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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 第一吉田丸[1] |
| オペレーター | 山下汽船株式会社 |
| ビルダー | 浅野造船所横浜市鶴見区 |
| 完了 | 1919年1月 |
| 使用中 | 1919–1944 |
| 運命 | 1944年4月26日、USS ジャックの魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 5,425 総登録トン (GRT) |
| 長さ | 121.9メートル(400フィート) |
| ビーム | 16.2メートル(53フィート) |
| 身長 | 9.8メートル(32フィート) |
| 推進 | 3 段膨張エンジン 1 基、単軸、スクリュー 1 本 |
| スピード | 10ノット(19 km/h) |
| 注記 | 鉄骨構造 |
第一吉田丸は山下汽船株式会社が所有していた日本の 貨物船でした。この船は1919年に横浜市鶴見区の浅野造船所で建造され、1944年4月26日に沈没し、多くの死者が出ました。
歴史
第一吉田丸は 1919年に横浜市鶴見区で建造された。1918年から1919年にかけて浅野造船所(1隻は浦賀船渠会社で建造)で建造された同クラスの標準貨物船(当時はB型と呼ばれていた)25隻のうちの最初の船であった。[2]
第二次世界大戦
第一吉田丸は日本海軍に輸送船として徴用された。
1944年4月、第32歩兵師団の日本軍全連隊を乗せた武一船団の一員として上海を出港した。1944年4月26日、潜水艦USS ジャックに発見され、沈没した。沈没時に乗船していた兵士2,586名、乗組員81名、武装警備員2名のうち生存者はいなかった[3]。[4]
参照
注記
- ^ 「吉田丸第1号(+1944)」Wrecksite.eu 2016年8月6日閲覧。
- ^ 永沢文雄 (1998). 「第一丸吉田型 YOSHIDA MARU No.1 Class 25隻 (1918-1919)」。懐かしい日本の汽船(日本語)。
- ^ ShipHistory: 「Ship History」。2009年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月4日閲覧。
- ^ 「護送船団 武一」(PDF)。全日本海員組合。2011年11月17日閲覧。
参考文献
- ブレア、クレイ(2001年)『沈黙の勝利:日本に対する米国の潜水艦戦争』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-217-9 ; OCLC 45207785
- デイビッド・L・ウィリアムズ(2012年)『タイタニック号の影:失われた商船と多数の死者』ヒストリー・プレス
