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| T1 カバタシュ-バジュラル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | イスタンブール、トルコ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | T1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | トラム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | イスタンブールトラム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | イスタンブール地下鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 |
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| 1日の乗車人数 | 320,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1992年6月13日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 19.3 km (12.0 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 架空線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T1は、正式にはT1 カバタシュ – バジュラル トラム路線(トルコ語: T1 Kabashiş–Bağcılar tramvay hattı )と呼ばれ、メトロ イスタンブールが運営するイスタンブール トラムの路面電車路線です。カバタシュからエミノニュを経由してバチュラルまで続き、全長は 19.3 km (12.0 マイル) です。[1]
歴史
T1の最初の区間は1992年6月13日にアクサライとベヤズットの間で開通し、その後トプカプとゼイティンブルヌ、さらにエミノニュまで延長された。2006年6月29日にはエミノニュ-カバタシュ間の延長が開通し、カバタシュ-タクシム間のケーブルカーへの乗り換えが可能になった。2011年2月3日、T1は2006年にゼイティンブルヌとバグチラル間で開通したT2と合併し、T2の駅は低床に改造された。
車両
1992 年の開業当時、T1 ではABB社製の高床式路面電車が使用されていました。その後、この路線で現在使用されている 2 種類の低床式路面電車に置き換えられました。どちらのタイプもエアコンが付いており、通常は 2 台連結されて運行されます。
ボンバルディア フレキシティ スイフト A32
2001年、イスタンブール交通局はボンバルディア フレキシティ スイフトA32 トラム55台を発注した。路線のプラットホームが低床トラムに対応するために下げられた後、2003年に運行を開始した。最高速度は時速70km、座席数は合計64席+跳ね上げ式座席10席、最大乗車定員は272人である。[2]
アルストム シタディス X04
2007年、T1とT2の合併と旧T2線のプラットフォームの低床化を見越して、T2ゼイティンブルヌ-バジラル線を走る高床式路面電車の交換用にアルストム社製シタディスX04トラム37台が発注された。最初の路面電車は2009年9月に納入され、試験を経て2011年に運行を開始した。最高速度は70km/hで、連結車両で最大500人の乗客を乗せることができる。[ 3]
駅
計画されている拡張
2022年には、ガラタ港（カバタシュ駅の南）の新しい停留所からクルーズ客のためにベヤズット駅まで運行する特別サービスが発表され、その停留所のグランドバザールやイスタンブールの旧市街であるスルタンアフメットの他の地域への容易なアクセスが提供される。[4]
地下鉄M7号線は南東のベシクタシュとカバタシュまで延伸されており[5]、 T1の乗客はシシュリやイスタンブール中央ビジネス地区の他の地域へのアクセスが容易になります。
参照
参考文献
- ^ “T1 カバタシュ - バチュチュラル トラムベイ ハットゥ”.地下鉄イスタンブール。2016 年8 月 16 日に取得。
- ^ 「輸送プロジェクトリスト」（PDF） 。ボンバルディア。 2020年6月28日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2018年10月12日閲覧。
- ^ 「イスタンブール、シタディス路面電車を運行開始、新型アルストムメトロポリス地下鉄列車セットの動的試験を開始」アルストム。 2018年12月8日閲覧。
- ^ 「『ガラタポート-ベヤズット』路面電車路線がイスタンブールに登場」Karar、2022年10月30日。 2023年1月25日閲覧。
- ^ “M7 カバタス-ユルドゥズ地下鉄線”.地下鉄イスタンブール。2023 年1 月 25 日に取得。