スティーブン・シンプソン

スティーブン・シンプソン
国籍	南アフリカ
生まれる	( 1984-01-08 )1984年1月8日（40歳）イギリス、ドーセット州 プール
ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップのキャリア
現在のチーム	JDCミラーモータースポーツ
レーシングライセンス	FIAシルバー
車のナンバー	85
エンジン	キャデラック 5.5L V8
副操縦士	クリス・ミラー フアン ・ピエドラヒタ サイモン ・トラマー

スティーブン・シンプソン（1984年1月8日生まれ）は、南アフリカ系アメリカ人[1]のプロレーシングドライバーであり、現在は^IMSAウェザーテックスポーツカー選手権に出場しており、 以前はA1グランプリ、チャンプカー・アトランティック選手権、インディプロシリーズなどに出場していました。

シンプソンは1984年1月8日にイギリスのドー​​セット州プールで生まれ、生後10か月の時に家族とともに南アフリカに移住した。彼は南アフリカのカレッジ高校で学び、2002年に卒業した。彼は2006年にモータースポーツのキャリアを追求するために米国に移住し、2018年に米国市民権を取得した。

シンプソンは8歳でカートを始め、南アフリカで数々の地域および国内カートタイトルを獲得しました。

2000年、シンプソンは16歳で南アフリカフォーミュラフォード選手権で優勝した史上最年少ドライバーとなった。2001年、シンプソンは母国南アフリカを離れ、英国で開催されたスリック50フォーミュラフォードゼテック選手権に出場した。資金不足にもかかわらず、この若者はファクトリーチームを何度も破るなど非常に印象的な活躍を見せ、ドニントンパークでのパフォーマンスによりモータースポーツニュースレースエース賞を受賞。ブランズハッチのフォーミュラフォードフェスティバルでの悪天候の中、感動的なパフォーマンスでシーズンを締めくくった。

2002年、シンプソンはヨーロッパフォーミュラ・ルノー選手権とイタリア選手権に出場するためにデュランゴと契約したが、そのシーズンは不運と深刻なテスト不足に悩まされた。

2003 年シーズンが始まるわずか数週間前に、スポンサー候補が撤退したため、シンプソンには代わりのドライバーがいなくなり、シーズン中のドライバーの座を失ってしまった。シンプソンは代わりに体調を整えることに集中し、適切なドライバーを探し続けた。

2004年、シンプソンはリチャード・ディーンのチームJLRに加入し、名誉ある英国フォーミュラ・ルノー選手権に出場しました。彼はウィンターシリーズで2勝と5回の表彰台を獲得し、2位を獲得しました。

シンプソンは、2005 年冬に開催されたA1 グランプリワールド カップ オブ モータースポーツに参戦し、A1 チーム 南アフリカをシリーズで 17 位という惨めな成績に抑えました。彼の最高成績は、ドバイでのフィーチャー レースでの 3 位で、地元でのイベントでも 5 位を獲得しました。シンプソンは、イギリス フォーミュラ ルノーでもチーム JLR で引き続きレースに出場しました。

2006年、彼はチャンプカー・アトランティック・シリーズでゲレス・レーシングと契約していたが、3レースを終えて5位という最高成績でシリーズを離脱した。年末にチャンプカー・ワールド・シリーズのチーム、ミジャック・コンクエスト・レーシングでテストを行い、そのパフォーマンスでチームを感心させたと伝えられている。^[2]

2007年、彼はインディ・プロ・シリーズに参戦するためケン・ハードリー・レーシングと契約した。^{[3]彼は同シリーズのオーバルレースでは苦戦したが、ロードコースとストリートコースでは好成績を収め、}ミッドオハイオ・スポーツカー・コースでシーズンベストの3位を獲得し、チャンピオンシップでは9位となった。ケン・ハードリー・レーシングはシーズン末に閉鎖され、資産は売却された。その後、彼はヨーロッパとアメリカでクリエイション/AIM LMP1チームのために数々の好成績を収めたが、2008年の不況によりチームが閉鎖され、再びドライバーを失った。

レースに出場できない厳しい数年間を過ごした後、シンプソンは2014年にチューダー・ユナイテッド・スポーツカー選手権でJDC-ミラー・モータースポーツからフルタイムのレースシートに復帰しました。そのシーズンのハイライトはロード・アメリカでの3位でした。2015年、シンプソンはチューダー・ユナイテッド・スポーツカー選手権の選ばれたレースに出場し、デイトナ24時間レースで3位、デトロイトで2位、ライムロック・パークでポールポジションを獲得しました。2015年、シンプソンはMINI USAの公式チームであるLAPモータースポーツのレースドライバーでもありました。

シンプソンは、ウェザーテック・スポーツカー選手権の一環であるデイトナ24時間レースのPCクラスで2016年に優勝した。

チームは2017年にトッププロトタイプカテゴリーに昇格し、数々の表彰台を獲得しました。2018年もJDC-ミラーモータースポーツからIMSAウェザーテック選手権のトッププロトタイプクラスに参戦し、チームメイトのミシャ・ゴイクバーグ、クリス・ミラーとともにオレカ・ ギブソン LMP2カーで参戦し、ワトキンス・グレンで開催された2018年サーレンズ6時間レースで優勝しました。また、同じチームでマイケル・ジョンソンとともにアウディRS3 TCRカーでコンチネンタルタイヤスポーツカーチャレンジに参戦しています。

（キー） （太字のレースはポールポジションを示します）

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

• A1 GP 南アフリカサイト – ドライバー経歴ページ

• スティーブン・シンプソンのウェブサイト