十堰
十堰市 シーイェン | |
|---|---|
2014年7月の十堰駅 | |
湖北省十堰市管轄区域の位置 | |
| 座標(十堰市政府):32°37′44″N 110°47′55″E / 32.6290°N 110.7987°E / 32.6290; 110.7987 | |
| 国 | 中華人民共和国 |
| 州 | 湖北省 |
| 郡レベルの区分 | 8 |
| 市庁所在地 | 茅軒地区 |
| 政府 | |
| • 中国共産党書記 | 陳天会(チェン・ティエンフイ) |
| • 市長 | 張思怡(チャン・スーイー) |
| エリア | |
• 県級市 | 23,680 km 2 (9,140 平方マイル) |
| • 都会的な (2017年)[1] | 410.50 km 2 (158.49 平方マイル) |
| • メトロ | 11,932 km 2 (4,607 平方マイル) |
| 最高標高 | 1,640メートル(5,380フィート) |
| 人口 (2020年国勢調査)[2] | |
• 県級市 | 3,209,004 |
| • 密度 | 140/km 2 (350/平方マイル) |
| • 都会的な | 1,428,629 |
| • 都市の密度 | 3,500/km 2 (9,000/平方マイル) |
| • メトロ | 1,033,407 |
| • 地下鉄の密度 | 87/km 2 (220/平方マイル) |
| GDP [3] | |
| • 県級市 | 1,300億中国 元209億米ドル |
| • 一人当たり | 38,490 元 6,180 米ドル |
| タイムゾーン | UTC+8(中国標準時) |
| 郵便番号 | 442000
(都心部)442100-442300、442500-442700 (その他の地域) |
| 市外局番 | 719 |
| ISO 3166 コード | CN-HB-03 |
| ナンバープレート | 鄂C |
| クスノキ
Cinnamomum カンフォラ L. Sieb.ミナミマグノリア Magnolia grandiflora L.ザクロの花 Punica granatum L. チャイニーズ ローズ バラ科 | |
十堰(中国語:十堰、ピンイン:Shiyàn)は、中国湖北省北西部の地級市であり、北東は河南省、南西は重慶市、北と西は陝西省に接している。2020年の国勢調査では、人口は3,209,004人で、そのうち1,033,407人が、雲陽市が大都市圏ではないため、1,193平方キロメートル(461平方マイル)の2つの市街地(または地下鉄)に居住している。2007年、雲陽市は、2007年中国都市フォーラム北京サミットで発表された中国都市ブランド価値レポートで、中国の住みやすい都市トップ10に選ばれた。[4]
歴史
十堰が現在の名称で初めて記録されたのは1484年である。中華人民共和国の建国後、十堰は雲県(現在の雲陽区)の一部となった。[5]
1930年代から1950年代にかけて、十堰は漢江沿いの頻繁な洪水の影響を強く受けた。[6] : 3 これらの洪水に対応して、政府は1958年に丹江口水利プロジェクトを設立し、漢江沿いの洪水を防ぎ、灌漑用水を供給し、漢江で水力発電を行うプロジェクトでした。 [6] : 3 プロジェクトの一環として、1958年から1974年にかけて丹江口ダムが建設され、丹江口貯水池が誕生しました。このプロジェクトの一環として、建設期間中に中央政府は382,000人を移転させなければなりませんでした。[6] : 3
十堰は第三戦線建設の一環として開発された。[7] : 183 1960年代、毛沢東と他の政府高官は、動乱と侵略を恐れ、より遠隔地に産業を設立しようとした。[8]当時貧困で知られていた湖北省北西部に位置する十堰は、数百世帯からなる小さな村であった。[8] [9] 1967年、労働者とエンジニアのチームが初めて十堰に派遣され、自動車工場(東風汽車公司の前身である第二自動車工場)の建設予定地を調査した。[10] 1969年、十堰市が設立された。1969年の毛沢東の命令により、十堰でのトラック生産が開始された。[8]この間、約25,000人の建設労働者が十堰に派遣され、プロジェクトに必要なインフラを整備した。[9]
その後数十年にわたり、これらの施設のおかげで市は大きな経済成長を遂げ、20万人近くの労働者を雇用した。[8] [9]東風トラックの成功により、一時は十堰は深圳に次いで中国で2番目に高い生活水準を誇った。 [11] 1980年代から1990年代にかけて、第二自動車工場の元従業員が設立した多くの中小企業が十堰に現れた。[7] : 183
1990年代初頭までに、十堰は湖北省で最も繁栄した都市であり続けたが、自動車産業の新企業は交通の便が良い大都市に進出することが多くなり、十堰はますます無視されるようになった。[5] [8] 2003年、東風汽車は主力乗用車工場を武漢に移転し、その結果、十堰の人口は減少した。[9]
2008年、世界史上最大の水利事業である南水北送プロジェクトの地方部分の工事が始まった。 [6] : 3 このプロジェクトの中ルートは、丹江口ダムの高さを高くし、丹江口貯水池を拡張して、北京や天津など中国北部の都市への水供給を増やした。[6] : 3 この地域に水を北へ送るための新しい運河が2014年に完成した。[6] : 3 中央政府はこのプロジェクトの創設のために、十堰市の県級市である丹江口の多くの人々を含む河南省と河北省全体の317,200人を移住させた。[6] : 4
地理
十堰の最北端と最南端は標高が最も高く、市の中心部は比較的標高が低い。[12] : 3 十堰の最高地点は竹渓県の艾平で、海抜2,740.2メートル(8,990フィート)である。一方、最低地点は丹江口の潘家岩で、海抜87メートル(285フィート)である。 [12] : 3 十堰の丘や山は一般的に傾斜が急で、川の多くは急勾配で水の流れが速い。[12] : 3 十堰の主な川には、攀河と漢河がある。 [ 13 ] : 314 武当山が十堰を東西に走っている。[9]一般に「武当山」または北京語で武当山と呼ばれる山頂は、道教の信仰の最も重要な文化的中心地の一つである。[要出典]周辺地域には、最大 200 の道教の僧院や宗教施設が点在しています。[要出典]
十堰は大部分が森林に覆われており、2020年現在、森林地帯が総面積の74.37%を占めています。[12] : 9
漢江の南から北への水路転換プロジェクトの一環として、十堰の全面積は大きな変化にさらされている。 [要出典]この大規模な水路転換プロジェクトの一環として、北京と天津に水を供給するための新しい貯水池を作るため、特定の地域では水位が最大5メートル(16フィート)上昇することになる。[要出典]
気候
管理
地級市である十堰市は、 3つの区、1つの県級市、4つの県からなる8つの県級行政区を管理している。[16] [17]
これらの8つの県レベルの区分は、13の小地区、72の町、34の郷の3種類の郷レベルの区分を管理しています。[18]最後に、これらの郷レベルの区分は、164の居住コミュニティと1,807の行政村の2種類の村レベルの区分を管理しています。[18]
人口統計
2020年現在、十堰市の定住人口は約320万9千人である。[18] 2014年から2019年にかけて、市の戸籍人口は定住人口を数万人上回った。[13] : 16 この格差は、中国全土でよく見られる傾向である、賃金の高い大都市で働くために十堰を離れた移民を反映している可能性が高い。この期間中、十堰市の戸籍人口は約8,100人減少したが、市の定住人口は約25,300人増加した。[13] : 16
重要な統計
2019年の十堰市の出生率は11.47‰(千人あたり)、死亡率は7.02‰で、市の自然増加率は4.45‰でした。[13] : 32
2019年現在、十堰市の人口の52.5%が男性、47.5%が女性である。[13] : 28
都市化
地級市である十堰の主な市街地は茅軒区にあり、地図上では通常「十堰」と表記されている。2019年現在、十堰の人口の56.5%が市街地に居住しており、2010年の46.3%から増加している。[13] : 28
所得
2019年、十堰市の都市部の世帯は平均可処分所得が33,577人民元(RMB)で、[13] : 26 2018年より9.1%増加した。[13] : 27 農村部の世帯は平均可処分所得が11,378人民元とはるかに低く、[13] : 26 2018年より10.5%増加した。[13] : 27
宗教
十堰市政府は市内の19の宗教団体を認可しており、それらは仏教、道教、イスラム教、キリスト教の4つの宗教を代表するものである。[20]これらの組織のうち、次の 5 つの組織は市全体にサービスを提供しています: 十堰市仏教協会 (中国語:十堰市佛教协会;ピンイン: Shíyàn Shì Fójiào Xiéhuì )、十堰市イスラム協会 (中国語:十堰市伊斯兰教协会;ピンイン: Shíyàn Shiì) Yīsīlánjiào Xiéhuì)、十堰市プロテスタント「三自」愛国運動委員会(中国語:十堰市基督教「三自」愛国运动委员会、ピンイン: Shíyàn Shì Jīdōjiào "Sān Zì" Àiguó Yùndòng Wěiyuánhuì)、十堰市プロテスタント協会(中国語:十堰市基督教协会;ピンイン: Shíyàn Shì Jīdōjiào Xiéhuì )、および十堰市道教協会 (中国語:十堰市道教协会;ピンイン: Shíyàn Shì Dàojiào Xiéhuì )。[20]残りの 14 は市内の地域にサービスを提供しています。[20]
経済

中国全体と同様に、十堰の経済は21世紀に急速な成長を遂げました。2019年の同市の国内総生産(GDP)は2012億7,200万人民元(RMB)で、わずか5年前の同市のGDPの約3分の2を占めています。[13] : 16 市の経済はほぼ完全に第二次産業と第三次産業で構成されており、それぞれGDPの43.93%と47.55%を占めています。[13] : 16 ただし、2019年現在、十堰の人口の40.2%が第一次産業で働いているのに対し、第二次産業で働くのはわずか18.0%、第三次産業で働くのは41.9%です。[13] : 28
2019年に同市は81億1900万kWhの電力を発電し、そのうち52億4800万kWhは水力発電によるものであった。[13] : 18
十堰市の主な重工業にはセメントがあり、2019年には約413万トンが生産された[13] : 18 。 鉄鋼は2019年に約97万8千トンを生産した。[13] : 20 両産業の生産量は2014年から2019年にかけてわずかに減少した。[13] : 18, 20
2019年に十堰市は8,315万トンの貨物を輸送したが、その大部分は道路輸送であった。[13] : 20
自動車産業
十堰は東風汽車の前身である第二汽車の拠点として選ばれて以来、中国の自動車産業の中心地となっている。毛沢東の産業計画では、武当山が敵の攻撃から街を守る役割を果たした。1960年代から、この小さな町は大都市へと成長し、東風汽車は最大20万人の地元住民を雇用し、市内のほぼすべての主要施設を運営した。[9]
かつては中国の大手トラック、バス、大型貨物車両メーカーである東風汽車の本社が置かれていた。[8]一部の報道機関は、この都市を「中国のデトロイト」と呼んでいるが、[8] [9]このニックネームは、長春、[21] 重慶、[22]武漢などの他の中国の都市にも付けられている。[ 23]
近年、十堰市の自動車産業は縮小しているが、これは主に交通の便が良い大都市での生産増加によるものである。[8] [9]「東風汽車が2003年に主な乗用車工場を武漢に移転して以来」、十堰市の人口は減少している。[24]例えば、同市のタイヤ生産量は2014年から2019年にかけて48.10%減少している。 [13] : 18 同じ期間に同市の自動車生産量は6.67%増加したが、この数字は年によって変動している。[13] : 20 業界衰退の脅威に対応して、十堰市政府は同市の経済の多様化を図り、他の産業施設のためのスペースを増やしようとしている。[25]
東風汽車とそのパートナーであるルノー・日産・三菱アライアンスは現在、十堰でルノーKZEやダチア・スプリングなどの電気自動車を生産している[26] [27]。[28] [29]
観光
武当山は十堰を東西に走っている。[9]一般的に「武当山」または中国語で武当山と呼ばれる山頂は、道教の最も重要な文化的中心地の1つである。[要出典]周辺には、最大200の道教の寺院や宗教的な場所が点在している。[要出典]この地域の主な見どころであり、最も神聖な道教の聖地の1つである武当山街道は 、ピーク時には1日に最大20台のバスが訪れる、主に中国人観光客にとって重要な立ち寄り場所となっている。 [要出典]
文化
2019年現在、市内には5つの雑誌と7つの新聞が配布されている。[13] : 293
十堰市の人口の99.9%はラジオやテレビの受信地域に住んでおり、2019年現在、十堰市の世帯の73.4%がケーブルテレビに加入している。[13] : 295
十堰の人々は伝統的に河南省の南陽方言を話しますが、移住者が多いため、標準中国語が一般的に話されています。[5]
教育
2019年現在、十堰市の教育機関には29,644人の常勤教員がおり、約474,200人の生徒を教えている。[13] : 22
市内には8つの公立図書館があり、2019年時点で1,624,090冊の書籍を所蔵し、114,622枚の図書館カードを配布している。[13] : 293
健康管理
2019年現在、十堰には2,772の医療機関があり、そのうち59の病院がある。[13] : 26 これらの医療機関には合計30,634の病床がある。[13] : 26
交通機関
鉄道
十堰は襄陽と重慶を結ぶ襄渝鉄道沿いに位置している。[12] : 3 十堰と宜昌を結ぶ鉄道の建設は2009年に着工される予定である。[30] [更新が必要]
武漢・十堰高速鉄道は2019年6月に線路敷設を完了し、[31] 2019年11月29日に開業した。[32]
高速道路
- G59 フフホト-北海高速道路
- G70 福州-銀川高速道路
- G7011 十堰・天水高速道路
- 中国国道209号線[12] : 3
- 中国国道316号線[12] : 3
空気
十堰武当山空港(IATA:WDS、ICAO:ZHSY)は、十堰市の中心部から15km(9.3マイル)、世界遺産の武当山から20km(12マイル)に位置する空港です。総面積は16,400平方メートル、滑走路は1本で長さは2,600メートル、停留所は7か所(ヘリコプター2機)、年間の旅客数は120万人です。
十堰武当山空港は2016年2月に開業し、2019年4月までに合計17の固定路線が就航し、26都市に就航する予定です。
姉妹都市
十堰市は1999年12月からルーマニアのクラヨーヴァと姉妹都市となっている。 [要出典]
参考文献
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2004 年末、全市总面积 23301 平方千米{...}2010 年第六次人口普查、十堰市常住总人口 3340841 人、その中:茅箭区 399449 人、张湾区368471人、郧县558355人、郧西县447482人、竹山县417079人、竹县315259人、房县390991人、丹江口市443755人。 2014年、撤销阳县、十堰市阳区を設立。
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统计用区划代番号 名前 420301000000 市辖区 420302000000 茅箭区 420303000000 张湾区 420304000000 郧阳区420322000000 郧西县 420323000000 竹山县 420324000000 竹溪县 420325000000 房县 420381000000 丹江口市
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外部リンク
- 十堰市政府ウェブサイト(中国語と英語で利用可能)
