スマーナはテネシー州ラザフォード郡にある町です。[ 6 ] [ 7 ] 2020年の国勢調査ではスマーナの人口は53,070人で、[ 8 ]その国勢調査ではテネシー州で人口最大の町となりました。スマーナはナッシュビル都市圏の一部です。

スマーナの町は、19 世紀初頭にヨーロッパ系アメリカ人のルーツを持ち、農業共同体として始まりました。南北戦争中は、鉄道駅がナッシュビルとチャタヌーガの間にあるため、重要な役割を果たしました。この町にとって戦争中の主要な出来事の 1 つは、スパイ容疑をかけられた後、北軍に情報を提供する代わりに命を落とした南軍兵士サム・デイビスに関するものでした。彼は 1863 年 11 月 20 日に捕らえられ、同年 11 月 27 日に北軍によって絞首刑に処されました。[ 9 ] 160 エーカー (0.65 km 2 )のよく整備された農地にあるサム・デイビス農園は、この町で最も重要な史跡です。[ 10 ] [ 11 ]
スマーナはもともと1869年に法人化されたが、数年後に州によってその認可が取り消された。1915年、町は再法人化され、委員会・市長制の行政形態を採用した。
1941年、第二次世界大戦中に、ここにスチュアート空軍基地が設立され、B-17フライングフォートレスとB-24の高等訓練施設として機能しました。1950年代と1960年代には、基地に駐留する軍人およびその家族の総数は1万人を超えました。基地は1971年に閉鎖される予定でした。敷地の大部分は、テネシー州、ラザフォード郡、メトロポリタン・ナッシュビル空港公社に分割されました。州は、その所有地でテネシー州陸軍州兵基地とテネシー州リハビリテーションセンターを開設し運営しています。残りの土地の多くは、1990年にスマーナ/ラザフォード郡空港公社として開発されました。[ 11 ]
1970年代には、多くの新しい産業がこの地域に移転してきました。ベタービルトアルミニウム(現在のMIメタルズ)、カンバーランドスワン(現在のVi-Jon, Inc.)、スクエアDビルディングプラントなどの企業の生産によって刺激された成長期が始まりました。1980年代初頭、日産自動車は市内に製造工場を建設し、1983年に最初の車両が生産されました。 [ 12 ]日産工場は現在約8,400人の従業員を雇用しており、[ 13 ]年間64万台の車両を生産する能力があり、[ 13 ] 5,200,000平方フィート(480,000平方メートル)の面積を占めています。[ 14 ] 2012年、スマーナは日産の電気自動車である日産リーフとそのバッテリーの製造を開始しました。[ 15 ]
2000年3月14日、市長と市議会は新しい憲章を採択した。市は現在、市政管理者制の下で運営されており、市議会は日常業務のために市管理者を雇用している。[ 11 ]
2016年6月2日、ブルーエンジェルス6号機がグレートテネシー航空ショーの練習中にスマーナで墜落し、パイロットのジェフ・クス大尉(アメリカ海兵隊)が死亡した。[ 16 ]スマーナの人々は、彼の名誉を称える記念碑を建てるために資金を集めた。ジェフ・クス大尉海兵隊記念碑は、クス大尉が悲劇的な最後の飛行に出発したスマーナ空港の向かいにあり、中心にはアメリカ海軍からスマーナに貸与された退役F/A-18ホーネットが展示されている。この機体はブルーエンジェルスのパフォーマンス飛行隊のカラーで塗装され、コックピットハッチの下にクス大尉の名前が、最後の飛行で彼が操縦した機体を表す番号6が尾翼に描かれている。
米国国勢調査局によると、この町の総面積は23.0平方マイル(60平方キロメートル)で、そのうち22.8平方マイル(59平方キロメートル)が陸地、0.1平方マイル(0.26平方キロメートル)( 0.61%)が水域である。
パーシー・プリースト湖貯水池の一部は町域内に含まれている。主要な水路はストーンズ川とスチュワーツ・クリークの2つである。
2020年の国勢調査によると、スマーナの人口は53,070人でした。[ 19 ] [ 20 ]中央年齢は34.7歳でした。住民の26.8%が18歳未満で、11.5%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.6人、18歳以上の女性100人に対して男性は89.5人でした。[ 20 ]
住民の98.6%が都市部に居住し、1.4%が農村部に居住していた。[ 21 ]
スマーナには19,325世帯があり、そのうち12,282世帯が家族でした。これらの世帯のうち、38.9%に18歳未満の子供が住んでいました。世帯の内訳は、夫婦世帯が47.4%、配偶者やパートナーのいない男性世帯主の世帯が17.4%、配偶者やパートナーのいない女性世帯主の世帯が28.2%でした。全世帯の約23.8%は単身世帯で、8.3%は65歳以上の単身世帯でした。[ 20 ]
住宅戸数は20,413戸で、そのうち5.3%が空室だった。持ち家の空室率は1.6%、賃貸住宅の空室率は7.2%だった。[ 20 ]
2010年の国勢調査によると[ 23 ]、市には39,974人、14,807世帯、10,509家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,753.25人、住宅密度は1平方マイルあたり649.43戸であった。市の人種構成は、白人が75.00% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が11.21%、アジア人が4.35% 、ネイティブアメリカンが0.59% 、太平洋諸島民が0.08% 、その他の人種が6.02%、 2つ以上の人種が2.75%であった。ヒスパニックまたはラテン系の出身者は人口の10.72%を占めていた。
14,807世帯のうち、37.23%は18歳未満の子供が同居しており、50.46%は夫婦が同居、5.54%は夫のいない男性世帯主、14.98%は夫のいない女性世帯主、29.03%は非家族世帯でした。全世帯の23.03%は単身世帯で、5.94%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.68人、平均家族人数は3.15人でした。
市内に住む39,974人のうち、27.89%が18歳未満、63.50%が18歳から64歳、8.60%が65歳以上であった。年齢の中央値は33.0歳であった。全住民のうち、51.32%が女性、48.68%が男性であった。
同市の世帯収入の中央値は51,505ドル、家族収入の中央値は61,286ドルでした。男性の収入の中央値は43,633ドル、女性は37,029ドルでした。同市の1人当たりの収入は24,448ドルでした。約9.4%の家族と12.2%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の18.3%と65歳以上の7.4%が含まれています。
2000年の国勢調査[ 24 ]によると、町には25,569人、9,608世帯、7,061家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,119.8人( 1平方キロメートルあたり432.4人)であった。住宅数は10,016戸で、平均密度は1平方マイルあたり438.6戸( 1平方キロメートルあたり169.3戸)であった。町の人種構成は、白人が87.23% 、アフリカ系アメリカ人が7.82% 、ネイティブアメリカンが0.29%、アジア人が1.21% 、太平洋諸島民が0.08% 、その他の人種が1.81% 、2つ以上の人種が1.56%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の4.31%であった。
世帯数は9,608世帯で、そのうち39.8%は18歳未満の子どもと同居しており、55.0%は夫婦世帯、14.2%は夫のいない女性世帯主の世帯、26.5%は非家族世帯でした。全世帯の21.1%は単身世帯で、4.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.62人、平均家族人数は3.04人でした。
この町では、人口構成は18歳未満が27.6%、18歳から24歳が10.5%、25歳から44歳が35.1%、45歳から64歳が19.9%、65歳以上が6.8%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は32歳であった。女性100人に対し男性は95.9人、18歳以上の女性100人に対し男性は92.9人であった。
この町の世帯収入の中央値は44,405ドル、家族収入の中央値は51,550ドルでした。男性の収入の中央値は37,130ドル、女性は27,325ドルでした。町の1人当たりの収入は19,704ドルでした。約6.7%の家族と8.8%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の11.4%と65歳以上の8.2%が含まれています。
日産スマーナ組立工場は、年間64万台の自動車を生産する米国最大の自動車組立工場です。1983年に操業を開始し、それ以来1000万台以上の自動車を生産してきました。リーフ用のバッテリーの製造は2012年に同工場で始まりました。[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]日産の目標は、スマーナ工場で最終的に年間15万台の電気自動車と20万個の電気自動車用バッテリーを生産することです。[ 28 ]リーフの米国生産拠点としての役割に加えて、同工場では他の5つのモデルも組み立てています。
市内の主要雇用主は以下の通りです。[ 29 ]
スマーナには10の公園、公共のゴルフコース、7マイルのグリーンウェイ・トレイル、屋外ウォーターパークがあります。[ 30 ]