Loading article…
「グレート・トレイン・ストーリー」は、シカゴ科学産業博物館の交通ゾーンにある、3,500平方フィート（330平方メートル）のHOゲージ鉄道模型の展示です。ワシントン州シアトルからイリノイ州シカゴまでの2,206マイル（3,550キロメートル）の旅を通して、現代の鉄道輸送の歴史を解説しています。レイアウトには、シカゴのウィリス・タワー、シカゴ商品取引所ビル、ユニオン駅、シアトルのスペースニードル、エクスペリエンス・ミュージック・プロジェクト、キングストリート駅など、192の建物やランドマークのカスタムモデルが配置されています。両都市間の景観には、カスケード山脈、ロッキー山脈、滝、森林などの自然地形が含まれています。人工建造物としては、小さな町、トンネル、トラスアーチ橋、トラス橋、製材所、農場、穀物サイロ、果物梱包工場、炭鉱、製鉄所などがあります。
展示では、BNSF鉄道の貨物列車が、中央梁付き木材貨車で原材料を輸送し、ホッパー車で穀物と石炭を輸送する様子が紹介されています。輸送コンテナを積んだインターモーダル貨車や自動車運搬車も、貨物列車編成で完成品を輸送します。旅客輸送には、アムトラック、メトラ、シカゴ交通局の「L」、シカゴのサウスショア線などが利用されています。
博物館には、1940年代初頭にミントン・クロンカイトがオリジナルのミュージアム・アンド・サンタフェ鉄道を建設した時の、以前の鉄道模型のレイアウトがありました。これは、 O スケールの2,340 平方フィート (217 m 2 )のレイアウトでした。 [ 1 ]このレイアウトには1,000 フィート (300 m )を超える線路と 20,000 を超える手敷きの枕木がありました。このプロジェクトは、アッチソン、トピカ、アンド・サンタフェ鉄道からの 58,000 ドルの助成金で資金が賄われました。クロンカイトは 1939 年に建設を開始し、展示は 1941 年 1 月に一般公開されました。車両と機関車の多くは、オリジナルのサンタフェの設計図を使用してクロンカイトがゼロから手作りしました。このレイアウトは、グランド キャニオンの描写を含むサンタフェの南西部の貨物と旅客の運行を特徴としており、博物館を訪れる子供と大人にすぐに人気になりました。
1953年、セントラル・ロコモティブ・ワークスのオーナー、ボブ・スミスは、このレイアウトをOゲージで再構築し、ディーゼル機関車を数両追加した。1988年には、サンタフェ鉄道の資金援助を受けて1年間かけて再び改修が行われた。サンタフェ鉄道は1990年代初頭に、このレイアウトの所有権を博物館に移管した。
60年にわたる毎日の使用による摩耗が徐々に影響を及ぼし、閉鎖時にはレイアウトには稼働中のループが数本しか残っていませんでした。ミュージアム・アンド・サンタフェ鉄道は2002年5月に閉鎖されました。[ 2 ]その夏、展示品のうち現存するもの、つまりいくつかのオリジナルの建物、車両（使用済みと余剰品の両方）、縮尺模型の風景の一部が40ロットに分けられ、eBayオークションで販売されました。オークションはMSIに21,500ドル以上の収益をもたらしました。
「グレート・トレイン・ストーリー」は、350万ドルの寄付金によって資金提供されました。このプロジェクトへの貢献者には、ゼネラル・アメリカン・トランスポーテーション・コーポレーション、バーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道、シカゴ・マーカンタイル取引所、エリザベス・モース・ジーニアス慈善信託、デュショソワ・ファミリー財団などが含まれます。
現在のレイアウトは、博物館の展示デザイナーであるジョン・リューウェリンによって考案されました。このプロジェクトは建設に1年かかり、2002年11月22日に一般公開されました。[ 3 ]シニア展示開発者のジェニファー・ジョンストンは、展示に組み込まれた運営と公共の安全に関する24の情報ステーションの開発と作成において重要な役割を果たしました。リューウェリンとジョンストンのプロジェクトのための調査の一部として、シアトルからシカゴへの11日間の旅行がありました。[ 4 ]開発チームは、以前のレイアウトでの来場者のインタラクションを調査し、来場者を展示に引き込んで視覚体験を向上させるために、蛇行した形状の新しい展示を設計しました。来場者は、周囲を囲むバルコニーからレイアウトを鳥瞰することもできます。
展示されている列車は、多くの鉄道模型愛好家が採用している最新のDCC方式ではなく、 DCブロック方式で運行されています。各ブロックの開始地点には複数の信号機塔が設置され、道路と線路が交差する踏切では遮断機が作動することで、実物さながらの運行状況を再現しています。
レイアウトの周囲には、来場者がさまざまな機能を操作できるインタラクティブなポイントが 7 つ用意されています。これには、木こりが木を切り倒したり、将来の山岳トンネルのために爆破作業を行ったり、シカゴ川にかかる可動式の跳ね橋を操作したりすることが含まれます。また、郊外の駅に停車した後、メトラの列車を出発させることもできます。1,425フィート (434 m) の3 線路を含む 17 本の線路で、最大 34 本の列車が同時に走行できます。展示には、カウ パレード、スタートレックのカーク船長がスペース ニードルにいる、庭のノームが森の一部を手入れしている、片道カヌー旅行で滝に近づいている男性、スカンクやクマに遭遇するキャンパーなど、風変わりなシーンが数多くあります。展示ホールの照明が定期的に暗くなり、頭上に吊り下げられたボーイング 727のデモンストレーションが行われると、街灯や建物の照明が点灯します。
