| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-481 |
| 注文済み | 1941年6月5日 |
| ビルダー | ドイチェヴェルケ、キール |
| ヤード番号 | 316 |
| 横たわった | 1943年2月6日 |
| 発売 | 1943年9月25日 |
| 委託 | 1943年11月10日 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIC型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.74 m (15 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | |
| テストの深さ |
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| 補体 | 士官4名、下士官40~56名 |
| 武装 |
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| 勤務記録[1] [2] | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男性 54 658 |
| 司令官: | |
| 操作: |
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| 勝利: |
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ドイツの潜水艦U-481は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のタイプVIIC U ボートでした。この潜水艦は、1943 年 2 月 6 日にキールのドイツヴェルケ造船所で起工され、 1943 年 9 月 25 日に進水し、1943 年 11 月 10 日にエーヴァルト・ピック中尉の指揮下で就役しました。
デザイン
ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -481の排水量は、水上では769トン(757長トン)、潜水中は871トン(857長トン)でした。[3]全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.74メートル(15フィート7インチ)でした。この潜水艦は、浮上時に合計2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160shp)を発生する2基のゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジンと、潜水時に合計750馬力(550kW、740shp)を発生する2基のシーメンス・シュッケルトGU 343/38–8複動電動モーターで駆動されていた。2本のシャフトと2つの1.23m(4フィート)プロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル(750フィート)の深さまで航行可能であった。[3]
この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4マイル)、最大潜水速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7マイル)であった。[3]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6マイル)で80海里(150km、92マイル)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12マイル)で8,500海里(15,700km、9,800マイル)航行できた。U-481には53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首4基、艦尾1基)、魚雷14本、 8.8cm (3.46インチ)SK C/35艦砲1基(220発)、3.7cm(1.5インチ)Flak M42砲1基、2cm (0.79インチ)C/30連装対空砲2基が搭載されていた。乗組員は44名から60名であった。[ 3]
サービス履歴
最初のパトロール
U-481は1944年6月19日にクラウス・アンデルセン大尉の指揮の下キールを出港し、ヘルシンキを経由してレヴァル(現在のエストニアのタリン)へ向かった。[2]レヴァルを出港して最初の哨戒任務に就いたのは7月5日で、東のフィンランド湾を経てソ連領海へ向かった。7月30日、ソ連海軍の沿岸掃海艇群を魚雷で攻撃し、2隻(KT-804とKT-807)を沈没させ、もう1隻(KT-806)に損傷を与えた。同日、ナルヴァ湾でUボートは第35突撃航空連隊(35. ShAP )所属のイリューシン Il-2シュトゥルモヴィク機2機の攻撃を受け、1機を損傷させてパイロットが機体を不時着させた。Uボートは8月4日にレヴァルに戻った。[4]
2回目のパトロール
U-481は1944年8月10日に再びレヴァルから出航し、ソ連海域を哨戒したが成果はなかった。その後、8月21日に東プロイセンのケーニヒスベルクに到着した。 [5]
第三巡回
1944年9月16日にケーニヒスベルクを出港したUボートはバルト海を哨戒し[2] 、10月15日にエストニアのオスムサール沖で3隻のフィンランドの小型ガレアス帆船(ダン、エンドラ、マリア)を砲撃で沈め、 10月26日にダンツィヒ(現在のグダニスク)に到着した[6] 。
第4巡回
U-481は1944年11月2日にダンツィヒを出航し、フィンランド湾に戻った。[2] 11月9日、パクリ岬沖でソ連の1,000GRTバージ112600を魚雷と砲撃で攻撃し、沈没させた。[7] 11月28日には同じ海域でソ連の108トン沿岸掃海艇T-387を沈没させた。 [8] Uボートは12月22日にダンツィヒに戻った。
第5巡回
1945年2月にキールに戻って「シュノルヘル」を装備した後、[1] Uボートはノルウェーのホルテン海軍基地に向けて出航し、4月7日から5月4日までノルウェー沿岸を最後の哨戒し、最終的にドイツ降伏のわずか数日前にナルビクに到着しました。5月12日、ナルビク地域のすべてのUボートは、連合国によってスコーメンフィヨルドへ向かうように命じられました。後にライアン湖に移されたU-481は、「デッドライト作戦」の一環として、1945年11月30日の位置56°11′N 10°00′W / 56.183°N 10.000°W / 56.183; -10.000で沈没しました。 [1]
襲撃の歴史の概要
参考文献
注記
引用
- ^ abc Helgason, Guðmundur. 「The Type VIIC boat U-481」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年1月22日閲覧。
- ^ abcd Helgason, Guðmundur. 「ドイツのUボートU-481による戦闘パトロール」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年1月22日閲覧。
- ^ abcd Gröner 1991、43-46ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「1944年7月5日から1944年8月4日までのUボートU-481の哨戒」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年1月22日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「1944年8月10日から1944年8月21日までのUボートU-481の哨戒」。Uボート哨戒 - uboat.net 。 2010年1月22日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「1944年9月16日から10月26日までのUボートU-481の哨戒」。Uボート哨戒 - uboat.net 。 2010年1月22日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「112600 (No 4532) (Barge)」。Uボートに襲われた船舶 - uboat.net 。 2010年1月22日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「T-387 (No 331) (沿岸掃海艇)」。Uボートに襲われた船舶 - uboat.net 。 2010年1月22日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-481 に襲われた船舶」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 28 日閲覧。
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- U-Boat Fact File、Midland Publishing、イギリス:1998年。
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-481」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 28 日閲覧。
