月28日にフィラデルフィアを出航し、2度目の太平洋任務に就き、1945年1月19日に真珠湾に到着した。4月中は沖縄侵攻支援に従事し、5月19日にサンフランシスコに戻り、ハワイ、ウルシー環礁、サマール島への一連のシャトル航行を開始した。10月にはフィリピンから日本へ占領軍を輸送し、11月2日までにワシントン州シアトルに向けて最高速度で航行していた。

プロキオンは11月14日にシアトルに到着し、 11月18日にオレゴン州ポートランドに移動し、2日後にメア・アイランド海軍工廠に出航して不活性化を行った。1946年3月23日に退役し、 4月12日に海軍艦艇登録簿から除籍され、7月1日にメア・アイランド海軍工廠に返還されてカリフォルニア州スースン湾で係留された。その後、1973年11月19日にレビン・メタルズ社にスクラップとして売却された。^[1]

プロキオンは第二次世界大戦の戦功で5個の従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

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