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| 個人情報 | |||||||||||||||
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| フルネーム | ダグラス・ハミルトン・マクリーン | ||||||||||||||
| 生まれる | 1863年3月18日 オーストラリア、シドニー | ||||||||||||||
| 死亡 | 1901年2月5日（37歳） ヨハネスブルグ、トランスバール | ||||||||||||||
| 国内チーム情報 | |||||||||||||||
| 年 | チーム | ||||||||||||||
| 1896 | サマセット | ||||||||||||||
| キャリア統計 | |||||||||||||||
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出典: CricketArchive、2015年12月22日 | |||||||||||||||
ダグラス・ハミルトン・マクリーン（1863年3月18日 - 1901年2月5日）は、イギリスのボート選手で、ボートレースに5回出場し、ヘンリー・ロイヤル・レガッタでシルバー・ゴブレットを獲得した。また、クリケット選手でもあり、1896年にサマセットで1試合出場した。マクリーンは、オーストラリアのクイーンズランド植民地財務長官ジョン・ドナルド・マクリーンの息子としてシドニーで生まれた。 [1]彼はイギリスに渡り、イートン・カレッジで教育を受け、1882年にイートン・エイトでヘンリーに初出場し、レディース・チャレンジ・プレートで優勝した。彼はオックスフォード大学ニュー・カレッジに進学し、1883年から1887年の間にオックスフォード・クルーでボートレースに5回出場し、 1883年と1885年のレースで優勝した。彼は1885年にニュー・カレッジのユニバーシティ・ペアで優勝し、[2] 1886年、マクリーン兄弟はシルバー・ゴブレットの決勝でスタンリー・マトルベリーとフレイザー・チャーチルに敗れた。マクリーンは1886年12月にジーロング・クリケット・クラブの試合でオーストラリアにおり[3]、その後1887年の初めにインドにいたが、5回目のボートレースに間に合うように戻ってきた。レース中にマクリーンのオールが切れた。オックスフォードはバーンズ鉄道橋で遅れをとっていたが、ケンブリッジはサリー州の岸の向こうの荒れた水域に移動し、オックスフォードは突破できると期待していたときに災難に見舞われた。[4]ガイ・ニカルズは、当時初めてのボートレースに参加していたが、「その後、『ダッカー』マクリーンがボタンのところでオールを折ってしまった。我々の有利な状況で彼がボートから出ていたため、その時でも勝てたかもしれないが、『ダッカー』は迫り来るペニー船を妨害し、彼がすべきように船外に飛び込む代わりに、我々は彼の役に立たない体を運ばなければならず、結局負けてしまった」と記録している。[5]ヘンリーでは、マクリーン一家は再びシルバー・ゴブレットでマトルベリーとチャールズ・セオドア・バークレーに次ぐ2位となった。
マクリーンの兄ヘクターは1888年の初めに亡くなり、ダグラスはボートのコーチとして働き始めた。彼はオックスフォードのボートチームを指導し、チームは5年間で優勝した。それ以外はサマセットに住んでいた。1888年6月16日、彼はノースサマセットヨーマンリーの少尉に任命され、[6] 1892年10月22日に中尉に昇進し、 [7] 1893年10月4日にキャプテンになった。 [8] 1896年のクリケットシーズンには、サマセットのウィケットキーパーとして、WGグレースジュニアが打席に立ったケンブリッジ大学チームとの対戦で、ファーストクラスクリケットに1回出場した。マクリーンは、第1イニングで9得点、第2イニングで4得点を挙げた。[3]彼はまた「公正な射撃手であり、非常に熱心なビリヤード選手であり、治安判事として座っているときも、接戦のボートレースを見ているときも同じように動揺しない、威厳のある人物でした」。[9] 1898年、マクリーンはウィリアム・グレンフェルと共同で、スポーツに関するサフォーク・スポーティング・シリーズの第4巻にして最終巻となる『Rowing and Punting』を執筆しました。この作品はバートラム・フレッチャー・ロビンソンの依頼で、第18代サフォーク伯爵ヘンリー・ハワードが編集しました。[10]
1900年3月28日、マクリーンは陸軍中尉として第69サセックス中隊帝国ヨーマンリーに入隊し、第二次ボーア戦争に参加した。[1] [11]彼は1900年8月16日に陸軍大尉に昇進し、[12]後にプレトリアの軍政知事の下で働いた。彼はヨハネスブルグで37歳で腸チフスのため亡くなった。[1]彼はイースト・サセックス州バトルの聖マリア・ザ・ヴァージン教会の墓地にあるボーア戦争記念碑[1]とイートン・カレッジ礼拝堂内のラプトン礼拝堂にあるイートン・カレッジ記念碑に記念されている。[13]
参照
参考文献
- ^ abcd サセックス戦争記念碑
- ^ ヘンリー・ロイヤル・レガッタ決勝レース結果 1839–1939 2012年3月9日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ クリケットアーカイブのダグラス・マクリーン
- ^ ボートレース1887レポート 2011年6月5日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ G. ニコールズ『人生はプディング』60～61 ページ
- ^ 「No. 25827」。ロンドン・ガゼット。1888年6月15日。3311ページ。
- ^ 「No. 26336」。ロンドン・ガゼット。1892年10月21日。5877ページ。
- ^ 「No. 26446」。ロンドン・ガゼット。1893年10月3日。5555ページ。
- ^ ヴァニティ・フェア・ダッカー1897年4月8日
- ^ バートラム・フレッチャー・ロビンソン
- ^ 「No. 27177」。ロンドン・ガゼット。1900年3月27日。2040ページ。
- ^ 「No. 27243」。ロンドン・ガゼット。1900年11月2日。6690ページ。
- ^ 「イートン戦争記念碑」。ニュース。タイムズ。第37853号。ロンドン。1905年11月1日。D欄、4ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ダグラス・マクリーンに関連するメディアがあります。
- ヴァニティ フェアの漕ぎ手/マクリーン DH – Wikibooks、en.wikibooks.org のオープン コンテンツ教科書コレクション