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ヘンリー・A・クレムソン（1818年7月12日 - 1846年12月8日）は、19世紀初頭のアメリカ海軍士官でした。クレムソンは米墨戦争（1846年）中に海上で亡くなり、米墨戦争士官候補生記念碑にその名が刻まれ 、海軍駆逐艦USS クレムソン （DD-186）にその名が付けられました。
若いころ
クレムソンはニュージャージー州でアン・マリア（オリバー）とイーライ・B・クレムソン大尉の娘として生まれた。 [1]
海軍勤務
彼はその短い生涯を通じて、いくつかの船に勤務しました。以下は新聞記事に基づく彼の既知の勤務歴です。
1837年、彼はジョン・B・ニコルソン司令官とともにフリゲート艦インディペンデンスの士官候補生となった。 [2]
1840年、彼はJM・マッキーバー大尉とともに太平洋とリオデジャネイロから帰還する船ファルマス号の士官候補生だった。 [3]
クレムソンは1841年にフィラデルフィア海軍病院で士官候補生試験を受ける許可を求めた。[4]彼は1842年に試験に合格し、中尉に昇進する資格を得た。 [5]
1842年、彼は海軍士官候補生としてコンコードに勤務した。コンコードは1842年11月に座礁し、その後放棄された。クレムソンは生き残った乗組員とともにバーク船マーガレット・ハッグ号で米国に帰国した 。 [6]
1843年後半までに、彼はフランシス・グレゴリー司令官とともにラリタン号の士官候補生として勤務していた。[7]
1844年1月、クレムソンはトーマス・W・フェネロン司令官とともにプレブル号に乗船し、 1944年6月にアメリカの商業的利益を守るためにハイチに到着した。 [8] [9]
1844年後半、クレムソンはチャールズ・C・ターナー少佐とともにエリー号の当直士官（DO）として勤務を開始した。エリー号はアフリカ西海岸に物資を運んでいた。[10]
1845年5月、クレムソンはヘンリー・ブルース司令官とともにトラクスタン号の代理船長を務めていたが、トラクスタン号が奴隷船スピットファイア号を拿捕した。[11]
1846年3月までにクレムソンはポトマック川でジョン・H・オーリック大尉とともに士官候補生として勤務していた。[12]
1846年11月下旬までに、クレムソンはラファエル・セムズ少佐とともにブリッグ艦 サマーズの代理船長を務めていた。サマーズは米墨戦争中にメキシコ湾の封鎖任務に派遣されていた。[13]
1846年12月8日、封鎖突破船を追跡中に突風に遭いベラクルス沖で転覆したサマーズ号の乗組員38名とともにクレムソンは溺死した。 [14]
追悼
米墨戦争士官候補生記念碑は、ベラクルスで亡くなったクレムソンと他の3人の士官候補生を記念して、1848年にアメリカ海軍兵学校に建てられました。この記念碑は 、クレムソンの名前が書かれた側が士官学校の敷地に面しており、授業に向かう途中の士官候補生（学生）が最初に目にすることから、クレムソン記念碑とも呼ばれています。 [15]
USS クレムソン （DD-186）は彼に敬意を表して命名された。 [16]
引用
- ^ 「米国ニュージャージー州、ニュージャージー聖公会主教区、教会記録、1700-1970」。FamilySearch.com 。 2023年4月13日閲覧。
- ^ 「米国フリゲート艦インディペンデンスの士官リスト」。ナイルズ・レジスター。ミズーリ州セントルイス。1837年6月3日。16ページ。 2023年4月15日閲覧。
- ^ 「米国船ファルマス号の到着」イブニング・ポスト。ニューヨーク、ニューヨーク。1840年6月13日。2ページ。 2023年4月15日閲覧。
- ^ 「クレムソン大学から試験出席許可を求める手紙」。archives.gov。国立公文書館海軍記録・図書館事務所の海軍記録コレクション。 2023年4月15日閲覧。
- ^ 「試験委員会の結果」。ナイルズ国立登録簿。ミズーリ州セントルイス。1842年7月9日。16ページ。 2023年4月13日閲覧。
- ^ 「米軍船コンコードからマーガレット・ハッグ号に士官が到着」。チャールストン・マーキュリー。サウスカロライナ州チャールストン。1943年4月3日。2ページ。 2023年4月15日閲覧。
- ^ 「フリゲート艦ラリタン」ブルックリン・デイリー・イーグル。ブルックリン、ニューヨーク。1843年12月16日。2ページ。 2023年4月15日閲覧。
- ^ 「米国船プレブル号所属士官リスト」ニューヨーク・デイリー・ヘラルド。ニューヨーク、ニューヨーク。1844年1月24日。2ページ。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「Late from Hayti」。ニューヨーク・デイリー・ヘラルド。ニューヨーク、ニューヨーク。1844年6月29日。2ページ。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「米国の物資輸送船エリー号がアフリカ西海岸へ出航」ブルックリン・イブニング・スター。ブルックリン、ニューヨーク。1844年12月6日。2ページ。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「アメリカの奴隷船が捕獲される」ニューヨーク・デイリー・ヘラルド。ニューヨーク、ニューヨーク。1845年5月16日。2ページ。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「米国フリゲート艦ポトマック所属士官リスト」。タイムズ・ピカユーン。ルイジアナ州ニューオーリンズ。1846年3月22日。2ページ。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「米国税関スクーナーフォワードの報告、HRノネス指揮、タバスコ発、アントン・リザルド、タンピコ経由 - 後者の場所から3日」。タイムズ・ピカユーン。ルイジアナ州ニューオーリンズ。1846年12月10日。2ページ。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「米国のブリッグ・サマーズの喪失」。The New Era。バージニア州ポーツマス。1846年12月31日。2ページ。 2023年4月19日閲覧。
- ^ 「オブジェクト74：米墨戦争記念碑。100のオブジェクト、海軍の歴史」usna.edu。米国海軍兵学校。 2023年4月13日閲覧。
タイムスタンプ5:25-6:10は特にクレムソンについて言及しています。
- ^ 「海軍歴史遺産司令部：クレムソン（駆逐艦第186号）」navy.mil。2016年2月23日。 2023年4月19日閲覧。
外部リンク
- ボルチモアのブラック・マーガレット・ハグ、メリーランド歴史文化センターにて
- 歴史的標識データベース: メキシコ戦争士官候補生記念碑 (写真)