| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | クレムソン |
| 同名の人物 | ヘンリー・A・クレムソン |
| ビルダー | ニューポートニューズ造船・ドライドック会社 |
| 横たわった | 1918年5月11日 |
| 発売 | 1918年9月5日 |
| 委託 | 1919年12月29日 |
| 廃止 | 1922年6月30日 |
| 再分類 | 小型水上機母艦、AVP-17、1939年11月15日 |
| 再就役 | 1940年7月12日 |
| 再分類 | |
| 廃止 | 1945年10月12日 |
| 打撃を受けた | 1945年10月24日 |
| 運命 | 1946年11月21日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | クレムソン級 駆逐艦 |
| 変位 | 1,215トン |
| 長さ | 314 フィート 5 インチ (95.83 メートル) |
| ビーム | 31フィート9インチ(9.68メートル) |
| 下書き | 9 フィート 10 インチ (3.00 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 35ノット(時速65km、時速40マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h; 17 mph)で4,900 nmi(9,100 km; 5,600 mi) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 4 LCP上陸用舟艇 |
| 補体 | 101人の将校と下士官 |
| 武装 |
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USSクレムソン(DD-186/AVP-17/AVD-4/APD-31)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で運用された同クラスの駆逐艦のネームシップでした。この艦は、 1846年12月8日に封鎖突破船を追跡中にベラクルス沖でブリッグUSS サマーズが突然の暴風雨で転覆した際に海上で行方不明になった士官候補生ヘンリー A. クレムソン(1820–1846) にちなんで命名されました。1919年に就役し、1922年に予備役となるまで短期間活動しました。 1939年に航空母艦に改造され、1940年に再就役しました。1943年、クレムソンは駆逐艦に再改造され、第二次世界大戦中の大西洋の戦いに参加しました。1944年、この艦は高速輸送船に改造され、太平洋に回されていくつかの侵攻に参加しました。終戦後、この艦は再び退役し、 1946年に解体のため売却された。2024年現在、アメリカ海軍でクレムソンという名前を与えられた唯一の艦である。
建設と試運転
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クレムソンは、1918 年 9 月 5 日にバージニア州ニューポート ニューズのニューポート ニューズ造船所で進水し、MCダニエルズ嬢の支援を受けた。同艦は1919 年 12 月 29 日に 就役した。
サービス履歴
1919–1922
クレムソンはアメリカ東海岸とキューバ海域を巡航し、 1920年6月13日にノーフォーク海軍工廠で50%の乗員とともに予備役となった。そこで停泊し、その後チャールストン海軍工廠とボストン海軍工廠に移り、その後フィラデルフィア海軍工廠に向かい、1922年6月30日に退役した。
第二次世界大戦
大西洋で
1939年11月15日にAVP-17 に艦種変更され、小型航空母艦に改装されたクレムソンは、 1940年7月12日に再就役した。8月6日に再び艦種変更され AVD-4 となり、8月18日にバージニア州ノーフォークの大西洋艦隊偵察部隊航空機司令官に配属された。1940年8月29日から1941年11月28日まで、カリブ海およびガラパゴス諸島で哨戒機の監視を行った。その後クレムソンは南下し、12月6日にブラジルのレシフェに到着。1942年1月22日までブラジル沿岸に留まり、その後ガラパゴス諸島に戻った。翌年、クレムソンは必要に応じてカリブ海とガラパゴス諸島の間を往復した。 1943年3月2日にノーフォークに戻り、その後チャールストンに移動して駆逐艦に再改造された(ただしDD-186に再分類されたのは1943年12月1日)。
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1943年5月30日、クレムソンはボーグを中心に構築されたアメリカの先駆的なハンターキラーグループに加わった。クレムソンはグループと共に8回の哨戒を行い、その間に8隻のドイツ 潜水艦を撃沈し、大西洋の戦いでの勝利に大きく貢献した。クレムソンは12月13日に北緯26度19分、西経29度58分でU-172を撃沈した際にも功績を共有した。1944年初めにニューヨークでオーバーホールを行った後、1月25日から3月9日にかけてカサブランカまでの船団護衛を行った。クレムソンは再び改装を受け、今度はチャールストン海軍工廠で高速輸送艦( 1944年3月7日にAPD-31に艦種変更)となった。
クレムソン大学は、ボーグ・ハンターキラー・グループに授与された大統領部隊表彰を共同受賞した。
太平洋で
1944年5月1日にチャールストンを出港した輸送船クレムソンは5月24日に真珠湾に到着し、第6水中爆破部隊(UDT 6)を乗船させた。その後西へ航行し、サイパン島、グアム島、ペリリュー島、レイテ島、ルソン島への侵攻直前に海岸を準備するUDT 6の母艦となった。1945年1月5日にリンガエン湾に入港した際に日本軍の空襲を撃退した。クレムソンはウルシー環礁、サイパン島、沖縄に向かう船団を護衛し、7月6日にロサンゼルスのサンペドロに帰還した。7月17日にDD-186に改称されたクレムソンは、第二次世界大戦が終結した時点ではまだ改装中であった。1945年10月12日に退役し、1946年11月21日に売却された。
受賞歴
クレムソン大学は第二次世界大戦の功績により9個の従軍星章を受章した。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- リチャード・ワース(2001年)。『第二次世界大戦の艦隊』ダ・カーポ・プレス。ISBN 0-306-81116-2 。
外部リンク
- navsource.org: USS クレムソン
