| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USS LST-1038 |
| 同名の人物 | |
| ビルダー | Dravo Corporation、ピッツバーグ |
| 横たわった | 1944年10月29日 |
| 発売 | 1945年1月6日 |
| 委託 | 1945年2月5日 |
| 廃止 | 1949年6月 |
| 名前を変更 | USSモンローカウンティ(LST-1038)、1955年7月1日 |
| 打撃を受けた | 1958年11月1日 |
| 栄誉と 賞 | 1 個の従軍星章(第二次世界大戦) |
| 運命 | 未知 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | LST-542級 戦車揚陸艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 328フィート(100メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 下書き |
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| 推進 | ゼネラルモーターズ 12-567 ディーゼルエンジン2 基、2 軸、ツイン舵 |
| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | LCVP 2 個または 6 個 |
| 軍 | 約130名の将校と下士官 |
| 補体 | 将校8~10名、下士官89~100名 |
| 武装 | |
USS LST-1038は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたLST-542クラスの 戦車揚陸艦です。この艦は後に、アメリカの 17 州の郡 にちなんでモンロー カウンティ(LST-1038)と命名されました。この名前を冠した唯一のアメリカ海軍艦艇ですが、この名前で実際に任務に就くことはありませんでした。
1944年10月29日にペンシルバニア州ピッツバーグのドラヴォ社でUSS LST-1038として起工され、1945年1月6日にエルウッド・プリンツ夫人の命名で進水し、 1945年2月5日にニューオーリンズで就役した。
サービス履歴
第二次世界大戦、1945年
フロリダ湾岸での整調訓練の後、 LST-1038はニューオーリンズに戻って点検を行い、その後ミシシッピ州ガルフポート、アラバマ州モービルへと向かい、前者では舷側船底運搬用のポンツーンを、後者では弾薬を積み込んだ。3月15日までに積み込みを終え、西太平洋に向かう途中パナマ運河に向けて出航した。単独で航行し、5月4日にウルシー環礁に到着、8日にUOL 11船団を伴って再び出航し、西の戦闘状態にある琉球諸島へと向かった。5月16日、慶良間諸島を発見し、CTG 31.15に報告した後、必要に応じて駆逐艦と軽巡洋艦を中心とする艦隊に弾薬の補給を開始した。日本軍の空襲の絶え間ない脅威から、乗組員は警戒を怠らず、次の1か月間は少なくとも毎日1回は全員配置についた。 6月10日、同艦は作戦海域を沖縄県中城湾へ移し、同月末までCTG 31.19の同様の弾薬補給任務を遂行した。その後レイテ島に向けて出航し、7月6日に到着して就役を開始した。
戦後の活動、1945年~1949年
東京湾で日本が正式に降伏した2日後の9月2日、LST-1038はスービック湾を出港し、ルソン島で第11軍司令部所属の人員を乗せ、占領任務のため本州の和歌山へ移送した。25日に乗客を降ろした後、フィリピンに戻り、さらなる占領軍の兵士を乗せた。その後の2ヶ月間に、フィリピンと沖縄から2回の兵員輸送を完了した。12月27日にサイパンに向けて出航し、そこからテニアン島へ向かい、そこでグアム行きの貨物を積載した。1946年1月10日にグアムに到着し、2月2日に再び出航し、ラッセル諸島に向けてマリアナ諸島司令部の下でその地域の海上基地の撤収に関連する臨時任務に就いた。
春に太平洋艦隊から切り離されたLST-1088 は、パナマ運河へ戻り、大西洋岸での任務に就きました。5 月に第3 海軍管区に配属され、その後 3 年間、ニューヨーク地区の海軍予備役の訓練船として活躍しました。
廃止
1949年、南方への不活性化命令が下された。6月に退役し、大西洋予備役艦隊入りし、フロリダ州グリーンコーブスプリングスに停泊。 1955年7月1日にUSSモンローカウンティ(LST-1038)と改名され、1958年11月1日に海軍艦艇登録簿から除籍されるまでフロリダに留まった。最終的な運命は不明である。
受賞歴
LST-1038 は第二次世界大戦での功績により 1 個の従軍星章を受章した。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。
- 「モンロー郡」。アメリカ海軍戦闘艦艇辞典。 2007年8月17日閲覧。
- 「LST-1038 モンロー郡」。水陸両用写真アーカイブ。2007年8 月 17 日閲覧。
