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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | クリシュナ |
| ビルダー | シカゴ・ブリッジ＆アイアン・カンパニー |
| 横たわった | 1945年2月23日 |
| 発売 | 1945年5月25日 |
| 委託 | 1945年12月3日 |
| 廃止 | 1971年9月15日 |
| 打撃を受けた | 1971年9月15日 |
| 運命 | 1971年10月30日、フィリピン共和国に売却 |
 フィリピン | |
| 名前 | ナラ |
| 取得した | 1971年10月30日 |
| 識別 | AR-88 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アケロス級 修理船 |
| 変位 |
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| 長さ | 328フィート（100メートル） |
| ビーム | 50フィート（15メートル） |
| 下書き | 11 フィート 2 インチ (3.40 m) |
| 推進 | ゼネラルモーターズ 12-567 ディーゼルエンジン2 基、2 軸、ツイン舵 |
| スピード | 12ノット（時速14マイル、22km/h） |
| 補体 | 260 |
| 武装 | |
| 勤務記録 | |
| 操作: | ベトナム戦争 |
| 受賞歴: | 12バトルスター |
USSクリシュナ(ARL-38)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造された39 隻のアケロース級 揚陸艇修理艦のうちの 1 隻である。クリシュナ(ヒンズー教の多くの伝統で崇拝されている神) にちなんで命名されたこの艦は、この名前を冠した唯一のアメリカ海軍艦艇であり、ヒンズー教の神にちなんで命名された 3 隻の艦艇のうちの 1 隻である ( USS インドラと南北戦争時代の砲艦USS ヴァルナと共に)。
当初 LST-1149 に分類されたクリシュナは、 1944 年 8 月 14 日に ARL-38 に再分類され、1945 年 2 月 23 日にイリノイ州セネカのシカゴ ブリッジ & アイアン カンパニーで起工され、1945 年 5 月 25 日にエヴァ ベスト スミス夫人によって進水し、改修のためにアラバマ州モービルへ移送される間は短縮就役し、1945 年 12 月 3 日にモービルで就役しました。
サービス履歴
1946年1月8日にモービルを出港したクリシュナは、1月14日にノーフォークに到着し、バージニア州リトルクリークの第2水陸両用グループでの任務に就いた。19年以上に渡り、この上陸用舟艇修理艦はリトルクリークを拠点として活動し、その間、支援および修理活動でバフィン湾からカリブ海まで移動した。1951年5月25日から8月31日まで、ハロルド・C・「ブラウニー」・ブラウン大佐の指揮下、グリーンランドのチューレに大規模な航空基地を設立する初期段階の「ブルージェイ作戦」に参加した。リトルクリークにいる間、毎年プエルトリコ、バージン諸島、その他のカリブ海諸島に展開し、水陸両用上陸訓練を支援した。
クリシュナは1964年10月5日にリトルクリークを出港し、スペイン南部沖に向かい、 10月26日にウエルバに到着した。滞在中、同艦は「スティールパイク作戦」（模擬侵攻で第2海兵隊師団の28,000人以上が海岸に襲撃した、第二次世界大戦以来最大の水陸両用上陸作戦）に参加した。84隻の海軍艦艇のうちの1隻であるクリシュナは、アメリカ海軍の海軍力の強さと多様性を明確に示した印象的な演習中に支援および補給サービスを提供し、平和維持のために必要に応じて大規模な水陸両用部隊をどの海岸にも移動できる海軍の能力と即応性を強調した。11月4日にウエルバを出港したクリシュナは、ポルトガルのポルトを経由して東海岸に向かい、11月29日にリトルクリークに到着した。
ベトナム戦争
1965年12月1日から2月22日までクリシュナはカーウィンを 再活性化し、6月1日に太平洋艦隊補給部隊に配属された。リトルクリークを出航したクリシュナは真珠湾、グアムを経由して極東での任務に就いた。フィリピンのスービック湾を拠点として活動し、 9月17日に南ベトナム沖のタイランド湾に到着、フーコック島のアントイ海軍基地を拠点とするアメリカ沿岸警備隊第1飛行隊第11師団の哨戒艇支援艦としての任務を開始した。カッターがベトコンへの弾薬や物資の侵入を防ぐため沿岸水域を哨戒している間、クリシュナは修理施設、給油所、ならびに作戦、通信、指揮センターとして機能した。1965年後半には沿岸監視プログラムを強化するために到着した8隻の哨戒艇（PCF）のサービスも提供した。
クリシュナは12月1日までこの位置に留まり、その後タイのバンコクに向けて出航し、12月3日に到着した。12月11日にタイランド湾での様々な支援任務に復帰した。1966年2月、クリシュナはPCF-4を引き上げ、引き揚げ、1966年も引き続き哨戒艇高速艇（PCF）のボートやカッターの整備、保守、修理の任務を遂行した。1967年4月30日、クリシュナの乗組員はアントイでの火災の消火に協力した。1967年を通じて、7月15日の海軍長官ポール・H・ニッツェをはじめ、多くの著名な来訪者があった。 7月21日、上陸用舟艇修理艦は佐世保に向かい、7月29日に台湾の高雄に立ち寄って修理を行い、1967年8月9日に佐世保に到着した。クリシュナは9月22日に佐世保を出発してベトナムに向かい、10月7日にタイランド湾に到着して西太平洋任務を再開したが、拠点は依然としてアントイ海軍基地のままであった。クリシュナは1967年から1971年6月30日まで、ベトナム沖での哨戒を続け、メコンデルタで任務中の哨戒艇の整備と修理を行った。
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ベトナム戦争 中、クリシュナは以下の作戦に参加しました。
- ベトナム防衛（1965年9月16日から12月3日、1965年12月11日から24日）
- ベトナム反撃 – 第 1 段階 (1965 年 12 月 25 日から 1966 年 6 月 30 日)
- ベトナム反撃 - 第 2 段階 (1966 年 7 月 1 日から 22 日、1966 年 10 月 6 日、1967 年 4 月 1 日から 14 日)
- ベトナム反撃 – 第3段階（1967年11月1日～1968年1月29日）
- テト反攻（1968年1月30日～4月1日）
- ベトナム反撃 – 第 4 段階 (1968 年 4 月 2 日から 16 日)
- ベトナム反撃 – 第 5 段階 (1968 年 9 月 21 日から 11 月 1 日)
- ベトナム反撃 – 第 6 段階 (1968 年 11 月 2 日から 10 日)
- 1969年ベトナム夏秋（1969年6月30日～10月31日）
- 1970 年ベトナム冬春戦争 (1969 年 11 月 1 日から 10 日および 1970 年 1 月 4 日)
- ベトナム反撃 – 第 7 段階 (1970 年 12 月 31 日から 1971 年 3 月 20 日、および 1971 年 5 月 30 日から 6 月 30 日)
- 統合I（1971年7月1日から10月9日）
クリシュナはベトナム戦争での功績により 12個の従軍星章を受章した。
運命
クリシュナは1971年9月15日にスービック湾で退役し、同日海軍艦艇登録簿から除籍された。1971年10月30日にフィリピン共和国に売却され、 RPSナラ(AR-88)と改名され、1992年に退役した。
受賞歴
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- 「LST-1149 / ARL-38 クリシュナ」。水陸両用写真アーカイブ。 2007年4月13日閲覧。
外部リンク
- USS クリシュナ (ARL-38) 協会
- 「USS クリシュナ (ARL-38) の冒険、1970 年 7 月 5 日」