USS LST-1128

RIテルク・ランサ  1960 年代頃
歴史
アメリカ合衆国
名前	LST-1128
ビルダー	シカゴ橋梁鉄鋼会社、セネカ
横たわった	1944年11月23日
発売	1945年2月19日
スポンサー	マリー・スタート夫人
委託	1945年3月9日
廃止	1946年7月29日
名前を変更	ソラノ郡、1955年7月1日
同名の人物	ソラノ郡
打撃を受けた	1958年11月1日
識別	ペナント番号：LST-1128 コールサイン：NBOB [1]
運命	1960年にインドネシアに移送
インドネシア
名前	テルク・ランサ
同名の人物	ランサ湾
取得した	1960年3月31日
委託	1960年8月16日
廃止	2012年5月3日
母港	タンジュンプリオク、ジャカルタ
識別	ペナント番号：868, 501
運命	2012年5月廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	LST-542級 戦車揚陸艦 テルク ランサ級 戦車揚陸艦
変位	1,625英トン（1,651トン） 4,080英トン（4,145t）満載
長さ	328フィート（100メートル）
ビーム	50フィート（15メートル）
下書き	荷降ろし済み : 2フィート4インチ（0.71メートル）前方 7フィート6インチ（2.29メートル）後方 ロード済み : 8フィート2インチ（2.49メートル）前方 14フィート1インチ（4.29メートル）後方
推進	ゼネラルモーターズ 12-567 ディーゼルエンジン2 基、2 軸、ツイン舵
スピード	12ノット（時速22km、時速14マイル）
ボートと上陸用 舟艇を運搬	LCVP × 2台
軍	将校16名、下士官147名
補体	将校7名、下士官104名
センサーと 処理システム	KRIテルク・ランサ SO-6 水上捜索航行レーダー
武装	USS LST-1128として 40mm砲8門 12× 20mm砲 KRIテルク・ランサ 40mm砲7門 20mm機関砲2門

USSソラノ カウンティ(LST-1128)は、第二次世界大戦中のアメリカ海軍のLST-542級 戦車揚陸艦でした。この艦はKRIテルク ランサとしてインドネシア海軍に移管されました。

LST-1128は1944年11月23日にイリノイ州セネカのシカゴ・ブリッジ・アンド・アイアン・カンパニーで起工され、1945年2月19日にマリー・スタート夫人の命名で進水し、1945年3月9日に就役した。

USS LST-1128はイリノイ川とミシシッピ川を下ってニューオーリンズに向かった。その後、3月16日にアラバマ州モービルに移動し、プロペラを交換した後、3月23日から4月5日までフロリダ州パナマシティで整調訓練を行った。4月6日から9日まで、ミシシッピ州ガルフポートで海外からの貨物を積み込み、その後ニューオーリンズに移動して修理と補給を行った。4月19日、LSTはパナマ運河を経由してハワイに向けて出航し、 5月15日に真珠湾に到着した。

LST-1128は6月5日にグアムに向けて出航し、マーシャル諸島のクェゼリン島を経由して進んだ。6月25日から7月30日までグアムで戦車甲板の貨物を降ろし、 31日にサイパン島に移動した。LSTがそこに停泊したまま戦争が終結したため、沖縄行きの陸軍兵士と装備を積み込み、8月21日に出航した。バックナー湾で荷を降ろし、韓国行きのトラックと装備を再び積み込んだ。LST -1128は9月12日にジンセンに到着し、貨物を降ろし、23日に沖縄への帰路についた。

同艦は9月27日から10月20日まで沖縄に留まり、那覇港での猛烈な台風を大きな被害なく乗り切った。10月29日に新たな積荷を神仙島に輸送し、続いて韓国南部の西州島に移動した。そこで1,400人の日本人捕虜を乗船させ、11月2日に佐世保へ送還した。LST -1128は12月7日に神仙島に戻り、続いてマニラへ出航した。1945年12月15日から26日までそこに留まり、その後神仙島への再航海を開始した。極東での占領任務を遂行し、中国でも活動した。1946年1月に朝鮮を出港し、真珠湾経由で帰国した。西海岸に到着すると、不活性化前のオーバーホールのためブレマートンへ向かった。 1946年7月29日に退役した後、 太平洋予備艦隊に配属され、オレゴン州コロンビア川に停泊した。

1955年7月1日、この町はソラノ郡と名付けられました。

1958年11月1日に海軍から除名された。軍事援助計画の規定に基づき、1960年3月31日にインドネシアに移管され、RI Teluk Langsa (868)として任務に就いた。

1961年7月1日、テルク・ランサはタンジュン・プリオク沖でのコマンド・リンタス・ラウト・ミリター（コリンラミル）演習に参加した。^[2]

1970年代半ばに、 KRI Teluk Langsa（501）に再分類されました。^[3]

この船は、フレティリン政権を打倒するための東ティモール侵攻であるセロジャ作戦に参加した。テルク・ランサは、 KRIテルク・トミニ、テルク・カウ、テルク・アンボイナと共に、 1975年12月初旬にパスカン・マリニル2  [id] (パスマール2 /第2海兵隊部隊)の部隊をスラバヤから作戦地域に輸送した。テルク・ランサは、兵士275名、PT-76水陸両用戦車5両、BTR-50水陸両用装甲兵員輸送車10両、122 mm榴弾砲2両、K-61  [de]水陸両用車両2両を乗せて、12月3日17:00 UTC+7にスラバヤを出発し、12月8日18:00 UTC+8にディリに到着した。^[4]

この船は、2004年のインド洋地震と津波の被災地に物資を輸送した。2005年1月9日、この船はKRI  Teluk Bantenとともにアチェジャヤ県カランの海岸に上陸し、生存者の避難と救援物資の提供を行った。2月8日、Teluk LangsaはKRI Teluk Rataiとともに再びカランに上陸し、津波で遮断されたバンダアチェとミュラボから町への道路アクセスを接続するために使用される3つのベイリー橋の部品を配送した。 ^[5]

2008年末、彼女は、インドネシアとパプアニューギニアの国境地域での警備任務を終え、シリワンギ軍事司令部の主要基地に戻った後、大隊長バスキ中佐（歩兵）の指揮下で、シリワンギ軍事司令部の第320歩兵大隊「バダック・プティ」の兵士649名と戦闘装備の部隊交代作戦を遂行した。^[6]

ジャカルタに拠点を置いていたKRIテルク・ランサ、テルク・カウ、テルク・トミニとスラバヤに拠点を置いていたKRIテルク・サレは、2012年5月3日に同時に退役し、除籍となった。^{[7] [8]}以前に、これらはすでに予備役に位置付けられていた。^{[9]これらは、}テルク・ビントゥニ級戦車揚陸艦に置き換えられる予定だった。 ^[8] テルク・ランサはしばらくして解体された。^[10]

 2021年1月、ペンディディカン・ダン・ラティハン・アンカタン・ラウトのコマンド・ペンビナン・ドクトリン[id] (コディクラタル/海軍教義開発・教育・訓練司令部)で艦首のミニチュアが復元された。それは、スラバヤのクレンバンガン地区ブミモロにあるコディクラタル本社のキ・ハジャル・デワンタラ・ビルの旗竿の前に設置されました。^[11]

LST-1128は以下の賞を受賞しました:

• 中国従軍勲章（延長）
• アメリカ戦役勲章
• アジア太平洋戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル
• 海軍占領従軍勲章（アジア留め金付き）

• 
  2005 年のKRIテルク ランサとKRI テルク バンテン

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、こことここにあります。

• ムーア、ジョン大尉（1974年）。ジェーンズ戦闘艦1974-75年。ジェーンズ情報グループ。ISBN 978-0354005067。
• サンダース、スティーブン（2009年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス2009-2010。ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 978-0710628886。
• ハリヤディ、レトコル。 (3 月) ヨサファット ロバート (2019)。セジャラ・カバレリ軍団マリニル（インドネシア語）。スラバヤ: ペネルビット・カルニア。ISBN 978-979-9039-97-2。