| 第24回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1867年4月13日 | ||
| 勝者 | オックスフォード | ||
| 勝利の差 | 1/2 長さ | ||
| 勝利の時 | 22分39秒 | ||
| 総合成績 (ケンブリッジ・オックスフォード) | 10~14歳 | ||
| 審判 | ジョセフ・ウィリアム・チッティ (オックスフォード) | ||
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1867 年 4 月 13 日、テムズ川でオックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームが競う第24 回ボートレースが行われました。何度もリードが入れ替わるレースで、オックスフォードが 22 分 39 秒のタイムで半艇身差で勝利しました。この勝利により、総合成績はオックスフォードが 14 勝 10 敗となりました。
背景

ボートレースは、オックスフォード大学(「ダークブルー」と呼ばれることもある)[1]とケンブリッジ大学(「ライトブルー」と呼ばれることもある)が並んで漕ぐ競技である。 [1] このレースは1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある4.2マイル(6.8 km)のチャンピオンシップコースで開催されている。[2] [3]オックスフォードは、前年のレース でケンブリッジを3レングス差で破り、総合優勝13回、ケンブリッジの10回に対してオックスフォードは13回の優勝でトップに立っていた。[4]
ザ・フィールド紙によると、ケンブリッジの選手たちは「漕ぐのにほぼ適していた...彼らの漕ぐ姿は実に見ていて楽しかった」。[5] コーチはW・モール牧師(1847年のヘンリー・ロイヤル・レガッタでケンブリッジの選手として漕いだ) [6]とDF・スティーブンソン( 1864年と1865年のボート・レースで漕いだ)[7] 。オックスフォードの選手として 1862年と1863年のレースで漕いだウォルター・ブラッドフォード・ウッドゲートと、オックスフォード大学ボート・クラブの元会長で1859年から1861年のレースの間に3回漕いだジョージ・モリソンがダークブルーの選手たちのコーチを務めた。[6] [8] ケンブリッジはとても良い状態でパトニーに到着したが、ドリンクウォーターによれば「どの選手も数日以上最高の調子でいることはできない」ため、ケンブリッジにとっては不利だと考えられた。[6] 練習走行中、オックスフォードはケンブリッジを上回る速さを見せたが、フランク・ウィランが腫れ物を患っていたため、オックスフォードの漕艇部はレースの評価を低く抑えるよう指示された。[6]レースの審判は、1849年( 3月と12月のレース)と1852年のレースで2回オックスフォードで漕いだジョセフ・ウィリアム・チッティ が務め、スターターはエドワード・サールが務めた。[9]
クルー
オックスフォードのクルーは平均で12 st 0.5 lb (76.2 kg) で、対戦相手より漕ぎ手一人あたり 2.5 ポンド (1.1 kg) 重かった。[10]クルーの平均体重が 12 st (76.0 kg) を超えたのは、レース史上初めてである 。 [11]オックスフォードのクルーは、コックスのチャールズ・トッテナムが 4 度目のボートレース出場を果たし、3 名の漕ぎ手が復帰し、その中には 3 度目の出場となるウィランもいた。[10]ケンブリッジには 5 名の元ブルースが復帰し、ウィリアム・グリフィスとハーバート・ワトニーは 3 度目の出場となった。[10]タイムズ紙 の報道によると、「イングランドでこれほど優秀でよく訓練された 16 人の若者を見つけるのは困難だっただろう」とのことである。[12]

人種

オックスフォード・ブックによると、レース当日の朝の天候は「ひどい…雨が降り、風が吹いていた」という。[15]オックスフォードはトス に勝ち、ミドルセックス駅からスタートすることを選択し、川のサリー側をケンブリッジに渡した。[16]レースは午前9時少し前に開始され、ケンブリッジがより良いスタートを切った。オックスフォードはゆっくりと競争に復帰し、両チームはハマースミス橋 に向かって並んで漕ぎ、その時点でライトブルーが1艇身リードしていた。[17] 橋を過ぎると、オックスフォードは再び差を縮め始め、バーンズ橋の前で2回リードが入れ替わった。両チームが何度もスパートした後、ケンブリッジは疲れ切ったようで、オックスフォードに優位を与え、レースは半艇身差で勝利した。これはオックスフォードの7連勝となり、総合成績は14勝10敗となった。[4]
参考文献
注記
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。2014年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月1日閲覧。
- ^ Smith, Oliver (2014年3月25日). 「University Boat Race 2014: spectators' guide」. The Daily Telegraph . 2014年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月3日閲覧。
- ^ 「The Course」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月7日閲覧。
- ^ ab 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited。2016年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月26日閲覧。
- ^ マクマイケル、333ページ
- ^ abcd ドリンクウォーター、p. 59
- ^ バーネル、58ページ
- ^ バーネル、111ページ
- ^ バーネル、49、97ページ
- ^ abc バーネル、59ページ
- ^ バーネル、44ページ
- ^ マクマイケル、339ページ
- ^ マクマイケル、339–340ページ
- ^ バーネル、pp.50-51
- ^ マクマイケル、334~335ページ
- ^ ドッド、297ページ
- ^ マクマイケル、340~341ページ
文献
- バーネル、リチャード(1979年)。『オックスフォード・ケンブリッジ・ボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0950063878。
- ドッド、クリストファー(1983)。オックスフォード&ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0091513405。
- ドリンクウォーター、GC、サンダース、TRB(1929)。大学ボートレース - 公式百周年記念歴史。カッセル&カンパニー、Ltd。
- マクマイケル、ウィリアム フィッシャー (1870)。『オックスフォードとケンブリッジのボート レース: 1829 年から 1869 年まで』デイトン、37 ページ。
ボート レース オックスフォード ケンブリッジ。
外部リンク
- 公式サイト
