テイクイチ護送隊

テイクイチ護送隊
太平洋戦争の一部
武一船団の上海からハルマヘラ島までの航路（現在の地名を表示）[1]
日付 1944年4月17日～5月9日 位置 ルソン島とセレベス島沖 結果 アメリカの勝利
交戦国
アメリカ合衆国	日本
指揮官とリーダー
ラルフ・ワルド・クリスティ （米海軍）[2]	梶岡貞道 (日本海軍)
強さ
潜水艦2隻	機雷敷設艦1 隻、駆逐艦 3隻、海防艦護衛艦 2 隻、掃海艇 1 隻、駆潜艇 2 隻、砲艦 3隻 商船15隻
死傷者と損失
なし	輸送船4隻が沈没、 兵士4,290名死亡

竹一船団（たけいちせんだん）は、第二次世界大戦中の日本海軍の船団である。船団は1944年4月17日に占領下の上海を出発し、フィリピンとニューギニア西部の日本軍の防衛陣地を強化するため、2個歩兵師団を乗せていた。4月26日と5月6日、アメリカ海軍の潜水艦が船団を攻撃し、輸送船4隻が沈没し、4,000人以上の兵士が死亡した。これらの損失により、船団はハルマヘラ島に迂回させられ、そこで生き残った兵士と装備が降ろされた。  

武一船団の損失は、重要な戦略的結果をもたらした。2つの師団を損失なく目的地に運ぶことができなかったことが、日本軍大本営が日本の防衛線を1,000 km (600 マイル) 後退させる決定につながった。師団の戦闘力も損失によって鈍り、両師団はアメリカ軍と戦闘を繰り広げたものの、日本の戦争努力にはほとんど貢献しなかった。

1943年9月、日本海軍と陸軍は、日本の「絶対国防圏」と呼ばれる地域に沿って防衛陣地を確立することに合意した。この圏域の境界は、マリアナ諸島とカロリン諸島からニューギニア西部、バンダ海とフローレス海にまで及んでいた。^[3]この時点では、この地域には陸軍部隊がほとんどなく、日本の防衛計画の基礎となる飛行場を守るために中国と満州から戦闘部隊を移動させることが決定された。しかし、これらの部隊の移動は船舶不足のために遅れた。^[4]マリアナ諸島とカロリン諸島の強化に最優先の取り組みが割り当てられた。ニューギニア西部に選ばれた部隊は、輸送船が利用可能になるまで1944年4月まで中国に留まった。^[5]

1944年初頭までに、連合軍の潜水艦は多数の日本艦を沈めていた。彼らの活動は、暗号化された無線通信を傍受して解読することで収集された船舶の動きに関する「マジック」情報によって導かれることが多い。日本海軍は、保護下にある船団の位置と予定航路を定期的に放送し、これらのメッセージを解読することで、連合軍の海軍司令官は船団付近の潜水艦に警告を発することができた。潜水艦司令官は、状況が最も有利な場所での迎撃と攻撃を自由に計画することができた。^[6]

日本海軍の誤った対潜水艦ドクトリンも日本の船舶損失の一因となった。海軍は戦争前および戦争初期に商船を潜水艦の攻撃から守ることにあまり優先順位を置いておらず、護送船団は1943年まで定期的に編成されることはなかった。 ^[7]護送船団を調整し、標準的なドクトリンを実施するために、1943年後半に大護送司令部が結成された。護送船団の指揮にあたる上級指揮官のプールを提供するために、1944年4月に護送船団護衛司令部も設立されたが、その中には護送船団作戦や対潜水艦戦の経験を持つ者はいなかった。^[8]

1944 年 2 月の商船への攻撃により、日本軍は船団の構成を変更した。この月、連合軍の潜水艦と航空攻撃により、日本軍の商船の 10 パーセント以上が沈没した。^[9]これらの損失には、マリアナ諸島とカロリン諸島への増援を運ぶ輸送船が数隻含まれていた。^{[10] [11]}これに対応して、大護衛艦隊司令部は、日本軍の船団の平均規模を 5 隻から 10 隻から 20 隻の「大規模」船団に拡大した。この変更により、日本海軍は各船団により多くの護衛艦を割り当てることが可能になり、また、船団の数を減らすことで潜水艦が狙う標的の数も減るだろうと期待された。日本軍将校は、3 月の沈没数の減少を戦術の変更によるものとしたが、これは実際には、その月に米国太平洋艦隊の潜水艦が高速空母機動部隊による襲撃の支援に転用されたためであった。 ^[12]

武一船団は1944年4月に上海で編成された。その任務は第32師団をミンダナオ島へ、第35師団本隊をニューギニア西部へ輸送することだった。^[13]両師団は1939年に編成され、日中戦争中に中国で戦ったベテランたちだった。^[14]第35師団の3個歩兵連隊のうち1個は4月初旬に師団から分離され、パラオ諸島へ送られ、その月の後半に損失なく到着した。^[15]

2つの部隊は、異例の強力な護衛部隊に守られた大型輸送船に乗り込んだ。^[16] ウェーク島の戦いを含むいくつかの作戦でのベテランである梶岡定道少将 が船団司令官に任命された。^[2]護衛部隊は新設された第6護衛船団司令部で、梶岡の旗艦である石炭火力機雷敷設艦白鷹、駆逐艦朝風、白露、藤波、外洋護衛艦倉橋、CD-20 、 CD -22、掃海艇W-2、駆逐艦CH-37、CH-38、砲艦宇治、安宅、第七多摩丸が含まれていた。^[17]

武一船団は4月17日に上海からマニラに向けて出航し、^[18]当初は15隻の輸送船と第6護衛船団司令部で構成されていた。輸送船団のうち7隻はマニラ行きのみで、第32師団と第35師団はそれぞれ4隻の船に乗せられていた。^[17]連合軍の暗号解読者は船団の出発に関する無線信号を解読し、その後の傍受により無線通信分析官は船団の南への進路を追跡することができた。^{[2] [19]}

傍受した無線信号からの情報を基に、潜水艦ジャック を船団へ誘導し、4月26日の朝にルソン島北西沖で船団と接触した。 ^[19]潜水艦の艦長トミー・ダイカーズ中佐（後に少将）は船団攻撃の態勢を取ろうとしたが、日本軍の潜水艦から逃れざるを得なくなり連絡が取れなくなった。数分後、航空機がジャックを発見して攻撃したが、船団は進路を変えなかった。ダイカーズは白鷹の激しい排気煙を目撃して正午に連絡を取り戻し、日没の1時間前に浮上して攻撃態勢に入った。しかし、別の航空機が潜水艦を攻撃したため潜航を余儀なくされた。^[2]

ジャックは暗くなってから再び浮上し、月が沈んだ後に攻撃に成功した。ダイカーズは日本軍の護衛艦が警戒しており、船団に突入できないことを知った。その結果、彼は船団中央の船団に遠距離から合計19発の魚雷を発射し、3回の攻撃を行った。 ^[2]これらの攻撃により、第32師団の1個連隊を乗せた5,425トンの貨物船「 第一吉田丸」が沈没した。船が急速に沈没したため、乗船していた3,000人の兵士全員が溺死した。^[20]残りの日本艦隊はマニラへ向かい、4月29日に到着した。^[21]

第32師団の目的地は上海からマニラへの航海の途中で変更された。大本営は、前線への部隊輸送が困難になり、連合軍が到着する前に「絶対国防圏」の増強を完了できないことを懸念した。その結果、師団をミンダナオ島に送るのではなく、直接攻撃の脅威にさらされているニューギニア西部とオランダ領東インド東部の第2軍の増強に使うことが決定された。^[21]

武一船団は5月1日にニューギニアへの航海を再開した。船団の構成は、白鷹、あさかぜ、白露、掃海艇W-22、CH-37、CH-38の護衛の下、8隻の輸送船（マニラ行き輸送船のうち1隻は吉田丸に代わった）となった。 [ 17 ]船団は、潜水艦の攻撃^のリスクを減らすために、第三南方派遣艦隊が計画した特別航路を取った。^[21]

米国の通信諜報員は再び船団の出発を察知した。5月2日、アナリストらは船団の規模を輸送船9隻と護衛船7隻と推定し、第32師団の兵士12,784名と第35師団の不明な人数を乗せていた。解読された日本軍水上輸送暗号メッセージにより、連合軍は船団のルート、速度、毎日の正午の位置と目的地も知ることができた。この「特別な情報作戦」は5月2日に関係司令部に伝えられ、米海軍は日本艦船を待ち伏せするために潜水艦を配置した。^[22]

武一船団は5月6日に壊滅的な潜水艦攻撃を受けた。その日、USS ガーナードはセレベス島の北東端近くのセレベス海で日本艦隊を迎撃した。ガーナードの艦長、ハーブ・アンドリュース中佐は船を潜水させ、航空機に探知されないよう慎重に接近した。彼は4時間後に射撃位置に到着し、2隻の輸送船に6発の魚雷を発射した。これらの魚雷のうち、標的に命中したのは1発だけで、2回目の斉射は標的を外して別の輸送船に命中した。アンドリュースは次に船を回してガーナードの船尾の魚雷発射管からさらに魚雷を発射し、 3隻目の輸送船に命中した。日本軍の駆逐艦の1隻がガーナードに反撃したため、アンドリュースは攻撃を中止せざるを得なくなった。^{[20]しかし、駆逐艦は探知装置が機能しないほどの速度で移動しており、約100}発の爆雷を投下したにもかかわらず、潜水艦に損傷を与えなかった。^{[20] [23]}

2時間後、ガーナードは潜望鏡深度まで浮上し、魚雷攻撃を受けた輸送船から兵士と装備を救出する大規模な作業が行われているのを発見した。その夜、潜水艦は浮上していた損傷した輸送船のうち1隻に魚雷を撃ち込んだ。ガーナードの攻撃により、輸送船のアデン丸（5,825トン）とタイジマ丸（6,995トン）が沈没し、貨物船の天津山マラウ（6,886トン）も沈没した。^[20]救助活動は比較的成功したが、1,290人の兵士が死亡し、装備の多くが失われた。^{[21] [22]}

大きな損失を受けたため、武一船団はニューギニア島東部のハルマヘラ島に停泊するよう命じられ、生き残った船団は5月9日にそこに到着した。^[21]両師団とその装備は降ろされ、船団は5月13日にマニラに向けて出航し、それ以上の損失なく5月20日に到着した。^[17]

武一船団への攻撃により、第32師団と第35師団の戦闘力は鈍った。第32師団の戦闘部隊は歩兵大隊9個から5個に、砲兵大隊4個から1.5個に減少した。^{[21] [24]}船団で航行した第35師団の歩兵大隊6個のうち、ハルマヘラ島に到着したのは4個のみで、師団の砲兵の多くは失われた。^[21]

武一船団の喪失は、1944年4月22日、ニューギニア東部の以前の戦線から数百キロ西に離れたホランジアとアイタペへの米軍の二重侵攻において、ダグラス・マッカーサー将軍の大きな助けとなった。マッカーサーの部隊は、日本軍がニューギニア西部のほとんどに到達できなかったこともあって、その後5か月以内に最小限の犠牲でハルマヘラ島からわずかな距離にあるモロタイ島まで急速に西進することができた。^[25]

武一船団の壊滅により、日本軍指導部はニューギニア西部の大半を増援または防衛することはもはや不可能であると認めざるを得なくなった。第二方面軍司令官の阿南惟幾中将 は、生き残った艦船で第35師団をニューギニアに輸送するよう要請したが、大本営はこれを拒否した。船団に生じた損失は、大本営が「絶対国防圏」の境界線をソロンからハルマヘラまでの線に戻す決定にもつながった。^[26]これは3月に計画されていた境界線からの1,000km (600マイル) の戦略的撤退を意味した。^[27]

6月に日本海軍参謀がマニラに集まり、武一船団の分析を行った。参謀らは日本の通信暗号は安全であると信じ、船団発見の別の説明を議論した。これらの説明には、船団出航時に増加した無線信号が連合軍の無線通信分析官に検出されたこと、マニラの日本軍将校が誤って情報を漏らしたこと、マニラの海岸で活動していた連合軍のスパイが船団の構成と出発について無線でメッセージを送っていたことなどが含まれていた。会議は連合軍のスパイが船団発見に責任があり、日本軍の暗号は変更されていないという結論に達した。^[28]

第32師団と第35師団の生き残った部隊の一部は、後にアメリカ軍との戦いに参加した。第35師団は5月中に小型船でハルマヘラ島からソロンへ移動した。^[27] 4月にパラオに送られた連隊もニューギニアへの移動に成功した。^[29]第35師団の一部はその後ビアク島とサンサポール島の戦いに参加したが、師団の大部分はフォーゲルコップ半島に駐留し、1944年9月から孤立していた。 ^[30]第32師団はハルマヘラ島に駐留し、島の守備に当たった。^{[27]師団の大部分は後に隣の}モロタイ島で戦い、 1944年9月から10月にかけてそこに基地を築いた連合軍への反撃を試みて大きな損失を被った。^[31]