TVRグリフィス

第二世代
第二世代
	2017年バーミンガムNECクラシックカーショーに出展したTVRグリフィス
概要
メーカー	TVRオートモーティブリミテッド
生産	2023年（予定）
モデル年	2017年（プロトタイプ）; 2023年（量産）
組み立て	ホワイトリー、ハンプシャー、イングランド
デザイナー	ゴードン・マレー
ボディとシャーシ
ボディスタイル	2ドアクーペ
レイアウト	縦置き、フロントミッドエンジン、後輪駆動
パワートレイン
エンジン	5.0 Lコスワースフォードコヨーテ V8
出力	500 PS (368 kW; 493 馬力)
伝染 ; 感染	6速TREMECマグナムXL マニュアル
寸法
ホイールベース	2,601 mm (102.4 インチ)
長さ	4,313 mm (169.8 インチ)
幅	1,849 mm (72.8 インチ)
身長	1,240 mm (48.8インチ)
車両重量	1,250 kg (2,756 lb) (乾燥重量)
年表
前任者	TVR サガリス; TVR グリフィス (初代);

第一世代
第一世代
	TVR グリフィス 500
概要
メーカー	TVRモーターカンパニーリミテッド
生産	1991–2002 ; 2,351台生産
デザイナー	ジョン・レイヴンズクロフト
ボディとシャーシ
クラス	スポーツカー（S）
ボディスタイル	2ドアロードスター
プラットフォーム	ガラス繊維ボディと鋼管シャーシ
関連している	TVR キメラ; TVR トスカーナスピードシックス; メリングワイルドキャット;
パワートレイン
エンジン	4.0Lローバー V8; 4.3L ローバー V8; 4.5L ローバー V8; 5.0 L ローバー V8 (グリフィス 500 モデルのみ);
出力	240馬力（179kW; 243PS）（4.0L）; 280馬力（209kW; 284PS）（4.3L）; 340馬力（254kW; 345PS）（5.0L）;
伝染 ; 感染	5速ローバーLT77 マニュアル; 5速トレメックT5マニュアル;
寸法
ホイールベース	2,286 mm (90.0 インチ)
長さ	3,891 mm (153.2 インチ)
幅	1,720 mm (67.7 インチ)
身長	1,204 mm (47.4インチ)
車両重量	1,060 kg (2,337 ポンド) (乾燥重量); 1,300 kg (2,866 ポンド) ;
年表
後継	TVRタモラ; TVR グリフィス (第 2 世代);

TVRグリフィス
TVRグリフィス
	TVR グリフィス (初代)
概要
メーカー	TVRモーターカンパニーリミテッド; TVRオートモーティブリミテッド
生産	1990–2002; 2018年～現在;
組み立て	イングランド：ブラックプール（1991年～2002年）; ウェールズ：エブ・ヴェール（2020年、予定）;
ボディとシャーシ
クラス	スポーツカー（S）
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動（1991–2002）; 縦置き、フロントミッドエンジン、後輪駆動（2018年現在）;

TVRグリフィス(後のモデルはグリフィス 500と呼ばれています) は、TVRによって設計および製造されたスポーツカーで、1990 年に生産が開始され、2002 年に生産が終了しました。グリフィスの名前は、2017 年に復活した TVR ブランドで発表されたスポーツカーに再び登場しました。

以前の名前の使用

TVRグリフィス 200 は1963 年から 1964 年まで製造され、TVR グリフィス 400 は1964 年から 1967 年まで製造されました。

第一世代（1990年～2002年）

先代の同名モデルであるグリフィス 200およびグリフィス 400と同様に、現代のグリフィスは軽量 (1,060 kg (2,337 lb))のグラスファイバー製ボディ、2ドア、2座席のスポーツカーで、 V8エンジンを搭載していました。当初は 4.0 L 240 hp (179 kW; 243 PS) のローバー V8エンジンを使用していましたが、1992 年にオプションでビッグバルブシリンダーヘッドを追加することで 4.3 L 280 hp (209 kW; 284 PS) に増強できるようになりました。1993 年には、TVR が開発した 5.0 L 340 hp (254 kW; 345 PS) バージョンのローバー V8 が利用可能になりました。グリフィスのすべてのバージョンは、ルーカスインダストリーズ 14CUXエンジン管理システムを使用しています。全モデルとも、ローバーとTREMECの5速マニュアルトランスミッションを採用しています。

グリフィスは姉妹車であるキメラと機械的にはほぼ同じであったが、ボディデザインが異なり、生産台数もはるかに少なかった。^[2]

グリフィスは軽量で高出力、そしてバランスのとれた車でした。低価格のスピード 6 グリフィスの提案は結局生産には至らず、1999 年にグリフィスと同時に発売されたときには、トスカーナスピード 6に姿を変えていました。

日本市場向けの特別版グリフィス 500 が製造され、ブラックプール B340と呼ばれました。この車はグランツーリスモ、グランツーリスモ 2 (前者では NTSC および PAL バージョンでグリフィス 4.0 として)、ドライビングエモーションタイプ Sに登場しました。この車は通常のグリフィス 500 に似ていますが、特注オプションがいくつか用意されています。日本市場では、アルミニウムバスケットウィーブダッシュボードを備えた B275 4.0 エンジン車も販売されました。

2000年、TVRはグリフィスの生産終了を発表しました。生産終了を記念して、特別版（SE）車100台の限定版が製造されることになりました。以前のグリフィス500モデルと非常によく似ていますが、SEはキマイラダッシュボードとサーベラシートを使用したハイブリッドインテリアを備えていました。注目すべきは、リアライトが異なっており、ドアミラー、より高出力のヘッドライト、透明なインジケーターレンズが異なっていたことです。また、16インチホイールを装備した車もありました。各車には、グローブボックスに製造番号を含む番号付きプレートが付属し、トランクには特別版バッジがありました。また、すべての車には、カーペットの下のトランク内に固有の署名がありました。SEは2000年から2002年にかけて製造され、最後に登録されたのは2003年でした。

毎年、TVRグリフィスを祝うために、所有者は「グリフ・グロウル」と呼ばれる集会を開催しています。^[4]

2008年、アル・メリング・スポーツカーズは、グリフィスをベースにしながらもTVRの後期型AJP8エンジンの派生型を搭載したロードスター、メリング・ワイルドキャットを発表しました。

仕様

エンジン

名前: ローバーアロイ V8

バルブトレイン設定: シリンダーあたり2バルブ、オーバーヘッドバルブ

伝染 ; 感染

トランスミッション: 5速マニュアル (Rover LT77 またはTremec T5 )

サスペンション

フロント：独立懸架、ダブルウィッシュボーン、コイルオーバーガスダンパー、スタビライザー

リア: 独立、ダブルウィッシュボーン、コイルオーバーガスダンパー、スタビライザー

ブレーキ

フロント: 260 mm (10.2 インチ) ベンチレーテッドディスクブレーキ

リア: 260 mm (10.2 インチ) ベンチレーテッドディスクブレーキ

ホイール フロント：15インチアルミ合金

リア：16インチアルミ合金

シャーシ/ボディ

ボディパネル：グラスファイバー

燃料容量: 57リットル (12.5 英ガロン、15.0 米ガロン)

重量: 1,060 kg (2,336 lb) (乾燥重量)

長さ: 3,891 mm (153.2 インチ)

高さ: 1,204 mm (47.4 インチ)

幅: 1,720 mm (67.7 インチ)

ホイールベース: 2,286 mm (90.0 インチ)

フロントトレッド: 1,461 mm (57.5 インチ)

リアトレッド: 1,471 mm (57.9 インチ)

地上高: 145 mm (5.7 インチ)

後方第3四半期ビュー
インテリア
4.0L V8エンジン

第2世代（2023年以降）

2017年9月8日、グッドウッド・リバイバルでのブランド70周年記念^{[6]に合わせて、復活したTVRブランドの新しいグリフィスが発表され、}ゴードン・マレーのデザインが特徴となっている。コスワースが改造したフォード・コヨーテ5.0リッター V8エンジン^[a]は500 bhp（507 PS; 373 kW）を出力し、ダブルウィッシュボーンサスペンションと調整可能なコイルオーバーダンパー、カーボンファイバーのグラウンドエフェクトシャーシを備えている。^[7] 0から60 mph（97 km/h）まで約4秒で加速し、最高速度322 km/h（200 mph）を超えることができる。新しいグリフィスは、運転体験を維持するために以前のTVRモデルで使用されていたマニュアルトランスミッションを維持しているが、高出力を処理し、高速で車を安定させるために、ABS、パワーステアリング、トラクションコントロールが標準装備されている。カーボンファイバーを多用することで軽量化が図られ、その結果、車重は1,250kg（2,756ポンド）未満に抑えられ、アルミニウムとカーボンファイバー部品を組み合わせたグリフィスの構造により50:50の重量配分が実現され、ハンドリングが向上しています。大型のフロントエアインテーク、フロントスプリッター、アクティブスポイラー、リア一体型ディフューザーなどのデザイン要素が、空力性能の向上に貢献しています。車内もドライビング重視のテーマを踏襲しています。エアコン、レザーインテリアトリム、マルチメディアシステムも標準装備されています。グリフィスは2019年に生産開始が予定されており、初回生産分は500台のローンチエディション（LE）で、価格は89,995ポンドです。^[8] 2021年11月、EVO誌は新型グリフィスはまだ生産に入っておらず、完成車の納車は少なくとも2023年末までは見込まれないと報じた。EVOは、COVID-19のパンデミック、資金問題、生産施設への被害により車両開発が停滞していると指摘した。TVRとEnsorcia Automotiveの新たな提携により、新型グリフィスの開発に追加資金が提供されることになった。^[9]

年別生産量

^[10]^[11]

1992: 602
1993年: 230 (169 2DR + 61 500)
1994: 292
1995: 284
1996: 288
1997: 232
1998年: 231
1999: 187
2000: 90
2001: 82
2002: 64
2023年: 開始予定

注記

^ このエンジンは、ファルコン FGX XR8 (追加のハロップ/イートンスーパーチャージャー付き) とマスタング GT (スーパーチャージャーなし)に使用されています。

参考文献

^ 「TVRグリフィスが生産を再開」。2017年9月8日閲覧。
^ ab 「TVR公式生産台数」。 2018年2月3日閲覧。
^ abcde 「1991–2002 TVR Griffith 仕様」。Auto Evolution 。 2018年2月2日閲覧。
^ “Griff Growl”. 2018年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月6日閲覧。
^ abcde 「TVRグリフィス2018仕様」。オートエボリューション。 2018年2月2日閲覧。
^ 「待望の新型TVRがリバイバル2017で発表される」GRRC 。 2017年6月19日閲覧。
^ “New TVR Launch at Goodwood Revival 2017”. YouTube . 2021年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月8日閲覧。
^ “TVR Griffith”. TVR . 2018年9月4日閲覧。
^ 「TVRグリフィスの最初の納入は少なくとも2023年まで再び延期」evo 。 2022年2月1日閲覧。
^ 「TVRグリフィスは何台製造されたのか？ - 1ページ - グリフィス - PistonHeads UK」。
^ 「TVRグリフィスは何台製造されたのか？ - 2ページ目 - グリフィス - PistonHeads UK」。

外部リンク

TVRグリフィス公式サイト
PistonHeads.com の TVR グリフィス
TVR グリフィス情報とオーナー登録
TVR グリフィス 500 SE 登録
TVRカークラブ
グリフィスモーターカークラブインターナショナル

[7] このエンジンは、ファルコン FGX XR8 (追加のハロップ/イートンスーパーチャージャー付き) とマスタング GT (スーパーチャージャーなし)に使用されています。

[1] 「TVRグリフィスが生産を再開」。2017年9月8日閲覧。

[prod-2] 「TVR公式生産台数」。 2018年2月3日閲覧。

[sp1-3] 「1991–2002 TVR Griffith 仕様」。Auto Evolution 。 2018年2月2日閲覧。

[4] “Griff Growl”. 2018年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月6日閲覧。

[sp-5] 「TVRグリフィス2018仕様」。オートエボリューション。 2018年2月2日閲覧。

[6] 「待望の新型TVRがリバイバル2017で発表される」GRRC 。 2017年6月19日閲覧。

[8] “New TVR Launch at Goodwood Revival 2017”. YouTube . 2021年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月8日閲覧。

[9] “TVR Griffith”. TVR . 2018年9月4日閲覧。

[10] 「TVRグリフィスの最初の納入は少なくとも2023年まで再び延期」evo 。 2022年2月1日閲覧。

[11] 「TVRグリフィスは何台製造されたのか？ - 1ページ - グリフィス - PistonHeads UK」。

[12] 「TVRグリフィスは何台製造されたのか？ - 2ページ目 - グリフィス - PistonHeads UK」。