USSポカホンタス（1852）

	USSポカホンタス
歴史
私たち
名前	USSディスパッチ(1856-1860); USSポカホンタス（1860-1865）;
横たわった	1852
取得した	1855年3月20日購入
委託	1856年1月17日、速報として
廃止	1859年1月2日
名前を変更	ポカホンタス、1860年1月27日
再就役	1860年3月19日
廃止	1865年7月31日
運命	1865年11月30日売却
一般的な特徴
タイプ	蒸し器
変位	558ロングトン(567 t)
長さ	169 フィート 6 インチ (51.66 メートル)
ビーム	26 フィート 3 インチ (8.00 メートル)
ホールドの深さ	18 フィート 6 インチ (5.64 メートル)
推進	蒸気機関と帆
武装	32ポンド砲4門、10ポンド砲1門、20ポンドパロットライフル1丁

最初のUSSポカホンタスは、1852 年にマサチューセッツ州メドフォードでシティオブボストンとして建造され、1855 年 3 月 20 日にマサチューセッツ州ボストンで海軍が購入したスクリュー式蒸気船で、バージニアの入植者ジョンロルフのアルゴンキン語族の妻であるポカホンタスにちなんで命名された最初のアメリカ海軍艦艇でした。この艦はもともとUSSデスパッチとして1856 年 1 月 17 日に就役し、TM クロッサン大尉の指揮下、この名前を持つ 2 番目のアメリカ海軍艦艇となり、1860 年に再就役して改名され、アメリカ南北戦争で活躍しました。ポカホンタスとして、その下級士官の 1 人は、後に軍事著述家および海軍力理論家として世界的に有名になるアルフレッドセイヤーマハンでした。

USSとしての任務派遣

海軍の乗客と貨物を積んだディスパッチは4月4日にニューヨークを出港し、メキシコ湾に向かい、6月12日に戻った。そして7月4日に退役し、改良されたボイラーとコンデンサーを設置した。この船は1857年1月から3月まで米国沿岸調査隊に勤務した。

1858年3月1日に再就役したデスパッチは、 6日にニューヨークを出港し、メキシコ湾岸に沿って航海し、奴隷を国内に密輸しようとする船舶を探した。12月に北上し、20日にバージニア州ノーフォークに到着。その後ワシントンDCに向かい、 USS プリマスをノーフォークまで曳航した後、1859年1月2日に退役した。

再建され、名前が変更されたポカホンタス、1860年

ノーフォーク海軍工廠で再建されたこの艦は、694英トン（705t）に拡張され、2等スループ船に再分類され、 1860年1月27日にポカホンタスと改名された。この名前の艦艇はアメリカ海軍で初めてであり、1860年3月19日にSFハザード中佐の指揮の下再就役した。改修されたこの軍艦は27日にメキシコ湾に向けて出航した。4月16日にベラクルスに到着し、本国艦隊に加わり、アメリカ市民と商取引を守り、外交文書を運びながらメキシコ海岸に沿って巡航した。

サムター要塞と南北戦争初期

ポカホンタスは、脱退危機の最中にベラクルスを出港し、 3月12日にハンプトン・ローズに到着し、4月5日にチャールストン港に派遣された陸軍と海軍の小規模な合同部隊に配属され、サムター要塞の連邦軍駐屯軍に物資を供給した。しかし、包囲された米軍の要塞をロバート・アンダーソン少佐が降伏させていたため、13日の午後までチャールストン港に到着しなかった。翌日、ポカホンタスは北軍の撤退を支援し、北に戻った。

南北戦争の最初の数か月間、ポカホンタスはポトマック川、ラッパハノック川、チェサピーク湾を巡視し、ワシントン D.C.への水路を南軍の海軍の攻撃から守った。5 月 21 日にはバージニア州マチョドッククリーク沖で蒸気船ジェームズガイを拿捕し、7 月 7 日にはバージニア州アクイアクリークで南軍の舷外輪船ジョージページを砲撃して損傷させた。

ポカホンタスは新設された南大西洋封鎖艦隊に配属され、10月15日にワシントンを出発してバージニア州ニューポートニューズに向かい、29日にサミュエル・F・デュポン艦隊旗艦とともにハンプトン・ローズを出撃した。

ポートロイヤルの砲撃

パーシバル・ドレイトンの指揮の下、ポカホンタスはサウスカロライナ州ポートロイヤルに到着したが、それは同地の防衛砦が他の北軍艦艇によって破壊された後か、戦闘の終わり頃であった。ドレイトンの弟トーマスは、アメリカ南北戦争を説明する際に使われる「兄弟対兄弟」というフレーズの文字通りの例で、陸上の南軍部隊を指揮していた。この戦闘で、ポカホンタスは、後に著名な海軍理論家として世界的に有名になるアルフレッド・セイヤー・マハン中尉、副長によって、停泊中のUSS セミノール号に操縦されたようである。

陸海軍合同機動部隊は11月7日にポートロイヤル湾を占領し、デュポンが「攻撃すべき最も重要な地点であり、最初に確保して保持するのが最も望ましい地点」と呼んだ場所を北軍に勝ち取った。彼は続けて、「ポートロイヤルだけが大型船を進入させ、陸軍がポトマック川の向こうで保持している海岸での海軍の陣地を与えてくれる」と述べた。その後の南軍海岸沿いでの北軍の海軍作戦は、ポートロイヤルの戦略的価値に対するデュポンの評価を完全に実証した。

封鎖任務

その後数か月間、ポカホンタスはサウスカロライナ、ジョージア、フロリダの海岸沿いで活動し、封鎖任務、河川や入江の偵察、水陸両用作戦の支援を行った。11月24日にはジョージア州タイビー島の占領に協力し、1862年1月20日から26日にかけて「ストーン・フリート」の船をマフィット海峡まで曳航し、海からチャールストンへの進入路を封鎖するために沈没させた。

2月28日から3月15日まで、同艦はセントシモンズ島、ジョージア州ブランズウィック、フロリダ州フェルナンディアを占領する遠征に参加した。その後、春から初夏にかけて封鎖任務を続けた。8月14日、ポカホンタスとタグボートの トリーティは、蒸気船ニーナを拿捕しようとして、ブラック川沿い約20マイル (32 km) で南軍と交戦した。同月後半、修理のため北に向かうよう命令され、 31日にフィラデルフィア海軍工廠に到着した。

西湾封鎖艦隊に配属されたポカホンタスは、10月2日にペンシルベニア州フィラデルフィアを出港し、 18日にフロリダ州ペンサコーラのデイビッド・ファラガット提督のもとへ出頭した。この汽船はモービル湾沖で封鎖任務を遂行し、1863年1月6日には貴重な軍需品や商品を積んだイギリスの汽船アントナを拿捕した。3月5日には、その砲撃で、フォート・モーガン付近でUSS アルーストックによって座礁していた封鎖突破スループ船ジョセフィンを破壊した。 7月6日から8月19日までルイジアナ州ニューオーリンズで修理を行った後、ポカホンタスは北へ向かった。航行中に嵐で大きな被害を受けたこの汽船は、9月7日に到着し、1週間後に修理のため退役した。

南北戦争の終結、廃止

1864年3月16日に再就役したポカホンタスは4月14日にメキシコ湾に向けて出航し、5月9日にニューオーリンズに到着した。その年の残りは封鎖任務に就き、ルイジアナ州とテキサス州の海岸沿いを巡航し、主にサビーン峠沖で活動した。1864年12月22日から1865年4月23日までニューオーリンズで修理を行った後、再びテキサス海岸に戻り、7月6日にテキサス州ガルベストンを出港して東海岸に向かった。サウスカロライナ州ペンサコーラとポートロイヤルに寄港した後、 ポカホンタスは7月25日にニューヨークに到着し、 31日にニューヨーク海軍工廠で退役した。11月30日にニューヨークで売却され、バーク船となり、1868年までアビー・ベーコンとして運航された。